折り畳み&小径車総合スレ 135
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 134
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523328077/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう 折り畳みにドロハン付けたら畳んでも輪行袋に入らなくなった。ステムごと簡単に外すパーツってなかったっけ?ランドナーみたくボルト緩めるしかないかな? 簡単な身体能力チェック
1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨) なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。
理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。
自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで
「要するに非常に面倒」なのです。
自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様(袋に入れて)輪行が可能です
あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか?
もう一度冷静になって考えましょう。 小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。 >>5
>>6
>>7
見事に出遅れてて草生えるわwww
おっそwwwww 単発君w
ほら、もっとがんばれw
もっと大勢居る感じにしとかないとw 信者がアンチブロに口撃する時の常套句「単発君」が出たな
やはりオツムの出来は悪いらしい >>4
ああ、すまない。
アヘッドステムの折り畳み。
できれば前輪はずさずに済ませたかったんで、ハンドルクランプとかがクイック留めになってるステムとかないかなって思って質問した。 初見なんだけどウイリーできねえ…と思ってしまった
荒らしなんですね 頑張ったら折りたたんで輪行袋に入れ終わるまで3分かからないからな。 25年ぶりに自転車乗りたくて、SAVANEの折りたたみ買ったオッサンだけど、
お尻が痛くならないオススメてか皆が使ってるサドル教えて?
クッション入インナー履かなくても平気なやつだと、スポーツタイプってほとんど無いよね? >>22
このスレにずっと粘着してるクズニートだよ
内容は根拠のない真っ赤な嘘
ブロンプトン乗りとの関連が疑われてるね >>24
せっかくの格好いい車体がダサくなる
前傾ポジションで体重を腕と脚に分散させて頑張って!
(身体にもいいし) >>28
もうネタは割れてるんだ
アンチになすりつけようと自己レスしても無駄だぞ
その反応自体が自供してるのと変わらん
これを機にコピペ荒らしはやめて、真っ当なレスだけすることだな PATTOBIKE、ちょっと侮ってた
あんだけ走りやすいの乗ったこと無いわ・・・もうちょい軽ければパーフェクトなのに PATTOの16インチは中止?で18インチになったんだってな >>20
ダホンのとかでもクイックで緩みはするけど外れない。
ドッペルの廃盤になったクイック可変ステムもあまり緩まない(ドロップハンドルつけられない…)。
コラム側をクイック化しているのは散見されるけど危ない気がする。 >>24
サドルに関して万人向けの正解は無いので一般論ですが、
何日か走り込めば体が出来てきて、ちょっとは走った位では
尻が痛くならなくなるのが普通です。
そうなってから、元のサドルの合わない所を解決するものを探すと良いでしょう。
ちなみに今、自分が気に入って使っているのはジルベルソーの革サドルです。
厚手の革が馴染むと柔らかくなるので、パッドは要りません。 >>33
ありがとう。
そっか、無いか。
ステム はずすしか手はないか。 >>37
Tartaruga type-sがコラム引っこ抜くタイプだから参考になるかもしれない。
個人的にはとれたら大怪我するとこだから多少の手間はしかたないと思う。 次タルタルにしようと思ってたけど引っこ抜くタイプか
ちょっと再考しよう >>37
これじゃダメ?
ttp://www.doppelganger.jp/option/dhs117_bk/ >>40
イメージで申し訳ないんだが、ドッペルのアルミ製品はポッキリ逝きそうで、ハンドル周りに使うの躊躇ってしまうw
数年前のドッペル中の人の告発が衝撃的w
もっともあれがどこまで本当かはわからんけどさ まだ言ってんのかしつこいなこいつ>>41
指摘されてた通り精神病じゃね オツムが止まってんだよw
今だにそんな事言ってるの?という頭のおかしい奴、たまによく見る >>3
SATORI Eazy-up ってのを使うのが定番らしいけど
今はディスコンらしい >>44
へーたまによく見るんだー(棒)
さすが脳ポ君だねーw PECO乗りの人(に限ることもないんだけど)、ドデカチェーンリングのせいか、結構チェーン落ちしませんか?
チェーンリングとガードの隙間に落ちることが多くて、何か対策してる人がいたら、どうかこの卑しい豚野郎に教えてください >>48
私のPECOは内装の60Tで、チェーンテンションの調整だけで問題無いです。
緩いのを放置していた時に失敗した事が有ります。
別の小径車は55Tの外装で、これはよくチェーン落ちするので
ダミーのフロントディレーラーを付けています。 >>49
外装の62Tなもので、そういうものかと半分諦めてはいるのですが、やはり不便ですね
フロントディレイラーですか、ちょっとググってみます
>>50
あくまで素人考えですが、チェーンの落ち方から、コの字型に囲い込む方式が良いだろうかと考えました
試しに一つ買ってみましたが、シートステイの太さで取り付け出来ませんでした
ありがとうございますブヒ 今日もポルシェで通勤だぜ
お前ら貧民は自転車通勤でもやってな >>54
プロ野球選手みたいだな w
うちの迎えはずっとトヨタ ポルシェ=カイエン青山=ハンカチ王子ってイメージついちゃったから
あんまり良い印象ないんですけど 池沼が一人いるだけでスレが汚れるな
コピペ消したらだいぶ綺麗になった >>45
ありがと。
satori 、色々ありますね。
調べてみます。 脳ポ君
馬鹿丸出しの書き込みは君らしくて笑えるよ(苦笑) 俺のマカンはターボモデルだからマカン鎌ヶ谷より上だぞ
あいつと同じ印象ににされたくないわw
ちなみに常にブロンプトン積んでる
ドイツ製の折りたたみ自転車があれば良いけどそんなのってある? 告発なくても何となくみんな知ってるだろ
命が惜しけりゃ選ぶなって 働いてコツコツポルシェローンを返してるんですね
虚しい人生ですね 折り畳み小径のスレでポルシェとかデブでチャリ乗れないのかとしか思わん。 好きな車をローンで買う、いいじゃないか
それにポルシェは中古になっても値落ちが少ないので有名
下手な国産車買うよりお得なんだよ? 買おうとしてるモデルが16インチで、リアディレイラーがロングなんですが、やめといたほうがいいでしょうか。変速が微妙になると聞いたのですが。 >>78
そっちが問題ですね。写真見たら結構ギリギリで荒れ地はしんどそうでした。ブロンプトンって凄いんだな。 今はリア変速多段化→もうこれならフロントシングルでよくね?→超ワイドレシオ化→ディレーラー巨大化って流れになってるから
小径車に最新巨大ディレーラーは厳しいんだよな え?なんて?
NG入ってるからキーワード外してくれ >>88
だってお前ワゴンRにドッペルギャンガー乗せて輪行してるじゃん
俺は恥ずかしくてそんな事できないけどなw 純粋に聞いただけなんだけどなあ
気に障ったなら謝るよ
なんでカエル車好きなの?
このスレで自慢(?)してくる車ってだいたいカエルみたいな車じゃん
セダンとかカブリオレとか買わんの? >>90
ポルシェが好きだからな、それ以外なんでもねーわ
ヘッドライトの形が似たような形が多いだけだってわかるだろアホかよ
お前は一生ドッペル乗っとけ >>90
反応見りゃ分かるだろ
型落ち中古が心の支えなんだよ
そっとしておけ >>92
じゃあお前何乗ってるの?
自動車と自転車答えてみろよ
どうせワゴンRとドッペルだろw ×ポルシェが好き
◯なるべく有名なブランド車なら威張れる
×形が好き
◯大きい車に乗れば偉い
→でも自分の年収じゃ手が届かない
→中古車なら買えるっ!( ̄∇ ̄)v >>94
羨ましすぎて中古車認定かよw
仮に中古車だったとしてもお前の年収じゃ買えねーじゃんw あの……なんかごめんな?
ほんとに前から疑問だっただけなんだわ
他のスレなら多少バラけてるのに、このスレだとカエル面の車人気みたいじゃん?
金出して買うならあんなの選ばねえよなって友達とずっと話してたものだから気になってさ
とりあえず個々人のセンスってことだよな
>>92
やめとく
スマン >>67
BMWのQシリーズがドイツ製
1999年のモデルだけど、今でも状態の良いのが手に入るだろう
ttp://www.webcg.net/articles/-/20752 savaneは日本で出てない14と16をドラゴンバイクかアリエクで売っとるがな。 わざとらし
どうせ鎮火狙ったんだろ
まあどっちでもいいから双方早く消えてくれ まあドイツ製にこだわるならコンポはシマノではなくザックスにするべきだろう
BD-1でフルドイツパーツカスタムを作れば良いな
クランクやハンドルはクラビクラとかAXライトネスでな ザックスはスラムになったからローロフで
タイヤはサイズが有るならコンチの方が全然良いかな >>109
ザックスは別に内装ハブギアメーカーじゃないぞ
どっちかというと外装変速メインでやっていた
だいたいSRAMの前身だ
ランドナーおじさん大好きユーレーをザックスが吸収して後にSRAMになった
カンパエルゴパワーもザックスとの共同開発だ
http://imgur.com/7GEZg4v.jpg 古いガラクタコンポなんかどうでもいいわ
どうせ7段とか8段のゴミだろ >>108
なるほどBD-1だったら手に入れやすいな
とりあえず俺のマカンにはBD-1(birdy)積んでおくわ
あとザックスなんてパーツメーカ初めて聞いたわ、コンポ交換も考えとく >>113
でもお前のマレーシア製のシマノより品質はいいぞ ザックスと聞いてもエデン大統領しか浮かばねえ
久しぶりに覗いたらスレが異次元すぎ モールトンのほうが速いよ時速80kgとか出るからおすすめ >>113
ザックスは知らんけど、カンパの6段はゴミじゃないよ。
ゴミみたいな値段で買ったお前の小径と違って、ブレーキセットだけで20万いきますよ。 621 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/09(月) 01:18:14.87 ID:ogegeP7T
シュパーブの高騰なんて割と最近でしょ。
3000円ぐらいで買ったシュパーブプロの中古RDが一万以上で売れてビックリしたよ。
Cレコの高騰はもうちょっと前だけど、あれを買い支えてたのは一時期大発生したモールトン乗りでしょ、あんなもん一過性だから。本物のビンテージ趣味の人たちはあまりCレコに思い入れないよ。 >>119
クロモリモデルが47x11、チタンモデルにいたっては41x11
ってなギヤ構成で14インチなんだろ
脚力あっても速く走るのは大変だろうなぁ ルノーカーボン6にスタンド付けたいんだけど、14インチで軽量性高いスタンドってある?
出来ればキックスタンドで。 >>130
矛盾の塊みたいな言葉遊び。
本当に流行ってるなら、もっと街中で見掛ける筈だ。
山には当然こんな奴居ない訳で。 結構見掛けるけどな
特に非折りたたみの小径ロードは良く見る お高い折りたたみは道楽だし扱えるショップも限られるから見るか見ないかは住んでる地域によるよ 相模原です
普通のミニベロはそれなりに走ってますが、ミニベロロードなどというジャンルのものは
見たことないですね
ドロップハンドルに改造したものも見ませんね 横浜でもドロハンミニベロなんて滅多に見かけないからなぁ
みなとみらいの方はミニベロ遭遇率高めだけど、うちの方は全然いない 大阪だがDash Altenaっぽいやつは時々見る 相模川自然の村公園なる施設あるじゃんw
つまり自然の村なんだよ、相模原の本質はな 6月9日、10日に赤レンガで折り畳み自転車イベント、年々縮小化してるけど
http://www.cycle-style.com カスタムバイクコンテストとかエントリー台数どのくらいなんだろう
ミニベロ自体あまり見かけないのにカスタムしてる人なんて… >>147
去年行ったけど物販も試乗も大したことなくてソッコー帰った
何かのついでならいいけどこれだけの為に行く必要はないでしょ 昨日、白いbirdyをロード風にしたの見たな。乗り手がおでぶさんで…
東京下町の小径専門店付近。 珍妙なカスタマイズした小径折り畳み自転車にデブ、小太りが乗ってるのはごく普通の光景
本人がブログでもやってたら致命的 折りたたみ乗ってるが、451は街乗りには向かないと思うんだよな。
いろんな段差で衝撃くらうし。 >>154
どのみちミニベロロードはメイン目的は
趣味やスポーツ枠でしょ
下駄車には別の適当なの使うよ ヴェクトラの試乗会に新車らしいポルシェ911で来てた人いるらしいんだけど…
ダホンの20インチと16インチ持ってたらしいんだけど… モールトンバカにしてたけど、ロード仕立てで乗り始めたら
街乗りの段差で前後サスが上手い事機能してる事に気付いたわ。
小径だからこそ柔らかいサスが必要だと思った。高圧タイヤだから尚更。 つまり、AMミニベロである「LGS-MV5」が最強ってことか。 >>159
サス付き自転車程重くならないのが特長。 >>160
早朝から相変わらずですね(^_^;)
早く死ねば親も喜ぶはずですよ(^_^)/ 勘違いしてる人が多いようなので、ハッキリさせときたい。
別にミニベロロードを否定しているのではない。
ミニベロロード乗りの考え方が「ロードの練習に付いていける」「ロードもミニベロもエンジン次第では同等に扱える」とかほざいてた残念な奴が居たから叩かれてるだけ。 いちいちそんなことを言う奴がいちばん残念だと思うんだが。 そういうのはロード系ミニベロのスレでやればいいんじゃないかなと思ってしまいます 小径車スレなんだから、小径車最高!!って言う奴に、目くじら建てんなよ 小径車は好きだがあんなのが最高なわけ無いだろwww
性能的にも乗り味というかフィーリングもネガだらけだしwww >>170
ロードは乗り心地が良い分、ライダーの人格がおかしくなるので
一長一短だと思うよ >>170
小径車は使い勝手で乗るものだろ
性能で文句言う奴は小径車を使いこなせてない証拠 ボロボロで汚い初期モデルのモバイキーの送料込みで2万円だったらお前らは買う? 普通の道ならミニベロの方がフィットネス効果があるなぁ。40kmを往復すると行った先で大食いしても1〜2kg減る。ロードで往復すると測定誤差程度、公道じゃ思うように走れてないんだろうなぁ。
もっぱらミニベロに乗ってて、ロードはカッコつけたい時にしか乗らんわ。車体は当然ハートマークのあの会社なんだが、動機が不純なので正直ミニベロ程の愛着は沸いてこないw つーか、たかだか40km乗っただけで、大食いしても2kgも落ちるとか
ただのデブじゃん ミニベロで140キロ走ってしもうた
流石にケツが痛い ミニベロは電動アシスト化に行くと思うわ
ロードがガンガン抜かされる時代来るで 実用車としての電動化と趣味としてのそれとは別物だからなぁ 時速25qまでしかアシスト効かない電動がロードをガンガン抜かすとかあり得ん ホリゾンタルと一本棒のフレームだと乗り心地って違う? メーカーや車種によっても程度に差があるだろうけど、昔乗ってた1本の太い棒のフレームは折りたたみのヒンジ部分に力が加わるとヨレて力が逃げる感じが酷かったわ(・ω・`) かっこつけたいだけという心底くだらない目的でロードなんか乗ってるヤツが必死に長文書いてみっともない ロード乗るとカッコつけられと思ってる方が見っともない >>186
176 ツール・ド・名無しさん 2018/05/12(土) 22:02:33.08 ID:xCW5RKNo
普通の道ならミニベロの方がフィットネス効果があるなぁ。40kmを往復すると行った先で大食いしても1〜2kg減る。ロードで往復すると測定誤差程度、公道じゃ思うように走れてないんだろうなぁ。
もっぱらミニベロに乗ってて、ロードはカッコつけたい時にしか乗らんわ。車体は当然ハートマークのあの会社なんだが、動機が不純なので正直ミニベロ程の愛着は沸いてこないw あと↑こいつがアホなのはロードとミニベロを比べて
ロードのほうが楽だからフィットネスにならない
とかほざいてる所。
同じようなコースをロードでもミニベロでも同じように走ってんのか?
ロードのほうが楽に速く走れる分、遠くまで行けるし、
まともな乗り方出来てりゃもっと速く走る欲求が出てくるし
自然に運動強度も上がって一日走ったら身体バキバキで心地良い疲労感だぜ。
まあしょせんはファッションでロード乗っているよくある雑魚ってところだな。 たかだか往復40km程度の短距離で大食いとか、同じ道をロードで走って〜とか
そんな短距離ロードでチョロっと走って大食い?
マジで馬鹿でデブなんだろうな 繰り返すが
ロードは楽だからトレーニングにならないと
か噴飯モノの超絶アホアホ主張してるノータリンって何なのか?
クロスバイクとかママ自転車乗ってる奴等の巣で時々そんなカキコ見るんだが。
巨人の星のアニメのオープニングで整地ローラーを引っ張ってる場面があるが
あんなのがトレーニングという感覚なのかな? そのアホで馬鹿でデブでノータリンの小径厨は日曜の朝からID真っ赤にしてるお前の卑しい心が生み出した幻影だお(・ω・) 言いたい事は分からんでもないがちょっと落ち着け
自分は見栄張って剛脚感を出したい時は逆にcarrymeDSで行くわ
一緒に行く連れの中に同じGD値のピスト乗り(前後ブレーキあり)がいるのでなんとか付いていける デブ
「ロードってフィットネスにならないなあ、往復40kmも走ったのに大食いしても痩せないわ」
ワロタwww そもそもロードだと走りたい場所の選択肢が変わるしなぁ。
小径スレってホント、ロードと比較して小径を持ち上げる・貶すのレスがよく付くけど
本当にロード乗った人が言ってるの?と思っちゃうよね。 走る格好も変わってくるよな
別にロードに普段着で乗ってもいいけどさ 折りたたみじゃないミニベロは利便性ほとんど無いからな
ロードと比べると走行性能も劣っているしいい事無しなのは確かだな >そもそもロードだと走りたい場所の選択肢が変わるしなぁ。
本来ならそうなんだけどなあ。
でも最近の俺の休日定番の、ブロンプトンで行く、自宅から片道28km先の海辺の道の駅を一応の目的地としたポタリングコースには
毎回結構な数のロード乗りが集まってくるんだけど、一度9010デュラにボーラワンを履かせたBMC TMR01というガチンコな本番仕様戦闘マシン、
ウェアは上下アソスで決めたロード乗りに気さくに話しかけられた事があって、何処から来たのか聞いたら
残念なことになんと俺んちより数km遠いだけであったw 完全に同じ地域じゃん。。。
これから何処行くのか聞いたら帰るだけだって。
まあ体調が悪いのか、試走だけとか色々あるのかも知れんけどあながちそうとも言い切れんのが現在のロード乗りだよ。
ちなみに10年前(ロードブーム真っ只中の頃だね)、ロードで走りに行った帰りにその道の駅に寄った時にTESTACHのロードに乗った
小さいお姉ちゃんと喋ったんだが、その娘は隣県の片道150kmほどある某市から自走してきたという。
その半分も走ってなくてああ疲れた〜早く帰ってビール飲みてえ〜とか思ってた俺がすげー恥ずかしく思えたよ。 ロードで500kcal消費する道を451な折り畳みミニベロで走ったら何kcalくらい消費するのかな
平坦メインとして ポルシェさん自慢してないのに卑屈な貧乏人が過剰反応したのね(@_@) 小径での遠乗りは負荷がどうこうより振動で疲れるわ
負荷はMTBに任せてる
小径ブルホーンでバーコンカチカチ鳴らしながら走るの楽しいから乗ってるけど >>199
流行りで買った人もいるだろうしな。
かく言うオレもアワイチ中に子供が熱出したというので帰ったりとか、あるよ。
行きの長い坂で振り切った人と、反時計回りですれ違う時の恥ずかしさたるや、もうねw
でもロードだと「降りたくない」っていう気持ちが生まれないか?
ミニベロ・フォールディングでその手の自転車にお目にかかった事がないわ。オレもミニベロ相当好きな方だけど。 >>202
輪行で盛り上がるスレだし、どうせクルマも持ってない人達なんだろうよ。
せいぜい持ってても国産とかw
すぐうp要求する奴に限って、おのれはうpどころか何に乗ってるかも言えないんだよな。
図らずも一昨日のクロモリスレで、またこの結論を裏付ける事が出来てしまったわ。 車で片道1時間かかる場所に、ミニベロで半日かけて行ってみる。
車だと気づかなかった色んなことに感動できるよ。 折りたたみ自転車の車載の話は重要だと思うけど、このスレの住民の生活レベルでは妬みの対象でしかないのね(哀) ポルシェの車載について聞いたあたりのスレの流れ読めば
どれだけキチガイが多いか(一人のキチガイの自演かもしれんけどw)わかるよ
ポルシェ911に積める自転車の質問
↓
ポルシェ以外ないの?貧乏人だな(笑)
↓
もちろん持ってるけど911に積める自転車を聞いてるんだけど日本語わかる?
↓
ポルシェは走るための車なのに自転車積もうなんて言ってるのは脳内だろ!はい終了!はい論破!俺の勝ち!
↓
ちょっと何言ってるのかわからないんだけど
その後なにも言えなくなる脳ポ君
ポルシェさんがいなくなってから突然脳ポ君が『ポルシェの証拠見せろ!写真UPしろ!しないな!脳内確定!』 >>209
まあでもどっかのスレで車検証うpした立場から言わせると、そう言われてしまうのも仕方ないとは思うけどね。
隠すべき所を隠せば何の問題も起きないし、第一この手のクルマは乗ってるだけで、名刺配りながら走ってるようなもんだからなw
ぶっちゃけ車検証をうpするより、実際乗る方が身バレする率は高くなるんだよね。
だから、逆にポルシェ君にはうpして欲しかったなというのがオレの希望。
自分だけ安全地帯に居て、他人に対してうp要求する連中は大嫌いだしw ロード乗ってる人多いので、ロード以外が乗りたかった。 >>210
他板でID付きでうp要求したら本当に持っててごめんなさいした事が… >>210
口では何とでも言える
ここでアップしてからほざけカス! 要するにミニ四駆。おもちゃ。
趣味だから、それでいいんだ。
競技性なんて不要な人が乗るもの。 IKDのHPを見たら、ウインドコグの実車が来たとあった
すっかり忘れていたけど、ちゃんと出来たんだな >>216
競技に使うミニ四駆を見たら考えを改めると思うよ 小径車って括りが大きすぎてミニ四駆みたいにレギュレーションを設定するのが難しいわな >>199
いちいち、そんなに周りと自分比較して気にしてんだなぁ・・・。
それだけ協調性とかが、あるのかも知れないけど。
あ、>>199に限った話じゃなくね。 >>218, 219, 220
すごいつっこみwww
例えの中の瑣末な部分につっこんでもなぁ・・・。
きっと、ミニ四駆に、こだわりのある人たちなんだろうけど、
2、3行を酌んでやりなよ。
>>216
「ミニ四駆」は、書かなきゃよかったね。 >>222
知らないからおもちゃに見えるだけ という
無知からくる誤解へのツッコミであって
ミニ四駆以外で例えても一緒だと思うよ
ミニ四駆でも、ミニベロでも、なんでもそうだけど
知らん分野に知らんまま得意げに首をつっこむのは
気を付けた方がいいよね >>222
瑣末な部分かなぁ?
主張の核になる事でしょ?
小径車だってレースは行われているし、ミニ四駆も含めて真剣にやってる人達がいるのに、
おもちゃだと言っちゃうのは己の無知と無神経を晒してるだけでしょ?
一体それの何を汲めと言うのやら? >>213
でしょ。
だから普通の感覚の持ち主なら、自分がうp要求されても大丈夫な内容しか相手に要求しない。
まあ当たり前だよね。
自分が言われたら困るような事を相手に要求するとか、バカがやる事だよ。
>>214
金曜から土曜にかけてのクロモリスレ見てこいよ。
お前みたいなザコが無様に逃亡した姿を見られるからw
ついでに聞いとくわ。お前、何に乗ってほざいてんの?ゴミみたいな値段で売ってる国産?w
お前が車検証うp出来るぐpなら、こっちもやってやるよ。 ドンキに19.8万+税のベンツの折りたたみが売ってたけどドンキってだけでなんでそんな高いの売ってんだよって想った >>225
口だけ番長すぎww
それはまず自分がUPしてから言わないと間抜けすぎー
6時からイキッてバカみたい〜 >>191
俺はポルシェバイクとモールトン乗ってるけどお前のロードは何万円何だよって聞きたいわw
どうせ俺のポルシェバイクより安いしコンポもグレード下の癖に生意気な事言ってんじゃねーよ
>>176の言ってることは全く間違ってない
ロードバイクで重い小径車と同じ負荷をかけるのに出す速度が違うだろ
お前は重いホイールに変えるか公道爆走して事故死してろw
要約するとロード厨のお前は日本語の読解力がないアホ あと一言言わせてもらうと折りたたみのできない小径車は無駄なのは確かだわ
ビジュアルでしかメリットは無いな 往復40km程度の短距離をご自慢のポルシェバイクでブヒブヒ鳴きながら走って
ブヒー!疲れたブー!でもボクちん頑張ったブー!
とバカ食いする豚www 小径車のホイールって選ぶほど無いから、リムとハブとスポーク買ってみんなは組んでるの? >>228
>>230
キチガイ同士仲良くやれよ(苦笑)
お前等お似合いだよ
つき合っちゃえよ! ポルシェバイクとモールトンて、何つーかこう、自転車界隈だとスノビズムの象徴みたいな組み合わせでちょっと面白いなw >>228
お城とかを後生大事にして「ひゃくまんえんの自転車」を心の拠り所にする人っているねぇ。
毎年平均100万使ってる立場からすれば、反応に困る訳ですがw
クロモリ好きなら色で年式が判るフレームのみ、うpしとくわ。
今年はもう一本色違いで買っていたアラベスクのCレコ組とトマジーニ60thが出来上がってくるよ。ああ楽しみだ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1908173-1526275379.jpeg くそっ、俺だって風俗通いをやめれば毎年80万ぐらいは使えるんだぞ >>234
読み返してクスっと来た。ほんとそれ。
ポルシェバイクとか名前出して、ディーラー行く身分だぞ(ドヤ)って感じだろうけど
ディーラーで手に入る程度の、価値が下がるだけの水冷ドイツ車自慢とか、ペラいんだよねw
親世代からのイタフラ好きからすれば、独車程度でニワカがドヤ顔とか、見てるこっちが恥ずかしくなるレベル。 >>238
自身は安全圏に身を置いてヤジを飛ばすだけ。
安定のザコぶり、惚れますねぇ。
10代や20代ならともかく
オレと同世代でそういう対応しか取れないなら、人生詰んでるんじゃね?
マジで。 >>232
小径用のスポークが無いわけじゃないけど種類は少ないし
自分で切ってねじ切りしたりするのは結構手間がかかるよ 親が458乗ってて自身はM3やGT2乗ってる知り合いいるけど
品質や性能を考慮すると国産かドイツ車だって言ってるけどな
実際サーキットでガチで走ってるフェラーリ乗りって少ないでしょ
マジなのは大抵ポルシェ乗りやGT-R乗ってる奴
フェラーリって今は知らないけどちょっと前まで砂型からエンジン造ってたし
ハーネスの品質が低いからアルファロメオはよく燃えるらしい
実際フェラーリ、マセラティ、アルファロメオは炎上してニュースになってるし
イタリア、フランス車乗ってて
俺車わかってるってドヤるのもどうかと思うわ サーキットをガチで走ってるポルシェなんか見たことない。
GT-Rも少ない。
ガチ勢が選ぶのは少し古い国産。 >>241
20インチでディスクブレーキだから、選択の余地がないのよ。
>>244
自分で組めたら好きなハブとリムが使えるかなと思ったんだけど、全くの初心者じゃハードル高そうだね。
みんなありがと。 ハブとリムあったらスポーク長計算できるし店に注文すればいい
組むだけなら初心者でもできるよ >>248
手組でも406ならそれなりにリムが選べるけど451は厳しいね >>235
で?お前はID:QvQY21gUなのか?
お前がクラシックバイクが好きなのは十分分かったけど何が言いたいんだ?
ご自慢のクラシックロード()は何万円なんだよ言ってみろや
どうせ俺のポルシェバイクの方がよっぽど速く走るだろうけどなw
まだ文句あるならお前の自動車の画像でもうpしてろアホ id付きでポルシェバイク(笑)とモールトン(笑)の画像うpしてみろよwww >>253
>>235のアホが自分の自動車の画像をID付きでうpしたらやってやってもいいぞ
どうせワゴンRとかだろw はぁ?wwwここ自転車板だぜ?自転車の画像うpしてみろやwww
どうせポルシェバイク(笑)もモールトンも持ってない癖にwww
クズがwww ポルシェバイク(笑)
自転車ぜーんぜん知らん貧相な知識経験しかない哀れな小径豚はこれが最高の自転車と思ったんだろなwww >>255
はぁ?wwwここ小径車スレだぜ?小径車の画像うpしろやwww
ご自慢のクラシックロード()なんてスレ違いなんだよwww
クズがwww ポルシェバイクでもなあ〜
バイクFSエボリューションの極初期ロットならコレクターアイテムとしての価値あんじゃね?
すぐにコンポシマノXTR(M950系)に変わったからなあ
極初期は・・・・まあ自転車ぜーんぜん知らん奴には無意味な単語の羅列になっちまうかwww シュペンゲルのバトンホイールとか書いてやったら必死こいて検索しそうだなコイツwww ホレホレwww早くポルシェバイクの画像うpしろよwww
で、ポルシェバイクの何に乗ってんだ? ググッて適当答えてもいいけどなwww
具体的にいろいろ質問すっから即答しろよwww >>260
お前に言われる筋合いねーんだよ
お前が自分の自動車の画像をうpしたら考えてやってもいいぞ
どうせ俺のゲタ車のマカンよりも安い車なんだろw 自転車乗りは性格悪いってよく聞きますけど
本当にこんな人たちばっかりなんですね……
幻滅しました…… 結局車検証UPてのは口だけか(失笑)
脳ポ君は可哀想だね いつまでも執着してるおまえがむしろ可哀想
無視されてるって事にそろそろ気付け マカン乗りだけど脳ポとは別人だぞ
文句あるならさっさとお前らの自動車うpしてみろアホw >>252
40Kmで2Kg減るとか言ってるデブの擁護をしてるのは、やっぱりニワカだったねと思っての横レスさ。
で、言いたい事?
100万超えをたった数台組んだだけでドヤ顔とか、見てるこっちが恥ずかしくなると言ってるだけだよ。
書いた通り、うpしたのは2016-2017に納車される車種と明確に判るものだ。
ちなみにアラベスクは仮にベローチェで組んだとしても80超、Cレコで100超。
こういうものを毎年数本単位で発注する人が、ゴマンと居るという事を証明したまで。 >>254
あれ?キミはまだ自転車さえもアップ出来てないのに?w
他人にうp要求する奴に限って、自分はうp出来ない。
ほんとお前らと来たら・・・な?オレが言った通りだろ。
まあキミ達がうp出来ない気持ちは解る。
負け戦と解った上で、戦場に出る奴なんていないもんなぁw
可哀想だしマカンも含めて、オレに対してうpは要らないよ。
そんな文字通りのゲタ車をうpされた所で反応に困るしw
じゃ、車重710Kgと650Kgの「軽自動車」でもどーぞ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1908374-1526366312.jpeg この小径アンチのクロモリロード豚って「モノを所有すること」だけが他人への優越感の根拠であり唯一の心の拠り所
という哀れな価値観に依存して生きてるんだよなあ。
せっかくいいロード乗ってるのにそれでどんな場所を走ったとかイベントに出てこんなことがあったとか、そういう話は
絶対に来ないでしょ、こいつ。
病気や障害で自転車乗れなくなって楽しくやってる連中を逆恨みしてるとか、元々凄い肥満体だけど機械としてのロード
に惚れ込んで蒐集だけしており、乗れるサイクリストを逆恨みしてるとかそういった心の病み(闇)を感じるなあ。 うp要求しておきながら
本当にうpされると、言い返せなくなってキレるだけとか流石ですwww
残念ながらオレはアンチどころかブロンプトン・ターン乗りだよ。
「所有すること」だけが心の拠り所とか、そういう事は
やたら自転車の金額の事を聞きたがったり
或いは40Km走っただけで2Kgも痩せたような豚に対して言って下さいww こいつマジで車検証うpしていてワロタw
顔真っ赤にしてるからか俺の言うことによく乗ってくれたなw
まあお前が煽り耐性の無い暇なおっさんなのはよくわかったわ、年取ったらカッとなるもんなw
ご自慢のクラシックロード()だけど100万程度かよ、俺のポルシェバイクやモールトンと変わらんな
残念ながら俺のポルシェバイクの方がよく走る事には変わり無いけどなw やっぱりブロンプトン乗りは基地害
このまえ走行中にスマホでサイコンの画面をドヤ顔でうpしてたDQNブロンプトン乗りがいたけどこいつも同類だな
高々瞬間的に30km/h出せたのを自慢してた馬鹿w >>275
基地外の俺が言うのもなんだけどマジでこいつ基地外だよな
小径車スレでクラシックロード()と車検証をうpするとか正気の沙汰ではないわw
ブロンプトンオーナーは頭がおかしい事を再認識したわ
同じ英国製でも普通はモールトン選ぶよな! >>274
応戦出来るような自転車もクルマも持っていないからと、負け惜しみとは
見 苦 し い ぞ w >>277
応戦出来なくなったからと、今度は周りを巻き込んで徒党を組むとは
ポルシェポルシェとイキガッていた頃が懐かしいなw
マカンとかいうゲタ車を、うpしろなんてオレは言わないから
安心して孤高のポルシェ乗りを気取っていてくれwww >>278
そこまで言うならお前の所有している一番高額な自動車の写真と車検証うpしろやw
お前のワゴンR 2台は俺のモールトンより安物じゃねーかよw
もちろん俺のゲタ車のマカンより高額なんだよな?ビビって逃げるんじゃねーぞ >>280
ねえ、マカン君。
今度は決め付けで反論?
見 苦 し い よ w w w >>282
見 苦 し い よ ?
言い返せなくなったからと、そんなにキレないでくれよ。
キミのマカンとかいうゲタ車を観たいなんて、オレは言ってないんだから。
そんなエントリー車を見せられた所で、反応に困るし。 イキガッている奴って
負けた時には自分の殻に篭って、決め付けを連呼する。
「おっ・・・おれのマカンより高いクルマなんてある訳ないんだ!!」(号泣)
現実見ろよ。井の中の蛙のマカン乗りクンw モールトン持ってないで小径車ファンを名乗るのはおこがましいですよね!
モールトンのシルキィライドの世界を触れないで小径車は語れないのではないでしょうか?
ぼくのモールトンで本物の英国の息吹を感じてください!
http://imgur.com/qXEnNrz.jpg >>284
お前まだ勝ってねーじゃんw軽自動車の車検証うpしただけで勝利宣言とか笑えるなw
お前が100万程度のクラシックロード()所有しているのは十分わかったから一番高額な自動車の写真をうpしろや、ゆっくり待ってやるからよ >>285
おっ!ブリジストンモールトンとはよく分かってるな!
モールトンのフレームより乗り味が繊細でいいのは確かだわ
打って変わってブロンプトンは本当にダメだよなw
どこかのクラシックロード乗りが買うだけあるわw ロータスかジネッタと思ったけど違うね。
なんだろ。 >>286
よく見ろ、小型であって軽じゃないぞ!w 小径車のスレでハゲデブチビが乗る車なんかどうでも良いだろ。 >>235
この画像、以前どこかで見た記憶があるんだが 710kgの小型車で検索したけれど、いわゆる旧ミニかな?
あの辺のペラペラの車だね マカン君が本気で軽だと思い込んでる流れになっててワロタ。
まさか車検証の見方も知らない奴が、マカン乗りの訳ないよw
1人ずつレスは付けないけど
少なくともライトウェイト=英国と思うような人には、まあ当てられない2台だと思うよ。
そもそもマカン君を叩きのめす為にうpしただけだから、詮索しないでw >>295
クロモリスレで見たんだろ?
あっちにスレにも
「おのれは何に乗ってるかも言えないくせに、他人にうp要求するクズ」
がいたから、黙らせる為にうpしたよw
ホント、どっちのスレも口だけ番長だらけで笑えるよね。 >>306
あれ?
怒ってる所を見ると、恐らくキミも口だけ番長だったかな。
まあそうだろうね。
結局、ここにうpしたのってオレしかいないんだしww
ビンボー人のくせに口だけは勇ましいとか、そういうの可愛いですね。
まるでどっかのマカン乗り君みたいだ。 >>308
ブーブー乗り代表として謝っておくよ。
スレチだし目的は果たしたから、もうやめようかと言ったんだが
何かすごく気障りな人が多いようですwww 初心者です。
ETRTO規格349の16インチタイヤで、おすすめの折り畳み自転車は何がありますか?
トランスミッションはシンプルに内装3段や外装2段が好みです。
紅茶にはこだわりがあります。食べ物はフイッシュ&チップスとか好きです。
生涯学習のユーキャンのテレビコマーシャルの曲っていいですよね?
あれなんて曲なのでしょうか?
あとアジア製のコピー製品は虫唾が走るほど大嫌いです。
宜しくお願い致します。 >>313
dahon curlとかどうでしょう
ユニークな折りたたみ機構でかなり小さく折り畳めますよ >>314
2chにも真面目過ぎる人っているんだなぁ。
それこそ>>313とか>>285なんて、オレには皮肉にしか見えないけどw
ていうか同じ人だよね。
「モールトンとか言いながら、なぜかうpを嫌がってるみたいだし、これでAMじゃなけりゃ笑うわ」的な書き込みだな。 まあその人に対して、追い詰められたマカン君が同意まで求める始末なんだけどねw
もしオレの見立てが正しいなら
オレみたいな直接的煽りじゃなく、もっと高度な嘲笑レスだよこれ。 フィシュ&チップスなんて、どこで食べられるの?
↑
croxley'sにあったよ なんでここって車に嫉妬する奴が多いんだろう?
ミニベロ海苔は車を持てない都心住まいが多いと言う事?
スルー出来ないほど激しく嫉妬するオッサンてキモ過ぎる。 いまだにここを2ちゃん2ちゃん言うぐらい頭カッチカチのおっさんが多いからだろw >>320
街中住みだからクルマ持てないなんて、ビンボー人の言い訳だよ。
マンション住まいで言い訳とか、もうねw >>319
dahon curlは世界最大のフォールディングバイクメーカーdahonの最新作です。
他に例を見ない独自性のある折り畳み方式が特徴で大変コンパクトになります。
このオリジナリティこそdahonの真骨頂と言えるでしょう。 >>305
こういうのはその時のID付きの紙じゃないと意味無いよ
どうせ家に置いてあるんだから面倒臭がらずやれば一発で黙るんだから
もう一度うpしてこの流れを終わらせてほしい ID真っ赤にして必死やねぇ…(苦笑)
マカン君なんて誰でも嘘だとわかるネタなのに…
池沼相手にムキになるって人間としてどうなのかな?
よーわからんけど
軽くて普通車って
スーパーセブンかエリーゼあたりかな?
エリーゼも初期だと乗ってると恥ずかしいレベルだけど
まさか中古価格が軽自動車よりも安い車でイキッてるんじゃないよね? >>315
さては貴様、curlがどんな自転車なのか知らなかったな…(・ω・) >>327
そう、あれこそは神が与えたもうた唯一無二の赤い彗星…(・ω・) クラシックロード()の奴まだ文句言ってるのかよw
結局俺のマカンより高額な車持って無いんだなw
口だけなのはお前じゃねーかよw クラシックロード()と所有している一番高額な自動車と車検証をを正しいIDでうpすればここに居る全員納得するんだよ
散々スレ違いの内容で荒らしといて逃げんじゃねーぞ
分かったらさっさとうpせい! ず〜っとウンザリの展開だけど、きっと当事者達は喜々としてやってんだろうな
ホント、くだらねぇ 新車の軽よりも安い中古の型落ちエリーゼwww
あーいとぅいまてぇーん ポルシェさん → とっくにいない天上人
マカン君 → 軽自動車乗り暇人
車検証UP君 → ゴミ同然の軽より安いエリーゼで鼻息荒し
脳ポ君 → 今日も元気に知的障害者施設で労働 中古エリーゼは軽自動車より安くないよー
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=RO_S004&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
コペンやS660と同程度だよ
よかったね♪ 車検証UPさん♪ そもそも何故に折り畳み・小径スレでクラシックロードうpしてるんだ? 所有する喜び()を感じておられるんだろ
初心者のくせにロードと折りたたみの二台持ちだが意外と楽しい
ロードのポジションを折りたたみにフィードバックしたり折りたたみ輪行で下見してロードで行ったり >>339
折り畳みで輪行で下見して後にロードってたまにするけど
これは確かに楽しいですね。 某スポーツの合宿で長野県の菅平高原によく行くのですが、
全域が駐車禁止エリアなので、私のボードウォークが大活躍です。
涼しくて爽やかだし、景色はいいし、最高です。
選手は地獄だけどw >>343
そうです。
現役時代は二度と来ねえと思いましたが、スタッフで行くと天国のようなところですw
ボードウォークは他校のグラウンドを回ったり、ちょっとコンビニに行ったりするのに大変便利です。
他の選手やスタッフにも乗ってもらってますが、「折りたたみ、便利っすね!」と布教に大活躍!」 それは折りたたみが便利というより自転車が便利なだけでは?
便利なのは車載するときだけやろ ボードウォークだと泥除けもスタンドもあるしそれなりに走れるからウケそうだね
値段もまともな折りたたみでは手頃だし やっぱり細身でしなやかなクロモリが好き
BWが10kg切ってたら言うことないのにな >>345
ボードウォークは、クロモリで190cm, 105kgまで想定してるから、大男たちでも大丈夫そう。しごかれて、ヘロヘロになってると、簡単に跨げる小径車は、良いかもしれませんね。 >>342
サイクルデザインのSTOCKBIKEと考えかたが一緒だけど全然買う気がおきない
STOCKBIKEの方が欲しい STOCK BIKE見た時にMIND BIKEのパクリじゃんと思った。 >>346
都会なら電車輪行で便利だぞ
スグに折り畳める自転車じゃないとあまりメリットないけどな 折りたたみはだいたい重いからな電車輪行には体力が車載には財力が要る 重さは担いで運ぶ時に重要で、乗る時はそこまでは気にしなくてよい 脳ポ君
毎日一日中書き込みしてるけど無職っぽいな(^_^;) >>360
その場で持ち上げるだけなら10s程度は簡単だけどね。
持ったまま階段込みで数百m歩くのは苦行だよ。 都会の大きな駅は、入り口からホームまで遠いしな。
人も多いし。 >>363
その程度が苦行ならヒルクライムなんて夢の話だな >>368
その単純比較はちょっと的外れな気がするけどね
あなたにとってヒルクライムは自転車担いで歩くのと同じ種類の苦行なのかな 数百メートル歩くってのも、無理やりな連絡通路を行くからだろ?
一度地上に出て、自転車で走れや >>369
ガチな山登り(ヒルクライム)は、自転車担いで駅ナカ歩くのとは比較にならん苦行だろ?
だから大会でもリタイヤするヤツが多いし
駅ナカ担ぎ歩きでリタイヤするかね?w >>371
したい苦労としたくない苦労って違う
片道輪行とかするけど、200kmぐらい走った後に輪行するとちょっとでも楽したいと思うよ >>369
何言ってんだお前?
10kgの自転車担いて走るならまだしも階段登ったり歩くぐらいしんどくないだろって言ってんるんだよ
歩くには足の筋肉使うことに変わり無いんだから運動としては同じじゃないか
電車での輪行が苦行に感じるなら体格が小さいチビか貧脚のどちらかなのかは間違いないだろ >>374
ものすごくシンプルな思考ですね
ある意味うらやましいです >>375
ヒルクライムで鍛えようぜ
>>376
自転車に乗るのはしんどくても楽しいから良いけど歩くのは嫌いって事か?
俺は他に登山やランニングやってるから歩くことは別に嫌でも無いし10kgは軽いぐらいだわ
駅の階段登ろうが何も感じないぞ >>372
したいかしたくないかは関係ないよ
せざるを得ない状況では、どちらが苦行かって話なんだから
>>373
お前がね
もうひとレスしてるけど、内容皆無でただ煽りたいだけ 10kgが苦行って言ってる人は担ぎ方がおかしいと思うぞ
伝わるかわからんが体の面で支えればいい
手や肩だけで担いでるのならバランス崩してしんどいのかもな >>377
少しは理解できたようですね
頑丈な体をお持ちのようである意味うらやましいです 脱着式ペダルの使用経験ある方で、オススメのペダルありましたら教えてください。 尾道でミニベロ15ブランドの試乗会とは珍しい
人は多くないだろうから近い人は存分に乗れそうでいいね
http://minilove.jp/news/event/2484/ あれ? 自転車折りたたんでんの? 1部屋に7台置いてあるけど、
どれも折りたためませんよ。
それでいて、部屋の1/3くらいしか使って無いから広々してるよ。
他にも色んなモノが置いてあるけどね。
よっぽど「管理が下手くそ」としか思えないが。 サイクリング部の部員もたいがい6畳間に自転車4台位置いてるけど、全然スカスカ
してるよ。
しかも大型キャリアが前後についたキャンピングにサイドバックみたいのもあった上で。
ベッドやTVや本棚とかあって、普通に生活しているアパートみたいのが多かったけど。
折りたたむという発想自体がよく分からない。 >>384
田舎に住んでるならそれでいいじゃん
都会での移動手段に折りたんで輪行するメリットが無いみたいだし なんか日本語おかしかったな
*都会での移動手段みたいに折りたんで輪行するメリットが無いみたいだし >>381
自分が買ったウェルゴの安い奴はグリスが酷い品質でガチガチに固まってて全く回らんかった
なので買ったら分解して洗ってグリスアップからやらんといけんのでお気を付けなされ(´-ω-`) >>381
MKSのEZY-SUPERIOR(URBAN STEP-IN)しか使ってないので比較はできないけど、他のに替えるつもりがないくらいには気に入ってる。 ブリヂストンの折りたたみってこのスレ的にどうなん? ブリヂストンにはもはや人材が居らんのでトンチンカンなものばかり作っています 輪行で釣り場まで移動して、そこからは自転車で小移動しながら釣り歩いて、終わったらまた輪行で帰ってくるというのがやりたいわけです
軽くて担ぎ易く、電車の中で邪魔にならない折りたたみを追い求めています
ロングライドはしないのでギアチェンジは3速もあれば十分かな その点はコンパクトロッドでね、ルアー専門だし少し大きめのデイパックに充分収まる サイクリングが主目的でも輪行は厭う人が多いくらいのもの
釣りの添え物としてじゃまず続かないのでやめておいたほうがいいよ
俺も昔はずいぶん釣りもやったけど、釣りの移動は歩きのほうが
ずっとメリットが大きいと思うけど >>392
そうか
f8fはcpいいと思ったので買おうかなと思ってたが... 折りたたみを買うならブロンプトン一択でしょ
ブロンプトンにしない理由の多くは金がないということだけ >>393
小移動の距離とか道の状況にもよるけど持ち運びやすさを重視するなら16インチ以下にした方が楽かなぁ
比較的平坦な舗装路のらA bikeとかcarrymeでも行けるだろうし、そうでもないならウルトラライト7とかプレストとか? >>402
平坦でも平滑じゃないとストレス溜まる。 >>402
A-bikeを人に勧めるのはダメ絶対! ネタではなく、釣りで自転車ならブロンプトンが良いかな
でかいフロントバッグを付ければ釣り道具も余裕で運べる 釣りと自転車ならLOROがタルタルを推してるね
でも、あれ高いよね… 電車で釣り場の最寄駅まで着いたら状況を見ながら数カ所で竿を出しては移動してトータルで2駅分くらいは走る感じかな。
海沿いだからほぼ平坦だけど、家の近所のお買い物にも使いたいから3速くらいは欲しいと。
担ぎ易くて電車の中であまり肩身の狭い思いをしないサイズがいいです。 釣りならキャリアが付く折り畳みが良いぞ
クーラーボックス背負って自転車なんて無理だからな 自分みたいなニーズはすごくあると思うんだけど、実際にはそういう人はあんまり見かけないね。釣竿もコンパクトロッドの良いものは選択肢が少なくて探すのも苦労するくらいだから。 スーツケースになるのが良いよ
バスや電車や飛行機でも乗せてくれるし邪魔にならない >>388 さん
>>389 さん
ありがとうございます。
ちなみに、ウェルゴのQRDのツマミって、ペダル漕いでるとき、靴に引っ掛かったりしますか? ブロンプトン見てきた。すごくいいなあ
でも値段もすごいw
盗まれたら精神的に立ち直れないわあ。 >>412
そこでamazonのハリークインですよ >>408
ルアーの人は、お魚を引っ掛けて目の前に釣り上げたら得心して水に返す人が多いから
クーラーバッグ無しでも行けるよ。
>>407
大きめの駅では畳んだ状態で紐を引っ掛けて引っ張って歩いて、電車に乗る時だけカバー
装着が楽で良いよ。というのがブロンプトンを推奨する人の考え方だと思う。
内装三段変速で荷台無しのM3Lが定価180,000円
外装二段変速で荷台無しのS2Lが定価185,000円
追加で輪行袋とライトを買い足せば、充分でしょう
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/lineup.html >>411
あのツマミは結構固いので多少触れたくらいでは解除されないけど、その固さも個体ごとのムラがあるようで、内部でツマミのバネが引っ掛かった状態になって解除できなくなり返品したこともあるw タルタルはメカメカしくて凄く好みなんたが折り畳みが煩雑すぎるのが…
あれはもはやガープみたいな折りたためないミニベロな気がする。 >>411
根元の直径が太くいので、幅が広いSPDシューズだと、
はめる時、気になるかも知れない。
クロームのスケータータイプのSPDシューズだと、
幅が広いので、当たってしまうのが気になり、使わなくなった。
あと、SHIMANO PD-M747より、ペダルセンターが外にあるようで、
ちょっと違和感があったのかも。
一応ロック機構があるので、踏んだくらいじゃ解除はされないと思うし、
すっぽ抜けることもないと思う。 ハリークインの新しいのはキャスター付いてて便利だよ
適正価格だし 私女子高生だけど、そこまで具体的に使用状況がはっきりしているのなら自分で探せば。つーか、すでに自分で調べてるんでしょ?結局は他人に何勧められようが買う時は自分の欲しいヤツ買うんだから。だらたらと頭の中語るのウザイよ。 いや、凡例のひとつとして、十分有用な情報だと思うよ。
俺も釣り嫌いじゃないし、いずれはやってみようかなとも思えるから、この人がどういう経緯で何を選ぶのかは、案外興味ある。 撒き餌使わないかぎり荷物はバックパックに収まるのでまともな自転車屋で売ってるものならなんでも良いかと。ただ海なら鉄は避けたいところ 何を最優先するかで選択肢も変わってくるから本人がどの点を重視するかだろうな
普段使いと釣り行った時のどちらをメインに据えるか
輪行時の快適さと走行性のどちらを優先するか
折りたたみ易さと折りたたんだ時のコンパクトさのどちらを重視するか…等々
その上で予算が何処まで出せるのかってので決まる感じ 水場のオンロードを移動するならキックボードとかの方がいいのでは Dahon Boardwalk D7 60,000円 12.3kg
Dahon Route 49,000円 12.2kg
10秒で畳める(らしい) Tern Link A7 46,000円 12.1kg
畳んで開いてが楽なStrida LT 85,000円 10.6kg
思い付くのはこれぐらいか。 >>422
確かにクロモリだと錆びるなと思ったけど、海だとアルミでも結構ダメージ受ける印象
という事でカーボンだな >>430
カーボンはつなぎの樹脂が紫外線やオゾンで劣化する。 >>415 さn
>>417 さん
ありがとうございます。参考になりました。
今使ってる、xpedoTRAVERSE5(白色)がEzyに移植できるか、今度実験してみます。 >>434
海では海水や砂浜が紫外線を反射(照り返し)するので、より悪影響を受けやすい
人が海水浴では街中より日焼けしやすいのもその為 >>438
D7じゃなくて本国モデルのD8なら買えるよ >>439
アオバ自転車店は小径車ネタが豊富で楽しいよね。
他はロードばっか。 新装版が出てるのかと思ったら連載続いてるんだ。よくネタ切れしねーな。 >>442
ストライダとピクニカの二人結婚したのか >>443
お前らだって飽きもせず何年も乗ってるだろ
自転車にネタ切れなんかねーんだよ
自転車は無限なんだ なんだ店の話かと思ったら、マンガヲタ共が喋ってただけか。
チャリ趣味ってなんでヲタが多いんだろうな。 >>446
ヲタ気質が アニメに向けばアニオタになるし 自転車に向けば自転車キチガイになるだけ
どんなジャンルであっても、趣味人はそもそもヲタなんだ ヲタクって1ジャンルだけだと飽きるから毛色の違うジャンルをサブに沿えるもんよ その漫画ヲタが、なぜ自転車の世界に入ってくるのか?という疑問だよ。クルマにもイタ車とかあるしな。
でも時計とかカメラの世界なんてほぼゼロじゃねって感じ。
カノジョもいないみっともない奴が、乗り物をカノジョに見立てて現実逃避ってイメージなんだけど。 何のジャンルにも漫画くらいあるだろ
昭和の人手かな? 漫画オタで機械時計オタでイタフラ車オタでカメオタでスポッターなのに自転車に乗っていてすみません。 余程の爺さんでもない限り漫画は生まれた時から身近にあって普通に読まれるものだから、それを「漫画オタ」なんて陳腐な表現しないけどね(・ω・`) 脳ポ君は何でも口論の原因見つけるの得意だねー
そして最後は『俺の勝ちー!完全論破!』って捨て台詞吐いて逃げるんでしょ?
やっぱ年季の入った○○は桁違いだねー 電車で新聞雑誌を広げてる人を見かけなくなって久しいが
スマホで見てるんだよな
スマホで小説読むより、マンガアプリでマンガ見てる人はよく見かける
マンガなんて普通だな
通勤通学電車内スマホでアニメ見てるのはオタクだと思うけど 今時アニメ見てるの見たくらいでオタクとか
ゲーム機ならなんでもファミコンだと思ってそうだな ルノーのマグネシウム8 2018年モデルってもう手に入らんの?
大阪で店頭在庫あるとこないかな?
もしかしてまだ発売してないの? >>458
日本語で書いてくれって
何度も言われるお前って
本当に日本人?
戸籍確認したら? >>460
ニュアンスで理解できないあなたも、
本当に日本人? 男の子はなぜか知らんが乗り物が好きである
→乗り物を題材にした子供向けアニメが作られる
→そのまま大きくなる
→アニメ好きで乗り物好きのオタクが作られる
ステップ2を省くとアニメ嫌いの乗り物オタになる >>461
句読点おかしいんだけど(白目)
恥の上塗りって言葉
辞書で調べるといいよ
脳ポ君(はぁと) アニメ見てるの見たくらいで。。。
見てるの見たくらいで。。。
う〜ん。。。
馬鹿が多少背伸びして書きたかったけど
蛇足になって馬鹿が露呈した感じかね?
また脳ポ君なの???
相変わらず飛ばしてるね! >>456
腕時計専門誌の連載漫画だし さすがに普通扱いは無い >>463
いい反応だねぇ!
キミほど上手に脳ポを確定する人、僕は見たことない。 くだらない話題になってたので一晩時間を置いて覗いたら相変わらず有益なレスが何一つ無い件 >>470
ソールとの相性が悪いと滑る。10回くらい使ってシルバンツーリングネクストに変えてしまった >>470
普段はいいが木の根踏んで危うくゴールデンボンバーしかけた
穴空けの道具選びが楽しい >>450-451
>>453
そこまで激しく反応を示す必要もなかろうに。
別にオレは車ヲタと呼ばれても気にならないけど、漫画ヲタって呼ばれるのはそんなに嫌なの?w
>>454
むしろいつも言い逃げするのは、キミのようなビンボー人の方だよ。
先日もいたろ?
『車重710Kgや650Kgのエリーゼ』とかいう、空想上のクルマ乗り認定して言い逃げした人達がw 小径どころか自転車とは関係ない話題で荒れるスレwww 荒らしてるのは車も買えない貧困層
その筆頭が脳ポ君(障害者様) 結局車検証UP君は中古乗りで新車の軽よりも安いってオチだったの?
Twitterにいる中古のBMWでイキッちゃう学生並の思考だねぇ… たかが車を持っているというだけで、相手に嫉妬して執着して本当にバカみたい >>477
へえーこの世には車重710や650のエリーゼがあるのかぁ。
クルマの事知らないなら黙っときゃいいのに、どうしても煽りたいんだねぇ。
もうちょっと頑張って下さいww
>>479
嫉妬って使いたいだけだろオマエw
チャリもクルマもうp出来ないどころか、何に乗っているかさえも恥ずかしくて言えない。
しかも結婚はおろかカノジョさえいないww
そんなビンボー人に対して、どんな嫉妬すると妄想してんの? なんでそこまで必死なん?
というか、アンタも結局、何に乗ってるかを証拠と共にアプした訳じゃないよね?
相手をそういう事でバカにするなら、どうぞ車重だけチラ見せの車検証なんてケチ臭い事せず、堂々と公表してくださいな ここは高級車に乗っていないとばかにされるスレですか?
そんな私は、フィット乗りですが……
自転車とどう関係してるんでしょう?
ちなみに、Boardwalkを載せるのには、どうするのがベストなんでしょう? 車種言えない車なんだよ 察してやれよ!(哀)
自慢できるのが
1 車を持っている!
2 軽自動車じゃない!
以上
大卒だぜ!
でも大学名は言えないぜ! >>482
また句読点おかしいんだけど(^_^;)
>>461さんかな?
頭が悪いのか日本人じゃないのか?
日本人なら、かなり低い知能
日本人じゃないなら、なかなかの知能 >>484
あ、すいません。
句読点がどうおかしいのが解らないので、ご指南頂けないでしょうか。
それと、日本人である証明の仕方も教えて下さい。 >>486
読点が多めな気もするが気にすんな。
>>日本人を証明
六四天安門って言われてムカつかない事。 >>461
>>482
確かに句読点変だよね
戸籍チェックしてみたら?
日本人だったら知能テストかな?
ただ単にIQが低いだけかも? コリッとしてて、ブリッとしてる。
ヌメヌメはしてない。 ぼろいの安く出てたから買おうかなと
プジョー コリブリ かなり古いKHSのF20Rに乗ってるんだけど
フロントのギア55/44で44を使ったことなかったから、外して大きいのつけようとしたらどつぼにはまった
62/55、62/52と試して、次62/48
なんか根本的に間違ってんのかな
たいした知識もないのにいろいろやってみるからすっごい失敗の嵐だ >>489
そうでしょうか?
正しい位置に打って頂けると参考になるのですが。
それより、
フィットにボードウォークを暴れないように固定する方法ないですかね?
ゴムバンド的なものでシートに縛り付けるとか? >>495
どういう意味でドツボかわからないけど、前後変速機ともキャパがあるから注意な >>497
ありがとう
そういえば書いてなかった
62/55は全く変速できず、62/52は上げるのはいけるけど下げがダメ
失敗も楽しめたと思ってもう少し頑張るよ >>496
シート倒してダンボール敷いてゴロンじゃあかんの?
それ以上がっちりしたいならロープで結ぶか、タイダウンベルトってのもある。
日本語は新聞読んでれば身につくよ。 >>499
タイダウンベルト、運送屋が使っているアレか。
なるほど、検討してみます。
ゴロンはホントにゴロンゴロンするんで、危なっかしいんですよ。
新聞ね〜
やはり、活字読むのって大事なんですね。 >>495
輪行して尾の道とか行かないのかな
激坂で44の有難味が分かるよ >>490
AWDじゃなかったらほしいデザインだなこれ
なんでAWDにしちゃったんだろう 普通にホームセンターとかに売ってる透明の衣装ケースにボードウォーク折りたたんで入れたらいいと思うよ。自転車の重量でよっぽど荒く車運転しないと箱は暴れないからな >>481
先日ロータスと全く違う車重のクルマをロータス認定したオマエらと、それを微温い目でスルーしたオレ。どっちが必死だよwww
漫画の話の流れで脳ポとかまた妄想認定し始めたから、ロータス妄想に引き続き、今度は脳ポクン同一視の妄想ですか?と聞いてんだけど。
ちなみにラテン車でこの車重ってオレが知ってる限り、4車種しかないんだけどw
そもそも車重の違う英国車挙げておいて、車重だけじゃ情報が不十分だ!と暴れるとか、ただのバカじゃん。
軽より安いクルマ乗り扱いしてくれれば良いんだよ?それだけでは不満なの?ww 自転車スレで車の話延々続けて誰が必死じゃないって? >>480
ねえねえ、あんなにほざいたのにまだ車が何かを証拠と共に明かせないんですか?
クソダサいですね、あなたw >>483
は?大卒?
これまでオレが書いてもいない言葉が出てきたんだがw
なにこれ?
もしかして学歴コンプ持ちが墓穴掘ったってヤツ?
マジ笑えるんだがwwwwwww >>504
そういうの要らないんでw
相手が車名や証拠を明かさないからとバカにしたなら、あなたはそれを明かす義務があるでしょ?
相手の予想が外れたとバカにするなら、尚更正解は何だったのかを明かす義務もあるよね?
これら義務を放棄して煽るしか能がないなら、必死と言われても仕方ないよ? >>505
クルマ買えない貧困層が、クルマ持ちを全員同一視してくるからでしょ。
誰かと同一視されりゃ、そりゃ違うと言いたくもなるわ。
まして、オレのクルマはあんなクソ重いクルマじゃない事は証明済みなのにw
>>506
希少なクルマどころか、クソ安い自転車さえ明かせないアナタ
うん、確かにクソださいですねw 匿名掲示板なんだから証明とかいらねえからそのキャラ捨てろっていってんだよ >>508
へ?オレ、お前らにクルマをうpしろなんて言った覚えはないぞ?
むしろそんなゴミをうpされた所で、反応に困るわ。
で、なに?
お前らが勝手にクルマ当てクイズやったくせに、クイズの答えを言うのが義務ですとかバカじゃねーの?w
第一、650Kgや710Kgのエリーゼなんて無い事は「事実」じゃん。
ググるだけで判る程度の事実を言うのにも、車名を出す義務が発生するのか。
スゲー屁理屈だなw >>510
匿名だからキャラどころか、むしろ本音だろーがよ。
どこの世界に、他人をビンボー人呼ばわりするバカがいるんだよw
リアルだったらポルシェ見ても、ちゃんと「良いクルマですねー」って言うわ。
そうやって取り繕ってる方こそがキャラだ。 >>512
アプしたり明かさないからとバカにするのは、アプしろ、明かせと要求してるのと同じ
要求してないなら、バカにする立場でもないよね?
また、外れたからとバカにするなら、正解を明かすのも当たり前ですよ
でないと、相手が勝手にクイズやってると言いながら、それに口出しなんておかしいよね
ググればわかるとか書く暇あれば、正解を明かせばいい
他人をヘタレとバカにしたなら、自分はそうじゃない事を証明せねばならない
自分も明かせませんじゃ、散々ヘタレとバカにした連中と変わらない
立場が変わらないなら、当然バカにする立場じゃない、わかるな? >>516
なるほどなるほど。
キミの屁理屈に言わせると
自分が乗ってるクルマも言わずに、オレのクルマをロータス扱いして笑ってた連中も当てはまる訳かw
ブーメランって投げ方が難しいねw エアバスA380はなんと550tもあるのに時速1000km/hで巡航出来るらしいね?
飛行機ハイスペックすぎ
車は飛行機に完全に負けてます
自慢するから飛行機で自慢してください ともかく、車名もその証拠も明かせないなら、その事でここの住民にもう絡んでくるなよ、ヘタレくん
自分は出さないが、他人が出さないのはバカにするは通用せんよ
バカにしたいなら自分のは明そうな >>516
アンタは相手に車名を明かせと求めてないんでしょ?
だったら明かしてないのを批判できないよね?
また、ヒントがあればそこからクイズ大会が始まったとしても、なんらおかしくないね
私の理屈ではそうなりますが、何か? >>521
だから明かしてない事自体をバカにした事はねーじゃん。
自分がうp出来ねーくせに、他人にうp要求した人間達を笑った事はあるけどな。
嘲笑うなら対等な立場でって事だろ?オレが言ってる事と同じじゃん。
オレは車検証と自転車をうpした。
お前らは?クソ重いゴミ車の車検証うpしてみろよwww
これで対等だろ? 車種言えない車なんだよ 察してやれよ!(哀)
自慢できるのが
1 車を持っている!
2 軽自動車じゃない!
以上 >>523
車検証や自転車をうp出来る立場
見せるものさえ無い立場
どっちが必死になる立場かな?
明白でしょw で
車種はなんなの?
言い訳して答えないに10円賭けるよw >>525
大卒コンプ持ちクン、来てくれたのか。ありがとうw >>527
つーか>>504に書いてるんだがなぁ・・・。
言い訳どころか、めちゃくちゃ素直な立場だぞw
『軽より安いクルマ乗り扱いしてくれれば良いんだよ?なぜそれだけでは不満なんだい?』
しかし、事実は事実だ。
710Kgや650Kgのエリーゼなど、無いんだよ。
お前らがどれだけ泣き喚いてもな。 きっちり証明して黙らせるか
逃げたということにすればいいだけなのに
根拠のない勝利宣言しないと気が済まない民族はこれだから キチガイが常駐していると聞いて
キチガイまとめアンテナから来ました
記念カキコ >>501
専用の輪行袋まで買ってあるんだけど、1回も使ったことないんです
どっか行ってみたいな >>530
クラシックロード()君がまた暴れていてワロタw
お前結局車検証だけうpして逃げた口だけの馬鹿じゃねーかよ
どうせ俺の下駄車のマカンより高価な車持ってないから逃げるしか無かったんだろw
悔しいならさっさとID付きで車をうpしろよ 出た出たw
お前らって必死認定してる割に、やたら食い付いてくるよな。
もしかして暇人?嫁さんとかカノジョとかいないの?
ライトウェイトスポーツカーに縁のないビンボー人達が、手も足も出ず
PC前に「必死」と連呼するだけの姿が容易に想像つくから笑えるw 11レス返さなきゃならない程、多人数で食い付いてきた結果ですよ?w
ブーメランって投げ方が難しいね。 ウソだと思ってんのなら普通はスルー出来る筈が、オマエらはなぜか出来ないw
レス11もさせた、お前らの心情が透けて見えるわ。
事実、うp出来ないマカン君のレスはスルーしまくりだしな。
つーかマカン程度でウソと言ってた奴もいたよな、どんだけ慎ましやかな生活してんだよ?
そりゃ、ライトウェイトを複数台所有なんて想像も出来ないだろうよw
でもあの車検証に書いてあった650Kgや710Kgってのは、『現実』なんだよ。 >>538
だから早く自動車うpしろよ
できない時点でお前は口だけのホラ吹きなのは変わりねーんだよ
ご自慢のライトウェイトスポーツカー()をうpすればみんな黙るんだからはよせい! >>539
ウソ扱いしながらも我慢出来ず、ついレスをしてしまうとかwww
だから>>530に書いてんじゃん。本当にそう思えるのならスルーしとけ。
心底に巣食うコンプってなかなか隠せないようだね。
貧困層って本当に哀れだな。 >>541
ホントこれ。
「650Kgのクルマ持ってる人がいる」という現実を受け止められず
ついレスをしてしまうようなビンボー人にはそれが正解だよ。 >>543
現実を直視したまえ。
・自転車も車検証も、ちゃんとうpして発言する人間
・そのどちらも出来ず、発言する人間
キャンキャン吠えるだけの犬はどっちよ?www 8インチや12インチの小径車でもヒルクラ出来るんだな >>542
じゃあお前は車もクラシックロード()も買えない口だけの貧民って事で良いんだなw
クラシックロード()ですらID全く違ったし証明にならねーしな
結局口だけデカくてで何も証明できない腰抜けじゃねーか
まあお前はそのまま逃げて負け犬になりたまえ
負け犬は負け犬らしく誰にも文句言うんじゃねーよ説得力が無いしな お前らメールか何かでやりとりしてくれない?
正直どっちも糞や おっさんがID真っ赤にして連投とか恥ずかしないんかいなw >>546
折り畳み車はフレームがグニャグニャでダンシングできないから
シッティングでハイケイデンスなヒルクラテクでシャカシャカ上る
軽量な700cロードでダンシングするのに慣れてると、苦行でしかないけどな でも折り畳み自転車でも畳平まで登れるからね
海抜1mの別府からやまなみハイウエイ超えて熊本まで走れるからね
結局は脚だよ、脚 >>503
なるほど
箱に入れちゃうって手もあるか。
よく、ハッチバック開けて折り畳み自転車積んでるシーン見ると、ただ載せてるだけだから、そこからのイメージで考えてたは。 主に風景写真を撮る為に日帰りか一泊程度の電車旅に使う折りたたみを探してます
畳んだ状態でも電車に座れそうなので5LINKS2 165を検討してるのですがご意見頂けますか?
自転車は高校くらいまでママチャリに乗ってた程度の初心者です
よろしくお願いします メンテナンスをサボらず、ルールやマナーを守ってさえいれば良い選択だと思いますぜ、旦那 >>554
最初に言っておくが自分が一番気に入った物を買えば良い、ただそれだけ
これから俺が思った事を言うが電車輪行メインでその選択は悪いし価格に対する性能(パーツ)が低い
折りたたみ構造で縦型になる自転車は縦置きにするとこけやすいし横置きにすると面積を取る
電車輪行フレームまで折りたたむ事ができて折りたたんだ時ブロック型になる自転車をお勧めしたい
ブロック型であれば混雑時股の下に置いて立つ事もできるし、車椅子スペースが無い場合扉の脇に置いても収まる
あと、折りたたんでから車輪で転がして輪行するから楽そうなんて考えるなよ
鉄道会社によるが基本的に輪行袋に車体をすべて入れなければならないからな >>554
5リンクスで輪行している人を電車内で見掛けた事が有りますが、
思ったよりずっとコンパクトで便利そうでした。 あー 4Cかな?
でもマカンにマウンティングとれる値段じゃないから違うかも?
車種は言わないんじゃなくて言えないのが正解なのかもねー
いくら聞いても答えないのが答えなのねー 5links2 169持ちの中肉中背オヤジだが
取り回し悪くて輪行は大変だぞ
幅取るから脇に抱えたまま改札抜けられない
長いので階段で擦る
車内で場所取る
割りと安定してるから立てたままで倒れたことはないが
当然だが人がぶつかると簡単に倒れる
倒れるとシートポストの根元のプラパーツが折れる。
パーツ考えると割高感あるのも同意
ホイールサイズもブレーキのリーチも特殊で交換しにくいし
改造も容易じゃない。
あれは物好きが車に載せるのが最適な折り畳みだと思うわ。 自分は証拠を要求してないと言いながら、貼った自分は偉いとかどんな理屈?
貼るのは勝手だけど、別にそれは偉くもなんともないよ?
単純な話、ここで顔写真と本名晒せば偉いのか?となれば違うわな?
それと同じ、人それぞれネットに出していいと考えるネタの線引きは違う
他人が晒さないものを晒したから偉いなんて事はないんだよ
ただ、他人が晒さないのをバカにしたなら、当人には晒す義務はある
中途半端に隠した写真でそれが通ると思ったら大間違い レス頂いた先輩方、ありがとうございます。
住んでる地域は千葉なのでまずは房総半島をふらりと行くつもりです。
外房線とかでも千葉駅辺りは混むので邪魔になりにくく輪行しやすいのを改めて探します
>>555
まずは買う前にマナーやルールをしっかり覚えます
>>556
座ることばかり考えて股下に置いて立つことが出来るという観点で見ていませんでした。勉強になります。
勉強不足でコストパフォーマンスが悪いのかどうか判断できませんでした。
あまりいいパーツではないのですね
>>557
興味を持ち始めて1週間くらいなので電車輪行してる人自体見た記憶がないです
立っててもドア横に立てかけられそうな感じですかね
>>559
確かに縦型の分階段しんどそうですね
あまりレビューが見つけられなかったのでユーザーのご意見参考になります 5linksならストライダの方が色々便利な気もしないでもない
まぁ自転車として失ってる部分は多いだろうけどw 自動車を買い替えたので、折りたためない自転車が積載できなくなった。
簡単に折りたためるタイレルIVEを買ってみた。
予想よりよく走る。
同時に買った実験用のアントラーの酷さがより目立つ。
やはり値段なりの性能はあるものだ。 輪行時は手元に置いておかないと、電車の中に自転車を置き忘れて降りちゃう馬鹿もいるよ(オレオレ) まーた嫁のいないビンボー人どもが、夜中に書き込んできたのか。
>>547
本当に>>225と>>235が別人だと思って自慰出来るなら、それでいいんじゃね?
オマエが本気で満足出来るならそれでいいと思うよwww
>>560
現実を直視しろっつーの。
・自転車も車検証も、ちゃんとうpして発言する人間
・そのどちらも出来ず、発言する人間
キャンキャン吠えるだけの犬が嘲笑われるのは当然だよw
それと、お前らの発言に間違いがあった場合はツッコミを入れる。これも至極当然の事。
650Kgや710Kgのロータスなんてないよ?ビンボー人は知らないだろうけどw 本当は親戚の車検証かってに撮影したんです車も自転車も持ってないです
家からでないからいらないです ばっかお前
引きこもりでもジャンプとポテチとコーラくらい買いにいくだろ、そんな時のための折りたたみ自転車だよ んで
車種は?
ずっと隠してるのはなんで?
名乗るのが恥ずかしい車の車検証UPしたの?
ねえなんで?
ねえ ライトウェイトに無縁のビンボー人が、なんとか煽りたくてウズウズしてんのが笑えるw
車重710や650で名前出すのも恥ずかしいクルマとか、ビンボー人の妄想ってユニークだねぇ
エリーゼじゃなきゃ、もう発狂しそうだなw
つーかさ。
お前らはエリーゼフェイズ1でさえ、バカに出来るような立場じゃないだろwww
クルマを複数台所有出来る人間が、さてここには何人ぐらいいるのかな? ガイジが常駐していると聞いて
ガイジまとめアンテナから来ました
記念カキコ 車持ってない奴に持ってる証拠だせとか悪魔の証明かわいそうだからやめろよ チャリも持ってない
クルマも持ってない
とうとう、所有全否定のステージに突入頂きましたぁw
有効な言い返しを出来ない奴が、よく使うセリフの好例だな。
少しは頑張って下さいw 毛利の両川なんて言われるけどさ。
3本の矢どころか、お前ら全員で掛かってきてもこのザマかよ。
ま、エリーゼフェイズ1さえバカに出来るかどうか怪しいビンボー人風情が
バカに出来るようなイタフラ車がある訳ないわなwww
つーか、そもそもコルナゴやトマジーニといったチャリでさえ、バカに出来ないだろお前らはwww 話の邪魔だから、余所でやってくれないかな。
他人に迷惑かけてる自覚持てよ。 >>582
でもお前何一つ証拠出してないじゃん
唯一IDが一致したのは車検証で本当に所有しているかどうかすら怪しいしな
暴れる前に誰もが納得いく証拠出してから吠えろや
あとクラシックロードも再うpしろよ、お前本当に持ってんのか?w それな
金持ってるけど自慢する友達いないんだろう
それか金持ちアピールし過ぎて気付いたら周りに誰もいなくなってたか
いい加減空気読め 言い訳してるけれど、車名明かせない以上はなんの根拠にもならないよ
車重がどうとか関係ないからね
ホント、ヘタレだわ エリーゼ、エリーゼと五月蝿いと思ってたら自動車の話だったのか
完全なスレ違いじゃないか。小径だからこっちかと思ったよ
幼児二人までok
http://www.sogocycle.co.jp/products.php 初期のエリーゼなんだ(苦笑)
S660と同じ価格帯だけど(白目)
それで自慢してたのか(呆) 小径ってなんであんなに重いんだろうね
小さい意味無いじゃんっていつも思う 折りたたみ機構省けば軽量化できるんでない?
小さい意味もさしてなくなるけど
軽い折りたたみってじょうけんだとルノーウルトラライトとかみたいな柔くて走行性能低いのになるし >>591
その程度のことも分からないバカには分からないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>593
部位ごとに見ていくとフレーム・フォークよりもホイール・タイヤの方が軽いから、ある程度の常識的な強度やサイズを確保しようとすると軽いパーツであるホイールとタイヤの部分が減りフレームやフォークが増える小径の方が必然的に重くなるんでしょうな DAHONのDashのロックジョー方式でいいんだけどな
あれなら大掛かりな補強が要らずに軽く仕上がるんだが、アーレンキーたったひとつとは言え、工具が必要というだけで一般受けしないと見て広く採用されないのが残念 >>593
フレームはヘッドチューブが長くなるとステム管も長くなって重くなる傾向
タイヤもホイールも小径は肉厚で重いね
競技車両でもなく規格化されてないから、軽量設計という投資がし難いのが一番の原因じゃね? >>596
ロードも乗るが思い切り踏んでもグニャらないアルテナは気に入ってる
でもお店いわくヒンジの調整ムズいんだとさまだ耐久性はわからんがガラスのエースかもしれん >>597
でもRAIL20はクッソ軽いんだよな
コーダブルームで折りたたみ出さないかな? まーた結婚も出来ないビンボー人が、夜に集まってキズの舐め合いしていたのかww
650Kgや710Kgの車を例示する事が出来ず
車重の違うエリーゼフェイズ1認定する為に『車重がどうとか関係ないんだよ!』
理論がメチャクチャすぎて、それこそ(呆)だわww ここは夜型人間が多いのかな?
まあ先日は『40Km自転車に乗っただけで2Kgも痩せた!』とか言ってたデブも居たし
朝身体を動かしてから仕事に行くなんて発想もないんだろうな。
自堕落な生活してる奴多そうw
そんなだから、650Kgや710Kgの軽量車種買えないビンボー人に落ちぶれるんだよ。 ポッチャリ系は小径乗るべきじゃない
蹴飛ばしたくなる
きっと週一くらいで誰かに蹴られてる 重い人には漕ぎ出しが軽い小径がいろいろ都合がいいんだよ >>602
なぜこちらがその車重の車を当てなければいけないのかね?w
逆に車重しか書いてないんだから、何書かれても仕方ないだろ?
違う車と思われたくないなら、お前が正解明かせばいいだけ
明かせない癖にグダグダ書いてるから、お前はヘタレなんだよ ハリークインのプロンプトもどきってどうなの?
通勤用で電車輪行を考えて居るだが >>612
欲しい時が買い時
おまえさんが買ってレポしろ ちょっくら輪行してみたいだけの人なら、未だにFDB140系統がいいんじゃないですかねー BD-1で下り坂走ると前輪が左右に捻れるような感覚があるんだけどこんなもん? >>618
本家より重いけどな
アルミなのにwww 3スピード、リアキャリア付きのブロンプトンM3Rが12.0kg
それと同仕様の、ハリークインの名前を付けて売られてるニセ物が12.6kg
ということだが実車オーナーのブログなどが存在しないので実測値は不明 耐久性やフレームの精度なども不明
値段しか見ない貧乏人のバカに怪しげな中国製自転車はぴったり >>602
早朝5:30からまた書き込みお疲れ様ですぅ(^_^)/
車検証UPでマウント取れると思ってたのに
車種聞かれたら涙目ですもんねぇ(´・ω・`)
どんな言い訳で誤魔化し続けましょうかね?
軽自動車じゃないってマウントと
お前らは無知だから俺の車わかんねーだろ
この2つだけでずっと押し切ってますけど
それでは日大と同じで火に油注ぐだけですよ!
思い切ってポルシェディーラーに行って
こっそり車検証の写真撮って偽装するのはどうでしょうか?
それしか貴方がマウント取れる方法はないですよ!
今のままではただのマヌケですよ! 俺の車は軽自動車じゃないんだぜ!
ツーシーターで軽量なんだぜ!
誰も俺の車わからないなんて無知!
で?
車の名前言えないなんて
どんな恥ずかしい名前の車なの?
チ○コ? マ○コ? ウ○コ?
まさかスマートとかショボい車じゃないよねぇ?(呆) えっ!? スマートなの!? しかも中古っ!?
しょっぼーーーっ!!! トミーカイラだろw
自慢の車なんだろww
中古で300万くらいかな?
まあ軽自動車にはマウント取れるかもね?(苦笑)
ポルシェ相手に何か言ってるけど
チワワがレトリバーに吠えてるのと同じだね(呆)
20年前のポンコツでイキッてるなんて。。。
人気なくてほぼ一世代で終わった車だねー
エリーゼについてけなくてねー
また作ってるみたいだけど
軽量が売りなのにEVにしようとして意味不明なコンセプトなんだよ
テスラは早々にやめたのにー
イキリ君のこと今度から
・トミー君?
・カイラ君?
・トミーカイラ君?
なんて呼べばいいかな? まさか2人乗り1台だけじゃないだろ〜
きっとマカンに勝てるような1000万以上のSUVかセダン持ってるって〜
荷物積めない2人乗りだけなんて
家族も友達も皆無な悲しい人生の人間しか有り得ないよ〜
トミーカイラさん
ボロ車以外の車検証出してギャフンと言わせてやりましょう〜! トミーカイラZZ
うちのNDロードスターより安いんだ(^_^;)
そんな程度でこんなに勝ち誇って暴れ回れるんだ
折りたたみ自転車 トミーカイラZZ
ググったら あれあれあれー?
これもしかして トミーカイラZZ
総生産台数206台
みんカラで簡単に特定www とも造
現住所 神奈川県
性別 男性
自己紹介
独身時代に手に入れた一生物の相棒と、着実に増えて行く家族の為の思い出造りの車とのほのぼの生活記になれるかな? とも造さん
早く謝罪しないと日大みたいになっちゃうよ
みんカラ10年以上やってるみたいだし消せないでしょ?
それとも別人だと言い張る?
トミーカイラZZ・セレナ・ルークス
こんな持ち駒で精一杯虚勢張ってたんだね(哀) イ キ ッ た ら
身 元 バ レ て る
ど う し よ う
とも造
心の俳句 ええ、トミーカイラだったの?
そんなのわからないよw
で、これでずっとドヤ顔してたの?
痛いな〜w >>619
ノーマルだとそんなもんだ。
1本のバネで支えようとしてるから左右がねじれるんだよ。
俺はカモやの2本バネに変えた。
ノーマルよりも柔らかいバネだけど左右が捻れたりはしない。
サスがちゃんと設計通りに仕事してる感じがする >>270
車検証アップだけならよかったのにね
書き込みで煽りすぎたね
身元特定される甘さもマヌケ ワイ将
ずっとトミーカイラだとわかってたけど(元オーナーのため)
同じ車を好む同士なので見守ってたけど
あまりにも見苦しい書き込みが多かったので特定してみた♪
すでにこのスレの『とも造』の書き込み
及びみんカラの『とも造』の全てを保存済み
本人がちゃんと『とも造』と認めて謝罪しなければ
一つ一つ検証画像や消し忘れのナンバー等UPしていこうと思う(はぁと) ところで自転車はMTBを愛用してるようだけど、どうしてこのスレに居付いたの?
まさか子供用自転車の流れ?
よろしくね、とも造さん まあまだ確定してないんだし
騒ぐのは本人の書き込み待ってからでいいんじゃね?
(もちろんそれまでに書き込み等保存しとこう!w)
本人がスルーしたり否定してから動こうよ
それにしてもトミーカイラか
出たときに迷ったんだけどエンジンがイマイチで(ホンダのVTECならな)最終的にエリーゼ買った記憶
トミーカイラも折りたたみ自転車積めないよね?
助手席に積むのかな? それにしても、とも造なんていうあまり他所で見ないHNを使った為に、検索したら痕跡が一網打尽だね
HNはありがちなのを選ぶのが吉だと、勉強になったよ
あと、ブログ等の人質がある時は、調子に乗らない事
ありがとう、とも造 稀少で身元特定されるような車に乗ってて
それなのに煽り過ぎた報いだよね
結婚して子供もいるみたいだけど
中学生なみな書き込みだったし同情の余地なしだね
ポルシェさん
それだから写真載せたり、みんカラやったりしないんだよね
やっぱ頭良い人は金も持ってるよね
貧乏人が背伸びしてちょっと良い車とか買うとこうなっちゃうって典型だね
でもトミーカイラ程度で背伸びしちゃうって
まだ20代なんじゃない? >>648
内容からすると30後半から40半ばじゃないかね
文言としてサイバーフォーミュラだのSDガンダムだのミクロマンが出て来てるし、97年には件の車買ってるからその当時で免許は持ってた訳だし 今回の問題点
イキッて煽り過ぎた
車載とかの有意義な情報一つも出さずに
車検証UPで自慢しまくった
ちゃっちゃと車種言えばいいのに
みんカラをやっていた
しかも自転車のこと書いてるの一人だけ
そもそもなんで車検証UPしたんだっけ?
車の自慢なら車検証UPして車種出さない無意味なのに
何がしたかったか意味不明
そしてイキッて煽り過ぎ
マジで精神的に病んでるから
病院行くといいよ
妻子あるのなら早くいきなよ 自分はとも造くんと絡んでないし無駄にスレが消費されること以外は実害もないから、一言荒らしについて謝罪して消えたらそれでお終いにするけど、皆さんは? 車検証UPするんなら
意味のある車検証UP(?)しないと
トランクの小さい車乗ってたら
それにどんな折りたたみ自転車が入ったとか入らなかったとか
写真UP言ってるキチガイを相手にするからこうなる
まあ君もキチガイだけどな(呆)
呆 ← 呆れる(あきれる)
ポルシェさんみたいに
車種とグレード(911はグレードでトランクの大きさ違うらしい)書いて
それにどんな折りたたみ自転車が入ったか教えてくれたよ
マクラーレンやフェラーリに入るかどうかも
もちろん情報が有効な人はここにはいないと思うけど(笑) いつの間にか流れがおかしくなったよね
ポルシェさんが折りたたみ自転車の質問をした
↓
自慢してるわけじゃないのにキレる貧乏人
↓
ポルシェさん自己解決&情報&いなくなる
↓
写真UPしろ!しないなら脳内!
これからだよね
トランク小さい車の折りたたみ自転車の情報は有意義だから
別に写真UPなんかしなくていいのに
そのうち車のこと書くと否定する池沼がわいてきて。。。
車も買えないような貧乏人っはスルーしていいんじゃ?
車検証UPするのは自由だけど
車種教えなくて荒らすだけ荒らすのは池沼だよ まあ、こういう事があるから、みんなそう簡単には写真とかアップしないんですよ
今更ながら、写真アプしたオレ偉い、しないお前らヘタレとバカにしてたのが愚行だったとわかりましたよね?
それもこれも、アップしない住民を散々ディスって引くに引けなくなったあなたの自業自得
誰も同情しないよ、笑うだけ ID:GFysXe4e
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
ここまで煽りに煽って書き込みしてるし
まさか身元特定されるとは思ってなかったんだろうねー(白目)
とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
誰かまとめサイト作ってよ(爆) うわーっ(≧Д≦)
やらかしたねーっ!
自分なら自殺もんだな
こんな馬鹿な書き込みしないから
こんなことにはならないけど・・・
バカッターみたいねえ
これ妻子ある30〜40代なんだ(゚o゚; >>655
とも造の書き込み許せねーな!(怒)
みんカラ登録して遊びに行くかな?( ̄∇ ̄)
神奈川のどこ?
身元特定班ー サピムに付いてたニップルのためにスポークレンチを買ったが、合ってるはずの3.2mmが入らない
ものは試しと3.4mmを買ってみたら、今度はガバガバでダメだった
そんじゃあ3.3mm買ってやるよ!ってな感じでバカな小銭散財をしてしまった はよ自動車の画像うpせい!
結局クラシックロード()もID一致しなかったし他のスレで拾ってきたものだろうけどな
お前のペラッペラの車で俺のマカンに勝てるわけねーんだよ(勝利宣言) >>655
> ID:GFysXe4e
> ID:eIn1U/W6
> ID:24DZeVaK
> ID:ngjJ+81x
> ID:siHBEH96
> ID:gCzwGgxO
>
> とも造 https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
泳がせるだけ泳がせてからのヘッドショットGJ
ケイスケホンダも真っ青(*_*) 散々煽った報いだから同情しない
お前らドンドンやれ!!! BD-1とF-20Rとブロンプトンの間で悩んで1月が経った >>655
句読点の打ち方、改行の仕方、言い回し
本人と断定しました♪ マジで特定されててワロタwww
大草原不可避wwwwwwwwwwwwwwww
何度聞いても車種を言わずに煽り続けた
そんな、とも造君の次の一手は?
・ココから消えて逃避(みんカラはそのまま)
・みんカラを消してココからも逃避
・開き直る
・自殺 個人叩きに必死だなw
匿名だと気が大きくなるタイプなのかな? >>668
こいつはぶっ叩いて良いんじゃないかな。
生きていくのが苦しくなるくらい叩いて良いと思うよ。 >>662
初期費用度外視なら、ブロかタイレルかなぁ、山行くならF20Rにするかも ブロとか10kmくらいの短距離市街地用だろ、いやマジでさ
これはこのスレに巣食ってるブロアンチみたいにブロをバカにしてるわけじゃなくて
その本質を突いてるだけだかんな?そういう使い方ならブロはいい自転車だとは思うよ
俺は走りを重視したいから選択肢には入れなかったけどさ >>621
ハリークイーンのアルミフレームのブロンプトンリスペクト?なやつ
3speedsで5万円台なんだな まったくここはひどいインターネッツですね
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか?
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます?あなたたちは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ?と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その6分後、妹も来ました。あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人たちおかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう3年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです?私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また3日後、ここに来ます 独身時代に手に入れた一生物の相棒と、着実に増えて行く家族の為の思い出造りの車とのほのぼの生活記になれるかな? >>672
言いたい事はわかる。
でも世界的な自転車ツーリストでギネスブックにも載っている
ハインツ・シュトゥッケはブロンプトンも愛用してるんだぜ。
>>673
この値段でこのスペック!お得!というのは無知のアホンダラをだまくらかす常套手段
本質は数値には表れないんだよ、、、、といっても理解出来んかな? ハリークインの名前を悪用してこんなゴミも売ってるんだな。
http://imgur.com/9cVM5Fj.jpg
ブルックスB67もどきの粗悪品が1980円。
ほんとうに恥ずかしい。 とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:GFysXe4e
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO とも造
現住所 神奈川県
性別 男性
自己紹介
独身時代に手に入れた一生物の相棒と、着実に増えて行く家族の為の思い出造りの車とのほのぼの生活記になれるかな?
趣味
車・バイク,ドライブ・旅行
好きなもの
自転車から始まりタイヤの付いている2&4&多軸輪が好き
登録日 2005/11/29
12年以上続けたのに炎上して垢消すのかな?(爆) この程度の所有車で大風呂敷広げたもんだね。。。
全部足してもマカンの半額くらいだろうに。。。
しょっぱすぎー
知能も人生も財布も薄っぺらいと
こんな書き込みしちゃうのかな? >>684
俺のマカンはターボモデルだからマカン鎌ヶ谷より上だぞ
ポルシェバイクも載せてるしなw 上の子は院生で、下の子は大学一年生
仕送りもあるし俺の車はタントだよ 宇宙戦艦ヤマトと機動戦士ガンダムの折りたたみ自転車が欲しい ようやくこの流れが終わるのか。もうそっちでやってくれよ とも造いきてるかー?(笑)
みんカラや5ちゃんにドンドン晒してあげるから期待しててねー(爆) 特定されたとたん書き込みなくなるとか自分で裏付けしてあほじゃねーのw トミーカイラZZの人達
まずはこのグループの主要な人にメッセージ送るよー 車両重量からトミーカイラZZ確定なんだね
でも【とも造】確定じゃないんじゃ?
みんカラでトミーカイラZZオーナー
その中で唯一【自転車】のことブログに何度も書いてるってだけじゃ?
と思ったけど
文面から【とも造】確定じゃん(苦笑)
で、何で車検証UPしたの?
で、何で車種教えなかったの?
で、何で虚勢を張りまくったの?
で、何でトミーカイラZZでポルシェ相手に喧嘩売ったの?
で、何でセレナとルークス程度の貧乏人がイキッたの?
で、何でロレックスの写真載せてマウントとろうとしたの? いい歳したおっさんが粘着して荒らした挙げ句
特定されるなんて哀れ過ぎて草も生えない 攻撃的で場の雰囲気を感じ取れないところから発達障害だろうね。
所謂ア○ぺってやつ 人間、引き際が肝心
完勝狙いではなく、優勢勝ち程度で鉾を納めて勝ち逃げするんだよ
さっさと車名を明かしていれば、車についてどうこう言われても、身バレなんてしなかっただろうに とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:GFysXe4e
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
他にも書き込みあるよ!
君も探してみて! >>688
尾道観光協会の石原さん。
ぱいおつかいでー ID:CmKQRwqm
おっと
これも追加しないとなw とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
他にも書き込みあるよ!
君も探してみて! 嫁が知ったらどう思うんだろ?
会社の同僚が知ったら?
親が 子供が みん友が 友人知人 愛人
こんな基地外な書き込みしてたなんて(呆)
恥ずかしくて俺なら自殺もんだな 今回も俺のマカンが勝ってしまったか…
やはりポルシェは最高だな、みんなポルシェバイク買おうぜ! 今北産業
このとも蔵とかいう奴、トマジーニやコルナゴ持ってないじゃん
自転車は安物のMTBだろ?
なんでこいつということになってんの? >>700
沖縄センチュリーライド100キロをミニベロで走破したとか
可愛いだけの人じゃないみたいね >>712
とも造って人も災難だよなあ
クロモリロードコレクターのデブオヤジに間違われてさ 丸一日考えて思いついたのがID切り替えてともぞうかわいそう作戦とか
かわいそうなのはおまえの頭だ とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
他にも書き込みあるよ!
君も探してみて!
とも造
必死で別人だと弁解中www 本人ならきっとロードの写真を貼りながら否定するさ
そうだよね?
なんせ我々を写真貼らないから持ってないんだろとか、散々ディスってきたんだから とも造じゃないなら
車の写真UPしたらいいんじゃね?
トミーカイラの黄色じゃなければ一発じゃん
確かシルバーがほとんどのはず
とも造本人だったり
他人なのに被害受けてるの平気なクズなら
証拠写真UPせずに放置するんだろうねー
毎日毎日必死で書き込みしてたのに
とも造以降パッタリ書き込みしてないしー 頑なに言わなかった車種特定されるだけじゃなく
本人特定されるとは思ってなかったんじゃね?
他人だと言い張るなら
車の写真UPしたら確かに証拠になるよね
黄色のトミーカイラZZじゃないのならだけど(笑)
車検証UPし直して
ナンバーなり全部晒して
とも造の車ではないこと証明したら? 俺が車検証アップした人で、とも造と別人なら、ちゃんと証拠写真アップして否定するよ
じゃないと、とも造に迷惑かかっちゃうからね
でも文書の特徴が似てるんだよね
俺は、とも造説は正しいと思ってるよ
ずっと車種教えなかったし
書き込みも途絶えたのが人間性を表してるよな 土日の休みを利用して
みんカラに登録してみるお!
とも造のグループの全員と
とも造のみん友全員にメールして
最後は本人にメールするだけでいいのかな?
あとグループの掲示板にも書き込みかな? IDコロコロしながら連投されても目障りだからスレ立ててやってくれよ スレが伸びてるなと思ったらこんなことになってたのかw
久しぶりに2ch(5ch)で笑わせてもらった とも造さんってMONGOOSEのMTBとかお子さん用のCANNONDALE乗ってる人でクロモリビンテージロードは関係ないよね?
なんでトミーカイラと自転車だけであのクロモリロード乗りがとも造さんになるんだろ? 確か「車検証」はブロンプトンと古いイタリアンロード持ってるんだっけ?
まあ持ってるだけで乗ってる風ではないが
とも造さんのブログ見たけど全然違うね 現在必死で否定中(苦笑)
車検証UP君が
車の写真UPしたら済むのにねぇ とも造のうpしたクラシックロード()は拾ってきた画像だしな
ID一致してなかったし、唯一ID一致したのは車検証だけw アプしないって事は、例え別人であっても彼に全てをおっかぶせて、
このまま逃げ去ろうという魂胆なんでしょ
車重しか見せないとか、やる事いちいち小さいなぁ ホントそれ
早くご自慢の自動車の画像ID付きでうpしろや!
お前がとも造じゃなかったら論破するチャンスだぞ! バレたら逃げるなんて予想通りじゃんw
予想通りのクズ野郎wwww
ゴミ
コレに懲りて二度と書き込みすんなよ とも造
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
書き込み読むと
小径車ディスってるんだよねー
とも造説当たってるんじゃ このままシカト決め込んで
何も無かったことにしたいんだろ
とも造じゃないなら
そのうち本人の耳にも入って
ブログで否定して車検証UPでもして
濡れ衣を晴らすんじゃ?
とも造じゃなくても
トミーカイラZZなんて現役は多くて150台だから
特定されるのは時間の問題だろ 今思うと、車重しか見せられなかったのも、もし本当にトミーカイラならその数の少なさから
検索してなにかを見つけられるリスクを恐れたからなんじゃないかと思えるんだよね
とはいえ、普通なら車重だけで勝ち続けられるとは思わないわな
だから適当な所で勝ち逃げを図る
それだけで押し切れると調子に乗った結果がこの状況
とりあえず、あんなに「そんな車じゃねえよw」と吠えてたんだから、トミーカイラZZじゃないの?というレスには、
なんらかの返答をすべきなんじゃないかな?
正解なら正解、違うなら違うと返すのがほざいた者の義務だよ
沈黙なら図星だったから逃げたんだとヘタレ認定されるけど、いいんだね? とも造くんじゃないと思うよー
キチガイ車検証UP君は iPad mini 2
とも造くんはiPad持ってないようだよ
スマホやらガラケーのブログあるから
たぶん別人
キチガイ車検証UP君は
しめしめと思ってるのと
トミーカイラZZとバレて慌ててる
そんな感じでしょ
トミーカイラZZ乗りで
iPad mini 2 持ってて
キチガイで
あとは書き込み見ると、年齢やら大体見当つくから
それこそ、みんカラのトミーカイラZZの人に聞けば判明するんじゃね? と、書いてはみたが、きっと当人はここのブクマ消して忘れよう、無かった事にしようと
今頃してるんだろうな トミーカイラZZ
10年以上前かな?
確か500万くらい
それが彼の人生で唯一誇れるモノなんだろうよ
マカンってかポルシェはOPで200万くらい軽く乗っかるから
全然勝てないのに・・・
無茶しやがって・・・ 金曜日「とも造」と暴露されてから電動アシスト系に粘着していた荒らし野郎も消えました。 PATTO BIKEのハンドルポストが走行中に緩んで落車してしまった
前輪が勝手に横向いたら吹っ飛ぶわ
これは前から懸念していた事だから、もう怖くて乗れない
身体は痛いし、心も折れた 何の関係もないとも造さん
これはもう名誉棄損で訴えてもいいレベルだよな 自転車に関係ないネタを引っ張るのはどちらの立場であっても荒しと一緒だわ >>741
それはそのPATTO BIKE独自の車体の構造に原因があるようなこと?それとも単なる整備不良?
前から懸念してってことはやっぱり車体構造?
だとすれば次の犠牲者を出さない為にもメーカーに連絡したほうがいいんじゃないのか? >>744
バイクフライデーとKHSは、ポストが緩んでも安全な様に回り止めがある
でもこいつには、そういう機構は無い
しかも固定はクイック
今回も走行前に点検したのだけど、突然ゆるゆるになってしまった 二度と寄りつかないようにいま叩き出したいんだよ 単発擁護のふりもたいへんですね 人違いと言う事が確定してるのにいつまでやってんだろ。 >>746
そこまで分かってんのに毎回乗車前に点検してなかったお前が悪いw >>748
車重さんがだんまり決め込んでる状況で、人違い確定とは言えんでしょ?
状況だけ見たら大当たりで沈黙としか見えないw >>749
乗車前に点検したのにって書いてあるやん。読んでないお前の方が悪いように見えるけど。 同じのに乗ってる人のために注意喚起してくれたんだろ。叩くなんてとんでもない。 とも造氏かどうかは別にして、不思議なのは早くオレの車を当ててくれとばかりに騒いでたのに、
トミーカイラZZという意見が出た途端に何故沈黙するのか?
きっと当初の予定では正解が出たら出たで、どうだスゴイだろwと自慢する気マンマンだったんだよね?
勿論、違ってたならまた調子乗って罵倒する気だったろうし
もしかして、知らないのかよ?と煽りながらも、当てられる訳がないとタカを括ってたのかい?
そして当てられて真っ青という事?
あんなにハシャいでた分、本当に無様ですよ
手掛かりをアプした時点で、当てられる覚悟はしておくものでしょ?
もしくは当てられる前に自分から答えを言っておけば、オレに言われるまでわからなかったオマエラwと、
優位に立ち続けられたかも知れないのに
書き込みに2ちゃんスラングを頑張って混ぜてるけれど、こういう事には初心者なんですね そんなことよりcaracle-s liteはまだか。
cozは折りたたんだ姿が雑で好きになれない。 >>746
今年のKHSはちっちゃいポッチで固定されてるだけだから
保険には心もとないで >>757
あれでも安心だよ
要は停止するまで堪えてくれりゃいいんだから
ハンドルポストを引っこ抜くのはタルタルーガもだけど、
あれは何か細工してあるのだろうか Patto Bikeの公式が消えてるね
夜逃げかな
www.pattobike.com Facebookだけになった模様
アカウント持っていないから、文句が付けられない 結局荒らしていた奴がトミカのコレクターって事で落ち着いた訳か。
トミカの素晴らしい所は、ウニモグでもボクスターでも450円で買える点かな。
No.106が問題の車だ
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/101-120.htm 身バレして IP変えて 火消しかな
とも造 心の俳句 688の記事のSAVANEに乗ってる人の、リヤ泥除けって市販されてるやつかな? ハンドルポストを引っこ抜くタイプでも弱点があるんだなあ・・・ ハンドルバーをクイックレバーで止めたくないので、
突き出しゼロのステムみたいになってるハンドルポストが
ほしいと思うんだけど、そういうの売ってないかしら ハンドル周りをクイックで留めるだけって怖いんだけど、やっぱりトラブルの原因になるんだな
バイクフライデー、KHSみたいに回り留めを標準にして欲しい トミーカイラZZで検索しまくったら
怪しい人物を発見!
現在サルベージ中!
暫し待たれよ! ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこいとも造
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | | KHSの2014モデルを甥に奪われてしまったので
2018モデル買ったけどすっぽ抜け防止のリングは廃止されてるね。
ポッチと溝で位置決めとすっぽ抜け防止、ポッチ押さないと抜けないようになった。
ハンドルコラム外す時にいちいちボルト抜いて防止リング外さなくて良くなったから
この方が良いけど、最初はポッチ押すの知らなくて抜けねーってガタガタゆすってた。
ビアンキ PISA SPORT DROP BAR を検討しているのですが、
やっぱりビアンキならチェレステカラーですかね? とも造じゃないって
とも造ならスマホやタブのブログに
iPad mini載せるはず
今とも造って煽ってるのは
車検証UP君だろ(苦笑)
名指し以降書き込み無いのは
とも造に押しつけるためなのと
トミーカイラZZとバレて
トミーカイラZZが206台しか生産されてなくて
身元特定されちゃう心配してるためと推測
今みんカラのトミーカイラZZオーナーに手当たり次第このスレの情報送ってるから
身元特定まで待とうよ(爆) とも造 ← たぶん濡れ衣
https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
他にも書き込みあるから
全文抽出していけば特定できそうだよねー ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい車検証
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | | ともぞうってチョンなの? 詭弁のガイドラインそのものからのオウム返しとかそれっぽい行動ばっかりなんだけど とも造説はどうなんだろう?
ブログの書き方とキチガイの書き込み似てるけど
キチガイの写真はiPadmini2だよね
まあゴミがゴミだったってことは確定してるけどwww とりあえず俺のマカンの勝利って事でいいよな?
トミーカイラとか大したことねーよな、画像うpしなかった訳がわかったわw
自転車もクラシックロード()の画像はID一致しなかったし俺のポルシェバイクの勝利って事で とも造はクズだがトミーカイラとマカンじゃトミーカイラの圧勝でマカンなんてクズゴミ これからBB削ってスピードドライブ ぶっこむけどなんか質問ある?
失敗したら笑ってくれ KHSも現行で周り止めが付いた
以前のモノには付いてない きっとどれかのレスは車検クンなんだろうなw
もうトミーカイラとバレちゃったんだから、後はとも造氏なのかどうか答えるべきなんじゃないの?
別人なら迷惑掛けてるんだしさ
まあ、別人と言い張るなら愛車のトミーカイラの写真を貼らないとね
本人なら本人と潔く認めるべき
それがここまで荒らした者の責任だよ >>783
回り止めじゃないけど以前のにも円形ストッパーがあるから
くるりと回って横を向くなんてことはないと思う。
https://kosunacycle.com/archives/860
ただこれボルト抜くのが面倒で通さないことはあったw >>786
あとそれ、走ってると結構カタカタうるさいんだよね 価格、性能、たたみ易さのバランスでタイレルIVE検討してるけどどうかな?
FXも気になる トミーカイラって日本車でしょ?
確かイタフラって書いてあったから違う気がするんだが… >>784
元々のクランクとBBは外すわけで、300g程度の重量増でしょ >>791
専用品だし価格も高いんだからせめて軽いクランクを採用して欲しかったとか思っちゃう
レンタルのBB削る工具が締め上げられてて外せなくて終了した・・・
でっかいモンキー買わんと進めませんでした
そしてすごいどうでもいい情報として、2011年式carrymeDSはBBのタッピングがされておらず通常のBBは入れられませんでしたわ
2013年以降はスピードドライブも通常のBBもつかえるのになー 週末に2ch書き込み出来るボッチ君達が、勝手に勝利宣言しててワロタww
なあお前ら、正直に答えてみ?
ヨメもカノジョもいないだろwwwww
で、トミーカイラだと?これは笑えるww
な?オレが言った通りだろ。
結局ビンボー人なんて、軽量と聞くとトミーカイラとかロータス辺りで思考停止するレベルなんだよ。
もう一つ言わせて貰うわ。
エリーゼやトミーカイラを嘲笑ってるけど、お前らみたいなビンボー人が維持出来るの?w
あっ・・・ごめんごめん。
お前らは週末や日曜日に、2chに書き込みするのが当然と思うような人達だったな。
そういう人達なら、雨漏りする2シーターを1台ポッキリでも生活出来るだろうなwwwwwwww つーか650Kgに至っては、見当もついていない中で勝利宣言とかありえねーだろ。
でもそこに一人として、そこに対して疑問を感じないって所がマジすげえわ。
しかも710Kgもハズレとかwww
週末にたった独りで飲むつかの間の勝利の美酒は、さぞ美味しかった事でしょうねえ。
皆さん、三日天下の楽しい週末をお過ごしのようで、羨ましい限りですwwwwwwwwwwwwwwww
じゃあ、オレの『トミーカイラ』をどうぞ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1910836-1527429276.jpeg
あれ?
トミーカイラって、フィクストクーペだったっけ?
残 念 だ っ た な w w w w w おいお前ら、ともぞうサンとトミーカイラ乗りの人達には謝っとけよ。
『ライトウェイトに縁のないビンボー人でクルマの事知らなくて、オーナーの方に迷惑掛けてしまいスミマセンでした』とな。
これだから車重以外の情報なんて載せられねーんだよ。
あぁービンボー人の嫉妬は怖い怖いw >>788
何はともあれ、先ずは自分で実物見て触って試乗してからだよ KTMのクロスボウとかアリエルのアトムみたいな系統かと思ったけど、自転車見る限りではエンスー系っぽい
ABARTH OT1300
アルピーヌA110
辺り?
有名どころのそれっぽいの探しても中々重量まで載ってない
ルノーキャトルが710kgっぽいけど、それではマウント取りに行かないだろうし
まあおいらはポルシェよりキャトルの方が好きですが イタリアのクーペでエンスーとなるとちょっとマカンなんて安物じゃ太刀打ちできんね。
価格の桁が一桁上だわ。 オイ、マカンなんて売っぱらって中古でいいからアストンマーチンでも買って来いよ。 なんか外車好きなのって少し羨ましい
俺はいつまでも今から乗ってる車に乗りたいから乗りたいクルマって無いんだよな また自演失敗かな?(苦笑)
トミーカイラZZってバレちゃって大慌てだねー トミーカイラZZなのに必死で否定www
そしてまた車種名乗らずの勝利宣言wwwww
悔しかったら車の写真か
車名載せて車検証UPしたらどうなの?
できるわけねーよなwww
トミーカイラZZってしょぼい車ってバレちゃったからなwwwwwwwwwwww 車検証に箱型ってあるから違うってことでしょ。
トミーカイラなら幌型のはず。 ID:xxJnMiGy
自作自演バレてるのに恥ずかしいわね(≧Д≦) >>794
650kgの方はトミーカイラZZなのに
何必死で偽装してるのかな?(苦笑)
>>270で710kgの方は乗車定員隠してるのは何でかな?
650kgのトミーカイラZZ
710kgのショボくて古くて誰も知らないようなゴミ車なんだろwww
見せられるのが今の時代にはそぐわない車しかないなんて哀れすぎィ!
>>290 ← 自作自演その一
ID:xxJnMiGy ← 自作自演その二 日産クリッパートラックでイキッてる小僧がいると聞いてやってまいりました♪ 結局言わない(言えない)んだよ
察してやれよ 大人げない
書き込み見ても知的障害で障害者手帳持ちだろうから
親の車でもアップしたんだろ
延々と煽って
車の名前言わずに逃げ続けるのは目に見えてるだろ
彼はきっと人生も逃げ続けてるんだろう トミーカイラではないようだけど、710キロのスポーツカーなら
どれくらい割り切った構造なのかというイメージは掴めた
スポーツカーで
・屋根付き
・2シーター
・4気筒のFFかMR(でないとこの軽さは無理)
・アルミやFRP多用の割り切った構造
国を問わなければアルピーヌの旧A110やロータスヨーロッパ辺りが合致
というか、ホンダのS660やダイハツコペンですら800キロを越える時代(アルトワークスはもう少し軽いが)、
700キロ少々の普通車なんて、衝突安全基準がユルユルだった時代の車しかない
(トミーカイラZZもこれをクリア出来なくて製造中止だっけ?)
スポーツカーでなければフィアットの初代パンダやアウトビアンキA112辺り
そうやって考えていくと、車名を隠した理由もなんとなくわかってくる
数十年前の古いライトウェイトスポーツで確かに軽いけれど、エンジン出力は今の基準なら大したことなくて、もし事故ったら安全性がヤバい車
中古車市場では高値かも知れないが、車としては時代遅れもいい所
もしくはペラペラの古い2ボックス車
デカいエンジン積んでこの車重は無理だから、物凄い高性能スポーツカーという事はない
まだ車断定には至らないが、マカンの方がオレはいいなw その後も結婚出来ない者同士でやりあっててワロタw
総じてage記入がお好きな方々のようでw
これで自演扱いだもんなぁ・・・。一つだけ言っておくわ。
自演行為なんてのは、一人で宣戦維持出来ない奴がやる事。
わずか「箱型」二文字をうpするだけで、戦線維持出来るオレが自演などやる必要がないんだな。
残 念 だ っ た な w w w w w で、『おっ・・・オマエはトミーカイラ乗りなんだよ!!』って決め付けしか喋れなくなってるみたいだけど
質問には答えられないようだなw
カノジョとかヨメはいるの?
なんで週末に2chに書き込み出来る前提があるの?w
トミーカイラ乗りの人達に対して謝ったの?
調子に乗って他人のみんカラID晒してるバカまでいるけど、大丈夫なの?w
別に340RでもトミーカイラでもTzでもいいんだけどさ、それってお前らみたいなビンボー人がバカに出来るクルマなの?
ぶっちゃけお前ら、維持出来る身分なの?w >>813
掲示板の使い方もわからないお爺ちゃんなのかよ?
恥ずかしいなぁ
車板で相手してもらっていないさいな ついでに言えば、自転車板で話す話題ですらない
いい加減続きは他でして頂きたい 毎日エレベータに乗せたいので、折りたたみの素早さを重視して探してる。
・中途半端に畳むなら数秒
・ちゃんと畳んだらそれなりに小さくなる
・オプションに泥除けあり
・フロントシングル
・走行性能はそれなりにあり
って感じのでおすすめありますか 早朝から相変わらずだな
毎度車種言えない負け犬がキャンキャン
キャンキャンキャンキャン
マヌケもいいとこだねぇ
車検証上手く誤魔化して見せてるけど
トミーカイラZZなのはバレバレで慌ててるのミエミエ
自演なのもバレバレ >>806
これにはスルーだもんね
ネタばらしされてるのに反論しないのは正解だからなんだよねw >>818
安くてちょっと大きめならダホンのダヴウノとかカーヴとかヘリオス
お高めでいいならタイレルイヴやブロンプトンにバーディー >>818
畳みに関しては、メジャーどころはyoutubeに早畳み動画が上がってたりする。
自分が乗ってるbd-1だと慣れたら20秒かからないくらい。 >>818
PECOはほぼ条件を満たしていますが、
(特に一つ目は1秒くらい)
二つ目について言うとあまり小さくないですね。 >>821-826
なるほどありがとう
やっぱこの条件だとタイヤはみんな16インチくらいなんだな
20インチだとありがたいけど、この条件じゃぜいたく言えん感じか それなりの走行性能が20インチ準拠ならキャリーミーはダメか(・ω・`)
折りたたみも簡単に出来るし、小さく(縦長に)なるし、フロントシングルだし、泥除けもあるし、(8インチのわりに)そこそこ走るし… ハリークインのキャスター付きが良いぞ
転がせるんで便利だよ >わずか「箱型」二文字をうpするだけで、戦線維持出来るオレが自演などやる必要がないんだな。
逆でしょ、情報を小出しにするしか対抗できない時点で、キミは負け戦のまっ最中なんだよ?
車重しか情報与えない中で相手が間違えたってキミの自慢にはならないし、正解したってキミがそれを認める保証なんてないのだから
車名を明かして証拠の写真を貼れば戦線維持もなにも勝ち負けがすぐ判定できるのに、
それを避けてるのは明確な負けから逃げてるようにしか見えないね
負け戦確定だけど、それを認めるのが悔しいからズルズル引き伸ばしてるだけじゃないスカ? 16インチ乗りづらいけどね
まあ走りを取るか小ささを取るかだよね
20インチの電動折りたたみ気になるけど
30万出すなら原付買うかな エレベーターって素早く運び込まないといけないから、軽いかコロコロできるかないときついよね。 >>822
birdyは時間かかる。
turn系なら10秒、慣れれば5秒 家のマンションのエレベータは狭くてロードは縦にしないと入らない。
折り畳みのミニベロは畳まなくても入る。
ミニベロにした時点でそもそも畳む必要無くなった。 普通の二つ折りの固定を外した状態でエレベーター内まで入れて
そのままエレベーター内で二つ折りにしてもいいし、くの字状態で入れるとか
固定していないで蛇みたいに動かす方が小回りも利くし
俺は昔そんな感じで運用してたけど
ギリギリ折りたたまずに入らない程度のエレベーターでしか試してないけど
それ以上に小さいエレベーターだとこの運用無理なのかな ・頻繁に輪行したい
・たまには50km以上のライドもしたい
・カスタマイズが容易
・予算は20万程度まで
おすすめ教えてくだされ >>841
自宅から駅、輪行先までバイクは輪行袋の中という使い方
要は旅先でサイクリングという用途なら、完成車で8kg未満のロードを調達可能な予算だから700cロードを薦める
自宅から駅も自転車使うし、輪行先でも電車やタクシー使うかもなら、Tyrell IVE
Bikefriday Packitもおすすめなんだ予算オーバーかな? >>841
頻繁に輪行なら重いがコンパクトなブロンプトン
重さとサイズ考慮しなくて良いならカスタマイズの幅もモデルも豊富なダホン
あとは縦折りのペコとか 24インチpecoが発売されたら10万でも買うんだけどな >>842
ありがとうございます。用途としては後者に近いのでどちらも検討してみます
Packitの携行性はなかなか良いですな >>844
そりゃあ12インチや14インチより値下げされてりゃ買うわなw >>844
そもそも10万じゃ、中古しか買えないし >>843
輪行しやすさならブロが最強と思いますが
やはりある程度は走りたいので20インチ相当のモデルで選びたいです たまに走りたい50kmというのがどういう道を想定しているのかわからんが
もし山も入るんなら20インチのフロントダブル変速はほしい >>841
tyrellFXを勧めたいとこだけど予算オーバーになるだろうから、思いっきり落としてあさひアルブレイズをパーツ交換して使うってのを勧めてみる >>851
アルブレイズ いいよ。
やすいし、気にせずガンガン輪行できる。 >>849
そんならダホン好きな俺はスピードファルコ/ヴィスク/ダッシュ系をすすめる
特にダッシュアルテナは汎用ステムでポジション調整できる事と思いきり踏める高剛性フレームが強みで値段も手頃
スタンド/フェンダー/リアキャリアにも対応してる
他は純正18インチだけど20インチにインチアップできて結構小さくなるバーディー >>849
20インチならスーツケースに収まる事を謳うCARACLE-Sとかは
中の人がドロップハンドル化したり走れる折りたたみ自転車を追求してる感じもあるし
俺は持ってないから勝手な事言えないけど、逆に買ってレビューして欲しいw DashAltena良いですね。コレ。
ステム毎回ひねるの以外は理想に近いです。
あとはサイズ感を実車見て決めようと思います
みなさんありがとうございました。 >>857
18年モデルの最終出荷が今月半ばにあって、通販系は少し残ってるけど店頭在庫はほぼ売り切れてるらしいから、ちゃんとした店で買って面倒見てもらいたいなら急いだ方が良いよ〜 走りでは最強最速の小径KHSという事になるけどね♪ >>860
>走りでは最強最速の小径KHSという事になるけどね♪
KHS最速というステマのような投稿が頻繁にあるが根拠を示してほしい KHSの人は人畜無害だから生存確認くらいに思っとけばええよ(・ω・) ミニベロ用のチューブレスタイヤって、リムとかどうすんの?
組むにしても対応リムがどんなのがあるかもわからんし
対応謳ってないふつうのリムにチューブレス用のリムテープ張って
シーラント入れてなんとか運用してくださいってこと? KHSもピンからキリまでだからなあ
たしかにトップグレードのRACは圧倒的にすごいけど
Rは普通でしょう ないんだ
じゃあ自己責任でノーマルリムでやれってことか
とりあえず街乗り用の折りたたみに導入するから
なにかあっても大事故にはならないだろうけど 俺の通勤時の平地CR巡航速度
メリダシクロクロス500(25c化) : 35km/h強
KHS F-20R : 30km/h
ほかの折りたたみでどうなるのかは知らん >>862
SAVANEおじさんは、社畜だけどこのスレなら空気にも劣りそうだから居ても平気だよね? >>869
他社の自転車見下したり貶したりしなければ何おじさんでもokよ(・ω・)b 最速らしいKHSなんだけど、中華のカーボンフォーク買ってみたら、406の表示でもタイヤがはまらないほど小さくて
仕方ないので451のフォークを買ったら、ロングアーチのオフセットシューでもブレーキが届かなかった、、
とりあえずママチャリのブレーキ買って何とかとどいたんだけど、すっごい心配だわ >>873
横から邪魔するけど、海外通販でたまにあるよ
22インチは451のホイール持ってないから比べられなくて、20インチはまだ組んでないから確かなことが言えない、、 どっかの自転車屋がチューブレス化してた気がするけど、あれは自己責任カスタムかな >>873
ごめん、チューブレスだったか、チューブラーと勘違いしてた 車検証UP君は自分の書き込み読み返したら
恥ずかしすぎて自殺しちゃったのかな?(爆) 車検証UP君のお宅を特定できました。
直接聞きに行こうかな。 車検証UP君のイキリ倒しカキコ!
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
>>290 ← 自作自演w
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
ID:B6xCGhLI
ID:xxJnMiGy ← 自作自演w
ID:YoMkGaQs もうほっとけよ、負け戦を無駄に引き伸ばすのを戦線維持とか、ただの構ってちゃんだから 451チューブレスは確かに欲しいが根本的には28C相当より太いタイヤ履きたいな
折りたたみ時の厚みに直結するのは分かってるけど 自動車の画像も出ないようだし俺のマカンの大勝利だな
今日もマカンで出勤だぜ! >>885
JDなら全体・板ごと・スレごとに指定できるよ このスレでだけNGワードが膨れ上がりました。
折り畳みスレでブロンプトンをNGワードにするとは思わなかったw
いまはすっきり読めています。 車検証UP君のイキリ倒しカキコ!
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
>>290 ← 自作自演w
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
ID:B6xCGhLI
ID:xxJnMiGy ← 自作自演w
ID:YoMkGaQs
車検証UP君!逃走中wwwww >>886
泥でChMateメインなんだわ
今まで不満なかったがこの様子だとちと調べなあかんなあ マカン、車検証、自作自演、ブロンプトンをNGにした。
全部邪魔。 >>888
ありがとう
でも>>888も消えちゃった(´・ω・`) おいクラシックロード()野郎!はよ画像うpしろや
画像うpできないならずっとお前の負けだわw >>871
自転車に乗るの20年ぶりくらい、スポーツ系はハイブリッドフレームのRADAC以来だから、多分お役に立てないと思いまする。 >>897
それでもいいので感じたことを教えてもらいたいです。
なんせインプレが少ないので テンプレ入れていいんじゃね?
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
>>290 ← 自作自演w
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
ID:B6xCGhLI
ID:xxJnMiGy ← 自作自演w
ID:YoMkGaQs >>899
>>898のインプレに掛けてのテンプレですね!
流石上級国民はセンスが違いますね! せっかくスレが停滞してるので書かせて貰おうかな。
こうやって自作自演も既成事実化して、幕引きを図ろうという魂胆か。
最早オレがロードをうpしていない事にしたいみたいで笑えるw
>>794に挙げた車種見て、マカン乗りへの加担から撤退した人もいるようだけど
まあ自転車知ってたら、そういう反応になるわな。
わかっていないのは、マカンや100万円の自転車程度でドヤ顔出来るビンボー人だけww 451のチューブラーリムって今はもう入手できないですかね? >>902
手に入ったとして、451のチューブラーってあるの?
チューブラーリムを使って、チューブレス化するつもり?
てか、451のチューブレスタイヤってあるんだっけ? >>901
で?証拠は?
お前IDでうpして証明したの車検証だけじゃんw
悔しかったらクラシックロード正しいIDでうpしろやボケ 中華カーボンリムに451のチューブラーがあったような >>901 ← 意味不明なんだけど誰か解説プリーズ この間恥ずかしい間違いしたものですが、451のチューブラーまだ手に入りますよ
451というか22インチですが
リムの方もたまにあります、eBayですけど >>139
人口一万人ちょっとの小さな街だが、俺の家族分だけでもミニベロロード5台は走っているぜw >>913
流石にそんな事は無いけどなw
それでもカーボンミニベロやメーカーの上位モデルやらオーダーフレームやら乗ってるから、そこらの自転車屋いくよりミニベロロードは揃っているかもねw >>906
なるほどね。>>797以降に反応した人間の存在は全てオレの自作自演にして
未だに自転車をうpしていない事にしたい訳か。
現実を受け止められないからって、見ていなかった事にしてんじゃねーよボケw
そうやって現実から逃げ続けた結果が、好きなクルマも自転車も買えないという
オマエのその情けない人生を生み出したのだろうな。可哀想に。 >>903
>>904
>>906
つーか、揃いも揃って全員単発IDだから笑えるw
100万円の自転車をたった1台買っただけでドヤ顔したのは、そりゃあ恥ずかしかったよねえ?
オマエが井の中の蛙であった事は、反省すれば良いだけだ。
にも関わらず、そうやって過去の自分の過ちから目を背けるから、恥をかき続ける事になる。
いい歳してビンボーとか、本当に惨めなものだな。 戦線維持どころかすっかり無視されて、自ら燃料再投入ですか
ミジメっすねw ID:usvVYkvsの書いてることわからないんだけど(真顔)
皆は理解できてるの? それ以前に馬鹿をスルー出来ない人がいることが理解できないわ >>919
1.85だっけか、それより太いやつは聞いたことないかも 新しいのに買い替えたいんだけど、フラット1コニーか
ショートグリップ1かで死ぬほど迷うわ >>927
地元のショップに問い合わせしたわw
返事待ち >>926
良いお値段するな
あとよく外装変速入れる気になったな これは良く走りそう
そして意外と安い
UL7持ってるが、買い足してしまいそうだ >>915
文脈から普通に解釈したら俺はミニベロロードばかり持ってるぜ!って読めるな
小径車でいろんなタイプを持つならまだ許せるがミニベロロードばかり複数所持とかアホかと UL7の3段変速が競合になるんかな
plestoをカスタムするよりは安くおさまるね UL7は造りが残念だったけど、その点DAHONなら安心だ
ちょっと高いけど、ギア比とか絶妙で良い感じ あぁK3やっと日本でも販売開始するんか
どうでも良いけど折りたたみ時のサイズ間違ってんなw
WHは60前後だがDは他のダホン製品と同じく39くらいだよ コピペ定期
ID:CmKQRwqm
ID:GFysXe4e ← 車検証UP
>>290 ← 自作自演w
ID:eIn1U/W6
ID:24DZeVaK
ID:ngjJ+81x
ID:siHBEH96
ID:gCzwGgxO
ID:B6xCGhLI
ID:xxJnMiGy ← 自作自演w
ID:YoMkGaQs 20万の451ミニベロロードに25Cのシュワルベワンを履かせても28Cの4000Sを履いた5万のエスケープR3に走行性能で全て劣ってしまう悲しさ >>931
小径車ばかり複数所持も十分キモいわw
小径車なんてのはゲテモノや珍味のような存在であって定番メニューにはなんないんだがw
でも昔っから小径車は自転車知らんアニメや漫画の業界人とかそういう方向の人種に異常に人気があったw
まあ彼らは「自転車魅力受容体」の構造そのものが普通のサイクルツーリストとは違うんだろうなw 走行性能が大径に劣ると分かっていても、見て乗ってカスタムして楽しめるのがミニベロ
でも流石に16インチや18インチは危なくて駄目だね ロードもクロスも乗った事がない俺は何の不満もなく楽しめる >>938
ていうか、ロードバイクやMTBでもべつに変わらないけどw
「ほしいから我慢できずに買ってるうちに
気がついたら⭕⭕台になってた」
っていうもんだよw
この車種だけ何台も揃えるぞ!
みたいなこと決意して集めてるわけじゃないw
そんな異常な考え方してるキモいやつがいるなんて思わなかったわw >>940
例えば、細いのが好き?それとも細いのが好き? 最強最速の小径KHSだけが俺たちの希望と言えるだろうね Schwalbe oneの451が安く売ってるとこってない?
外通だとほとんど取り扱いなくて定価近辺ばっかり・・ >>943
14×1.5HEでお勧めがあれば教えてくださいませ どうスゴいの?近所用のチャリが欲しくてUL7検討中の俺に説明して納得させてみてくれ。 >>946
KENDA KSMART 14x1.35が最軽量で走りだけなら高性能
但し寿命は短いし、グリップにちょっと癖があります。 >>949
KHSに乗っている人を大分前に都内で数回見た事が有りますが、
気合い入ってますオーラが凄かったです。 いいよな〜チビは〜
16インチ乗れるもんな〜
成人男子(170以上)だと
20インチないとマヌケなんだよね〜
外人みたいな小顔ならいけるだろうけどな〜 そいつはさすがに「このスレに来るなよ」ってレベルの認識だな(・ω・`) >>926
これのホイールをトレンクルに流用できないかな。 >>917
で?証拠の画像は?
俺のマカンに勝てる車持ってないからって現実逃避するんじゃねーよ
さっさと正しいIDでロードと自動車の画像アップしろや
お前がホラ吹いてるからアップできないことぐらい分かってんだよwwww 自分のIDと一致してないのに自分の自転車と言い張るアホwww
クロモリスレの過去にあがってた拾い物の画像でよくもそんな大口が叩けるなwww >>926
ワイヤー?でフレーム剛性を補助するってアイデアがいいな
パイプみたいに重くならないし
流石はダホン >>950
ありがとうございました。
赤松タイヤを使っているのですが高くて・・・。
検討してみます。 カラクル乗ってる人いたら、インプレ聞かせてください。 ダホンのフレーム下のワイヤー補強って既に別の商品で採用されてたよね? >>963
スリングショットだな。
http://imgur.com/98UjP9K.jpg
今ではロードなんかも手がけてるけど本来はMTBのための設計。
創業者がダウンチューブの折れた自転車の乗り心地が良かったことから思いついた。
シートチューブとトップチューブをグラスファイバーのブリッジで繋いで撓らせ、ダウンチューブ代わりのスプリングつきワイヤーで補強する。
既に1980年代からある。
あとワイヤーじゃないがスポークでテンションをかけてフレーム剛性をコントロールしたダイナベクターDV-1。
http://hashirin.com/archives/1714199.html
故モールトン博士も長年同様の構造を研究してた。
博士の遺作がカーボンチューブとスポークのハイブリッドフレームM-Dev90。
博士はスポークをフレームに用いるアイディアを70年代から研究していた。
http://www.moultonbuzz.com/tag/mdev90/
ケーブルでフレームに剛性を与える設計をダホンの独創と思ってるアフォが居る様だがアイディアは既に世に出ているのだ。 カンパニョーロが超大正義だった時代はあのシマノですら東洋の名も知れない二流メーカー扱いであった。
ゼウスややガッリがレコードのコピーを作り、シマノはスポーツマンを真似てアーチェリーという安普請な粗悪ディレーラーをやっていた
スギノのマイティコンペもカンパコピーから始まり、あの老舗、TAすらもテバノでカンパコピーをやった
日本のフジタやサカエはカンパスタイルの2本締めピラーを真似た
かようにカンパニョーロはその神がかった優秀性から多くのコピー製品を生み、それはもはや一つの定番スタイルになった
現在乱立するブロンプトンコピーもそれと同じで、我々ブロンプトニアからすれは、愛するプロンピーがいかに絶大偉大な存在
であるかという事実がより強固に確認出来たに過ぎない。 >>818
Smartcog クールミントなどは適合度が高いと思うが、
激坂だけが苦手か >>969
まったくですな。
我らが父、アンドリュー・リッチーがブロンプトンバイシクルを世に生み出してから幾星霜、
フォールディングバイクの世界ではブロンプトンを超える製品は存在してないないわけです。
自力で独創性のある製品を生み出すことが出来ないメーカーはコピー製品という手段を用いて
どうにかこうにかブロンプトンの威光にあやかろうとするわけですが、当然のことながら
本家を超えることなど不可能なわけで。
それ故ブロンプトンバイシクル側も今日に至るまで悠然と構えている訳でありますな。
まさに横綱相撲。胸を貸してやるからかかってこいというわけでありますな。 >>968
ネオバイクだろ
偽じゃなくてライセンス生産
昔ミズタニ扱いの正規品のブロンプトンはネオバイク製だった
スポーツオーソリティとかダイエーで売ってたやつ ネオバイクはブロンプトン社と台湾企業の合弁会社として設立
日本などアジア向けにブロンプトンの正規ライセンス生産をやってた
後にフラミンゴという名前でアルミ製の無許可コピー品を作ってブロンプトン社にゴルァ!された
>>973はこの2つを混同している >>965
カラクルコージーって評判悪いの?
軽くて走行性能がいいって2018年版ムックでは押してるんだが 小径車や折り畳み自転車はブロンプトン以前から存在する
ブロンプトンもまた折り畳むというアイデアをパクっただけ
折り畳み機構の根幹をなすクイックリリース機構は更に旧くから存在する
世の中にマッタク存在しなかったものを創造したのではなく
いくつかの既存のアイデア・技術を組み合わせつくられた改変技術製品の一つ
出藍の製品と感じるか感じないかは見た人それぞれの感性 俺様はSTRIDAの方がいいや。
テンガロンデブはまず自転車に乗ってダイエットが必要だね。 >>977
https://ameblo.jp/yosiko2/entry-12079470119.html
不完全な物が流通に乗っちゃうこと自体はどんなメーカーでも起こり得るからフラットに見るとして、それに対するメーカーの姿勢がねぇ…(・ω・`)
https://ameblo.jp/yosiko2/entry-11332068193.html
ちなみに同じ人のブログにはtikitの件もあるけど、こちらはクロモリだから修正できた感じかねぇ この件が知られて以降
「お断りとお願い」という気持ち悪い文章を掲載するようになったんだよな
糞カラクル >>968
トン
尼に突撃中だが、来なかったらこれにします。
安くないと、駐輪場に置けないので、偽が良いです。 >>980
黙っていればいいのに、なんでわざわざ勝利宣言っぽく書くの? 18インチ355で1.25より細いタイヤを教えてちょ!
あとアレックスリムのDA16より細いリムって今手に入る?
最悪チューブラーリムでもいいってさがしたけど、全部廃盤なのよね… >>983
あれ意味不明だよねぇ
ロードは単純な構造だから精度が高くて当たり前、うちのは複雑な構造だから精度低くても仕方ないし、そもそも精度低くても問題ない!って(・ω・`)
複雑だからこそ精度が低いと折りたたみにも影響出るし、何より強度的に問題出てくんじゃねえの?ってのが多くのユーザーの抱く疑問なのに… >>982
たった1件のブログにどれだけ粘着してんねん >>962
カラクル乗りだが簡単インプレ
○スーツケース、400円サイズのコインロッカー、新幹線足元に入る
輪行メインなら他に選択肢がほとんどない最大のメリット
○20×1.5インチ9段変速エアサスはオフロード向け
幅1.25インチモデルもあるが基本的には451ホイールよりスピードはでにくい
ただ1.5インチエアサスは田舎の車道でも衝撃が少なく9段変速で軽い峠越えもできる
○折り畳み時はロックが弱い
ブロとの比較で最大の弱点
機構が鯖折りを含むからマグネット固定だけど少しの衝撃で外れる
ブロの折り畳み時のがっちり感と比べるの雲泥の差
その分専用輪行袋と輪行袋取り付けのコロコロがあるから電車移動はブロより楽だがマンション住み等で展開の多い用途には向かない
まとめると自転車推奨の舗装道路以外の一般道メインにある程度スピードがだせて新幹線や電車で輪行する場合はベストの選択肢
保管の問題で折り畳みを選択する場合や近場をポタリングするくらいなら他にいい選択肢があると思う 20インチなのに折り畳むとロッカーに入るほど小さくなるのは魅力的なんだよ
故に会社側の対応に失望してのレスと受け取った
不良品やハズレ個体が出てしまうのは工業製品の宿命だけど個人的には値上げしてでも検品基準厳しくして欲しい 俺はあの折り畳み機構は面白いと思うから、14インチぐらいでトレンクル級の超軽量モデルが出たら、旅行とか外出のお供に買おうかなと思ってる。 26インチの折り畳み持ってるけど、いいんだよ。
折り畳まないけどいいんだよ。 車検証君は結局逃げやがったな
叩かれすぎて顔真っ赤なんだろうよ カラクルはLite(18インチ)が出たら買う予定。
本当の世界最小になると思うし、しかも、軽い
しかし、本当に出るのか微妙なんだよな。
caryなんか発表あってから何年たつのやら・・・ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 30日 17時間 54分 4秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。