ヤビツ峠24往復
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
ヤビツ峠23往復
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493991047/ 15時位に行ったけど下ってくるのは5人位だった
その時間からフロントライトを点滅さしてる人もいた 今日は天気良くて蓑毛の先でミンミンゼミとツクツクボウシが鳴いてた
でも峠はかなり冷えててウインドブレーカー無しだと厳しい
通行止継続中のため東京のナンバーが来ないのでまあ走りやすい
名古屋と岐阜のハイエースと松本ナンバーが走ってたけど何なんだろう、不気味だ >>419
平日だったら仕事できてるかも知れないけど土日だったら狩りの仕事かもなー。名古木セブンとか危なそうだ 今日は対向車(自転車)に結構挨拶されたんだけど、そういうの暗黙のルールみたいになり始めてるの? >>425
俺は好きじゃ無いので無理に返さないが、声掛けられたら返事程度はする。
結局の所、挨拶してくるほうの自己満でしか無いので、好きなように応対すれば良いよ。
マナーとか無いから。
対向車はどうでも良いけど、追い越す場合はちゃんと声掛けるベきだろうね。 色々考え事しながら登ってるから、音も無くいきなり声掛けられるとドキッとするからやめてw 安倍晋三首相は9日午後、日韓パートナーシップ宣言20周年を記念したイベントで挨拶し、「日韓の若者が相互に交流することで、未来志向の関係を築きあげていきたい」とし、今後も韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領とともに努力していきたいと強調した。
日韓の観光客などの往来が増え続けていることや、日本で「チーズタッカルビが大流行し第3次韓流ブームとも呼ばれている」と指摘。パートナーシップ宣言を主導した小渕恵三首相と金大中大統領による文化交流決断の成果だと強調した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00000080-reut-kr ご安心召されよWWWWWWWWWWWW
金中が通行禁止になりまするWWWWWWWWWWWWWW お初登りしたんけど辛過ぎる
練馬から自走してその勢いで登るもんじゃあ無いやね 裏ヤビツが通行止めだから、道志みちいったら、こっちも通行止めだった… >>435
道志みちは台風24号でトンネル工事してる少し山梨側が崩落
セブンイレブン先から青根キャンプ場まで裏から迂回できる、たまに走るとあの起伏も悪くない >>436
あちゃー、トンネル工事の仮説道路付近か。復旧は時間かかるね。
迂回路もおもしろそうだけど、あの狭い林道に車やバイクがガンガン走るとなると、それも怖いな。 >>430
段差大量設置とタイムアタック妨害で信号機を複数設置が現実的 大型バスは蓑毛を終点にして、そこから登山道を整備したほうが安上がりだな >>441
大山〜ヤビツ峠間は子供がスニーカーで歩けるライトな登山道。
ヤビツ峠から先の菩提峠はハードコースがあるので上級者向け。
登山道で見るとヤビツ峠が丁度良い中継点になるんだよね。
蓑毛から登るぐらいなら、善波の方から浅間線経由で大山登るツワモノの方が多いので意味無い。
問題なのは車両がでか過ぎる点だろ。
蓑毛からマイクロバス使えば良いだけなのにな。 その時期は下り様に着替えをバックパックに入れて上る 今の時期でも夏のスケスケエアロで登って下ってるぞ
昼間だけど 一度雪の舞う中降った時は足が震えて自転車が共振したことあった。 真冬だとウインドブレーカー着て上るな。
そこそこ汗かくから下りがやばいから着替え持っていく。サイクリングでそのまま裏に行くなら裏をゆっくり下って着替えは持たない。 真冬はウインドブレークで手袋も冬用だから気温面では問題ないかな
下りで口元までネックウォーマーつけるくらい
逆に10度強くらいとか半袖なら20度弱くらいが下りと平地で気温差あるから面倒 なるほど!そお言う考えもあるな
でも春まで待っている間も寒いな 崩落した道志みちはいやしの湯への道を優先するので『2019年3月下旬に「暫定」で開通できる見込み』とかかなり厳しい感じ ピストで逆付加をかけてゆっくり下れば温かいんじゃないか >>456
残念ながらピストは禁止になった。
いまだに乗ってるバカがいるけどね。 >>457
ブレーキ無しは道交法違反だけど、フリー無しは残念ながら禁止になって無い。
ちなみに平日だと競輪選手らしいピストが表ヤビツ登ってるよ。あの脚の太さは素人じゃねぇってすぐ判るぐらい太い。
後大山のストレート坂あたりで練習してるピストもいる。こっちは通報したらつかまりそうなシングルピストそのまま。 >>430
やるとしても自転車に嫌がらせの段差舗装くらいでしょ 自転車はタイムアタックにちょうどいいからヤビツが流行ってるだけで
車バイクなら宮ケ瀬北岸とかもっと広い所の方が面白いからそれはないw 自転車のおかげで爆音を轟かす車やバイクが遠慮せざるを得なくなってると地元は考えられないのかねえ? オートバイは昼も走ってるかもしれないが車は夜じゃね
お前さんが夜も走ってるならそりゃ車は怖くて寄ってこないかもだが 我が物顔で走ってないでたまにはみんなで集まって落ち葉でも掃いたら 裏ヤビツは道路に獣の糞が散乱してるんではなかろうか >>470
そこまで酷くないけど落ち葉がかなり積もってる。
元々法面補強をやってた工事区間があるんだけど、そこの工事終了予定が来年1月いっぱい。
雪と凍結前には終わらせる予定なんだろう。
今路肩崩落してる場所も川埋めて横から重機つかって、コンクリ打ってるけど、たぶんこれも工期一緒だと思う。
崩落現場の工期看板ないんだよなあそこ。 通行止めなら折り返してもいいから走りやすいかもしれんな 今ならゲート脇の金網撤去されてるから、唐沢林道通れるぞ。
通行禁止なのは変わらないから、自己責任で判断してくれ。
ちなみに紅葉真っ盛りの頃はあそこのカギ持ってる連中が私用で行楽しまくっててうざかった。
おかげで通っても怒られなかったけどね。 いかんでしょ
ttp://anaaki-gratin.hateblo.jp/?page=1544454476
https://i.imgur.com/bCImQdd.jpg >>476
ここね、秦野市役所の観光課に電話して聞いてみたけど、柵は飾りであって中に入って写真撮ってもいいってさ。
嘘だと思うんだったら電話して聞いてみて。 http://www.pref.kanagawa.jp/docs/ck2/180626k70.html
ける一部区間通行止めの解除について
県道70号(秦野清川)清川村宮ヶ瀬地内の一部区間については、6月25日に山側の道路斜面が崩落、
その後、7月6日には、隣接箇所において川側の道路斜面が崩落し道路が陥没したため、終日通行止めとし、応急復旧工事を実施しておりましたが、
このたび、仮設防護柵や仮橋の設置工事等が完了いたしましたので、12月26日(水曜日)午後1時に通行止めを解除いたします。 ヤビツから宮ヶ瀬まで通行できるようになったということで良いでしょうか?
もし通行できるなら年始に宮ヶ瀬からヤビツ抜けて伊豆方面にライド行きたいのですが >>482
県道70号(秦野清川)における一部区間通行止めの解除について 宮ヶ瀬湖からヤビツ越えて平塚まできた。
なんか久々過ぎて感動すらあるw 今日のヤビツは暖かい。クルマも少ないんで楽しく走れそう。 下手すると雪になりそうだから素直に諦めたほうが良さそうですね オレも素直じゃないから雪ふらないと信じて明日行くことにした 地元民だが多分雪は積もらないけど上は凍結していると思うから注意は必要そう
といっても裏から表に抜ける訳じゃなかったら上っているときに危ないところはわかるだろうし
自分で危ないと思ったら途中で引き返せば問題ないと思うけどね 林道から登って遭難したらしい、林道で該当車を見かけたら知らせてやってくれ
シルバーのエブリイで黒ナンバーだそうだ
https://twitter.com/8ReEEMKnDnEYZeH
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 丹沢と言っても大山から丹沢湖、青根方面も丹沢と言う人はいるからなあ ヤビツ行ってきた
林道の前に巡回?の人が複数いたんだけどもしかして探索してたのかな?見つかるといいけどね
裏ヤビツは一部怪しいところあったけど塩カル撒きまくってたから特に問題なく宮ケ瀬まで抜けられた >>506
巡回じゃ無くて今日は害獣駆除でハンターが林道の奥にいっぱいいたよ。
銃声も何回か聞こえた。 害獣駆除だったのか
そのせいなのかわからんがヤビツで初めて鹿みたわ >>510
犬カゴ積んでる車多かったんで、鳥だと思うけどトビやカラス? 今日(ってか昨日)菜の花台の手前1kmあたりでドーベルマンとすれ違った
その後探検家みたいな服装をしたおっちゃんがいたんだが
そういう訓練とかやってるの? 今は狩猟期間(11/15〜2/15)なので、それはハンターかも知れない。
しかしヤビツ峠周辺は猟区からかなり離れているから謎だ。 先週道路脇に座って下に向かって猟銃構えてる人見たな
ヤビツじゃないけど
追い込み掛けてる犬の声がしてたから逃げてきた獣を高いところから仕留めるんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています