サドル・シートポストについて語るスレ9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺の場合は50km程度ならどのサドルでも同じ
それ以上からが勝負 >>548
詳細にありがとう
見た目通り使える前後長長そうね
骨盤角度も参考になった
ひとつ教えて欲しいんだけどノーズの穴先端と二本ラインあたりで幅どの位あった?
テストサドルのファブリックスクープフラットでマメイチ(自走込180km)してきたけど、下りなんかで腰引いたときにやっぱエラが気になったわ
登坂前乗りなんかは悪くなかったんだけどね >>548
ダサすぎて無理…アスピデという完成形がある以上マントラは選択肢に入らない >>548
前乗りしたら絶対痛いと思うわ
ノーズフラットなんかじゃ前乗りの痛みは解消されない アリオネバーサスEVO 最近のショートサドルが合わない俺にはピッタリだった
溝のお陰で外陰部痛くないしエラの部分は適度に撓って脚が廻りやすい クッションは意外と厚くて乗り心地も良い フラットなので前から後ろまで全部使えるしな
只、横から見ると意外とカッコ悪い >>550
2本ラインのとこベースが5cmサドルトップが4.5cmってとこ
4キロ登り込みの50キロほど走って来たけど流石にレーシンググレードは硬いから慣れるまで痛いなw
でも痺れる痛さじゃないから形は良いと思う
買うのはダイナミックグレードにしようかと思う硬さw
でもダイナミックの方が軽いんだな
>>551
アスピデのエラがもう少し後ろだったらなぁ… 穴先端幅はベース4cmトップ3.5cm
超前乗りTTポジはちと厳しいかな…
他のサドルより後ろに乗りやすいから前付けで対応は可能だと思うけど見た目が酷い事に >>554
度々ありがとう
写真じゃ掴みづらかったけど割とベース幅あるんだね
個人的にはナローダイナミックの穴あき穴なし試してみたいわ ファブリックのスクープフラットは椅子に座ってる感じだったけどマントラは硬いボールに座ってる感じだったね
良いか悪いかは好みだけどパッと座った感じが良かったはスクープだけど回しやすくて色んな座り方できるのはマントラ
レンタルはダイナミックがなくてレーシングとコンフォートしかなかった
コンフォートは流石にパッド厚すぎなんでダイナミックにしようか
レンタル期間1週間有るからもう少し乗り込んでレーシング慣れるか試してみるよ トレックにスペシャライズドのサドル、スペシャライズドにボントレガーのサドルっておかしい? >>558
HONDA車にTOYOTAマークの入ったTOYOTA純正ホイール履くようなもんだから別におかしくはないと思うよ >>558
通はキャノンデールにハマーのサドル。最高 スペシャのサドルは優秀だから特に他メーカーのフレームでも付けてる人って多い 家の自転車が三台すべてセラロイヤルR.e.medになっちまった…
これ重くてださいのに尻に優しすぎなんだよクソ Brooksの革サドルがレールのずいぶん前で固定しないといけないことに驚いた
レールが短いというか尻のジャストフィットの場所が後ろ過ぎるというか >>563
シート角がべたべたに寝てた時代から少しも進歩しなかったし、進歩をやめたからこそ生き残ってるようなサドルだからなあ >>563
フィットというより、モモに当たるから前乗りは物理的に無理 >>558
フルームのせいでS-Works Power人気だし別に気にすること無いんじゃないかな?
サドルは見た目より合うか合わないかだと思うよ 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします スペシャライズドのPhenom Expertてマウンテンバイク用?ロードだと野暮ったいかな。
Romin Evo Expert Gelの方がロード用?
快適なのはどっちだろう? フェノムはロードにみんなつけてるよ
ローミンは地獄椅子だよマジでwww 完成車に付いてたPhenomは別に野暮ったくはなかった。
ただ俺の尻には絶望的に合わなくてすぐに変えた。 >>570
PhenomってレースとかT Tとかレースにむいてるってよくみるんだけど、ロングツーリングとかゆるポタにはむいてないの? 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) ハンドルを低い位置に下げたらケツの痛みが消えたわ
意外な落とし穴だった >>575
・上半身の体重がハンドルに分散する
・乗車姿勢が変わって、サドルとお尻の当たりが変わる
こんなとこだろう 嫁がterryとかいう謎メーカーのサドル買ってきたんだけど知ってる奴いる?
レールやレザー部分はセライタリアと同じもん使ってるらしいが果たして値段分の価値があるのだろうか?
無名メーカーのクセに値段はいっちょまえに1万円オーバーしたらしいが 謎、無名メーカーはさすがに失礼
結構昔からやってる女向けのアパレル中心のメーカーだよ 穴あきサドルだと穴前方に息子をつっかけるようにして乗るとバランス保ちやすいしケツにかかる体重も息子がつっかえ棒敵になって分散されていい 穴あきは穴に尿道がスポッとおさまって両丘にキンタマがひとつずつ乗っかる形になって
よくよく観察するとトンデモない状況なんだけど前立腺とか大事にせんとアカンからしゃあないやね 結局マントラレーシング買っちゃった
幅が広ければ広いほどって上で誰か言ってたけどナローでもこう言う丸みのあるタイプだとケツとの接触範囲はサドル幅の直線じゃなくて立体的だから実質150ぐらいあるね >>583
「結局」って書き出しは何なんだよ?
お前の事情なんか知らねえよ。 結局スペシャライズドのpowerはどうなん?
短くて乗る場所少なそうだけど80q逃げちゃうくらい快適なん? >>585
SWの両方使ってたけど
無印はかなりパッド硬くて薄いけどまっすぐ骨盤立てれる人は快適で見た目以上に座り位置ずらせる
骨盤寝かせてあんまり座り位置変えない人はARCの方が断然いいよ fi'zi:kの体の硬さによって云々ってのは嘘だから騙されない方がいいらしい 今普通のパワーサドル使ってるけどアーク買ってみようかな 自分もarcとpowerで悩んでます。
柔らかいのはarcでOK? >>592
サンキューです。
>>586
の説明だと自分はarcかな?と思うんだけど、powerの方がケツに合いそうだから悩んでる。 今さっき、ヤフオクに出しておいたよ
POWER ARC EXPERT SADDLE BLK 143 2018年モデル フィジークは医者が作ってる、WTBはバイク乗りが作ってる
フィジークの測定は嘘、WTBおすすめだけど、サドルで一番良いのはスペシャとショップの人が言ってた >>596-597
これしか買ってないので、ありません
坂を下るとき、急ブレーキに備えて、尻をサドルの後ろに落とせるように
胸をサドル面に着けれるぐらいするには
サドル幅は狭いほうがやりやすいですが、
スペシャは143のサイズでもセライタリアよりは広いようで、股の間に引っ掛かる程度は強いようです
650Cフレームが前がかりポジション気味で、前転しそうなので怖く、
サドルを目いっぱい下げて付けていますが、もう少し後ろに下がれば使えたのですが、残念 トラ用にISMのPN2.1つけてた車体をそのままtacx neo用にしてみたら、PN2.1のノーズ部分が長すぎてチンコに影響が…
PRあたりのノーズ短めのにするか、いっそsportsあたりのノーズがほぼないやつにするか… ゴム系の接着剤を盛り付けるか?
セメダイン シューズドクターN
滑らかにやらないと、ゴロゴロしてダメだろうけどね >>600
合皮補修シート 11cm×20cm 良く伸びるシールタイプ
https://goo.gl/1n12M2 >>601 >>604
ありがとう、アドベースとアドカラー買います AmazonでISMの偽物掴まされた(笑)
まぁすぐ返品処理できるから、オクでつかまされるよりはマシか
ISMの後ろにハイフンと文字列の販売者、プリントとかブレブレだよ、もーちょい精度高く作れよ…
とりあえずビニール袋で包んで封筒に入れてさらにビニールで包んだのをAmazon箱に入れてくんな、怪しすぎだ
あと台紙ぐらい用意しろ(笑)
まぁ正規のISM自体もわりとIKEAの家具レベルな気もするし、使ってみると意外と大丈夫かもしれんけどな SMPの座り心地割と気に入ってるんだけど、ダンシングから座るときケツに刺さったりレーパンめくられたりするのがうざい SMPドラゴンに変えたけど距離150km以上のライドでもおニンニンの痺れが全く出なくなった
ただ着座前後位置はまだ悩み中 >>609
さてはおまえのレーパンはパールイズミだな? 私もパールイズミ 3Dメガパッド
そしてレーパンの後ろがセライタリアのサドル先端にひっかる パワーのポジション出しが難しい
水平は前2/3くらいで出せばいいのかな 大昔に買ったスペシャライズドのBGコンフォートサドルがとうとう壊れた
街乗り(〜50km)程度でしか乗らないけどケツの痛みとはまったく無縁だったので、今までこれを使っていた人が
今は何を使ってるのか聞きたいです 教えて
スペシャで後継モデルがあるけども形状が大きく違うからちょっと二の足を踏んでいる >>617
スペシャのそのサドルは知らないがコンフォート系でおすすめの激安サドルはある
セラロイヤルR.e.medだ >>615
メガパッドでも、ペダル、ハンドル荷重の3点が崩れると、痛い >>621
パールイズミのレーパンって欠陥品だよなw シマノのレーパンなにげにいいよ
すげー安売りしてたから買ったがこれはいいものだ
https://i.imgur.com/484Lr46.jpg >619
ありがとうございます
候補に入れてみます
快適サドルスレがあるようなのでこちらでの質問は取り下げます サドルがケツに引っかかると一気に浮ついた気持ちになるよ サドル・シートポストについて語るスレ9
勢い: 5.1
【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8
勢い: 0.5 サドルに貼り付けるゲルパッドみたいなの欲しいんだがどこにも売ってないわ
ググったら一件だけ通販サイトでヒットするけど既に完売してるし ハンズでソルボセインのシート買ってきて瞬着で貼り付けたらええんや >>629
2万近くするサドルを接着剤でダメにしたくないし手作り感出る加工はヤなの!(;`;ω;´) じゃ、サドルじゃなくて自分のケツに接着剤で貼れば? 店で手にとって触ってみた事あるけど気休めに過ぎない印象だった アソス超激痛だったわ(;´д`)
ミレショーツS7っての買ったけどパッドが分厚くて固く股関の恥骨あたりにゴリゴリ干渉して拷問レーパンだった
金たまが左右から圧迫されるヤツだ
個人差だろうけどレーパンで拷問系も珍しい 股間に棒と玉がぶらさがってる我々男性陣は構造的に自転車という乗り物に適してない生き物なので、自転車に人生を捧げると決めたなら早めに切除手術を受けた方が良いのかもしれない >>638
マジレスすると男性ホルモンが激減してフィジカルが女並にまで落ちるから大事にしろ ロードのサドルは絶対悪影響だよなぁ
本能がそう感じさせるもん
穴空いてないフィジークのサドルとかでレースやってるプロ選手とかよく痛くないなと毎回思うんだが
みんな我慢して200キロとか走ってるのかな? 貧脚デブは股間が痛くなりやすい、豪脚ガリなら痛くならない。 ガチで自転車乗りだしてから、途中でなえたり精液の量が少なくなってきてる。 >>646
初めてブルベで400km走った後45ろうとしたら半立ちと萎え萎えを繰り返した挙句、ローション&オナホ投入しても射精に至らなかったわ オレはネットの写真のおっぱい見ただけでカウパーダダ漏れ状態になっちまった
もちろん勃起してもこすらんうちから白濁がダダ漏れ
気持ちよくもなんともない
ただただダダ漏れ
どうすんのこれ スポーツ自転車は男性機能がポンコツになり下手すると重病を患う恐ろしい乗り物だという事を、国は全国民へ周知徹底させなければならないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています