ヤビツ峠24往復
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
ヤビツ峠23往復
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493991047/ みんなはタイムアタックはナコギから?
それとも元ヤマザキのとこから? 前スレのこの記事だけど
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180502/0011232.html
具体的にどれくらい自転車の事故が起きてるの?
それとスピードの出し過ぎって書いてあるけれども
蓑毛の坂を制限速度で走ってると10km/h以上差をつけて追い抜いていくドライバーさんばかりなんだけど
自転車に対してクレームつけてるのは一体誰なの? 老害ヤビツ土人と神奈中偽善公共交通というウンコ連合軍WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW あの対向車線にはみ出して曲がってくるバスの運転がマナー良い運転って事ですか?
自転車乗りも見習わないとダメですか? >>8
理由にならんなWWWWWWWWWWWWWWWW
そんな狭い道で大型車を常時走らすなよ低脳WWWWWWWWWWWWWWWWWW
せめて小さめバスを当該地域に集中配備しろよ怠惰無能WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
公共交通のくせに共存のための企業努力せず新参排除で騒ぐ偽善WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こんなやつは正義なく反発くらって負けて当然WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 生活道路なんだよ
チャリはお客さんらしく道端で走れよと注意勧告されてるんだよ 神奈中の無能社員が降臨したWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
生活道路は民家ある所の話だろWWWWWWWWWWWWWWWWW
その先の山道はどうなんだあ?オオーー〜〜ー〜ン??WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 狭く曲がりくねった民家ほとんどない山道区間にも大型バスを走らす無能企業WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
いや怠惰の偽善すなわち悪だなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
公共交通を謳ってるからWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>13
↑
こういう自己中なのが
× 公共交通
○ ただの営利企業
の神奈中さんなのでありまうすううWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW ( ´Д`)=3
相手を尊重する姿勢が無いと、相手からも尊重してもらえんなあ。 >>17
相手によるだろWWWWWWWWWW
なんで非合理的で自己中な頭をした、嘘と不正の主張を繰り返す老害や営利企業を尊重しなきゃなんねえんだよWWWWWWWWWW
まあ俺は自転車では道路の端を走ってるけどねWWWWWWWWWW
ヤビツの話ではないけどWWWWWWWWWW
それは譲り合いの精神であり、相手を尊重する姿勢だろうWWWWWWWWWW
しかし、もし自転車がヤビツの山道区間で道路の端を走っても、バスはそれを追い抜けないだろWWWWWWWWWW
登りでも下りでも、異なる意味で追い抜けないWWWWWWWWWW
それでイライラしてるのが神奈中WWWWWWWWWW
しかし大型バスを相変わらず走らせてる、エセ公共交通の偽善神奈中WWWWWWWWWW
後から来た新参はバスからすれば邪魔だから排除したいってか?WWWWWWWWWW
それを声に出して実現させたいってか?WWWWWWWWWW
自己中にもほどがあるだろクズ神奈中よWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 941 ツール・ド・名無しさん 2018/05/02(水) 22:40:52.45 ID:lPZ/Jmrn
無能老害は人のせいにして憂さ晴らししたいだけだからWWWW
やつらが長年の人生で学んだのはそういう開き直りのクズさだけだからWWWW
ゴミクズなのは年だけ取ったやつら自身よWWWW
942 ツール・ド・名無しさん 2018/05/02(水) 22:43:47.66 ID:lPZ/Jmrn
秦野ジジイが一時停止無視して優先道路つっこんできて、俺ロードが何とか避けて自爆させられた事故なWWWW
あの時も同じよWWWW
逆ギレしたからなアノ老害ジジイはWWWW
秦野のヤビツ土人なんてその程度よWWWW 943 ツール・ド・名無しさん 2018/05/02(水) 22:47:14.40 ID:lPZ/Jmrn
飽き飽きなんだよなWWWW
高齢化社会とか言って増殖した無能ゴミクズ老害の相手させられるのはWWWW
944 ツール・ド・名無しさん sage 2018/05/02(水) 23:14:45.66 ID:J6qNBsVo
和田峠といえば登ってる最中道端でウンコとちり紙放置してたのは最悪だったな
ムカついたなんてもんじゃないよ
945 ツール・ド・名無しさん 2018/05/02(水) 23:17:55.88 ID:lPZ/Jmrn
>>944
若いやつがそんなことするのは中々無いWWWW
高確率でジジババだなWWWW
犬ウンコを散歩途中で放置していくのも大半が老害だしWWWW
ミエミエなんだよ無能自己中ゴミクズ老害WWWW 948 ツール・ド・名無しさん 2018/05/03(木) 00:51:12.87 ID:U4etvb1M
一般人じゃねえだろボケ老害なんかWWWWWWWWWW
モウロクしたやつの言うことなんか真に受ける必要なしWWWWWWWWWWW
自転車乗りに限らずまともなやつなら堂々としてりゃええよWWWWWWWWWW
950 ツール・ド・名無しさん 2018/05/03(木) 00:54:11.70 ID:U4etvb1M
老害は運転でもアクセルブレーキ踏み間違って大事故おこした後に
「ブレーキ踏み続けたのに車が暴走して止まらなかった」
とか主張し続けるやつだろ?WWWWWWWWWWW
話にならんよ人間じゃねえってのWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW この自己中な土人脳による主張WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
これが老害ヤビツ土人と神奈中偽善公共交通のクズ正義論だWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
↓
13 ツール・ド・名無しさん sage 2018/05/05(土) 17:06:51.55 ID:d1T7DWXx
バスが走ってるところが生活道路だ >>10
地域事情はともかく、神奈中は独占企業で自分の会社の利益が上がらない企画されると徹底して、自分の路線が赤字で廃線になると脅してくる。
自由競争原理が働いていないので、ドライバーのマナーが悪すぎても改善されない。
隣の大山なんかケーブルカーが小田急なのに、小田急の直通バスが運行出来なかった。
これも運行されたら大山周辺の路線バスが赤字で廃線になると神奈中が脅したから。
海老名のモノレールも企画決まって入札まで行きそうな所で神奈中が脅してやめさせたよね。
ヤビツで安全に走る努力をするのは当然なんだが、神奈中の思惑に乗る必要は全く無い。
飛ばす必要はないが、蓑毛までは自分が安全と思えるペースで下りれば良い。
蓑毛からはブレーキフェードしそうだけど我慢して減速しよう。 >>18
スキにすればいいさ。
オレは単に、アンタが自分の主張を聞いてほしいのかなと思ってね。
でもそういう態度だと、聞いてもらえないよってだけ。 >>24
俺の主張より相手の主張の問題なんだよWWWWWWWWWW
「新参の自転車が邪魔だから排除したい」
これだろ要は?WWWWWWWWWW
この主張には合理性も正しさもナッシングWWWWWWWWWW
>>23 さんが綺麗な文章でまとめて下さったギャWWWWWWWWWW
我々としてはこれだけやれば十分なんだよWWWWWWWWWW 土人神奈中の無能凡愚共WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
轟沈子クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 今時田舎住まいで車持ってない奴なんかいないだろ。
バスなくて困る人いるか。 病院いくのは神奈中の連中だろWWWWWWWWWWW
まとめてブチ込めば医者喜ぶだろなWWWWWWWWWWW 海老名でもモノレール計画って頓挫したんだなWWWWWWWWW
厚木でも同じだよWWWWWWWWW
バス撤退と騒いで地域の年寄りを脅しもしたしなWWWWWWWWW バカの一つ覚えの神奈中手口WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 昨日は所沢ナンバーの大型トラックが南から裏ヤビツに侵入して渋滞 前スレ997、みんな金落としてるか?
セブン以外にも昼飯代くらいは置いて来るようにしているんで許してください。 もう地元でもナコギって呼び方が定着してるンゴねぇ。
高校生とかみんなナコギって呼んでるよ? 介護老人保健施設ミノゲールWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ヤビツ土人とウンコ神奈中の逝き先WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW フィールドを守るのはサイクリスト自身 マナーアップでヤビツを真の「聖地」に
https://cyclist.sanspo.com/396960 >>41
だから具体的に何km/hのスピードで下ってるとマナー違反(ルール違反ではなく)なの? だから道路標識の速度は守れや
沿道の広い家に住んでる住人1人殺したら
いくら請求されるか想像つくだろ 俺メーターとか嫌いだからつけてないんだよね
どうしたらいい? ウ
ン
チ
ブ
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イイ
イイ
イイ
イイ
イイ
イイ
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l
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l >>42
ヤビツってこんな混んでるの?
東の宮ヶ瀬湖向かう道は今でも好きだけど >>48
それは車がすれ違えなくて動けなくなってるところに溜まっちゃった場面だね >>42
こんだけ多いとバンバン抜かす快感得られるから失禁しちゃいそう >>2
あの場所にサイクルシショップを開けば土日営業だけ、消耗品とドリンク、軽食やパワーバーだけでもやって行けそうと思うのですが。
ヤビツ峠へ246伊勢原方面から行く際に最後のコンビニが善波峠の下のファミリーマートしか無くなったのは痛い。 ヤビツ程度でパワーバーなんかいるか?たかが10キロちょいの上りだろ? そういう奴いるけど実際1日に何人いるかだよな。そんな少数相手にパワーバー屋かよwww
あと埃まみれになったチューブでも売るかwww? それにそんなにコンビニ必要なんかね。
名古木にもあるし、伊勢原からだってそのファミマで買えばいいだろうに。
そこで補給して元ヤマザキの場所まで持たないわけないし、蓑毛にも自販機あるからな。
デブでよほど燃費の悪い奴なのか? 自転車乗りは本当にお金落として行かないからなあ。
お土産なんて絶対に買わないだろうし。
儲けるならせいぜいアイス屋ぐらいだろうな。 ドーナツ屋も潰れたしな。
そんなに高くなく、それでいて中朝系だが結構可愛い女の子が店番してたけどあっけなく潰れた。 マジレスすると、コインロッカーが儲かる
セブンが置けばかなり売上に貢献するはず ヤビツ40分切り講習(ウル〇ラ教室)開けば人は集まると思う コインロッカーよくわかんない。電車で輪行してヤビツ行く人いるの? 沢山いるだろ
都心に住んでる人とかがフレッシュな脚でタイムアタックしたいんなら輪行は常套手段 >>67
凡打君に乗ったクソマンコWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>68
電車内や駅で邪魔な輪講は社会害悪WWWWWWWWWWWWWWWW
美女で東大出のサイクルnavigatorに撮られてツイに晒され増す代WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>69>>70
とっととお薬飲んでシコって寝ろ!低学歴! >>72
いやまだ寝られんWWWWWWWWWW
今から犬散歩WWWWWWWWWWWW
そのあと少し勉強追加WWWWWWWWWW
今日あ3時に起きて勉強I時間以上できたわ今んとこWWWWWWWWWWWW
百坪一戸建て庭付きに一人暮らしなもんでWWWWWW家事雑用大変WWWWWWWWWWW
ストレスはその間の時間にこういうとこで晴らしてるわけWWWWWWWWWWWWWWW ワンコのウンコ取ったなうWWWWWWWWWW
東大出のサイクルnavigatorと書いたわけだギャWWWWWWWWWW
東大や国公立医学部卒って全く珍しくないんだよね俺の周りでわWWWWWWWWWW
親族旧友でねWWWWWWWWWW
大半は理系ですねWWWWWWWWWW
まーそういう学歴でも変なの多いよWWWWWWWWWW
俺もその一人だと思うWWWWWWWWWW
もと理系で医科歯科(医)が60パーくらいの偏差値ねWWWWWWWWWW
でも低学歴よりはマシ率それなりに高いのは間違いないけどねWWWWWWWWWW
俺だってリアルぢゃあ お前らより確実に几帳面で真面目でキチーーーッとこなすかリャWWWWWWWWWW
基地だけにニャWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW アーーー風呂ったあと夜風がきもティえWWWWWWWWWWWWWWW まー自由は無いがねWWWWWWW
それなりの家の長男だからねWWWWWWWW
一族の次期の長でもあるWWWWWWWW
だから今は耐える期間だねWWWWWWW
と言っても、オートバイから自転車、筋トレ、勉強とやってきてパワーアップしてWWWWWWWW
楽しめてるよ人生WWWWWWWW 今日は正午から雨キャWWWWWWWWWW
雨かなり嬉しいんだよねWWWWWWWWW
庭の水やりやらなくて済むからWWWWWWWWW
晴れてばかりだと大変杉っからねWWWWWWWWW
まあボマエラわ庭なしが大半やろWWWWWWWWW
この気持ち分からんだろうニャあWWWWWWWW
>>78
低学歴貧乏人はテキトーに思う自由あるのも認めるWWWWWWWWW 犬世話終わったので勉強離脱ねWWWWWWWWWW
勉強終わったらメシ4食目食うからWWWWWWWWWW
そのタイミングで来れたらくっあWWWWWWWWWW 遅くなった牛丼大盛り買うてきたわ食ってから寝るわWWWWWWWWWW
ああ俺は太らんよ死んでも太らんWWWWWWWWWW
ずっと172の55〜56kgWWWWWWWWWW 4時から明るいなモウWWWWWWWWW
走るならこの時間から汗かいてるべきだなWWWWWWWWW
ガリ田中はこの時間から走ってんだっけ善波→ヤビチュWWWWWWWWWW
ある意味うらやましいがフリーなんだなあと思うあWWWWWWWWWW
頑張りは認めるWWWWWWWWWW あぼ〜んだらけだな バカが一人住み着いてしまったようだ サッサと消えろ >>83
住み着いてしまったっていうか、ずっと前からこの人いるよ
早く入院すればいいのにね このスレが何らか犯罪の抑止に繋がっていると思って付き合ってやれよw 殊勝だなw
ストレス社会で私は背負うものが大きいからねw
ここでくらいウンコの山築いても良いだろうw 知らん。数値忘れた。調べ直しても書かん
前は6人で住んでた
それでも余裕かなりあった 日本が言う「李舜臣は、世界第一の海将 」
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/05/04/2018050403174.html
1905年5月27日、日本海軍少尉河田取締役の対馬海でロシアのバルチック艦隊と海戦(海戰)を控えて、朝鮮水軍提督李を思い出した。
後日河田いわゆるこの時の経験をもとに書いた小説に少なかった。
「世界第1の年長(海將)の李を連想していないことがなかった。
彼の人格、戦術、発明、制御酒、地形、勇気...。あるか賞賛していないことがない。
心の中に「スンシン、スンシン」と呼び、痛みを耐える容器を引き上げた。
スンシンの名前は痛みを癒すしてくれる力になった」 おまえ オジサンて失礼だなあw
9割の確率でお兄さんと言われるぞ俺w
見た目は20代半ばだキャラw >>90
そういう書き込み悲しくなるから書かないで。
ちゃんと年越せるかい?今から頑張んなよ クソワロタWWWWWWWWWWWW
ああいいよ信じなくて貧乏人はWWW 創価創価WW
/ニYニヽ
(ヽ /( ゚ )( ゚ )ヽ /)
(((i ) /::::⌒`´⌒::::\ ( i))) でっていうWWWWWWWWW
/∠_| ,-)___(-,|_ゝ \
( ___、 |-┬-| ,__ )
| `ー'´ /´
| / 今日は休みです
風の弱い朝に少し走って、その勢いで勉強やるというのが賢明であらう
フW さすが意識高いデキるオトコは違うなWW 意識高き人生の中にロードを組み込む、、、
ムウWWW さすがハイソの生まれの私なりWWWWWWW 昼倉は健全そのものだからねW
怪我なし違法走行なしW
今のところロードは昼倉レースばかりに興味持ってますねW
意識高雄の私アW あとは宮ヶ瀬クリテとかかなW
興味あるんはW
地元レースだからねW 家事少しと朝飯終わりW
犬の散歩世話掃除して、軽く朝風呂してスネゲ剃ってW
それでからピチパン穿いて珍子おっ勃てて出撃ですねW 初心者なので出場しませんが5/10の観戦ポイントはどの辺がお勧めですか?
ヤビツ峠も良いと思いますが、後半の山中湖からの峠越えもかなりエグいし、下り勾配20%とか自動二輪で走っていても怖い辺りは駐車場無いから停められなくて… ワシは神奈中に勤めてるがいつの日かヤビツからロードバイクを消し去ってやる http://hissi.org/read.php/bicycle/20180520/RVpzckRoWVU.html
書き込みが正しいならID:EZsrDhYUはクロスバイク(エスケープRX)に乗り
中華カーボンポストと100均やaliのベルに興味を持つ神奈中の社員。
多摩サイスレでもそうだが「自転車」ではなく「ロードバイク」とご指名なのは
本人がクロスバイク乗りだからかな? 昨日は寒かったけど良く晴れて大山山頂の木が一本一本見分けられたぜ
富士山もいつの間にか南側の雪が無くなってたのだな >>116
クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
さすが神奈中朝からハゲワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 極貧の神奈中社員W
道混んでる日曜の仕事中にロードにもイライラしW
帰ってきて疲労困憊の中、便所板にて買えないロードを憎む短文を書くW 114だけどエスケープのスレと100均のスレなんて書き込んでねえぞ多摩サイスレは俺だけど
これってID被っただけかWIFI近所の奴に使われてるってことかおい 哀れ神奈中社員WWWWWWWWWWWWWW
必死にしらばっくれるその姿まさに企業体質そのものWWWWWWWWWWWWWWWW >>115
グランフォンド丹沢のロングに参加しました。
私の知っている限りでは事故はなかったと思います。
イベントで上るヤビツ峠はいつもとはまた違いよかったです。 >>124
最後の246号も問題なかったですか?
有名な峠を組み合わせたグランフォンドなので興味はありました。
ピークハント的なヒルクライムよりも、縦走登山的な面白さがありそうですよね。 >>125
やはり生土〜谷峨駅付近は246号を通りました。
特に対策はされていませんでした。
私が通ったのは13時頃。車はそこまで多くなかったです。
ちょうどこのあたりから向かい風が吹いたのが辛かった。
そういえばこの区間で大きい枝が一本道路に落ちていて
それを避ける時が少し危なかったですかね。
なかなか最後まで走りごたえのあるコースで楽しかったですよ。 そのうちマジで多摩川サイクリングロードみたいに路面に段差が大量設置されそう 下りのスピード対策なら真空コンの輪っかの方が効果ありそうだなw GF丹沢 スタートが早朝過ぎて、ブルベ慣れしている自分でも辛かった。
行きも帰りも向かい風みたいな感じで、坂より風の方が辛かったかな。あと寒かった。
ヤビツルールなるものは、あの人数をさばくのに良かったのではなかろうか。
そのお陰で、グランフォンドと言うよりファンライドだったけど、そんなもんだ。
チェックポイントの距離が短すぎて、ちょっと達成感が足りなかったかな。
来年も出来るとよいね。
あんな朝早くから、秦野市長が来てくれるとはおもわなかった。 >>130
裏ヤビツは特に寒かったですよね。
だから宮ヶ瀬チェックポイントのスープはありがたかった。
私はロングでしたが、間違ってケーキも食べてしまいました。
チェックポイントといえば、東口本宮富士浅間神社のところは無くてもよかった気がする。 >>130
ヤビツルール? ググってしまったけど、前車を抜くときにベル二回ならせって道交法的には違反じゃないか? >>132
口でチンチーンって言えばいいんじゃないか? >>138 最近話題のアメフトのコーチが芸ビデオに出てた 裏ヤビツ上るんだけど
難易度は結構高いんでしょうか?
関西で申し訳ないですが淡路島一周
できる程度の脚力です >>140
難易度高くないよ。ゆるゆる坂が続く感じ。
前半の川沿いは平坦にちかい。ゴール手前がちょっと急になる。 >>140
大したことないです。
あと、どんなルートで行くのかわかりませんが、宮ヶ瀬のトンネルは暗いから気をつけて。 宮ガセのネルトンが暗いとかWWWWWWWWWWWW
ガセもいい加減にしろWWWWWWWWWWWW オギノパンからのトンネルのことだろ。
あのトンネルは確かに暗い。 >>140
宮ヶ瀬から札掛橋(清川・秦野市境辺り)までは緩い。
その先少しきつくなって、喫茶店から護摩屋敷の湧水辺りが一番きつくなり、その先過ぎれば峠。
どこから来るかはわからないけど、考え方によっちゃ、宮ヶ瀬まで登ってくるのが一番きついかもしれない。 裏ヤビツは道が悪い上、狭いので気をつけて。対向車が来ると自転車でも大変です >>144
グラサン外せ
パン食いながら帰れ
ピチパンモッコシ犯ろう 裏ヤビツは、草むらや湿った地面に入るとヤマビルに喰い付かれる 宮ヶ瀬は自動二輪も多いから気を付けて。
大型自動二輪だった頃はだいぶ飛ばしてました。 >>148
何か嫌な事でもあったのか?
悩み聞いてあげるよ。 >>150
宮ヶ瀬の北岸道路はアブないよなWWWWWWWW
あそこサーキットだからなオートバイのWWWWWWWW
両方向ともWWWWWWWWW
俺も数年前までタイムアタックで飛ばしてたわWWWWWWWW
ブラインドコーナーを95-100でノーブレーキ凸とかWWWWWWWWW
減速帯デコボコなんて関係ねえWWWWWWWWWW
むしろアレあった方が萌えるんじゃいWWWWWWWWWW >>151
ボマエも宮ヶ瀬の北岸わチャリらんほうがええでWWWWWWWWWW
あそこオートバイだけでなく四輪組も飛ばすからWWWWWWWWWW
四輪とバトルしたあの夏から幾年ぞWWWWWWWWWW
懐かしいのおWWWWWWWWWW 140です、みなさんありがとうございます。
とりあえず八王子駅から大タルミ峠、相模湖経由で裏ヤビツに行く予定です。
幸い天気も良さそうなので今から楽しみです >>155
相模湖経由なら三ヶ木〜鳥屋方面ルートがオススメ 今日、マナーがなってない集団がいたようだけど何か知っている人いる?
twitterであがっていたけど・・・ あがってたねー。
大勢で占拠したり、落車したり、柵の中入って記念撮影したり
なんというかもうタヒんでくれとしか バカに厳罰下すならこういうのは大学に直接意見言うのが正しい だね。柵の中はトレランのカッコしてんのがほとんどだね。 ていうか柵の中に生えてんのただの雑草やぞ?
踏み荒らしてもなんの問題もないわ 若気の至りだろ
ヤビツを愛してる人が柵の中に入らないようにしてるのは良い事だと思うが、大して思い入れもないやつには関係ないからな
あまり晒し者にしてやるな 大人数になると気が大きくなりやすいから。若いとなおさら。 サングラスしてない人多かったよね。大学生の自転車サークルだと恥ずかしいのかな
落車は峠の看板のところで道を塞いでいたっぽい?ゴールで燃え尽きたのは分かるが。。 あの柵はただの飾り
立ち入り禁止なんて書いてないからね
秦野市の観光課に問い合わせたらそう言ってたよ 田中氏、おめでとうさん
来週ヤビツでパーティーやるべ あんまり晒してやるなよw
○○Jとかに転載して晒されたら俺らの肩身が余計狭くなるぞ クソワロタWWWWWWWWWWWWWW
盛り上がってます脳WWWWWWWWWW
大坊キッズを軸にWWWWWWWWWWWW >>181
ほんとなWW
車で群衆に特攻する老害W
ナタで電車内で切りかかる自閉ガイジW
用心しまくること決して無駄ではない今のこの国W ガイジの後に、このスレでWいっぱい書き込む奴ってのも加えておけよ。 リアルガイジは今のヤビツに群れるゴキブリWWWWWW 危険な場所と気分が悪くなる場所には行かないのが一番、行かなきゃ死ぬ訳じゃないしな
某牧場とか行かない場所が増える一方ではあるが おバカな漫画数種に採り上げられてしまったのが痛いな・・・ 俺は神奈中だが
俺から言わせて貰えば首都大学東京とお前ら自転車乗りは同じくらい迷惑 神奈中なんて害しかねえだろWWWWWWWW
遅い、臭い、道路壊しまくりWWWWWWWWWW
公共交通ぶって地域住民を脅すWWWWWWWWWW
屁こきデブヤクザだなWWWWWWWWWW >>190
自転車が迷惑行為をしているのでなければ給料もらってるんだから黙って運転してろ >>190
神奈中ってどこよ?俺は南ヶ丘中
で>>191はどこ中? 神奈中のバス、毎日信号無視してるんだけど
通報してもいいのかな >>193
俺か?WWW
/: : : : : : : : : : : : :/: : : : : : \
/: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ハ
/: : : /: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
/: : :./: : /:/: : :.,': /==:./|:/: : /!: : : :.|
. /: : :./: /^V: : : :i:./: :.< !: : :/ i: : : :.ハ
. /: : :./: ::{ /: : : : !ムィ' `T´ / !: : :./: | ;
/: /: : :i: : : V: : /: : | ミ 、 |: / ヽi: : /: :.i ;
|:/|: : 八: : : {: : i: : : ! ..:::: ヾ レ __ |: :/: : ,' ;
V >' ´ ̄\!: : :.| // ミュ ,ムィ: : /!
/:::::::::::::::::::::::ハ: :/ // ' :::と): : :!: / i
/::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ <} 人:.!: :|/ /
. /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!! V>――:彳: : :!: :! /
/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:\:/ |: :./|: ,'
|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::\.)::::ヽ ムイ |/
|⌒\| |/⌒|
| | | | |
| \ ( ) / |
| |\___人____/| |
| | ヾ;;;;| | |
,lノl|
人i ブバ中!!
ノ:;;,ヒ=-;、
(~´;;;;;;;゙'‐;;;)
,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
ヽ;;';ー--―-、'。 >>197
幅寄せ神奈中 居るなw'WWW
マナー良いのもいるよWWW
乗ってる人間の脳ミソ次第やねえWWW
神奈中さん 採用や教育厳しくしたほーがええですよWWWW
特に末端の現場のWWWW >>199
こっちが止まって抜かしてどうぞ状態にしてるのに幅寄せとかワケわからん。今度やられたら通報すると思う。ドライバーによるんだろうけど教育していれば普通はしないよね >>200
それ動画撮った方がいいよ。
俺はヤビツは年に1回行くかどうかってくら遠いから協力してあげられないけど 神奈中の方がドライブレコーダーで>>200の動きを撮影しているんじゃないかw
お前らと違って神奈中は仕事でヤビツ走ってるんだよ。生活かかってるんだよ。わざわざゴミに幅寄せするわけ無いだろ。 >>200
車乗っててよくあるけどめちゃくちゃ邪魔な所に立ち止まるバカいるよな。 そこに止まられたら通れないよってところで止まるのたまにいるね
それで無理ってアピールするとおこったように妨害してきたり いや神奈中幅寄せ厨は居るWWWWWWWWWWWWWW
俺が走ってんのはヤビツぢゃねーけどなWWWWWWWWWWWWWWW
しかし 明らかにバス運転手によって、チャリに対して感じる悪意オーラが違うWWWWWWWWWWWWWWWW
ああ、先にも書いたギャWWWWWWWWWWWWW
すごくマトモ 紳士的な運転する人も少なくないのは明言しとくWWWWWWWWWWW 私は体幹かなり強い方だから走っててブレないけどねWWWWWWWWWWWW
登坂でもどこでもWWWWWWWWWWWW
だから幅寄せされるのかなあ?WWWWWWWWWWWWWWWW
フラついてケツブロックするほうが安全かねえ?WWWWWWWWWWWWWWWW
ちな 俺ア免許、車だけなら15年ゴールドねWWWWWWWWWWW(オートバイでソクドイハン一度WWWWWWWWWW
非ペーパー、職業ドライバー3年含ミュWWWWWWWWWWW >>202
職業ドライバー経験ある俺から言わせてもらうWWWWWWWWWWWWWWW
仕事で生活かかっててもクズ運転するやつは居ますよWWWWWWWWWWWWW
無駄に頭にカッカきて飛ばしたり戦闘的になったりねWWWWWWWWWWWWW
そういうやつ何人か見てきたWWWWWWWWWWWWW
厳重注意や事故ってクビなってたやつ板WWWWWWWWWWWWW
俺みたいに基地〜ーーーーッ!!と真面目に紳士運転に徹するやつもいるけどねWWWWWWWWWWWWW
だギャ だんねんながリャWWWWWWWWW
W
そういうの、そこまで多くないよWWWWWWWWWWWWWW 今日は人も車も少なくて快適だったわ
神奈中にもエンカウントしなかったし
峠は雨降ってたけど そういえば今日は神奈中ぜんぜん見なかったな
天気悪くて登山客が来ないと蓑毛から上には行かないんかね? ヤビツ展望台で首吊りあったんやな今年。
誰か見たヤツおる? 6月25日から裏ヤビツは法面崩落補修工事のため
塩水橋で通行止めだそうな。
あんぱん買いに行けないや。 裏側 もしかしたらと思って下ってみたけど ちょうど現場からトラック出てきて
ああ稼働中なのかと諦めて上り返した
でも下りの途中で俺を抜いて行った人達戻って来なかったけど強引に通過したのかなあ? 蓑毛付近にコーヒー屋さんできてたと思ったらもうなかったんだが 昨日宮ケ瀬から登ろうとしたら通行止めになってて引き返した、マイカーが大型化してるから
すぐ痛むだろうね
自転車的には唐沢林道が使えればいいんだけど >>216
唐沢林道って舗装されたの?
昔、ダートの練習に良く行ったわ。 >>217
20年前に完全舗装されたのは覚えてる。
おととしの秋おろんど側から登ったら1キロぐらい先で路面路肩ごと削り落して補強工事してて通れなかったな。
ヤビツ側からは良くトライアルバイク乗りが山の斜面降りて侵入してるね。下の沢の方まで下りて遊んでる。 >>219
下で買って冷却材入れたクーラーバッグを背負って登ればいいんだぜ >>221
「保証規定書を読めないで泣きついた50代以上スレのジジイ(idコロコロ)」
みたいのも世の中に居るからなW どこの峠でも登ったら下りきって誰も来ない休憩できる場所でジュース買って飲んでる
ヤビツや和田みたいにどれだけたむろしてようが気にしない >>223
これからの季節
汗が引く前に下った方が冷えるべ >>227
ボマエ どこ小よW
「べ」って懐かしい響きだべW
ガキの頃、転校する前の地区が日常的に言葉づかいだったW(田舎の土着 原住民が多い地区 「オ↑レ↓」「〜(だ)べ」
という土人 原住民の方言W 今日、7日(土)は雨降ったりしないかな
西日本の豪雨は酷いけど、関東は暑くはなさそうなので雨降らないなら登りに行きたい >>239
ありがとう、行ってきた
平地は確かに晴れ曇りで風も無く涼しくて快適だった
ヤビツ峠の3Kmくらい手前から雲の中に入ったので、峠では霧雨状態だったけど無問題
午後だったので、すれ違ったのが5人で、後から上って来た人は3人と少なかった
今まで見た事なかったランの人が3人もいたのにはビックリ! え、ランの人毎回と言っていいくらい見てる気がする
時間帯によるのかな >>242
まあそう言うなよ
峠で有った人はとてもいい青年だったし、手段は違えど同じ仲間みたいんばもんだわ ランやつは凄いからリスペクトしろよボケW
私もランするわけだギャW
同じコース走るでも大変だでW
ロードの比ではなないW >>244
脳に酸素が足りなくなる生活ってことは良く判った いやそんな走ってないからW
ウエイトもやってっから(筋肉落としたくなくて)1度に30分しか走らんよW
ちなみに30分で 7kmペエ〜すですねW
平坦じゃないよW 獲得 120mW
ロードより大変だよW
当たり前田の運子ちゅんキャW こんくらいのアップダウンはロード奈良ウンコース確定ですけどねW
ランではケッコーなコーヌだよW
ランやつはリスペクトして然りW オマエがリスペクトできないやつってことだけはわかる オートバイのやつから見ればこうだからねW
↓
576 774RR (ワッチョイ 5f6c-BQTI) sage 2018/07/08(日) 20:33:36.29 ID:cHYpfE5W0
ンアアアー!!!
チャリンコ邪魔ンゴオオオ!!!!
私もオートバイやってたがねW(過去形
まあラクで速いよW 峠でねW
しかしラクな乗り物で、それより上のことやってるやつを邪魔と言ってもねW
全くのウンコなんですよW 私はランでヤビツるところまで至ってないからねW
彼らがそれなりに凄いの分かるわけよW
ロードじゃヤビツなんてウンコースやろW
クソワロスW ヤビツのランは1時間20分くらいかかるわ
ほんとしんどい
足柄峠とか行くと集団で走ってるおばちゃん軍団とかいるけど尊敬する 30日にヤビツ行こうと思って宮ケ瀬の橋に差し掛かったらボートで何か捜してる人が
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180711/afr1807110026-s1.html
これだった............................ スーツケースに死体入ってたり、トイレで首吊ったりとヤビツもヤバイだろ 相模原市は7/1から自転車保険が義務化されました。
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/kurashi/bouhan/1013138/1013140.html
相模原市内なんか通らないから、ヤビツに行く俺には関係ないと思ってるやつもいるかも知れないが、相模原市は結構広いぞ。
宮ヶ瀬湖北岸、道志道両国橋まで、和田峠北側、相模湖津久井湖城山湖周辺、相模川西岸の座間手前まで市内だからな。 まあオートバイの任意加入率のが問題だと思うけどなW
4割だってよW
原チャは3割W
しかも貧乏人≒低脳に限って無駄に飛ばすだろ事故るだろW
このエリアも例外ではなかろうW
走り屋()多いしW
しかも大半は老害W >>256
さすがにこのスレで保険に入ってないとかあり得ないだろう
むしろ危険度高い歩道を高速で走り回るバカなクロスやアシストカーチャンが入ってないんだよな >>259
おまえもその大半の内の一人なんだろうw 私はロード保険入ってるしW(年 五六千円
オートバイもずっと入ってましたよW(年 四万前後
当たり前田の運子ちゅんやろボケがW 保険に入らないやつ=頭の回らないやつW
=貧乏、低学歴、デブW
お決まりなんだよなあW ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「>>259 おまえもその大半の内の一人なんだろうw
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておW
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) 「なんだろうw
じゃねえよW
こなクソデブハゲジジイW 保険に入らないやつW
それは「品質保証規定よめないで泣きついた50代以上スレのジジイ」みたいなやつW >>253
心霊スポットが周辺で増えまくるわけだな 秦野は古いトコだと「もう死なないで」とか、最怖心霊写真と云われたトンネルとかネタに溢れてっからな。夜の宮ヶ瀬は本気で怖い時あるわ。電車男の弟さんもこの辺で練炭だったっけか。 練炭なんて暇なことしてんじゃねえよW
鍛錬しろや木瓜茄子W 彼みたいな勇者をみならえW アホンダラW
↓
>>252 保険入る金と頭ねえやつはランしてろW
と言いたいがそういう木瓜に限って根性ねえの知ってるから岩内W >>256
春に遭難事件があった犬越路北側も相模原市緑区なんだよなあ広過ぎ ランでも、ライドでも、ヤビツの計測のスタートは名古木セブンからで間違いないですか? >>278
ナコギから派と元デイリーから派がいる
ナコギからだと信号に引っかかることがあるから、俺は元デイリー派 >>278
今はストラバにタイムアップするのが当たり前になって来たんで、今後デイリー跡地の信号スタートが主流になるよ。
ストラバ側で信号のある区間を設定出来ないようになってる。気休めだが交通違反を助長しない為の措置。 ストラバでもセブンスタートとデイリースタートの人数差なんてほとんどなかったと思うけどね
個人的には昔は2回目走るときデイリー補給でデイリー前スタートしていたが
今なら2回目もセブン補給だから、1.5km先の元デイリーでわざわざ止まってスタートする理由なんて自分の場合はないかな ストリートビューで見ると脇道の撮影日が古くて突然デイリーが復活する
いや、そんだけ >>281
お気に入りの数では、デイリースタートが圧倒してる
名古木スタートを認知しているのは爺だけ >>283
そうそう50歳以上の年寄りはナコギスタート以外認めんとか言うよな >>283
普通に考えればわかると思うが
セブンからスタートする派はセブンスタートとデイリースタートを両方登録する可能性はある
逆にデイリースタートがセブンスタートを両方登録する可能性は低い
つまりセブンスタートの登録数からデイリースタートの登録数引いた数が純粋にデイリースタート派
今年の走行データでもセブン2400、デイリー2500で見たってほとんどがセブンスタートだと思うけどね
だいたいデイリースタートのタイムはセブンスタートのデータの人ばかりじゃない? 印象としては年齢関係なくネット世代はセブンスタートで
ネット以前世代は名古木の246挟んでGS側信号青スタートが多い印象
自分はセブンがなくてデイリーあった時代から走っているから2回目以降はデイリースタートだったが
セブンできたあとからの若い人ほどセブンスタートになる気はするけどね
あとセブンスタート多いのは2倍すると富士ヒルタイムの目安になるからって人も多い気がする
とりあえずブロンズ目標なのでヤビツ45分とかシルバーゴールド35分とかって人は多いかと 二ノ宮スタートって人はいないの?あの緩い登りは捨てがたいのだけれど
信号なんて気にせず止まればいいじゃん。 >>288
信号と同じように好きなところからスタートしたらいいやん。 >>287
俺の場合、2倍ー2分が富士ヒルタイム
ちなシルバー 俺の周りでデイリー跡地からスタートって奴いないけどね。本当に走ってる? デイリーから計測するから速いんだろw
と釣られてみる 名古木スタートでもデイリーからのタイムしか見てないって事だよ
デイリー計測で28分、29分台 誰か>>294の意味わかる人いる?
名古木スタートなら結局デイリーまで全力か全力じゃないかしかないわけで
・デイリーまでは全力でない
>>293の言うようにだから速いだけになる
・デイリーまでも全力
ただの名古木スタートのTT
てことにしかならないと思うんだけど むしろお前の意味がわからんw
普通に前者だと思うけど
>・デイリーまでは全力でない
>>>293の言うようにだから速いだけになる
↑それが一体どうしたんだよ。 おまえら落ち着け。ヤビツの谷に伝わる言葉だ。些細な事でケンカするんじゃないぞ。
土に根をおろし、バイクと共に生きよう。種と共に冬を越え、鳥と共にバイクに乗ろう オートバイは風を斬り裂くけど自転車は風にのるのだもの…… >>296
だったらどうなんだよと言われてもね
>>293のレスに対しての>>294なんだから普通に考えたら>>293だったら>>294で反論する必要はないわけで
おまけに>>292と>>294は同一IDなんだから尚更
とりあえずここのデイリースタート派には触れない方がよいってことだけはわかったわ >>301
ああ
俺は>>294のレスは>>291への>>292のレスの補足と捉えてたから噛み合わなくなったのか
レス番ばっかでわかりにくいな 昨日クソ暑かったのに続々登って来るのは凄いと思った、自分は蓑毛で挫折 頑張ったけどベストより5分ぐらい遅かった
仕方ないね >>304
あなたは何に怯えているの?
まるで迷子のキツネリスのように 神奈川東部からくると善波峠でこの先登ろうか迷い始めて、蓑毛で嫌になるけど、菜の花台まで登ったら「ここまで来たら」って感じになる。 >>312
情報ありがと!
これは怖いですね。
今夏は無理かな。 >>310
善波峠を普通に登ったらヤビツに影響が出るくらいの貧脚なので
善波峠は超ゆっくり登ってる 一昨日初めてヤビツに行ったんだけど、小蓑毛の鳥居手前位で下ってきた
ローディーにこの先通行止めですって言われて引き返した。
後で調べたら通行止めになっているのは裏だけみたいなんだけど、
表は問題なく山頂まで行けたのでしょうか?
そのまま自分で登って確認すれば良かったと反省と後悔 >>315
あ、ごめーんw
それ俺だわwww
嘘ついてごめんちゃーいwww 315です
ちょうど雨上がりの早朝だったので
通行止めだったみたいですね
今週中にリベンジしてみます 今日ヤビツ通らず宮ヶ瀬湖言ったけど裏はまだ通行止めとの事 駅から農協まで10kmあって暑いから戻ってきたわ
ヤビツ峠+往復20kmなんだもんなー
30分とか50分とかタイム以前に登りきるだけで偉いと思った
また来月 >>320
法面が崩れて道全部塞ぐぐらい崩れてる、先週現場まで歩いてみて来た。
とりあえず道を封鎖(がけにぶら下がる様に避けないと通れないぐらい執拗に塞いである)しただけで工事する気配がまるで無い。
まだ工事目途が立って無い状態で告知さえされて無いから、急いでも9月いっぱい通れないと思う。
みた感じ岩撤去だけじゃ済まなそうな法面の崩れ方なんで、鉄筋組んでコンクリ補強となると、開通はもっと伸びる。 ガリ田中君富士ヒル優勝したら満足したのか、ここ荒さなくなりましたねw こっちの家ってなんだW
俺家みたいに家や土地いくつか持ってんのかW
てか何処住んでんのW 秦野?W
一人暮らし?W
千日連続ライドってすごいし偉いギャW
何というかW 足柄峠のふもと住んでてロード昼倉ハマってるという人はリアル居たがねW 初ヤビツ行って来ました。
かーちゃん、俺……デブやめるわ(-_-) ヤビツは最初の市街地で心を折りにかかってくるから。
初めて上るとあそこで足を使い切って、後半はずっとヘロヘロで漕ぐことになる。 >>335
なんセンチ 何機ログラム 難パーセントぢゃW 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします スレが荒れてるんじゃなくて住人の耐性が下がっただけと思われ >>337
174センチ 77機ログラム 25パーセントぢゃW >>341,343
うらやましいガタイしとる脳W
ボマエ チャリやめてウエイトトレせえやあW
そっちの素質感じるぞW
俺もウエイトトレやってるがよW
素質ないから、パワー少しついても体型はガリのまま抜け出せないんぢゃW 180cm 90kg 15% ですがどうでしょう? >>345
釣られてやるW
そのレベルならチャリなんて真面目やる必要ねえだろW
いくらヒルクラ遅くても馬鹿にせんわW
以前、見るからにそういう人(遅い)をヒルクラ中に抜いたことあるけどさあW
黒光りしてるカラダW
明らかにムキムキのマッチョ野郎W
その時は「なんだこんな凄い身体なのに遅いでやんのW(プW
とか思ったけどさあW
今思うと、速い必要ねえわW
そんな人はW
ロードのヒルクラなんてのはW 自転車やランニングW
右のやつが遅いとダサいW
左のやつは遅くても許されるし格好良いW
https://i.imgur.com/W4P072I.jpg >>340
はいはいこのコテを見たいんだろうW
ちな今俺ウエイトトレ中W 体重動かんし増えんわW
172cm 55-57kg 体脂肪8%前後
まあデカイ家に一人ぐらしだから仕様がないけどさあW
ウエイトトレlニーは増量したい時はなるべく動かんらしいからなW 牛丼屋逝くんだぞW
筋トレ終わったラW
深夜牛丼は、ここ3年くらい続けてるけどさあW
体重もう中々増えんわW
ロード開始から、そろそろ3年W
当初 48〜50kg
すぐに非力が嫌になりウエイトトレと増量開始
一年前に59kg近くまで行く
今はmaxが58kg 【もっこり】俺たちのPMさん【ムチムチ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496547205/
↑
pmてめえ深夜牛丼ごときでデブるとか情けねえ思わんのか!?W
本当に元ボクシング部なのか?W
俺ア科学部と帰宅部と野球サークルだで??W
まあ俺一応リレー選手や剣道道場通いや長距離得意だったけどさあW 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) >>357
消防車とパトカーの台数が凄かったけど
1人の自殺者にあれだけ集まるもんなのかな 自家用車でかけつけた消防だか警察の人達もいたそうだ \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう!
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/ (´,_ゝ`)ヌーー〜ンW (´,_ゝ`)ヌーー〜ンW (´,_ゝ`)ヌーー〜ンW (´,_ゝ`)ヌーー〜ンW >>363が落石をきれいに除去してくれたら通れるようになるんじゃね? >>363
バブル期に通った予算のおかげで、神奈川のダート林道の殆んどが舗装された。
その後待っていたのは、マイカーで不法投棄する連中。
それを防ぐ予算も無く、バブル崩壊で舗装林道の整備予算も無い。
結局ゲート作って一般通行止めして不法投棄避けしたのが今の状況。
こんなことなら舗装しなきゃよかったのにな。表丹沢と浅間線と唐沢林道は良いダートだったんだだよなぁ。 >>366
ヨッシャ! ワイがダンボールでエエのこさえたるわ!! >>367
そうなんか…
唐沢、法論堂は良く行ってたわ。
宮ヶ瀬ダム廻りも工事中で、良いダートでした。 裏の工事は、交通量や重要性からみて当分先送りなのかな… 走ってるだけでヒルがくっつくような道は通りたくない
車少なくて快適だし当分このまままで >>381
昼でも足着いたら下から尺取り虫みたいに伸びて上がってくるけどね(笑)
超速いよ なんか足首に違和感あって靴下をめくってみたら、いつの間にか入り込んでたりするからな。
途中で一度も足付いてないのに。 ここでも見て自分で判断しる
ttp://www.pref.kanagawa.jp/docs/u5r/cnt/f550/p6668.html >>390
道封鎖しただけで工事する気配も無い。
法面からの崩落が宮ヶ瀬側、路肩崩落が札掛側で両方とも封鎖しただけの状態。
台風のせいで工事どころじゃ無かったんだろうね、藤野とかも風で木が倒れてて封鎖になってる林道何本かある。 >>391
ありがとうございます。
明日行こうか迷っていたので参考になりました。 宮ヶ瀬行くなら津久井湖まで行くとか選択肢はあるけどヤビツ行ったらそれっきりになるのか。2,3本やるかな 二桁県道の天下の主要地方道にはあるまじき放置っぷりだな 車なら清川と伊勢原を回ったほうがあんな山道を走るより快適。 熱海行くのにヤビツ通ろうかなとルート引いてみたけどまだ通行止めなんだっけ?
スレ見たら6月から通行止めらしいけど未だに工事の目処もない
こりゃ今年は無理ですかね ちなみに裏の宮ヶ瀬側から水場までは行けたりするのでしょうか? 通行止めのところどーなってんだろね。
シカの糞とかあちこちあるんだろうか。
コケとか生えまくりなんじゃないだろうか。 >>406
そこはコケにしやがって!と言わないと(´・ω・`) >>401
>>402
ありがとうございます
水場までも無理なんですね
ルート組み込むのは諦めて大人しく宮ヶ瀬周回にしておきます >>408
オレも同じでヤビツ行くより宮ヶ瀬行くほうが楽しい。服部牧場で羊さん見てるのが何より楽しい >>410
濃厚だけどしつこすぎないから好き。ついつい長居しちゃうから2つは食っちゃいますw 天気いいから善波峠行ってくるわ
混んでるだろうからヤビツは行かないw ヤビツ凄いな。今日とか何グループ登ってるんだよ。それに峠ランの人も多い。んで、女の子が増えたことが驚き いつも昼過ぎに登りにイッてるんだが、午前は凄いのか? 15時位に行ったけど下ってくるのは5人位だった
その時間からフロントライトを点滅さしてる人もいた 今日は天気良くて蓑毛の先でミンミンゼミとツクツクボウシが鳴いてた
でも峠はかなり冷えててウインドブレーカー無しだと厳しい
通行止継続中のため東京のナンバーが来ないのでまあ走りやすい
名古屋と岐阜のハイエースと松本ナンバーが走ってたけど何なんだろう、不気味だ >>419
平日だったら仕事できてるかも知れないけど土日だったら狩りの仕事かもなー。名古木セブンとか危なそうだ 今日は対向車(自転車)に結構挨拶されたんだけど、そういうの暗黙のルールみたいになり始めてるの? >>425
俺は好きじゃ無いので無理に返さないが、声掛けられたら返事程度はする。
結局の所、挨拶してくるほうの自己満でしか無いので、好きなように応対すれば良いよ。
マナーとか無いから。
対向車はどうでも良いけど、追い越す場合はちゃんと声掛けるベきだろうね。 色々考え事しながら登ってるから、音も無くいきなり声掛けられるとドキッとするからやめてw 安倍晋三首相は9日午後、日韓パートナーシップ宣言20周年を記念したイベントで挨拶し、「日韓の若者が相互に交流することで、未来志向の関係を築きあげていきたい」とし、今後も韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領とともに努力していきたいと強調した。
日韓の観光客などの往来が増え続けていることや、日本で「チーズタッカルビが大流行し第3次韓流ブームとも呼ばれている」と指摘。パートナーシップ宣言を主導した小渕恵三首相と金大中大統領による文化交流決断の成果だと強調した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00000080-reut-kr ご安心召されよWWWWWWWWWWWW
金中が通行禁止になりまするWWWWWWWWWWWWWW お初登りしたんけど辛過ぎる
練馬から自走してその勢いで登るもんじゃあ無いやね 裏ヤビツが通行止めだから、道志みちいったら、こっちも通行止めだった… >>435
道志みちは台風24号でトンネル工事してる少し山梨側が崩落
セブンイレブン先から青根キャンプ場まで裏から迂回できる、たまに走るとあの起伏も悪くない >>436
あちゃー、トンネル工事の仮説道路付近か。復旧は時間かかるね。
迂回路もおもしろそうだけど、あの狭い林道に車やバイクがガンガン走るとなると、それも怖いな。 >>430
段差大量設置とタイムアタック妨害で信号機を複数設置が現実的 大型バスは蓑毛を終点にして、そこから登山道を整備したほうが安上がりだな >>441
大山〜ヤビツ峠間は子供がスニーカーで歩けるライトな登山道。
ヤビツ峠から先の菩提峠はハードコースがあるので上級者向け。
登山道で見るとヤビツ峠が丁度良い中継点になるんだよね。
蓑毛から登るぐらいなら、善波の方から浅間線経由で大山登るツワモノの方が多いので意味無い。
問題なのは車両がでか過ぎる点だろ。
蓑毛からマイクロバス使えば良いだけなのにな。 その時期は下り様に着替えをバックパックに入れて上る 今の時期でも夏のスケスケエアロで登って下ってるぞ
昼間だけど 一度雪の舞う中降った時は足が震えて自転車が共振したことあった。 真冬だとウインドブレーカー着て上るな。
そこそこ汗かくから下りがやばいから着替え持っていく。サイクリングでそのまま裏に行くなら裏をゆっくり下って着替えは持たない。 真冬はウインドブレークで手袋も冬用だから気温面では問題ないかな
下りで口元までネックウォーマーつけるくらい
逆に10度強くらいとか半袖なら20度弱くらいが下りと平地で気温差あるから面倒 なるほど!そお言う考えもあるな
でも春まで待っている間も寒いな 崩落した道志みちはいやしの湯への道を優先するので『2019年3月下旬に「暫定」で開通できる見込み』とかかなり厳しい感じ ピストで逆付加をかけてゆっくり下れば温かいんじゃないか >>456
残念ながらピストは禁止になった。
いまだに乗ってるバカがいるけどね。 >>457
ブレーキ無しは道交法違反だけど、フリー無しは残念ながら禁止になって無い。
ちなみに平日だと競輪選手らしいピストが表ヤビツ登ってるよ。あの脚の太さは素人じゃねぇってすぐ判るぐらい太い。
後大山のストレート坂あたりで練習してるピストもいる。こっちは通報したらつかまりそうなシングルピストそのまま。 >>430
やるとしても自転車に嫌がらせの段差舗装くらいでしょ 自転車はタイムアタックにちょうどいいからヤビツが流行ってるだけで
車バイクなら宮ケ瀬北岸とかもっと広い所の方が面白いからそれはないw 自転車のおかげで爆音を轟かす車やバイクが遠慮せざるを得なくなってると地元は考えられないのかねえ? オートバイは昼も走ってるかもしれないが車は夜じゃね
お前さんが夜も走ってるならそりゃ車は怖くて寄ってこないかもだが 我が物顔で走ってないでたまにはみんなで集まって落ち葉でも掃いたら 裏ヤビツは道路に獣の糞が散乱してるんではなかろうか >>470
そこまで酷くないけど落ち葉がかなり積もってる。
元々法面補強をやってた工事区間があるんだけど、そこの工事終了予定が来年1月いっぱい。
雪と凍結前には終わらせる予定なんだろう。
今路肩崩落してる場所も川埋めて横から重機つかって、コンクリ打ってるけど、たぶんこれも工期一緒だと思う。
崩落現場の工期看板ないんだよなあそこ。 通行止めなら折り返してもいいから走りやすいかもしれんな 今ならゲート脇の金網撤去されてるから、唐沢林道通れるぞ。
通行禁止なのは変わらないから、自己責任で判断してくれ。
ちなみに紅葉真っ盛りの頃はあそこのカギ持ってる連中が私用で行楽しまくっててうざかった。
おかげで通っても怒られなかったけどね。 いかんでしょ
ttp://anaaki-gratin.hateblo.jp/?page=1544454476
https://i.imgur.com/bCImQdd.jpg >>476
ここね、秦野市役所の観光課に電話して聞いてみたけど、柵は飾りであって中に入って写真撮ってもいいってさ。
嘘だと思うんだったら電話して聞いてみて。 http://www.pref.kanagawa.jp/docs/ck2/180626k70.html
ける一部区間通行止めの解除について
県道70号(秦野清川)清川村宮ヶ瀬地内の一部区間については、6月25日に山側の道路斜面が崩落、
その後、7月6日には、隣接箇所において川側の道路斜面が崩落し道路が陥没したため、終日通行止めとし、応急復旧工事を実施しておりましたが、
このたび、仮設防護柵や仮橋の設置工事等が完了いたしましたので、12月26日(水曜日)午後1時に通行止めを解除いたします。 ヤビツから宮ヶ瀬まで通行できるようになったということで良いでしょうか?
もし通行できるなら年始に宮ヶ瀬からヤビツ抜けて伊豆方面にライド行きたいのですが >>482
県道70号(秦野清川)における一部区間通行止めの解除について 宮ヶ瀬湖からヤビツ越えて平塚まできた。
なんか久々過ぎて感動すらあるw 今日のヤビツは暖かい。クルマも少ないんで楽しく走れそう。 下手すると雪になりそうだから素直に諦めたほうが良さそうですね オレも素直じゃないから雪ふらないと信じて明日行くことにした 地元民だが多分雪は積もらないけど上は凍結していると思うから注意は必要そう
といっても裏から表に抜ける訳じゃなかったら上っているときに危ないところはわかるだろうし
自分で危ないと思ったら途中で引き返せば問題ないと思うけどね 林道から登って遭難したらしい、林道で該当車を見かけたら知らせてやってくれ
シルバーのエブリイで黒ナンバーだそうだ
https://twitter.com/8ReEEMKnDnEYZeH
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 丹沢と言っても大山から丹沢湖、青根方面も丹沢と言う人はいるからなあ ヤビツ行ってきた
林道の前に巡回?の人が複数いたんだけどもしかして探索してたのかな?見つかるといいけどね
裏ヤビツは一部怪しいところあったけど塩カル撒きまくってたから特に問題なく宮ケ瀬まで抜けられた >>506
巡回じゃ無くて今日は害獣駆除でハンターが林道の奥にいっぱいいたよ。
銃声も何回か聞こえた。 害獣駆除だったのか
そのせいなのかわからんがヤビツで初めて鹿みたわ >>510
犬カゴ積んでる車多かったんで、鳥だと思うけどトビやカラス? 今日(ってか昨日)菜の花台の手前1kmあたりでドーベルマンとすれ違った
その後探検家みたいな服装をしたおっちゃんがいたんだが
そういう訓練とかやってるの? 今は狩猟期間(11/15〜2/15)なので、それはハンターかも知れない。
しかしヤビツ峠周辺は猟区からかなり離れているから謎だ。 先週道路脇に座って下に向かって猟銃構えてる人見たな
ヤビツじゃないけど
追い込み掛けてる犬の声がしてたから逃げてきた獣を高いところから仕留めるんだろう 2年ほど前だが、大山側から秦野に抜ける尾根路で
ワンワン鳴く声が近づいて来て駆除猟やってるのかと思いながら進んだら
いつのまにかワンワン鳴く声に囲まれてて
ヤバイ、マジで誤射されかねねぇと焦った
ちなみに駆除してたのは鹿 ついでに書いとく
秦野の蓑毛で駆除猟やってた猟師が散弾銃を盗まれたらしい
もしお前等の誰かが犯人だったら、すぐ返却するように
弾入ってないし、免許無いと買えないから無用の長物だぞ 自転車乗りながらどうやって銃を盗むんや
どっかに隠しておいて後から取りに来るんか? もし現役の箱根駅伝の山登りスペシャリストが本気でヤビツを走ったら何分くらい? 自転車0kgなら速くて当然と思って走ったおれは1時間15分
走った次の日は体の感覚がおかしくなって平地を歩くのと同じ感覚で階段を登れたよ
人間の体は進化する余地がいくらでもあるってことを実感した 箱根駅伝走るヤツは20km/h出てないけどヤビツの方が距離半分で高低差も少ないから真面目に走ったらクソ速いんだろうな お前らも走って登った方が速いんじゃないか?試してみろよw 箱根駅伝第5区
距離 23.1km
最大標高差 873m
平均斜度 上り:6.2%
獲得標高 上り:957m
直近3年間のタイム
1位平均が1.11.48
全体平均が1.15.56
1位平均は1km平均が0.3.27なので時速は17km/hちょい
こんな感じらしいからセブンスタートで35分くらいはいきそう セブンスタートってナコギスタートってことだろ?
紛らわしい言い方すんなよ >>542
今そんな読み方しないよ
ナコギが正解
地元民も殆どナコギって呼んでるよ
ナガヌキなんて言ってるのは大体70代から80代のお年寄り
地名なんて時代と共に変わっていくんだよな ツール走る様なクライマーなら鼻歌交じりで25-26分で登るだろうというコメントを雑誌の記事で見たことがあるが
仕上がったコンタドールが1本限定で本気で登坂アタックしたらどのくらいのタイム出たのかな 今の時代のトップクライマーは6.5-6.8くらいだから24分切れるかどうかってところか? レース中の峠越えとしてじゃなくて一般人がヤビツ登るのと同じように全力で1本走るとしたらも少し出そう
平均500W近くまで追い込めるのでは 新城がヤビツ登った動画がツベにあるよ。
軽く流し気味かつ信号で1度捕まって31分だ。 >>550
じゃあもっと速いUCIチーム所属選手のヤビツ実走タイムを教えてくれ。 誰かツールのアルプ・ヒュエズとヤビツ峠の登坂タイム換算表を作ってよ
ドーピング盛盛りのパンター二のタイムとかあるでしょ
計算得意なやつにお願いする コンビニスタートで、コンタドールが20分くらいじゃないかって土井選手がどっかで言ってた気がする。
とか思ったらあったわ。
https://cyclist.sanspo.com/129100 ヤビツ峠の下りが20分位かかる
登りで20分ってとてつもないな コンビニ−峠で10kmくらいだから、平均時速30km/hってことよね。 なるほど
20分間でペース落としたのは
雑誌記事の都合上タイムを道路交通法上のチャリの制限速度範囲内に収める必要があったわけだな 確かに30q速度制限の道で、それを超えてかっ飛ばしてたら叩かれるわな。 チームオーダーよりも法規を遵守
おりこうさんだな
土井ちゃん 土井「調子は良かったですよ。今日は20分のデータを取るために走ったんです。
そこを376ワットで走って、ラスト6分は330ワットくらいで走りました」
具体的に土井選手がパワーまで言ってるんだから、参考になりまくりじゃないか。 >>559
池田さん、まだ20代前半かー
もっと早くなりそうだな 今日初めてヤビツ峠登った千葉県民ですが、
STRAVA上のヤビツ峠コンビニスタートの
タイムを見たらいいんですかね? 神聖なヤビツに千葉県民ごときが勝手に上りやがって。
自分の計測スタートした方のタイム見ろよ。 ありがとうございます!
下賤の身でヤビツ峠登らさせていただきやした! >>567
20代なら他にやらなくちゃいけないことあるだろうに
残りの人生は長いぞ コンビニスタートは今は潰れたデイリー山崎からの、信号なし区間。
名古木スタートは検索しないと出てこなかった気がする。 そもそもSTRAVAのタイムってそこまで信用できるのかね
昔みたいな自己申告のタイムのヒルクラ掲示板よりははるかによいけど
タイムが実測とかなりずれるときあるし計測の仕方や場所にもよるかもだが参考程度のイメージだけど 参考だろ
気温/風向き/前走者ありとかでタイム変わるしな 日曜日、ほぼ同時にスタートしたクロスバイクの少年に千切られた
なんとか、視界に収めるレベルで走りきったけど、若いっていいねぇ。
道中、学連の選手やら7−8人は抜いたから決して遅いわけではないんだけど。 学連の選手「今日ヤビツ5本目なんすよ勘弁してください」 何人抜いただの言うなら普通はタイム書くかタイム計ってなくても遅くないならだいたいのタイム書いた方がわかりやすくはあるね
といっても別にタイム書かれたところで真偽なんて確かめようないからどっちでもよいけどね
あとクロスで言えば自分もカインズへ買い物行ったついでにクロスで登ることもあるけど
名古木から40分ちょいくらいではいけるしそれくらいだろうペースのクロスはたしかにたまにみかけるね ロードで30分切りレベルの人だとクロスに乗っても数分遅くなる程度の差だろうな >>583
自分はクロスもSPDにバーエンドバーつけてハンドル幅も420に短くしてるから差は5分くらいかな
フラぺにハンドルそのままだともう少し開きそうだけど速い人がのったら差はどのくらいかは気になるね 246から37分くらいかと思います。 私も10代の頃はピスト(48−15)で登ってましたけど、今じゃ考えられないんで若いってすばらしいですね! 48-15で上れてたってのは凄いね
平均20km/hでも平均ケイデンス50いかないし
平均15km/h以下ならさらに平均ケイデンスが35より下で何十分も漕ぐとか
想像しただけで無理ゲーすぎる 偶にピストで登ってる人見るけど、斜度きつい所蛇行するから見てて危ない。
あそこまでしないと登れないのは判るけど、ロードに乗り換えるのはダメなんだろうか?
ロードで左ヘアピン思いっきり右側通行してる馬鹿も論外だけどな。 >>587
ケイデンス50なんて34-28で7km/hまして40以下なんて6km/h以下相当って考えるとふらつくのしかないでしょ
ま、多分言いたいことはそういう事じゃなくて無茶な装備でくるなってことなんだろうが
前方が見張らせて対向車が来ておらず
後ろから誰もきていないのも確認しているなら
車線内の蛇行は多少はしてもよいとは思うけどね 土曜日の午前中、猪が凄い勢いで目の前を横切った。
あれは怖い。 鹿やサルは人をなめてるから昼間出てくるけど猪は人目を避けて夜行動するから 水車小屋近くでじじいがチャリ乗りの写真撮ってる
スゲー連写してるけど何に使うの?
法律的に他人の写真許可なく撮るのは良いのかな? 通るチャリ全員撮ってる
上りと下りで道路の左右で撮ってる
今日も人が多いから秦野市に掛け合う為に撮ってるのかと思った もうダメだな・・
自転車通行禁止も時間の問題か・・
ヒルクライムは自動車に嫌われるしダウンヒルは住民に嫌われる 水車小屋ってどこだ?
そんな奴居るのか、午後しか走ったことないから全然知らんかった
何がしたいんだろう気味が悪い >>600
鳥居から蓑毛までの真っすぐな登りの右側。
相模原市でロードレース周知に躍起になってるし、この時期に秦野市だけ逆行させるのは難しいと思うよ。
何処かのサイクリングクラブの引率じゃないの?
なんかヤビツ峠でロードピックアップしていった子ベンツ居たけど、袖ヶ浦ナンバーだったわ。 >>594
道志でオートバイの流し撮り始まった時と同じ流れだな
さんざん文句言っといて今は撮って撮ってだから
ここもいずれそうなる ただ自転車だけ通行禁止は難しい
逆にチャリで人がいっぱい来るから何とか金儲けに繋げればチャリも近隣住民も良いよね Google map見たら 近日中のイベントに 「グッチャリ ヤビツ峠マナーアップライド2019 『平成』走り納め」なんてのがあるんだけど。
東京の方の人たちが大挙して押し寄せてきてヤビツのマナーアップ活動をするんだとか
大山の麓に住む身としてはそんなの企画して狭い所に大勢で来る方が迷惑な気がしますけど
ほっといて欲しいな そもそも言うほどマナー悪いか?
月くらいで走ってるけど酷いのは見たことないぞ
狭い登りに大挙して押し寄せて後方を塞ぐのはマナー違反かも知れないけど 住宅街に無音に近い自転車が割と凄いスピードで頻繁に下ってくると考えたら神経質な住民は嫌がりそうだよね
こちらも出来るだけスピード落として下ってはいるけど >>610
書き方が随分と自己中だけどきっと自覚無いよね 蓑毛の下りで外人が軽自動車を抜いたのを見たことある。
抜くのは論外だけど、峠の下りはどうしても自転車の方が早いから
煽ってるつもりはなくても、車からみると煽られていると感じてしまうのかも。 >>610
口でエンジン音のマネしながら降ればいいんじゃね?
F1かなんかのエンジン音 規制されるようなことをしてきたんだから諦めるしかないなぁ >>610
表は登るだけで下るのは裏下れば良い。
表登って表下るって、峠攻めに来てる膝擦り小僧とやってる事一緒。 ああ、確かに蓑毛の下りは糞ローディートレイン(チーム練?)と車カスさんがスピード違反しながら抜いてくな
こっちが横断歩道でも止まれるように制限速度ギリギリまで速度落としてるのによくやるわ
いっそのこと自転車は一方通行にしてしまえ >>618
裏から登ってきて表を下るのはマナー違反ってこと? >>618
えー、表の方に住んでる人も?どんだけ遠回りして家に帰るの〜? それはフォームチェックだろう
赤ゼッケンとかノービスとか
聞けばアドバイスくれるかも 今日は自転車は全然見かけなかったけどランナーが沢山いたなあの距離を走って登るとかキツそう そっち方面鍛えてない人は平坦でも10kmランニングで走ったら相当しんどいよな 自転車で100km 200km走れても5km歩くのがしんどい >>626
メッチャわかるw
自転車で200kmとか余裕なのに
駅の階段が辛い 本来自転車は人間が快適に移動するためのツールだからな 自転車は競技の道具デモありますが〜本来は楽しいモノデ〜ス 今日もランニングマンいたな。スゲーじいさん。挨拶されたから返したけど、死にそうなぐらいバテバテだったw 土日は自転車乗りがかなりいる
平日は足をつかなければ自転車ならそんなに遭遇しないけど >>636
ありがとうございます
混んでるならやめよう。貧脚だから後続に迷惑かけそうだし >>637
ねえよ
クソ遅い奴が居ても迷惑だってレベルにはならん ちゃんと左側走って、無理の無い走行なら遅くても邪魔だとは思わないな
ただ、暑いから気をつけて >>640
ありがとうございます!
行ってきます! 確かにチャリが邪魔と思ったことは一度もないな。
下手くそな車のすれ違いが邪魔。スペース余裕であるのにすれ違いできない下手くそ。 二台並走してるチャリと、道の真ん中を蛇行してるチャリは、邪魔だと思うけどな。
いまいた。 今日ヤビツ峠で使い込みすぎたのか黒のレーパンからお尻が透け透けの人がいた。
追い抜く時に教えてあげようか迷ったがそのまま黙って抜いてしまった。 でもどうやって教えるんだ?
「そこの人、お尻スケスケー!!」
って叫べばいいのか? >>646
黒じゃ無くて光当たると若干こげ茶のレーパンあるよね。
あれはいてると地肌見えてる様に見える事がある。
メーカー失念したけど結構有名どころのやつ。 ヤビツ峠看板の柵の中に入るのは禁止されてるの?
某所でヤビツ峠看板の作の中に入った写真記事を掲載したのを指摘されて記事から写真を削除してた 柵が何のためにあるかだろうけど、元は無かったのが前を踏み荒らされてから出来てるから立ち入り禁止の意思表示だよな 平日になれば、管理しているところに確認した人が書いてくれると思うから憶測はやめようね そういったクソくだらない事考える人はいっぱいいて
以前にも同じやりとりがあった。秦野かどっかに聞いて侵入して問題ないって返事もらったってさ。そもそ
もなんかの植物かなんかが生えているわけでもないところを踏み荒らしてなんの問題があるとおもったの?なんかの希少な土壌細菌でも居てそれを保護しなきゃいけないのかよw 秦野市の観光課に問い合わせた人いたね
あれは単なる飾りで、中に入るのを禁止してるわけじゃないとか
禁止なんてどこにも書いてないからその通りなんじゃないの?
まあ俺はあの中に入って写真撮りたいとか全然思わないけどね 規制されるのは親の仇のごとく、鬼の首とったように騒ぎたてる奴らだわ 昨日セブンの駐車場で車止めてチャリ組み立ててた二人組がいたけど車止めたままヤビツ上ったのかな? ヤビツは超速い人でも登るのに30分くらいかかるはず。
下りも含めると、コンビニに駐車する時間ではないね。
まあ結局憶測だけど 3年前くらいにニホンカモシカ見て、今でも夢じゃないかと思ってる。
が、実際には丹沢に結構いて見かけたら報告してくれってなってる >>668
誰に報告するの?お父さんとかお母さん? >>669バカだなあ。学校の先生に決まってんだろうw ニホンカモシカがねぇ・・・そりゃお父さんとかお母さんだけに言ってた方がええよな 「ニホンカモシカ見たら教えて」 県の調査のため情報収集
https://www.townnews.co.jp/0610/2017/08/18/394902.html
>ニホンカモシカを見た人は、目撃した場所、その場所の環境、何をしていたか、
>親子で居たか等を県立秦野ビジターセンター(秦野市堀山下1513)
>へ直接報告を。寄せられた情報は「ニホンカモシカ目撃情報記録票」へ記入し、
>神奈川県自然環境保全センター野生生物課へ提出される。
そういば、丹沢でカモシカ見たこと無いなあ。人を恐れないのでよく睨み合いになる ハクビシン、アナグマ、鹿、サルは見た事あるな
ハクビシンとアナグマは夜中に車で見た 知り合いに聞いた体験だが、鹿とロードバイクがぶつかったら、
ロードバイクが押し負けるらしいぞ 時速60kmで走ることが出来る肉体に
体重はオスで50-130だそうだからな
重心も違うこと考えれば
まぁロードが負けるわな >>674
HDN峠でカモシカは何度か出くわした事ある。
ヤビツや表丹沢も20年前は鹿ばかりだったけど、最近は道志超えて上野原の方に逃げてるみたい。
地元の人が言ってたが、昔この辺(青野や上野原)で鹿はなんか見なかったけど、最近よく見るようになって、畑荒らされてるらしい。
宮ヶ瀬ダム出来てからの10年ぐらいで生態系がかなり変わったみたい。 今週末は雨だなー
ロングライドで行く場所に迷うととりあえずヤビツ行ってしまう。
ていうか他の山は上ったことないw >>684
渋沢から太平洋クラブゴルフコース経由で松田町寄言ってみれば? ヤビツ登って宮ケ瀬から道志みち入って山中湖経由して246でヤビツに戻る 今ナコギって呼ぶ人の方が多いよね
地元の若者を含め Twitterに上がってたなママチャリ。
47分だっけ tvk1(tvk)
2019/06/15(土) 20:55:00 〜 2019/06/15(土) 21:50:00
あっぱれ!KANAGAWA大行進「清川村」
遊び心満載な男、デビット伊東と赤間有華アナが海へ、山へ、川へ、温泉へ、そしてあなたの町へ。見どころ盛りだくさんの神奈川県内33市町村を“大行進”!
番組内容1
神奈川県北西部の東丹沢山麓に位置する県内唯一の村「清川村」から撮って出し!あっぱれ隊は、県道64号沿いを宮ヶ瀬ダムに向かい北上します。
ランチはこの春にオープンしたばかりのイタリアンのお店を予約。
番組内容2
途中、番組でも愛用しているアノお財布の生みの親の元へ…。
さらに、自転車での峠越えや、あるもののつかみ取りに挑戦する予定です!
出演者
デビット伊東、赤間有華(tvkアナウンサー) 青灯回した軽のパトロール車乗ってるジイさん
スゲー愛想悪いな サイクリストのマナーが問われる“ヤビツ問題”
下りは減速・上りは譲り合いで相互理解を
https://cyclist.sanspo.com/475364 タイムアタックが出来るシステムが諸悪の根源
あんなの廃止しないと全てが終わってしまう そもそも登りはキープレフトして普通に走ってたら何の問題も無いはずだろ >>710
相変わらずこの団体の活動が好きになれない
確かに、無理な追い抜きをしたり、猛スピードで下るような人はクソだけど
追い抜く時に挨拶するなんて完全に自己満足であって、マナーでもなんでもないと思う
そんな小さなことより、10人以上でコンビニにたむろして、列をなして走って、峠にたむろするこいつらのほうが
よっぽどマナー違反でマイナスイメージを与えてるんじゃないのか 必死でトレーニングをしていたり、タイムアタックの最中で言葉を発する余裕がなくても、会釈やアイコンタクトなどで挨拶を返してくれると少しは救われるのだが…。
コース取りのライン上に私がゆっくり走行しているからか、猛スピードで抜かれると邪魔扱いされているような雰囲気さえ感じる。
きっしょw
被害妄想乙としか言いようがないわ たくさんの仲間で来ると舞い上がって普段やらないことをやり始める人もいるからなー。
どこかのショップの集まりっぽかったけど、そこらに数台自転車をとめて記念撮影するやつはいたし
おばはんがきついのか3人くらい並走して真ん中のやつの背中押してるやつらもいたし、
あぶねーなーとは思うことはある。 ちなみにショップはSBなんとか。
善波から並走して登り切れない人の背中押してて印象最悪。 エス!!、ビー!!、すぃ〜ーーーーーーーッッWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 久しぶりにその名を糞ワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>716
おばはんの推定体重ナンボヨWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW プギャアアアアアアアアアホアホアホアホアホアホアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 記事見た感じ、抜かれる側の方が絶対問題あるわな
対向車が危ないってのも、集団走行の方が原因だろうし こんなしょうもない作文に意味はない。マナーだとか譲り合いとかお花畑過ぎる。 えす!! ヴぃー!! スイーー!!WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW ブフWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ヤビツンゴWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>728-729
ヤビツはホロン部WWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>723
ホッホッホルホル掘る掘るWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 4つ以上の草をNGにする正規表現ってどう書けばいいの? くだらねえ。それってクルマ優先思想でしかない。
おクルマ様を優先するために自転車の安全は無視しろと。 まあ、センターライン付近やセンターラインの右側を常に走っちゃいけないな キープレフトって言っても、何も道の端ギリギリを走れっていうわけじゃないからな。安全な範囲でいい。 で?クルマがキープレフトしてる?
キープレフトと言うことは、当然追い越し以外では追い越し車線を使わず、
法律通り複数車線がある場合には自転車を追い越す際には、車線変更をする。
やってねーよな?1%のクルマすら守ってないよな?
でも自転車には守れという。それをクルマ脳だって言うの。 自動車に馬鹿正直にキープレフトされると大渋滞の時に困る
仕方なく歩道を押してるとママチャリが抜いていくんだぜ ヤビツに関しては自転車の方が後からやってきたわけで、そいつらに生活道路をオラつかれる地域住民が怒る気持ちはわかるよ
うちは全然関係ない場所だけど、家の前の道が国道に繋がっていて、
赤信号回避でショートカットする車がひっきりなし。
1車線しかない狭い裏路地を、ハイエースやベルファイヤやプリウスが
国道でも一発免停の速度で走る。しかも通学路だ。
住んでる方からすれば、面倒でもいいから規制してほしい。
それくらいのことが、自転車によってヤビツで起こされていると考えると、
挨拶しないとかチラシを受け取らないとかわりとどうでもいいレベルだと思うわ。
マナーでどうなる問題じゃない。 ヤビツの勾配を蛇行したり、センターラインに膨らんだりしないと登れないのは、まあ、そもそも 蛇行したり、必要以上に膨らむのは、実力が無いからだな カーボンフレーム買ったので、一時間切りに再挑戦するのだ とりあえず所持品は秦野駅のコインロッカーにぶちこむといい そうか、駅まで行けばコインロッカーがあるのか
いいこと聞いた。行きと帰りに寄ればいいんだよな 脚力を事前に1ミリたりとも消費したくないなら、輪行するって手段もあるな
輪行袋はコインロッカーへ 主目的が「やせたい」なので自走で行くわ
家から一往復(表ヤビツ含む)で獲得標高1700mってのは道を間違ってる気はするがw >>758
輪行って脚は減らなけど、精神は100mmくらい減るよね。
めんどくさいもん。 輪行の人って、あの服で電車に乗る人と着替える人とどっちが多いんだろう 夏場は短パンTシャツ持参で、
電車内では上からソレを重ね着してることある。
冬場は防寒ウェアに普段風のやつ多いからそのまま乗ってる。
春と秋はちょっと困る。 車も悪くないけど戻って来なきゃならない不自由さがあるんだよね 電車に乗るのは無理でも、自転車乗ったりコンビニ行ったりは平気なの? 最終補給のコンビニまでレーパンの上から短パンで、登りきったら短パン履いてダウンヒル 電車に輪行袋をえっちらおっちら運んで、電車の隅で長時間縮こまってれば、
脚力は使わなくてもテンションも下がるし疲れる >>772
お腹だけじゃなくチンコにも「お」を付けろよ! >>754だが、行ってきた ttps://i.imgur.com/DVPqzCX.jpg
駅前でサイクリスト用ロッカーも見つけた
営業は土日だけっぽかったのであきらめて荷物持って上がった
ヤビツ峠登りは一時間一分四十秒だった(一応2分短縮)
最大の目的、体重は一キロ減ったが、水飲むと戻るんだろうな
とりあえず、ヤビツにもっと楽に行く道を模索したい
どう考えても到着までに疲労困憊している >>780
惜しかったな。お疲れ様
駅の改札近くにもコインロッカーあるぜよ 秦野駅に輪行用スペース備えた駐輪場ができたとどこかで見た
駅前でもできるから正直不要だけど そういやヤビツ峠の自販機(と売店)って土日祝稼働なの? >>780
体重減らしたいなら、平坦長距離じゃないの?
後は短くて良いから毎日走る事かな。
毎日走ってるから、体重プラマイ4キロぐらいなら一カ月で調整出来る。
走る距離と炭水化物の摂取量軽く調整するだけだな。 >>784
売店は基本土日のみ
自販機は終日使えるはず、一応シャッターあるけど平日も閉まって無い。
天気が悪いと、土日でも売店開いてない時もある。
売店開いてたほうが良いのは冬場ストーブに当たれるぐらいんばので、他の季節だと開いて無くても良い。 >>781
改札周辺は見てなかったなあ…… 次はそっちに行って荷物置きます
>>785
最近まともに走ってなかったので自転車乗るのがヘタになったなってのがあったので練習かねて遠出&峠で。
あとやっぱし楽しい >>789
一般的にはそこのセブンイレブンスタートじゃない? 理想を言えば最後の信号すぎたとこスタートがいいんだろうけど(信号でとめられる人や、信号無視する人がいなくなる) へぇー、信号無視させるためのスタート地点が一般的なのか!
よし、俺も信号無視するわ! な、こういうバカもいるだろ
信号終わったとこスタートでいいと俺は思うよ まぁ住宅地スタートだから揉めるってのも確かに分かる ストラバでは信号終わってからになってるね、信号無視が横行しないようにかな?
でもヤビツ何分って言うときは名古木交差点スタートっぽいよね まぁ信号無視しなきゃいいタイムが出せないやつはただの雑魚だな 俺なんてわざと信号に引っかかるように走ってる
それでもお前らには勝てるからな! 地元民らしきお婆ちゃんが野菜乗っけた三輪自転車で登ってるのは見たことあるわ。 >>802
走りながら♪とーのとの!との!って唄ってなかった? ママチャリで登りきってるおじさんみたことある。
電動じゃないやつ。
すごいと思ったけどやりたくはない。 >>805
お前はほんまつまらんヤツやな
友達おらんやろ
そんで、そんなことどこに書いてあんの?
道交法?あるんなら示してもらおうか 手を置く場所が無いからな
ブルホーンみたいなの着けちゃダメなのかな、ダメなんだろうな(笑) >>807
激しく同意w
股間押さえてクネクネクネクネ 一輪車でハンドル付きで公道走るにはこれやな!
ttps://i.imgur.com/OlzAcRt.jpg >>808
そういうの付けてる映像をなんかで見たことあるぞ >>780 だけど、また行ってきた
霧が出てたんだが、視界きかないねえ霧出ると
ライトつけてる人はこちらからは良く見えた。 次からライト持っていこう
土曜だからかバスとよく会った。 ライトが霧に映えてなんかかっこよかった
ちょっとセッティング変えたので重さそろえる意味で荷物は持って上がった
だいたい時速1〜3キロほど上積みして走れてたんでこれはすごい記録(当者比)が出るなと思ってたら
上の工事の信号のあたりで突然力つきたw 最初張り切りすぎたのか、それともハンガーノックか
今回は休憩込み1時間10分、景気よく走れてるうちは楽しかったよ >>817
桐が出た時間表ヤビツ下って行ったからすれ違ったかな
。
ライト点滅で下って行って、無灯火の人は2人くらいすれ違った。
帰り小田原から新幹線で帰ろうと思ったけど、雨がひどくなったから仕方なく秦野から帰りました。 >>818
俺の時は霧はあったけど雨はなかったから、別の時間のような気もするけど
すれ違ってたりしたらおもしろいよねえ >>817
スタート地点までで疲労してる可能性もあるし、スタート前に何かモグモグして、1〜2時間休憩すればハンガーノックの心配もないんじゃない? 休憩は考えたんだけど、みんなどこで休憩してる?
例のコンビニは超豪華な自転車と速そうな人たちの場所って感じがしてなんか休めないw 下りながら休憩
補給は帰りのコンビニで
基本頂上は用がない
トレーニング場所なんで そんな速い奴なんていないから普通に使えばいいよ
めっちゃ速そうな奴見かけても日付変わる直前にstravaの当日ランキングみると2位がデイリー31分とかでしかも別の人だから
もっと遅いのかーと笑ってしまう 一応鉄下駄ホイール、105、ロード3ヶ月でもヤビツ1時間切りはできた。
まあ輪行したりコインロッカー使ってるから色々前提条件は違うが 春のヤビツはボトル1つで大丈夫だったけど、夏って2つ必要かな?
上の自販機は閉まっているものと仮定して >>827
登って下るだけなら、一本で十分。他行くなら、必要。 初ヤビツは1時間6秒だった
スタートラインに立つまでに疲れすぎてた
次回はヤビツの為に行こう ツーリング派含めると50分くらいが普通なのかな?
競技者なら40分くらい? 1時間切り→初心者卒業
40分代→速い人
30分代→坂に強いやべーやつ
29分以下→人間やめてる
くらいに認識してる
あと40分代前半と後半でも結構差があるかと >>833
これが普通の認識だよね
ガチ勢の人に40分切りで晴れて初心者卒業っていわれてふざけんなって思ったわww やっぱりいいホイールだと速いんかねえ
ホイール変えてどのくらい速くなったとか、そういうのおぼえてる人いる? 50分台 焦るながんばれ〜
40後半 遅れるなよ〜
40前半 いいねぇ
30後半 やるじゃん
30前半 おー速いww
30切 やべえwwはっやww >>835
ホイール変えても踏んだ感触が良くなる程度。
軽量化は如実に変わる。
1キロ軽量化出来たら、同じ負荷で1速上で登れる感じ。
高いホイールなら鉄下駄と500gぐらいは差があるから、後ツール缶やボトル置いていけば1キロになるだろ。 ちなみに自転車降りて走るとどれくらいのタイムですか? 足で走ってる人いるよなあ
下りも走るんだろうしすげえと思うわ、俺はようやらん。 >>838
全体の重さとタイヤ回りの重さは違うんじゃない? >>842
マラソンて?42.195km走ったの? 行ってきた
金でタイム買うような真似をしてしまった
56分03秒
意外に効くなコインロッカー
荷物はかってみたら約3キロあった
(荷物2キロに、たいてい登坂前に残ってるスポーツドリンク2リットルPETボトルの半分で)
3キロ軽くなると約6分速くなるのか
体重あと6キロは減らす予定なので計算上45分切れるなw この暑い時期でもタイム縮むなら涼しくなってくればもっと縮むよ 昨日はどうし道でレース観戦後に裏ヤビツから
マジで霧半端なかったね ヤビツで他の自転車乗り見てると、ヘルメットかぶってないのが何人かいたのがなあ
クロスバイクとかで、ヘルメット知らなさそうな人はしょうがないとして
ヘルメットもってきて、それでもかぶらずそのへんに引っかけといて走るのがいるのがどうもね。
登りはゆっくりだからいらんやろって気持ちもわからんでもないけど、交通量の多いとこだし
上から降りてくる自転車や、バスにオートバイなどとコンニチワしちゃったり、ハンドル操作まちがえて転落したりと
ヘルメットが必要になる可能性は山ほどある。 ヘルメットかぶろうぜ、持ってきてるならさ 個人の自由
俺は冠るけど押し付けがましい奴見るとゲンナリする 頭は守るのに手足の関節はむき出しでいいんですか?って話も
うちの親が昨日の朝橋本駅前でもの凄く臭う集団に囲まれたらしい(テスト大会の人達?)
自転車乗る人はみんなあんな臭いのかと言ってた 俺もトゲアーマーつけて走りたいけどなぁ
あれ蒸れるんだよ 汗かいてしばらくたったらどうしても臭いからなあ
スタート前ならともかく、走った後とかだとしょうがない 悪臭漂わせて、店に入るなよ?
ルンペンかと思われるから。 >>850
その辺りは真面目に走ってた?
尾根幹付近2か所で見たけど集団は意図的にユックリ過ぎて見た気がしなかった ヤビツ峠までを20分代で駆け抜ける青いジャージのやベーやつがいるという噂を聞いた 秦野駅から輪行組、走ったあとは下界に見える秦野市清掃工場隣接の温泉入るんだよな 交渉すれば受付やバックヤードで自転車を預かってくれる場所もある。過度な期待は禁物だが
輪行袋があれば理想的だが、タイムアタックする人は持ってかないよなあ 温泉入ろうって人なら一式コインロッカーじゃないの? >>860
それは良かったね
やっぱ街中のテスト走行は道の感覚を覚えるのが主だったのかも >>872
スタートから10キロは先導車付きのパレード走行だったんだけど、それじゃないの? 善波にいきなりステーキ出来てたけど、店内にサイクルラックがあったらよりたい 店内ならいいな
店外サイクルラックは窃盗団に目をつけられそうで怖い
油とか大丈夫なんだべか ヒレステーキなら脂身少ないから何とか
まあ、どうせならサーロインでビール飲みたいから自転車じゃ無理 万一酒飲んだら駅まで押して輪行だな
輪行袋があればの話だが 最近あつすぎてタイムが普通に10分くらい落ちて下手すると普通に1時間こえるときも
この暑さで速い人って本当に凄いけどそういう人でもやっぱタイムは落ちてるんだろうか タイムは知らんが、
給水間隔には影響出るし、パフォーマンスは落ちるだろうな 今日イベントでもあるのか知らんけど、ヤビツ峠車大杉。
しかも下手くそばっかりで危ない。
さらに大量トレインのサイクリングクラブ勢が数チーム来てるわ、左側通行してるハイカー多いわ、246走ってる方が安全に思えるぐらい酷いありさま。 こんな暑い日によくやるわ
近所のスーパーまで買い物に行ってきただけでぐったりだよ俺は >>882
ダウンヒル自転車に衝突する可能性を考えると、
歩きなら登りは左側通行、下りは右側通行になるんじゃない? ヤビツくらいなら寒い時期の方が快適に上れると思うが暑い時期に何故か増えるよな ヒルが空から降ってくるんだっけ?
みんなどうして走れるんだ? ヒル「もらった!」
オレ「どうした?オレの残像でも見えたか?」 富士ヒルゴールドクラスならヤビツまでを20km/h超えで走れるのかな そうそう、ヒルも居るしシカや熊も出る
ハイカーもトレランも沢山いるから行かない方が良いよヤビツには
そして人が減れば俺は走りやすくなる 危険だけど犯罪ってほどじゃないよな
と思ったらヒルクライムの意味が違ったでござる なんで主に自転車での登坂をヒルクライムって言うんだろうな
徒歩状態で坂や山を登ってもあんまりそう言わないのに マジメな話、ヒルは例えば地面に足着いたりした時に運悪くひっついてくんの?まさか本当に木から落っこちてくんの? >>899
エンジン付いてる方のレースでもヒルクライムってあるから動力問わず乗り物系の用語なんじゃない >>900
山歩きしてると上から落ちてくるし足元から這い上がってくる
走行中に狙って落ちてくるのは難しそうだが木の下で一休みとかは危険 >>903
キャンプしてると寄ってくるから多分夜の方が元気 まず虫除けスプレーだな
タイムアタックガチ勢なら登坂する時は持たないだろうから
事前に吹いておく必要があるな
そういや虫除けスプレーってコンビニに捨てれないよな >>904
俺の股間の巨大ヒルも夜の方が元気だが? >>895
ヒルが増えたのは、餌のシカが増えたかららしい。 あいつ等ホントよく気づかれないように食いついて来るよな
以前 走行中に何気なく下向いた時 脚が血だらけになってるの見てスゲーびっくりした
全然ヒルくっ付いてるの気付かずに靴下まで血が染みてたわ >>911
多分くっついてるのは百匹中の一匹くらいかも
それが積み重なって... ヒル関係ないけど、裏降りていったらダム周辺に出るのがイヤw
高所恐怖症なんで落ちそうな気がするwwwwww >>920
ありがとう。今日か明日行ってみようかな。
長時間いるから、ヒル対策とか、時間潰せるような装備を用意しないと
あとライトもいつもより多く積むからタイムは期待できないな 峠の大半が片側あるいは両側が山で、木も生えてるから視界が狭い。 もしかして登山道を登った先とかは視界広がってるかもしれんけど(知らん)自転車で行ける道沿いだと流星観察には向かないんじゃないかなあ。 ヤビツ走るのがメインならいいけど データで判断するに遅い時間なら上方向に見える気はする >>921
峠のバスロータリーのすぐ上、ハイキングコースの広場になってて開けてるから、空結構見えると思う。 川遊びのクルマか?裏はバックの下手な奴の来る所じゃねーよな 裏はお盆休みはそうなるよね
去年も車の渋滞で自転車が渋滞してる写真上がってた気がする 自転車乗りはどうする事も出来ずに次々と蛭の餌食に… 裏ヤビツいいな〜行ってみたいな〜って思ってたけど、ヒルの話し聞いたら怖くて尻込み… >>933
この5年ほぼ毎週裏通ってるけど、ヒルに食われた事は無い。
あの辺で見た事も無いんだよなぁ。
広葉樹の森の中にある草にいるから、杉植林してる所はまず居ない。
んでもってこれが問題になっていて、昔は生息地は早戸川源流付近だけだったそうだ。
植林とダム建設で、ヤマビルの運び手である動物が道志や西丹沢の低い地域に生息地を移動させている。
これが原因でヤマビルの生息地が増えたんじゃないかという説もある。
結局人災なんだよなこれ。 >>933
変に立ち止まらなけりゃ大丈夫だと思うけどな
噛まれても血がダラダラ止まらないだけで痛くないぞ(笑) 血がダラダラ流れたらヘマトクリット値が落ちるんだよ 長野行ったら原村でブヨに刺された。痒いし腫れ上がってヒルよりヤバいかも。 >>939
なんかまだ腫れてるよ。蚊やヒルよりヤバい感じ >>938
ちょっと刺されたとこほじくってポイズンリムーバーで吸引してみ
ホントは齧られてからすぐやるといいけど後からでも毒抜ければ治るの速いよ ステロイド入りの虫刺され軟膏(ムヒEXなど)を持っておくと痒いのも痛いのも大概なんとかなるから便利 長野で何度かブヨに刺された事あるけど足首なんかは1.5倍くらいに腫れ上がって靴履けなくなったし痒みは一ヶ月以上続いた
キンカンとかムヒ塗っても全く痒みはひかないし風に当たっただけで痒み再発するし一週間寝不足になったわ
刺されたのに気づいたら皮膚科に行って一番強いステロイドのデルモベートもらって塗らないと気休めにもならない感じだよ 刺されたことないけど、ブヨは皮膚科行くことを真剣に検討していいんじゃね? >>950
マジかよ取りに行くわ(部外者)
まあそれはそうとして、お盆もやっぱり平日は売店と自販機閉まってんのかなあ お盆明けの台風一過、40度近くなるのかよ
ナガヌキ行くだけで死ねそうだわ >>951
去年6月の大雨と7月の台風で二か所崩落して12月末まで通行止めだった。
キャンプ場と宿は売上激減の大打撃食らってるんで、峠売店の親父も、本業の丹沢ホーム忙しかったら売店開けないだろうな。 流星を見に行ったあいつは、無事に流れ星を見られただろうか? それとも流星になってしまったのだろうか? この暑さだと名古木いくまでの善波くらいでよいやってなって弘法山いっちゃうわ
大山も日陰すくないしこの辺で日差しを受けにくい峠ってある?
そういう意味では裏ヤビツはちょうど良いんだけど車多いし裏いくまでの土山峠から宮ヶ瀬も日当たり良すぎてな
結局冬も真夏も湘南平が練習には最適なんだろうか ガチ勢は1日で数回ヤビツ登るってのりりんで言ってたな 途中のバス停あたりで引き返してた奴もいたな
たぶん何度も急なとこ登りたい人か、でなきゃ知り合いがこなくて引き返したかだろう >>962
横浜市民で40km離れてるが、そのうち1日複数回できるようになりたいと思ってるぞ >>964
ドコでナニして働いてんだよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 今フルサスのトレック乗りが自販機のトコでうなだれてた 裏は路面悪いし道幅狭いしブラインドコーナー多いし、で下るのは気を遣う
ピストンしたくない俺は表を登って裏を下るよりは裏を登って表を下る
どっちにしろ246がダルいからヤビツ自体積極的には行ってない 246号線は東から行くと渋滞してるから、東から行くなら交通量の少ない朝早くに行きたいな。平日ならなお良し
帰りは知らん 中原街道も渋滞するし、あのへんあの方向は渋滞するんだろう
走って疲れるのはいいけど渋滞で疲れるのはイヤ >>967
裏の下りは慣れるとブラインドコーナーってのが、実質数か所しかないのに気が付くと思う。
木々に隠れてるけどその隙間から、コーナー頂点3個目ぐらいまでは見えるので、かなり先からくる車両に気がつく事が可能。
ブラインドで先からくる車両が判らないのは左コーナーで、多くが道路幅に余裕がある。
左ブラインドで危ないのが3か所程度で、他はミラーで事前確認が可能。
ミラーでも確認出来ない狭い左コーナーだけ対向車がくる前提で侵入すれば良い。
後は常に左コーナー侵入前にベルを鳴らして進入すれば、わかりにくい自転車にも対応可能。
表は下る速度のアベレージが高いし、対向車も無駄にスピード高いので俺は裏下るより怖い。
普段行って来いなんてコース取りしないんだけど、ヤビツだけは裏往復するのが楽しくて好き。 そもそも下りで飛ばしたりするなよ
ヤビツの表にさんざん自転車の注意書きある理由わからないのかね
地元ではヤビツの自転車規制で度々もめて自転車側がマナー守ることで様子見してもらっている状態なんだから
標識のスピード守るのは最低限でバスや車がいたら間隔あけるなどマナー守らないと本当にヤビツ走れなくなるよ
菜の花台の手前に人件費使ってまで警備員おいてるのもロードの死亡事故(原因は車の信号無視)あったせいなんだし
もっと前にはロードが地元民と接触事故あったり色々あるんだから
ミラーあろうがブラインドコーナーは全コーナー人がいる可能性考えて減速
ましてベルで対応できるなんて間違っても考えない方がよいよ
とりあえず、こういう話知らないならこの記事には目を通すべきってか>1に規制の話は書いといてもよいレベル
ttps://cyclist.sanspo.com/396960 片手離してベル鳴らすんなら大声出そうぜ
俺は危険な時は「ぴっぽるぎゃ!」と叫ぶようにしてる
「どけよ!」とか「気をつけろよ!」だと威嚇行為になってしまうからな >>973
威嚇行為になってしまうというか紛れもなく100%威嚇行為だろ 声だしは大事だよね
登りでも歩行者の方を抜くときは、横とおりますとかこんにちは等
声だしはマナー的にも相手に注意を促す意味でも大事 >>975
自分は霊感とかないからわからないが
去年トイレで自殺あったみたいだし怖いのは不思議でもない >>977
ググッたらガチじゃん。なんであんなトコでって感じ。
頂上の便所も暗くて怖い >>976
「右通ります」って言うと親切だと思います 信号無視って工事信号無視か
あの工事は今度はいつ終わるんだ >>981
10月って看板に書いてないっけ?
延長してたらすまん >>978
ハブ毛みたいにハブに括りつけておけばいいんじゃね >>978
フロントフォークにタイラップを巻いて、先がスポークにぶつかるようにしてるわ。 コーラ飲んで、空き缶をボトルケージにつっこんでから降りる
振動で空き缶がカラカラ鳴る >>983
いや待って、下の工事が8月末、上の方が9末までだったかも。6月の情報だけど
上は工事エリア内だったから写真撮れなかった
https://i.imgur.com/CcVe4DR.jpg >>979
まぁヤビツは心霊スポットでもあるみたいだから何かあるのかもね
こっちは全国ニュースでもやっていたから知ってるかもだけど一昨年中国人姉妹の遺棄あったのもヤビツだし
昔から死亡事件事故関係は数年毎にあるから引き寄せられたりとかするのかね ていうかヤビツって戦国武将の亡霊とかいてもおかしくないような
名前の由良的に だいたい裏を下れば宮ヶ瀬だしね。虹の大橋なんて心スポとしてはレジェンド級でしょ。しかもガキの噂レベルじゃないし。ヤビツも含めて、あの界隈は引き寄せられる何かがあんのかなぁ。 ドロハンだとベル使いにくいって人多いけど、みんなこれ使ってないの?
http://www.gizaproducts.jp/products/bells/hob07700.html
後ゴリックスとアキワールドでも同じ様な商品出てる。
作りが一番良いのはアキワールド。
カンパでもシマノでもブラケットフードに付けられる。
ベルハンマーの位置工夫するとブラケットポジションと下ハンポジション両方で鳴らせる。
ベルならすのはいつでも制動出来る状態が殆んどなんだから、ブレーキ握りながら鳴らせないベルは意味が無い。 こんな小さなベルじゃ警笛としての意味をなさないだろうけど。 自転車のベルじゃ鳴らせの場所で鳴らしても聞こえないと思うw >>992
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