多摩川サイクリングロード 35往復目
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フレームの動画でジャイアンツ坂を与沢翼似のデブがロードで上るってやつを見て今日多摩川原橋からジャイアンツ坂行ったのよ
ロード乗りも数人いたけど、最初の曲がり角までは上ったけどそれ以上は無理というか上らないで帰ってきたわ
やっぱり変速機ないと無理みたいね ランド坂か あそこは昔スポーツカーのメッカだったけど今は自転車なんだね ランド坂は東側に新道が出来て、自転車が走ってるのはそっちの方だね よみうりv通りと言うらしい
舐めてかかったら意外と傾斜はキツい
距離が短いからペース配分ミスっても気合でなんとかなるけど ジャイアンツ坂はインターバル用だな
最低3分以内で10本は登らないと >>858
はい、ケイリン選手がよくピストで練習しています >>859
一般人は無理なんすかね?
ピストじゃなくてシングルフリーで トレーニングがてら行ってくるかな
ギア比3.18だけど ギア比3で斜面登れるか試したいならそれこそ多摩サイの合流用の坂を停止状態から登ってみたらいい >>865
それなら全く問題無いです
シッティングで余裕で上れます 判別方法は表和田峠を軽快に登れるかどうかしかないだろう
いや、そんなのでは、まだ緩すぎる ランド坂に飽きたら、溝口の馬坂(勾配26%)にお越しくださいませ。 ランド坂に練習に行く人に聞きます。1日で何回くらい繰り返しますか?
僕は貧脚なので2回以上出来たことありません。 >>873
一回だな。飽きるから。
でも夜のランド坂はよみうりランドの夜景がきれいだから、夜練の時はよく行く。 街中の短い坂や丘を何往復もするくらいなら家でモアパワーしてた方マシじゃね 同じ坂を上ったり下りたり繰り返すとか
他人から見たら徘徊老人と変わらないよな 俺もリピートクライムってやったことないな
やる人はランド坂ぐるぐるとか、大垂水峠を高尾側と
相模湖側と往復何本も登るとか、メンタルも強くないと
出来ないね 普通に走ってて行きと同じ道を帰るだけでも飽きるもんなー 多摩川も片道でおなかいっぱいだからね
帰りは別ルートを選んだりしている >>873です。
皆さんありがとうこざいます。多摩サイ仲間がたまにランド坂10回くらい登ると言ってたので少しびっくりしてました。 タマサイ景色はいい方なんだけど道幅とか飛び出しとかトラップ多すぎてあんまり景色見てられないからなあ 多摩サイ(府中近辺)から町田駅前の方へ抜けるのってどうやっても坂は避けられない? 多摩サイからR1経由で境川を上れば
坂らしい坂は殆ど無いんじゃないかなー(テキトー >>882
坂無しで町田駅へ行く道は無いと思う。
昔、毎年夏になると江ノ島へ行ってたけど、町田通過までがめんどくさかった。 >>883-886
そうか…
俺はいいんだけど今度友達と江ノ島行くことになって
できるだけアップダウンの無い道をと思ったんだけど頑張ってもらうしかなさそうですね >>887
関戸橋から鎌倉街道〜鶴川街道で町田駅の西側抜けるルートなら高低差はともかく急坂はないよ、ゆっくり行けばママチャリでも大丈夫なくらい
逆いうとそれ以外だとどこかにきつい坂があるw 俺は大体多摩CR→浅川CR→湯殿川→兵衛川→境川と八王子みなみ野経由で抜ける。 鶴川方面へ逝くときは何故かちょっとそれて一本杉公園寄って小野路を抜けたくなる。 オレは多摩丘陵越えを楽したいときは
北野駅行ってから近くの川を通って横浜線沿いに行くよ。
川が分かれるところは南側に別れてる方に行く。
造形大学前を過ぎれば下りのみ。
多分 >>890 と同じだね。
逆にアップダウンを楽しみたいときは
豊田駅から堀之内駅に向かう道をひたすらまっすぐ行く。
尾根幹過ぎてすぐ突き当たるから右に行くと細い農道になってて通れる。
ここはタヌキよく出る。
そこからずっと南に向かって走ると家系ラーメンのとこで町田街道に出る。
大小含めて登りが3回ある。
もっとハードな多摩丘陵越えないかな? 私も鎌倉街道を使うのが良いと思います。
車道歩道は悪過ぎる事も無く、分岐なども少ないから分かりやすいし、高低差も比較的少ないです。
関戸橋を渡って乞田川沿いを南西に走れば新大橋で鎌倉街道と交差しますよ。 県道19号線 鶴川街道
道幅が狭すぎて、クラクション鳴らされた日には、まじで泣ける。 >>887
行きは良いんだよ。
問題は帰りが辛いことなんだよ。 >>892
桜ヶ丘公園ゆうひの丘展望台の横道を登って
多摩大・稲城台病院へ抜ける道はどうでしょう?
途中の天王神社は多摩で一番高い三角点があるらしいですし、道向いの貯水タンクの所は眺めが良いです。
黒川の横道?尾根道ハイキングコースを歩行者を最優先で遠慮しながら、担いだり手押ししたり、ダートを走るのも面白いですよ。 小野道が何処か分からず、でも今年はちゃんと調べて走りたいなぁ >>896
お、そのルート行ったことない。
いつも矢野口までまっすぐ降りてたわー。
そこらの地名が稲城台とか若葉台とか登りっぽくてワクワクするw 黒川の横道は尾根幹沿いの違うルートなので
気にされず。
かなり高い場所を走ってるなぁと、いつも感じます! 車道歩道ともに狭めで、車もまあまあ走ってるので、お気をつけ頂ければ >>882
信号地獄だけど府中四谷橋から野猿街道沿いにいけば緩い上りしかないはず そだね〜
一番楽な、楽しい?道は
多摩サイ〜浅川〜湯殿川〜兵衛側〜八王子南野〜東京造形大学〜相原〜境川〜江の島
かもしれない
なによりも、車を気にせず、のんびり走れる わいジャイアンツ坂は近所なんで10本やっても1時間弱で帰ってこれる
ジャイアンツ坂がキツイ人はその横、稲城駅からの未来団地坂に行くよろし
ただし通学小学生に注意な 遠回りだけど、府中街道から向ヶ丘遊園で津久井みちとかw 自分は町田リス園の方から何度か行ったけどキツイ坂は素直に押して上った方がいいかも
下りは超楽しいぜ あのヘンはトンネルでも掘ってほしいね
上がって下がるとか非効率すぎ 246を自転車で走っているやつを見ると、頭が悪いやつだと思う ワイはクロスバイク民だけど、246の歩道をノンビリ走るのも悪くないよ。
二子玉川から長津田まで起伏を楽しみながら走って、恩田川~鎌倉街道~聖蹟桜ヶ丘か、緑山~鶴川~黒川~連光寺で帰りは多摩サイで帰って来る。
街中から少しづつ景色が変わるのを感じながら
走れるのが良い、と勝手に思ってます 大和市あたりをウロウロしていたら暗くなってきたので
幹線道路走って帰ろうと246入ったらひどい目にあったよ(*´Д`)
歩道はどぶ板の上だし車道は容赦ないし店のノボリが体に巻きつくし…
車やオートバイだと土地勘の無い場所は幹線道路走ったほうがわかりやすいけど
自転車の場合は裏道抜けていったほうがいいと思った 246は車の吐き出す毒ガスであたりはひどい臭いだ。
車道を走ってみれば、制限速度完全無視・車間も側方間隔もまるで知らない殺人車に殺されそうになる。
自転車で246を走ってみると、車という乗り物の害悪・殺人鬼っぷりが、よくわかるよ。 多摩サイに殺人突起埋め込むんなら246にもっと酷い突起埋めて車走行不能にしろよ 246は自転車邪魔扱いされても仕方ない気がする
通ってもいいのは迂回路が足柄峠まで行かないと無い神奈川〜静岡の県境ぐらいだろう
スレチだけど 246はほんと殺気立ってるよな
渋谷で山手線の外に出てから
御殿場のほぼ直線道路になるまでずっと
何か妖怪でも憑いてるんじゃないかってくらい 続き
川崎ー厚木あたりは轍が酷い箇所が多くて
自転車どころか単車でもちょっと躊躇する事がある 交通弱者と道路を共有する時なら相手を思いやろう というお話でした >>919
俺の股間にはものすごい突起物があるが? >>920
調布の突起物程度の出っ張りなのか
まあがんばれ 二子橋〜右岸を走って多摩川原橋、矢野口、尾根幹セブンから小山田巡回逆回りで下れば小山田緑地
これが一番速い、多分 246は車で走るけれど、片側2車線あっても車線幅が車幅分しかないんだよ
自転車が走る余地は確保されていない
あそこを自転車で走るのは無謀 箱根からの帰りつい246走って後悔した
殺気だった車、ダンプ多過ぎ…
走って全く楽しくない 俺は人生詰んでるから246よく走るわ
いつ死んでもかまわん むしろ第三京浜に自転車で走れる箇所があるのかと小一時間… >>929
チャリで第三京浜走るなんて漢だねぇ。
むかしむかし、湘南目指し第三京浜走っていたら、
先行車のVWからサーフボードがルーフキャリアごとはがれて進路をふさいだことがあった。
幸い車間距離をとっていたので事なきえを得たが、ボード2枚が御釈迦のなった奴らの横を通りすぎる際の爽快感はハンパなかった。 >>920
レーパン穿いたら大変なことになりそうだなw 246そんな危ないんか、静岡行く時246も有りかと思ったけどやめとこ… みんな246のことなんて読んでる?「にーしーろっ」でおk?
それとも「にーしーろ」? 246は歩道をゆっくり走るしかないね
一部歩道無いエリアあった気がするが でもさ、なんで246の2ってにーって伸ばすんだろうか
によんろくでよくねえか? にーよんろくでないと通じない。
にーしーろだと「何かぞえてんの?」と言われる。 厚木基地までなら246でいったことあるわ
あざみ野あたりの狭いアップダウンが超こわい
御殿場越えとかマジやめとき… >>935
見栄っ張りな俺様は、青山通りと呼んでるぜ その青山通りも自転車ではかなり危ない
理由はタクシーの客拾いで、左側は無法地帯の何でもありだよ 二子玉川から渋谷まで通勤で最短だから246通ってるけど帰りは別の道にしてるわ
朝もっと余裕持って出かければいいんだけどね
三軒茶屋あたりから自転車増えるけど、まぁみんな信号守らない >>943
都心ならどこの道路もそんなもんだ。
渋谷から皇居までは走りやすいと思うよ。 >>944
ニコタマ渋谷なら駒沢通り経由のほうが平和だよねー
ちょっと遠回りだけど 調布
>>945
青山通りとはその区間を言うのだよ
最悪じゃん >>947
茶色い線のところに意地悪く砂利を敷いているので
その外側を大きく外してパスするのが、コツだね >>948
知ってるよ。
予測運転できない人は都内つらいだろね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。