キャノンデール/Badboy Hooligan Quick
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
キャノンデールのアーバンバイク、
バッドボーイ・フーリガン、フィットネスバイクのクイックについて語るスレです。
MTBスレから分離しました。楽しく情報交換してください。
関連リンク
キャノンデールジャパン
ttp://www.cannondale.co.jp/
取り扱い店など
ttp://www.cannondale.co.jp/jp-dealers/
グローバルサイト
ttp://www.cannondale.com/
Archive(US)
ttp://www.vintagecannondale.com/
Cannondale Owners Group
ttp://cannondaleownersgroup.com/
前スレ
キャノンデール Urban系/Badboy Hooligan 5
ttp://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356751141/
※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407478775/ >>873
いや前輪は最初から片持ちなのを破損と勘違いしただけでしょ >>870
ポジションライトだわな
オートバイ並の強力ライトだと事故って爆発しそうだしあれでいいんだ QUICK4ってリア4速?量販店で見たQUICK8はリア8速だった気がする バッドボーイ手に入れた
過去に何台か所持してたけど、2012年ごろの太めのシングルクラウンのリジットレフティがデザイン的に一番好きだわ
2017年以降のダブルクラウンタイプのレフティはいじると分かるけど作りが雑…
https://i.imgur.com/i0Cyt7b.jpg >>881
その文で期待されるのは作りの違いの分かる写真でしょうに
お前にはがっかりだよ 前に現行レフティは車軸の強度不足云々て言ってた人だろ多分 >>868
棒レフティってフルリジッド(ただの棒)って意味かと思ってたけど違うの? >>884
現行のレフティを棒レフティっていってるんじゃね?
知らんけど >>881
これが2万で落札出来るんだから素晴らしいな
8年乗った自転車にまだ値段がつくと見た方がいいのか >>886
これ総走行距離2000kmくらいで、この4年は室内保管されてた >>887
それを二マンで買えるとは強運の持ち主だな 2020QuickのBluetoothセンサーがすぐ壊れそうで心配
場所がホイール中心ディスクブレーキのすぐ近く、薄いプラ系カバーで覆ってるだけで大丈夫なのかな バッドボーイって今年フルモデルチェンジしたりするかな?? もう数年は現行だろ?棒レフティの3を見た目に釣られて買っちまった…まあ都内ブラブラするくらいだから特に不満はない…純正スタンド納車1ヶ月で先端吹っ飛んだけどw 数年前に一部クイックが今と同じ小メーカーロゴになったけど次モデルから戻った
今回はほとんどが新ロゴ化したけど、また従来どおりのロゴサイズに戻ってくれねえかな 現行キャノンデールのスタンドはクランクと干渉するからキライ bab boy って乗った感じどうっすかね?なんか固そうで疲れそうなイメージあるんだけど、ずっとクロモリのピスト(FUJIのフェザー)に乗ってて慣れてたらそんなに気にならない? クソ硬い
手首痛めたこともある
でもアルミの反応の良さはくせになる BADBOY実車見てきたけどデザインの劣化が酷すぎるな。
レフティのパイプとかマジでただの黒い鉄パイプやん。
写真だとすげえカッコ良く見えてたのになぁ。
まんま2009復活させてくれないかね 見た目は良いが、リアランプの充電方法はどうにかならないのか?
使う気無いからサドルバッグ付けたわ。 フーリガン9愛用してるんだけどフロントハブのメンテナンスってどうやるの?
ベアリング交換とかできるならやりたい
マイナスドライバーかなんかで引っ掛けたら取れるもんなのかね? ベアリングプーラーと圧入用のカラーが必要になるので工具代が高額になるよ。
工具も無くベアリング交換の経験と知識が無いのであれば
レフティディーラーへ持ち込むのが吉 工夫すれば特殊工具無くても出来るんだけど、
あんなのを見てもわからないようなやつはショップでやってもらえば良いのにな。 >>911
お店にお願いする事にするよ。ありがとう >>905
同意だわ
こんな感じの2012〜2015年くらいの頃の形が一番気に入ってる
https://i.imgur.com/f8fFdpc.jpg 初めてシートポストの充電したけど
クソめんどくせえ
もう普通のシートポストに変えるわ >>916
ありふれたクロスバイクと大して変わらない感じだね。 https://twitter.com/fjbsXWoYugpO5Iu/status/1239082913540403200
3月12日の夜から3月の13日の夜の間に自転車が盗難されました。
車体はキャノンデール バッドボーイ
場所は神奈川県川崎市高津区蟹ヶ谷のアパート
です。
目撃情報ありましたら、ご連絡頂きたいです。よろしくお願い致します。。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 思い切ってバッドボーイ1買ったぜ!だけどあのステム、バーハンしか付かない••• 思い切ってバッドボーイ1買ったぜ!だけどあのステム、バーハンしか付かない••• 俺も1買えばよかったわ
2でいいやと思って買ったら、ブレーキもコンポも安もんだからトラブル続き そんなみんなガシガシ乗ってるの?
ロードバイクと張り合うようなもんじゃないから2ので充分に感じてるんだが フレーム・フォーク、サドル以外みんな変えちゃったよw >>928
めちゃめちゃガシガシ乗ってる。今日なんて14kmも乗った。超長距離走るとやっぱ疲れるね。
家ではサイクルトレーナーにセットして週1時間は乗ってるよ。 >>916
その辺よりちょい前の年代のやつをオークションで探してるんだけど状態の良いやつは中々出ないね
野外放置タイヤパンク各所錆び錆びとかなら5万とかであるけど
蘇らせるのにそれ以上のカネかかるしホイールの状態も怪しいから買えんな〜
たまに新品並みにすげえ綺麗に乗ってるやつ見かけるけどめちゃめちゃカッコいいわ〜 >>928
一台しかないからほぼ毎日乗ってる
2019の2買ったらテクトロwのブレーキが故障しまくり
2020からはシマノだから羨ましい >>936
すまん やっぱそうかw
茶化して悪かったよ。 十万の車体に何万もかけるの馬鹿らしいと思ってたけど
もうコンポもブレーキも全とっかえしようかな ベルトの内装に憧れてBB1買ったけど、物足りない。ローとハイにもう1段づつ欲しいよ。ハンドルはライズ30mm位が限界だし、ステムもフォークとサンドイッチだから交換出来ない。マジでカスタムするとこないよ。 >>939
ノーマルでめちゃくちゃカッコいいじゃん。ローとハイにもう一段ずつ欲しいってのは分かる気がする
アルフィーネの11速は組めないの? >>938
俺9万のhooligan9だけど最近5万ぐらいかけて全取っ替えしたよ
満足度めちゃめちゃ高いからオススメ >>940
11速か、その手があったね。組めるか分かんないけど。予算的に今は無理かな。 >>942
どっちもOLD:135mmだから全然大丈夫そうだけどね
ただホイール組み直したりシフター買い直したりでお金かかるね
11速にしたら長い登り坂の途中で「もう1〜2段欲しい!」ってならないだろうし
長い下り坂で「あと1枚欲しい!」てもならないだろうし最高だろうね
合計7万ぐらい?の価値は十分ありそう >>941
いいなあ
テクトロのブレーキやばすぎるから変えたいわ うちのbadboy、3年たたずにフリーが壊れたわ。
やっぱ安物なんだな。 >>944
ブレーキレバーはシマノのBL-R780Lに変えてキャリパーはTRP SPYREに変えたんだけど見た目も性能も上がったよ
まあでも純正でもパッドとワイヤー変えてしっかり調整ときゃなんの問題も無いし悪くはないと思うけどね
ハブもラチェットの部分までオーバーホールしたけどグリスがほぼ新品状態で感動した
ヘドロ状のグリスを想像してたんだけど実際は新品の透明感の残ってるグリーンのグリスだった
純正ノーマルの状態でもめちゃくちゃイイ自転車だからメンテナンスするだけでも相当満足度上がるよ
10年経ってほぼオーバーホールしてみて分かったんだけどhooligan9は名車だよ >>947
何度も店に調整してもらったけどダメなんだわ
テクトロやばいわ、評判通り >>948
SPYREやHY/RDもテクトロだけど?やばいの? >>948
具体的にどこがどうヤバいの?効かないならパッド交換とワイヤー調整で治るし
ローターの微妙な振れでカシュンカシュン変な音なるのは調整で治るし
マイルドに効かす事もガツンと効かす事もできるしその店がヤバい気がする >>950
そんなもんとっくにやりましたよ
それでも治んないですよ
この板でも似たような報告多数ですよ しのごの言ってる間に高くもないしBB7にでも変えたら良いんじゃないの知らんけど
今は変えてしまったけど標準のテクトロでも大して困らなかった記憶だけどね ディスクブレーキ程度も自分で調整できないやつは大人しくママチャリ乗ってれば良いんじゃないかな。 素直にシマノの油圧に交換した方が
精神的にもメンテナンスも楽だよ
下手にケチってトラブル抱えるのはナンセンス 油圧は一度組んじゃえば楽だね
ガシャガシャしないし引き軽いし
デオーレくらいだとめっちゃ安いしな >>953
油圧のディスクなんか普通できないでしょ
きっしょいなお前w hooligan8が7.7kで落札されてるね。9のマットグレーが出品されたら6万ぐらいなら欲しいなーとか思ってたけどこりゃムリそうね 廃盤になったからプレミア化して元値より高くなってるのか
現行モデルなら欲しかった >>959
フーリガン9の状態綺麗なやつなんて12万ぐらい出さないと買えなくなってるよ
>>960
それたまに聞くけど走行中にアルミフレームが破断して事故ったなんて話とか聞いたことなくない?
フレームより強い衝撃受け続けているであろうアルミのリムが走行中にぶっ壊れたなんて話も聞いたことないし
実際のところどうなんだろうね >>961
破断するまで乗らない人がほとんどだし、
こだわって乗る人はクラックとか気がつくからでしょう。 折れる事故なんて起こりまくってるやん
なに言ってんだ? avelo Bicycle shop: Cannondale Bad Boy | キャノンデール バッドボーイ リビルド ACERA3000系/BL-MT200/BR-MT200/BR-UR300
https://www.avelotokyo.com/2020/03/cannondale-bad-boy-acera3000bl-mt200br.html >>951
でどこがどうがやばいの?
治んない治んないと吠えたところで何も変わらない事に気づけ >>966
そいつ話通じないから相手するだけ無駄だよ 2012 hooligan9 初めてプーリー交換した
せっかくなんでデュラエースプーリーに hooligan3マットブラック96000円が瞬殺って凄いな
どういう人が買ってるんだろ? hooliganはほんと安定してるな。緩い下りで50km出してたけどミニベロの不安定な感じが全然無いわ 21万のCAAD13が11万で買えるのか。。夢のような話だぜ 初心者ですけど、クイック3買ってもいいですか?
カメレオンカラーが気になってます レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。