★☆★ ランドナー 55宿目 ★☆★
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ここは旅する、自転車ことランドナーのスレです。
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★☆★ ランドナー 54宿目 ★☆★
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このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場とし、
懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判等は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう。 いや基本的にランドナーはホリゾンタルじゃなきゃダメ
余程足が短い人だけは特別に認める お勧めできるほど詳しかないがドロハンWレバーは要件じゃないの?
マスプロならBSマークローザ+キャリアとか。
スローピング妥協できるならイオンMJツアラーとか。 雨の日用自転車欲しいとか言ってる奴がなんで5万しか出さねえんだよアホか >>985
あんなゴミいじったってどうにもならん
クロスバイクの方がよほどまし マジレスすると雨の日に適した自転車の条件は…
・タイヤ適度に太いこと
→細いと気使って乗りたくなくなる、できれば35mm以上欲しい
・確実に走って止まれること
→機械式でもディスクブレーキ圧勝、長時間乗らないならハンドルもフラット系有利か
・メンテに手間かからないこと
→ハンドルやサドルの素材、MTBコンポもシーリングが良い
アルミフレームも錆びないわけじゃないがクロモリよりは雑に使える
・泥よけ、荷台、完全防水のバッグ、ギアガードや薄暗いときもあるので強力な電装 ブレーキは妥協してVブレーキでアルミのクロスに35cでほぼ条件満たす >>980
確か鳥山博士の論文にランドナーの概念としてホリゾンタル⁽ダイアモンド)ラインと
記載があった。俺も>>981氏の心の広さに賛同いたします。余程小柄か短足のみ仕方なく枠ですよね。
むしろスローピングしたランドナーはもはやクロスバイクじゃないの? ランドナー→旅する自転車
べつにサーリーやサルサ、コナだってランドナーだしグレジャだってランドナー、ママチャリで旅してるならランドナー
形にとらわれる物じゃなくて旅に使われてこそランドナー
ガッチガチの固定観念で作り上げられたランドナーでもピカピカに磨いて飾ってるだけならただの盆栽 まー飼い猫にイヌと名を付けようと飼い犬にネコと名前を付けようと
それは自由だからね
でも猫が犬には変わらないし犬が猫には変わらない という事 このスレで言うのもなんだが、手垢にまみれたランドナ―という語に魅力を感じない
鉄フレーム&足回りの信頼性と快適性、Wレバーの簡潔さ、ドロハンの実用性とスタイルなど
ランドナーを構成する要素には好きな物がいくつもあるけどね
語自体は「正統派」ランドナーの衰亡とともにさっさと廃語になってもらっても構わない つかそんだけうるさいなら20万くらい出せって話でw >>995
>語自体は「正統派」ランドナーの衰亡とともにさっさと廃語になってもらっても構わない
ぶっちゃけ、ホリゾンタルであることがアイデンティティな自転車なんて、
30年以上乗ってる自分も別に滅んでいいと思ってるからな ホリゾンタルが好き→理解出来る
Wレバーが好き→理解出来る
こういうランドナーが好き→理解出来る
ホリゾンタルじゃないとダメ→基地外
Wレバーじゃないとダメ→老害
ランドナーとはこうあるべき→ランドナー衰退の原因 モノ好きは「ランドナーの定義」なんて興味ないからな
自分の好きな自転車を手に入れるか維持したいだけで >>998
逆になぜランドナーという名前にこだわるのか聞きたい。スローピングフレームやその他ランドナーらしくないものをランドナーとしたいんだ? このスレッドは1000を超えました。
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