ブルベ総合その40
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■ブルベとは
・200km〜1200km,またはそれ以上の距離を制限時間内に走るサイクリング。
・回収などのサポートは無く自己完結できることが求められる。
・DNSやDNFの連絡を怠ると出入り禁止になることもある。
・無保険参加やモグリ参加(した奴との伴走者)も認定取り消しや出入り禁止。
・2018年から本邦では責任賠償が1億円以上の保険に加入していないとエントリーできない。
前スレ
ブルベ総合その39
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511246905/ 痛むのは坐骨だな。圧迫痛ということになるのかな
熱をもって痛む感じだから風通しの良いスパイダーにするとマシにならない? >>953
スパイダーは風通し云々よりも、
坐骨が乗る部分のしなりが大きいので、
見た目の印象よりずっと乗り心地いいよ。
とくにツインテール2なんかはかなり柔らかい。
見た目の安っぽさがナンだがw ケツネタの自演を繰り返してる奴と
この前ヤニネタで自演しまくった奴は
書き込みの癖からみておそらく同一人物 パールイズミの分厚いパッド付きのパンツはけば
かなり痛みは楽になる
それ以上は慣れるしかない ブルベは徹頭徹尾自己満足の世界。
他人に迷惑をかけない限り、外野がとやかく言う必要はない。 武運長久はブルベの戦士たちに贈る言葉
亀頭がパンツの中で腐らないように願う妻達の心が込められている ナニがスレると確かにキツい
赤カメどころじゃなくなる ああ、そうか
今アラウンド北海道2400開催中なのか
九日間ずっと自転車に乗っていられるとかうらやましいな BAJみたいにゴール寸前で車に轢かれて自転車持ち去られる人が出ませんように 海外ブルベを走ってこそ真のランドヌール
国内ブルベをどれだけ走ったとしてもPBPや海外ブルベ1回の価値には遠く及ばない 北海道一周って累積どんなもんなの?
15000mくらい登る? 走るモチベーションを9日間維持できるかどうかで2400の完走が決まる。 プロフィールに「AH2400完走」と書くやつがたくさん出現するんですね。 ロード仲間の50代男性が今やっている2400kmブルベに参加しているらしい
普段週末は100km前後、ロングライドしても200〜240kmを月に一回走るかどうかのレベルで完走ってできるの?
正直身の丈考えなよって冷めた目で見てる おいお前!俺のバックポケットに入ったスマホ操作すんなよ!
まあID被りは置いといて日常生活に支障が出るレベルの怪我?を完治させずに無理してロードバイクに勤しんでいる(休日に嫁から逃げるため)
だからそんな無茶したら怪我悪化させて家から出られなくなるぞって思っている 自演ダセエw
今回の北海道はうらやましくならないコース ツイッターの画像見て思ったんだけどTTポジションを取れると超ロングは楽になるの?
空気抵抗を減らして脚を温存するため? 腕に荷重をかけられるから尻の痛みは少ないだろうが前傾姿勢を維持するのがつらい
ブルベでやる意味はないよ TTポジションは速く走るのが目的だからねー。
ざっくり言っちゃえばブルベは長く走るのが目的だし。 でも、トライアスロンのロングなんかは「楽に長く」走るためのTTポジションじゃない? 単純に「使えるポジションが増える」ってだけでも負荷の分散できるからいいんじゃね?
向かい風のときも便利だな
あとはそれで増える1kgをどう思うかだと思われ トライアスロンは200kmまでだからTTポジションでも良いのだろうけどブルベは200kmからだからな。使えるのか?そんな事よりブレーキやら緊急時にワンテンポ遅れるデメリットのほうが多いと思う。 >>991
たまにTT叩きがブレーキ遅れるって言うけど、下ハンでも同じだろ?
あと、TTバーには補助ブレーキもつけられるからな?
使い時の判断をしにくいやつはブレーキつければいいだけの話 >>992
TTバーに肘から体重乗せちゃうと下ハン持つ時より反応遅れるぞ。ショートの手首に体重乗せるタイプだと大丈夫だけど。 車道で下ハンやTTバー等、すぐにブレーキ出来ない所は持たないで下さい 下ハンでブレーキ出来ないって!
変な持ち方しているんじゃ?
そんなんじゃ下り坂は下ハンだよって言えないじゃないか ttバーは禁止されてるブルベもあるから注意
車がこない河川敷や長距離乗ってポジション変えられるからいいかもね ローカルルールやめて欲しいよなぁ
そんな所で違い出さなくて良いからもっと走り易いルート設定してくれ 千葉もTTハンドル禁止になったね。
走りやすいコースってどんなの? このスレッドは1000を超えました。
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