折り畳み&小径車総合スレ 135
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折り畳み&小径車総合スレ 134
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523328077/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう >>712
とも造って人も災難だよなあ
クロモリロードコレクターのデブオヤジに間違われてさ 丸一日考えて思いついたのがID切り替えてともぞうかわいそう作戦とか
かわいそうなのはおまえの頭だ とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
他にも書き込みあるよ!
君も探してみて!
とも造
必死で別人だと弁解中www 本人ならきっとロードの写真を貼りながら否定するさ
そうだよね?
なんせ我々を写真貼らないから持ってないんだろとか、散々ディスってきたんだから とも造じゃないなら
車の写真UPしたらいいんじゃね?
トミーカイラの黄色じゃなければ一発じゃん
確かシルバーがほとんどのはず
とも造本人だったり
他人なのに被害受けてるの平気なクズなら
証拠写真UPせずに放置するんだろうねー
毎日毎日必死で書き込みしてたのに
とも造以降パッタリ書き込みしてないしー 頑なに言わなかった車種特定されるだけじゃなく
本人特定されるとは思ってなかったんじゃね?
他人だと言い張るなら
車の写真UPしたら確かに証拠になるよね
黄色のトミーカイラZZじゃないのならだけど(笑)
車検証UPし直して
ナンバーなり全部晒して
とも造の車ではないこと証明したら? 俺が車検証アップした人で、とも造と別人なら、ちゃんと証拠写真アップして否定するよ
じゃないと、とも造に迷惑かかっちゃうからね
でも文書の特徴が似てるんだよね
俺は、とも造説は正しいと思ってるよ
ずっと車種教えなかったし
書き込みも途絶えたのが人間性を表してるよな 土日の休みを利用して
みんカラに登録してみるお!
とも造のグループの全員と
とも造のみん友全員にメールして
最後は本人にメールするだけでいいのかな?
あとグループの掲示板にも書き込みかな? IDコロコロしながら連投されても目障りだからスレ立ててやってくれよ スレが伸びてるなと思ったらこんなことになってたのかw
久しぶりに2ch(5ch)で笑わせてもらった とも造さんってMONGOOSEのMTBとかお子さん用のCANNONDALE乗ってる人でクロモリビンテージロードは関係ないよね?
なんでトミーカイラと自転車だけであのクロモリロード乗りがとも造さんになるんだろ? 確か「車検証」はブロンプトンと古いイタリアンロード持ってるんだっけ?
まあ持ってるだけで乗ってる風ではないが
とも造さんのブログ見たけど全然違うね 現在必死で否定中(苦笑)
車検証UP君が
車の写真UPしたら済むのにねぇ とも造のうpしたクラシックロード()は拾ってきた画像だしな
ID一致してなかったし、唯一ID一致したのは車検証だけw アプしないって事は、例え別人であっても彼に全てをおっかぶせて、
このまま逃げ去ろうという魂胆なんでしょ
車重しか見せないとか、やる事いちいち小さいなぁ ホントそれ
早くご自慢の自動車の画像ID付きでうpしろや!
お前がとも造じゃなかったら論破するチャンスだぞ! バレたら逃げるなんて予想通りじゃんw
予想通りのクズ野郎wwww
ゴミ
コレに懲りて二度と書き込みすんなよ とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
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書き込み読むと
小径車ディスってるんだよねー
とも造説当たってるんじゃ このままシカト決め込んで
何も無かったことにしたいんだろ
とも造じゃないなら
そのうち本人の耳にも入って
ブログで否定して車検証UPでもして
濡れ衣を晴らすんじゃ?
とも造じゃなくても
トミーカイラZZなんて現役は多くて150台だから
特定されるのは時間の問題だろ 今思うと、車重しか見せられなかったのも、もし本当にトミーカイラならその数の少なさから
検索してなにかを見つけられるリスクを恐れたからなんじゃないかと思えるんだよね
とはいえ、普通なら車重だけで勝ち続けられるとは思わないわな
だから適当な所で勝ち逃げを図る
それだけで押し切れると調子に乗った結果がこの状況
とりあえず、あんなに「そんな車じゃねえよw」と吠えてたんだから、トミーカイラZZじゃないの?というレスには、
なんらかの返答をすべきなんじゃないかな?
正解なら正解、違うなら違うと返すのがほざいた者の義務だよ
沈黙なら図星だったから逃げたんだとヘタレ認定されるけど、いいんだね? とも造くんじゃないと思うよー
キチガイ車検証UP君は iPad mini 2
とも造くんはiPad持ってないようだよ
スマホやらガラケーのブログあるから
たぶん別人
キチガイ車検証UP君は
しめしめと思ってるのと
トミーカイラZZとバレて慌ててる
そんな感じでしょ
トミーカイラZZ乗りで
iPad mini 2 持ってて
キチガイで
あとは書き込み見ると、年齢やら大体見当つくから
それこそ、みんカラのトミーカイラZZの人に聞けば判明するんじゃね? と、書いてはみたが、きっと当人はここのブクマ消して忘れよう、無かった事にしようと
今頃してるんだろうな トミーカイラZZ
10年以上前かな?
確か500万くらい
それが彼の人生で唯一誇れるモノなんだろうよ
マカンってかポルシェはOPで200万くらい軽く乗っかるから
全然勝てないのに・・・
無茶しやがって・・・ 金曜日「とも造」と暴露されてから電動アシスト系に粘着していた荒らし野郎も消えました。 PATTO BIKEのハンドルポストが走行中に緩んで落車してしまった
前輪が勝手に横向いたら吹っ飛ぶわ
これは前から懸念していた事だから、もう怖くて乗れない
身体は痛いし、心も折れた 何の関係もないとも造さん
これはもう名誉棄損で訴えてもいいレベルだよな 自転車に関係ないネタを引っ張るのはどちらの立場であっても荒しと一緒だわ >>741
それはそのPATTO BIKE独自の車体の構造に原因があるようなこと?それとも単なる整備不良?
前から懸念してってことはやっぱり車体構造?
だとすれば次の犠牲者を出さない為にもメーカーに連絡したほうがいいんじゃないのか? >>744
バイクフライデーとKHSは、ポストが緩んでも安全な様に回り止めがある
でもこいつには、そういう機構は無い
しかも固定はクイック
今回も走行前に点検したのだけど、突然ゆるゆるになってしまった 二度と寄りつかないようにいま叩き出したいんだよ 単発擁護のふりもたいへんですね 人違いと言う事が確定してるのにいつまでやってんだろ。 >>746
そこまで分かってんのに毎回乗車前に点検してなかったお前が悪いw >>748
車重さんがだんまり決め込んでる状況で、人違い確定とは言えんでしょ?
状況だけ見たら大当たりで沈黙としか見えないw >>749
乗車前に点検したのにって書いてあるやん。読んでないお前の方が悪いように見えるけど。 同じのに乗ってる人のために注意喚起してくれたんだろ。叩くなんてとんでもない。 とも造氏かどうかは別にして、不思議なのは早くオレの車を当ててくれとばかりに騒いでたのに、
トミーカイラZZという意見が出た途端に何故沈黙するのか?
きっと当初の予定では正解が出たら出たで、どうだスゴイだろwと自慢する気マンマンだったんだよね?
勿論、違ってたならまた調子乗って罵倒する気だったろうし
もしかして、知らないのかよ?と煽りながらも、当てられる訳がないとタカを括ってたのかい?
そして当てられて真っ青という事?
あんなにハシャいでた分、本当に無様ですよ
手掛かりをアプした時点で、当てられる覚悟はしておくものでしょ?
もしくは当てられる前に自分から答えを言っておけば、オレに言われるまでわからなかったオマエラwと、
優位に立ち続けられたかも知れないのに
書き込みに2ちゃんスラングを頑張って混ぜてるけれど、こういう事には初心者なんですね そんなことよりcaracle-s liteはまだか。
cozは折りたたんだ姿が雑で好きになれない。 >>746
今年のKHSはちっちゃいポッチで固定されてるだけだから
保険には心もとないで >>757
あれでも安心だよ
要は停止するまで堪えてくれりゃいいんだから
ハンドルポストを引っこ抜くのはタルタルーガもだけど、
あれは何か細工してあるのだろうか Patto Bikeの公式が消えてるね
夜逃げかな
www.pattobike.com Facebookだけになった模様
アカウント持っていないから、文句が付けられない 結局荒らしていた奴がトミカのコレクターって事で落ち着いた訳か。
トミカの素晴らしい所は、ウニモグでもボクスターでも450円で買える点かな。
No.106が問題の車だ
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/101-120.htm 身バレして IP変えて 火消しかな
とも造 心の俳句 688の記事のSAVANEに乗ってる人の、リヤ泥除けって市販されてるやつかな? ハンドルポストを引っこ抜くタイプでも弱点があるんだなあ・・・ ハンドルバーをクイックレバーで止めたくないので、
突き出しゼロのステムみたいになってるハンドルポストが
ほしいと思うんだけど、そういうの売ってないかしら ハンドル周りをクイックで留めるだけって怖いんだけど、やっぱりトラブルの原因になるんだな
バイクフライデー、KHSみたいに回り留めを標準にして欲しい トミーカイラZZで検索しまくったら
怪しい人物を発見!
現在サルベージ中!
暫し待たれよ! ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
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( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこいとも造
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
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| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
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/ / / / =-----=-------- | | KHSの2014モデルを甥に奪われてしまったので
2018モデル買ったけどすっぽ抜け防止のリングは廃止されてるね。
ポッチと溝で位置決めとすっぽ抜け防止、ポッチ押さないと抜けないようになった。
ハンドルコラム外す時にいちいちボルト抜いて防止リング外さなくて良くなったから
この方が良いけど、最初はポッチ押すの知らなくて抜けねーってガタガタゆすってた。
ビアンキ PISA SPORT DROP BAR を検討しているのですが、
やっぱりビアンキならチェレステカラーですかね? とも造じゃないって
とも造ならスマホやタブのブログに
iPad mini載せるはず
今とも造って煽ってるのは
車検証UP君だろ(苦笑)
名指し以降書き込み無いのは
とも造に押しつけるためなのと
トミーカイラZZとバレて
トミーカイラZZが206台しか生産されてなくて
身元特定されちゃう心配してるためと推測
今みんカラのトミーカイラZZオーナーに手当たり次第このスレの情報送ってるから
身元特定まで待とうよ(爆) とも造 ← たぶん濡れ衣
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
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ID:GFysXe4e ← 車検証UP
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他にも書き込みあるから
全文抽出していけば特定できそうだよねー ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
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( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい車検証
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/ / / / =-----=-------- | | ともぞうってチョンなの? 詭弁のガイドラインそのものからのオウム返しとかそれっぽい行動ばっかりなんだけど とも造説はどうなんだろう?
ブログの書き方とキチガイの書き込み似てるけど
キチガイの写真はiPadmini2だよね
まあゴミがゴミだったってことは確定してるけどwww とりあえず俺のマカンの勝利って事でいいよな?
トミーカイラとか大したことねーよな、画像うpしなかった訳がわかったわw
自転車もクラシックロード()の画像はID一致しなかったし俺のポルシェバイクの勝利って事で とも造はクズだがトミーカイラとマカンじゃトミーカイラの圧勝でマカンなんてクズゴミ これからBB削ってスピードドライブ ぶっこむけどなんか質問ある?
失敗したら笑ってくれ KHSも現行で周り止めが付いた
以前のモノには付いてない きっとどれかのレスは車検クンなんだろうなw
もうトミーカイラとバレちゃったんだから、後はとも造氏なのかどうか答えるべきなんじゃないの?
別人なら迷惑掛けてるんだしさ
まあ、別人と言い張るなら愛車のトミーカイラの写真を貼らないとね
本人なら本人と潔く認めるべき
それがここまで荒らした者の責任だよ >>783
回り止めじゃないけど以前のにも円形ストッパーがあるから
くるりと回って横を向くなんてことはないと思う。
https://kosunacycle.com/archives/860
ただこれボルト抜くのが面倒で通さないことはあったw >>786
あとそれ、走ってると結構カタカタうるさいんだよね 価格、性能、たたみ易さのバランスでタイレルIVE検討してるけどどうかな?
FXも気になる トミーカイラって日本車でしょ?
確かイタフラって書いてあったから違う気がするんだが… >>784
元々のクランクとBBは外すわけで、300g程度の重量増でしょ >>791
専用品だし価格も高いんだからせめて軽いクランクを採用して欲しかったとか思っちゃう
レンタルのBB削る工具が締め上げられてて外せなくて終了した・・・
でっかいモンキー買わんと進めませんでした
そしてすごいどうでもいい情報として、2011年式carrymeDSはBBのタッピングがされておらず通常のBBは入れられませんでしたわ
2013年以降はスピードドライブも通常のBBもつかえるのになー 週末に2ch書き込み出来るボッチ君達が、勝手に勝利宣言しててワロタww
なあお前ら、正直に答えてみ?
ヨメもカノジョもいないだろwwwww
で、トミーカイラだと?これは笑えるww
な?オレが言った通りだろ。
結局ビンボー人なんて、軽量と聞くとトミーカイラとかロータス辺りで思考停止するレベルなんだよ。
もう一つ言わせて貰うわ。
エリーゼやトミーカイラを嘲笑ってるけど、お前らみたいなビンボー人が維持出来るの?w
あっ・・・ごめんごめん。
お前らは週末や日曜日に、2chに書き込みするのが当然と思うような人達だったな。
そういう人達なら、雨漏りする2シーターを1台ポッキリでも生活出来るだろうなwwwwwwww つーか650Kgに至っては、見当もついていない中で勝利宣言とかありえねーだろ。
でもそこに一人として、そこに対して疑問を感じないって所がマジすげえわ。
しかも710Kgもハズレとかwww
週末にたった独りで飲むつかの間の勝利の美酒は、さぞ美味しかった事でしょうねえ。
皆さん、三日天下の楽しい週末をお過ごしのようで、羨ましい限りですwwwwwwwwwwwwwwww
じゃあ、オレの『トミーカイラ』をどうぞ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1910836-1527429276.jpeg
あれ?
トミーカイラって、フィクストクーペだったっけ?
残 念 だ っ た な w w w w w おいお前ら、ともぞうサンとトミーカイラ乗りの人達には謝っとけよ。
『ライトウェイトに縁のないビンボー人でクルマの事知らなくて、オーナーの方に迷惑掛けてしまいスミマセンでした』とな。
これだから車重以外の情報なんて載せられねーんだよ。
あぁービンボー人の嫉妬は怖い怖いw >>788
何はともあれ、先ずは自分で実物見て触って試乗してからだよ KTMのクロスボウとかアリエルのアトムみたいな系統かと思ったけど、自転車見る限りではエンスー系っぽい
ABARTH OT1300
アルピーヌA110
辺り?
有名どころのそれっぽいの探しても中々重量まで載ってない
ルノーキャトルが710kgっぽいけど、それではマウント取りに行かないだろうし
まあおいらはポルシェよりキャトルの方が好きですが イタリアのクーペでエンスーとなるとちょっとマカンなんて安物じゃ太刀打ちできんね。
価格の桁が一桁上だわ。 オイ、マカンなんて売っぱらって中古でいいからアストンマーチンでも買って来いよ。 なんか外車好きなのって少し羨ましい
俺はいつまでも今から乗ってる車に乗りたいから乗りたいクルマって無いんだよな また自演失敗かな?(苦笑)
トミーカイラZZってバレちゃって大慌てだねー トミーカイラZZなのに必死で否定www
そしてまた車種名乗らずの勝利宣言wwwww
悔しかったら車の写真か
車名載せて車検証UPしたらどうなの?
できるわけねーよなwww
トミーカイラZZってしょぼい車ってバレちゃったからなwwwwwwwwwwww 車検証に箱型ってあるから違うってことでしょ。
トミーカイラなら幌型のはず。 ID:xxJnMiGy
自作自演バレてるのに恥ずかしいわね(≧Д≦) >>794
650kgの方はトミーカイラZZなのに
何必死で偽装してるのかな?(苦笑)
>>270で710kgの方は乗車定員隠してるのは何でかな?
650kgのトミーカイラZZ
710kgのショボくて古くて誰も知らないようなゴミ車なんだろwww
見せられるのが今の時代にはそぐわない車しかないなんて哀れすぎィ!
>>290 ← 自作自演その一
ID:xxJnMiGy ← 自作自演その二 日産クリッパートラックでイキッてる小僧がいると聞いてやってまいりました♪ 結局言わない(言えない)んだよ
察してやれよ 大人げない
書き込み見ても知的障害で障害者手帳持ちだろうから
親の車でもアップしたんだろ
延々と煽って
車の名前言わずに逃げ続けるのは目に見えてるだろ
彼はきっと人生も逃げ続けてるんだろう トミーカイラではないようだけど、710キロのスポーツカーなら
どれくらい割り切った構造なのかというイメージは掴めた
スポーツカーで
・屋根付き
・2シーター
・4気筒のFFかMR(でないとこの軽さは無理)
・アルミやFRP多用の割り切った構造
国を問わなければアルピーヌの旧A110やロータスヨーロッパ辺りが合致
というか、ホンダのS660やダイハツコペンですら800キロを越える時代(アルトワークスはもう少し軽いが)、
700キロ少々の普通車なんて、衝突安全基準がユルユルだった時代の車しかない
(トミーカイラZZもこれをクリア出来なくて製造中止だっけ?)
スポーツカーでなければフィアットの初代パンダやアウトビアンキA112辺り
そうやって考えていくと、車名を隠した理由もなんとなくわかってくる
数十年前の古いライトウェイトスポーツで確かに軽いけれど、エンジン出力は今の基準なら大したことなくて、もし事故ったら安全性がヤバい車
中古車市場では高値かも知れないが、車としては時代遅れもいい所
もしくはペラペラの古い2ボックス車
デカいエンジン積んでこの車重は無理だから、物凄い高性能スポーツカーという事はない
まだ車断定には至らないが、マカンの方がオレはいいなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています