【舗装】グラベルバイク 3台目【ダート】
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0004ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 17:17:29.32ID:o5WS/RhI
いちおつ
ダホンはプロトタイプだから出るのは来年かな
フロントがQRだったら買わん
0007ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 17:39:01.03ID:h+cbCE3x
既に持ってる人間にはあんまり魅力無いよね
餅は餅屋。
ダホンに求めるのはコレジャナイって感じ。
0010ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 19:41:52.79ID:W2w0Df/W
ゲス(guess)な人ばかりで発展場って気持ち悪いわね
0011ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 19:54:05.80ID:avc+XSMw
グラベルいいですね!
0013ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 22:24:54.68ID:avc+XSMw
最近はワイズのグラベル押しが心地よい

【春の厳選】ツーリングにも通勤、通学にも最強!?しかも特価!!
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=430531
現在当店で一押しのジャンル、

「グラベルロード」

オフロードとロードの組み合わせ(×クロス)ということで、
クロス(×)バイク館の当店は、
同じ仲間という認識でプッシュしております☆
0016ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 23:44:14.13ID:TDkD8tZV
みなさん教えてください。
いまBRUNO 700c tour solo 105 というロードバイクに乗っていますが、700cから650b化することは可能でしょうか?
街乗り中心ですが、もう少し太めのタイヤでのんびり走れた方がいいなと。
フレーム形状からして無理なら、surlyか何かに買い換える事を検討します。
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/04/25(水) 23:47:24.53ID:Fuf35/M9
なんでお前のために調べてやらにゃならんの?
自分の目の前に現物があるんだからメジャーで測ればわかることだろ
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 00:04:36.50ID:ouEKwgH3
>>16
シートステーのブリッジ溶接し直しとフォークにもブリッジ付ければ、
650B×32Cぐらいなら入る事は入るかもしれない

つまりディスクブレーキ車に買い換えな
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 00:10:27.11ID:uCMmM/ho
>>16
surlyはスレチですよ
0021ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 00:18:29.49ID:G2FOPpBV
16です。コメントありがとうございます。
初心者過ぎてあまりわかっておらずすみません。
自転車屋に聞いてみましたが、やはり難しいぽいこと言われました。
大人しく買い換えを考えます、ら
0024ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 08:55:15.00ID:J6aZqpGt
ミニベロはサス付けようがドロハン付けようがミニベロでしかないからなあ・・
結局ロード買った人は周りに3人ほどいるが
0029ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 11:07:31.53ID:6xhu+ZhB
>>28
完成車の構成としてはグラベルバイクとしての要求は満たしてるとは思う

まあグラベルバイクの要求ってまだ曖昧だけど
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 12:25:33.15ID:J6aZqpGt
一口にグラベルバイクと言っても使い方は人それぞれだからなあ
MTBに混じってトレイル攻めたリキャンプに使ったり割となんでもありだし
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 12:50:36.11ID:dFcF7US3
その辺こだわりだすと定義厨みたいなのが湧いてきて
ガチガチに狭く閉じたジャンルにしてしまうから
曖昧なままでいいよ
0032ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 13:02:25.23ID:dBI99JQG
オンでもオフでも乗って楽しい!が一番ね


でも完成車メーカーは競技グラベルグラインディング志向でサスペンション積みたがってるみたいだけどね…
0034ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 15:39:12.52ID:IeVZPSXP
人生は決して平坦ではない、グラベルみたいなもんよ。
山口達也容疑者にはこれからも頑張っていってほしいね。
0035ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 16:01:53.79ID:mDOiKFzV
ロードに乗ってると当たり前なんだけどMTBなんてあんまり見かけない
シクロクロスはたまに見るけどグラベルロードなんて全く見かけなかった
グラベルロードでトレイルに行くとMTBはチラホラ見るがシクロクロスやグラベルロードは見かけない
ストラバでも見かけないしマイナーだよね
まあ、それが悪いことだとも思わんけど
もうちょい盛り上がってくれたらタイヤとか選択肢が増えるのになあ
ワイズも力を入れてるけどクロス売り場の片隅だったり
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 19:58:33.23ID:zUmeCYME
プロロードレーサーが使ってるタイヤより太くてフルリジッドのチャリは全部グラベルでおk
クロスもママチャリもグラベルや
0044ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 20:01:43.87ID:E4JyOeY8
普通のロードよりも気楽に乗りたいからグラベルロード買ってみたけど
普通のロードでもMTBビンディングにするだけでだいぶ気楽になるっぽいので
靴の問題だったのかもしれない
オフロードはMTBで走ったほうが楽しいのでグラベルだと通過できるって認識か
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:03:44.53ID:pHGeOcR5
グラベルロードもかっこいいけどモンスタークロスの方がカッコいいと思う俺は中二
ロードとMTBのいいとこ取りって意味ならまさにクロスバイクだしいいよね
0046ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:09:02.97ID:TvihHwNh
頑丈さを見込んでグラベルにしたんだが
トンネルの出入り口とかで歩道にバニホで乗っかったり降りたりするのはまだ怖いな
そいや片側1車線登り坂のトンネルとか
絶対法律守るマンはどうしてるんだろ
俺は気にせず広めだけど歩道は片側にしかないようなとこでも歩道走っちゃうけど
0047ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:10:48.82ID:TM5XWPou
「やむを得ない場合は」
の文言を都合で解釈して危険の無いように走れば問題ないと思う。
0050ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:19:53.85ID:TM5XWPou
俺はディスクブレーキが最優先(性能とかっこよさ)
そしたらタイヤも太いの履けるじゃん、荒れた路面もいなせるやん
→ディスクロードって検討してたら、こいつが全然ダボ穴なくて、荷物積めず
本当にロードバイクのブレーキをディスクにしましたってのがわかり、
旅にも使えるようなもっとコンセプトハッキリ分けた設計の奴が欲しいと思ってたら
チェックポイント発売ですよ。欲しい。
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:25:28.72ID:ajjLrYTa
路面気にせず一日中走ってられるロードバイクが欲しくなってここに辿り着いた
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:26:25.16ID:IHZh24q+
もう3スレ目だし
そろそろお前らのイカすグラベルバイクが見たいんですけど
0053ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 22:28:42.19ID:TM5XWPou
23cのピュアロードで走って路肩の排水の溝にハマってコケて大怪我して役所訴えて賠償取ったおっちゃんがニュースになってたけど、
グラベルロード乗ってたら大怪我する事も無かったかもな。
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 23:43:07.08ID:7o+shaZ9
おまいらのイカすグラベルバイセコーが見てえんだよ(照
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 23:54:20.78ID:78xLb3PP
欧米か!
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 23:59:44.75ID:J4b9NKVI
こんなとこで晒したらどこからともなく貶すことが生き甲斐な奴等がわらわら沸いてくるし
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 00:04:28.46ID:BmKiRaPd
>>52
言い出しっぺの法則
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 00:57:19.46ID:OajabAzu
しょうがないにゃあ・・・いいょ(´・ω・`)
http://www.bikepacking.com/wp-content/uploads/2016/07/trek-920-review-01.jpg
http://www.rentertainment.com/bikes/images/trek1.jpg
http://www.bikepacking.com/wp-content/uploads/2017/11/CHUMBA-Terlingua-Gravel-Bike_1-1200x800.jpg

https://cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2017/12/Moth-Attack-gravel-bike-feature.jpg
https://i.pinimg.com/originals/19/3d/5e/193d5e74bb2f30f2e605381d8ebc4c88.jpg
https://www.thewoodscyclery.co.uk/wp-content/uploads/2017/12/Rondo-Ruut-AL1-1.jpg
0061ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 01:11:44.90ID:OajabAzu
http://www.englishcycles.com/wp-content/uploads/2016/11/English_pink_ylw_grn_gravel_web_002_8663.jpg
http://stahlrahmen-bikes.de/wp-content/uploads/English-Gravelbike-pinkyellowgreen-1.jpg

https://www.applemanbicycles.com/img/Emma-Gravel-IMG_3688.JPG
く (^д^)
https://beatyesterday.org/de/newsimages/150/c720781eaa0f0ab3c4d1f4dd1fe437b5_2.jpg
https://i.imgur.com/kwFzmK5.jpg

https://8bar-bikes.com/assets/8bar-mitte-gravel-adventure-bike-0037_s.jpg
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 01:13:16.79ID:T6LAFDja
モッソのアルミリジッドに手を出して地獄を見た
あれ、ダート走るには硬すぎや…
0064ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 08:38:00.41ID:y774PNMw
>>44
それはある。
MTB ビンディングとシューズにして、チューブレス 28C にすると幸せになれるかも。
クリアランスが許せば、チューブレス 32C がベストか?
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 09:06:20.73ID:0hQkrv6t
愛車晒すも何も届いたばかりだし、ケージとかバッグとかつけただけでカスタマイズなにもしてないな
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 09:23:14.97ID:0hQkrv6t
28cのままだから、砕石舗装路は流石に無理だ
ある程度踏み固められた未舗装路がいいとこだね
こないだ迷い込んだ廃棄林道は、崩落して寸断された上に長期間放置されて木が生えてほぼ林状態になってた区間以外は
針葉樹の葉が堆積したもふもふ路で楽しかった
でっかい落石転がってるわ崖側半分崩れてるわ轍が15cm以上削れてるわで油断ならなかったけど
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 10:56:11.14ID:WQZ+Sify
紐式(SPYRE)でも十分良さを実感してるがHY-RDも気になる
その前にシマノのローターに換えてみるか
しかし欲しいホイールがセンターロックなので今換えても無駄になるしなぁ
0073ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:07:09.87ID:5mAQa5Rg
>>53
それを言うならこのアフォだろう

> しかしそれはおかしな話しじゃないか?
> メーカーが公式に対応するタイヤ幅は28-50と謳っている。
> それに対して単なる一個人の感情から「こんな太いの使えるはずない!使うなら自己責任で!」と第三者に言う事になる。
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:44:15.47ID:oa8GvdFG
だいぶID変えるのに手間取ってるようだねw
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 11:48:31.99ID:fmTE4hVS
>>75
敵は一人だと思い込みたいんだろうけど、
みんな迷惑してる。
グラベルバイク買ってから出直せよ。
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 12:49:12.47ID:1/k5Lof/
>>64
自転車は通販で買ったんだけど
とりあえず組んでみて暫定的に昔使ってたMTBのフラペ付けてチョイ乗りしてみたら
なんというかすごく気楽に乗れる感があり良かったんだよね
ただロードでやってたことも継続なんで落としどころがMTBビンディングだけど
歩くのに気を使わないで済むだけで相当ストレスから解放されるんだなあとビックリw
前から持ってるロードはフレームのブレーキ付けるブリッジとタイヤのクリアランスが25で限界なんだよね
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 12:55:25.93ID:y774PNMw
>>80
私もクリアランス問題で 28C でギリギリ。
クリアランス問題があるので、グラベルバイクにいきたくなるんだよね。
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 13:17:20.20ID:fmTE4hVS
自分もロードはSPD-SLで、グラベルはSPDにしてコレでええやん!って思った。
スニーカータイプとレースタイプのSPDシューズを履き分けてる。
ロードもSPDに換えようか検討中。
って言うかグラベル乗り始めたらロード乗らなくなってしまった。
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 15:03:00.09ID:fou9Dm/v
>>53
で結局太いタイヤは?
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 15:31:21.97ID:A88WoSAw
タイヤは30c超がいいのかな?
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 15:37:40.73ID:+UZBKyyE
細いのならいつでも履けるので指定された中で最大のを使ってみるのをお勧めする
0088ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 16:04:34.48ID:GzrJ3EiU
今乗ってるロードは装着可能ないちばんぶっといサイズが
23C幅のコンチGP4000IIなんで
グラベルに手を出そうかと思案中。
スートラLTDならダボ穴もあるし面白そう。
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 16:24:33.72ID:rd/0S4Qy
面白そう!って言って手を出したは良いが、すぐ飽きちゃう人も多いんじゃないだろうか。
ロードと同じ使い方してたらロードの方が快適なんだよな。
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 16:33:15.43ID:9bsPr02S
オマエ自転車に何求めてるの?
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 17:17:08.63ID:2QCHrpUl
またおじいちゃんか(*´Д`*)
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 18:18:57.14ID:iGwDqwPh
28cが入らないけどグラベルキング26cとか履かせればグラベルバイク名乗ってもええの?
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 18:38:57.40ID:9eJmbcnf
>>93
埼玉県の人に筑波山を勧めるよりはましだと思うけど?
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/04/27(金) 18:57:12.99ID:wLIk6x8D
>>98
さあ
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