多摩川サイクリングロード 35往復目
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日曜虫に注意を向けていたら綿毛に目をやられたでござるの巻。 次スレが建つ前に、書き込みまくった奴らは
今から多摩サイ走って風邪引いてこい\( `o´ )/ つーかそもそも四谷橋のココイチがフローリングじゃねーか！
ってのは言っちゃ駄目なの？ 前スレでもいたけど、急カーブと連続した段差のある所で前走ってた子供が横滑りして派手にこけた奴がいて無視して走り去ったけど救護義務なんてないよな
妙な疑いかけられたら迷惑だし 羽田空港まで行ったら道かわっとったぞ。
工事終わったら国内線ターミナルまで自転車道整備されるの？ >>19
そんな義務より人間としての行動
子供って書いてあるけど何歳くらいだ >>19は近くに自転車を停めて勇気を振り絞り、うずくまる子供に声を掛けた
「大丈夫？ケガしてない？」
子どもは怯えた目で >>19を見返した
そしてその子どもの手には防犯ブザーが固く握りしめてあったのだった
完 年齢にもよるかなあ 状況説明できないチビの場合保護者に因縁つけられるの嫌だから確実に相手しないけど
こっちに責任飛ばさないのがわかる年齢なら声はかけるかもしれんが状況次第だ
普通に走ってるロードバイクがにこけたら声かけるだろうし 無謀運転してるやつがこけたらそのまま行くし >>23
飛行機で輪行がスムースに出来るようになったら、いいな。 >>19
周囲の目
「自転車がまた子供を轢いたぞーっ！」 ここにも
バカがガキ轢いてたわ
とか勘違いで書き込まれそう >>19
何もないのに救護義務なんか」あるわけないでしょ
批判してる人の中には小児性愛者も含まれてるって思ってれば気も楽になれるよ 救護義務
狙いをつけた娘（男の場合もあり）にわざとぶつけて救護の名のもとに身体中を検査しまくること 雪が溶けきってない朝に目の前でパンツ丸出しでママチャリでスッ転んでるJKいたけど案件になったら嫌だから素通りした事ある
痛恥ずかしそうにしてて可愛かったな
そんな俺も義務違反か >>36
画像を撮ってここにうpする義務を怠りおって 嫌な世の中だねー
状況によるけど声ぐらいかけてあげたらいいのに
道徳とかモラルの問題なのに義務を気にする必要がある？ 嫌な世の中っていう意見には同意しかないが・・・
下手に助けるとありもしない罪を被せられて金をむしられる恐れがあったり、
助けている間に自分の自転車が無くなっている可能性だってある。
用心深くないとバカを見るのは自分。 車で狭い十字路にさしかかった時、横からノーブレーキ自転車 JK が飛び出して来たのだが、こっちの自動車にビックリして勝手に自分で転倒して、パンツ丸見えだった。
脱兎のごとく態勢を立て直し、走り去っていった。
一瞬の夢の如し。 郷土の森のバーベキュー会場、無料で手続き無くバーベキュー出来るんだって
はじめてしった。
しかも平日は結構すいてるし、今度一人バーベキューやってくるわ
最高の肉買ってドッペルの一人バーベキューセットでやるぜ
今まで走りながらバーベキューやってるやつたくさんいるなと思ってたが
無許可でやってるのかと思ってたわ 知ってた
だからあそこでソロでテント張って炭火台で肉焼きながら一日過ごしたことある >>47
去年の夏、日曜日に通過したら、すげ〜混雑で難民キャンプのようだった。
装備を広げてテストのために平日にいってみようと思う。
もう GW だけど。 ゴミ捨て場ないから燃え残り含めて
持ち込んだもの全部持ち帰りだから注意な
残飯流せる洗い場も無いからな 湯を沸かすだけだな。
永平寺の雲水スタイルだから、ゴミはゼロです。 ゆるキャンスレで見た。
基本はデイキャンプだけだと思ったけど。 対向自転車のライトまぶしくて歩行者見えないので下に向けてくれまじで より強力なライトを装備するしかないな
Volt800 または Volt1200を検討してみてはどうか？ 爆光ライトを点滅してる奴は故意に危険を誘発してるのではないかと 自分は見えない中走り続けるなんて怖くて出来ないから眩しい時は停車します
もちろん1200lmを相手の顔面に照射してどういう顔してる人なのか確認はします >>59
Volt1200 いいよ。
昼間でも点滅で自動車にこっちの存在を認識させられる。 たぶんVolt1600の事かな?
今は前面が全てクリアレンズのVolt1700になった
けど、1600の複眼と分かるデザインはカッコ良い
1700は放熱性が向上したのかな
あとバッテリーと本体の繋ぎ 川崎市／多摩川サイクリングコース布田地先橋梁ほか整備入札公告／３月２日開札
川崎市は５日、「多摩川サイクリングコース（布田地先）橋梁ほか整備工事」の一般競争入札を公告した。１５日まで参加申請を受け付ける。３月２日に入・開札を行う。参加条件は土木Ａ等級の市内または準市内業者。
工事場所は多摩区布田地先。橋長は２９・５メートル、幅員３・０メートル。本体製作工、現場塗装工、桁仮設２４・７トン、橋台躯体工、のり面整形１１７８平方メートルなど。工期は１９年３月２９日まで。
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調布の堰〜多摩川原橋の整備は最終段階に入ったようだ
堰付近に架かる橋の工事は来年の春には完了予定
震えて待て まぁ、サイクリングコースと言うなら歩行者禁止にしないと意味ないだろ
歩行者と接触事故を起こしたら100％歩行者が悪いってことにしないとな 歩行者立入禁止にすれば名実ともに《サイクリングロード》になるよね >>67
実際なるとしたら、自転車禁止で「多摩川遊歩道」だけどね
Googleマップって目的地までの車ルートと歩きルートが示されるけど、自転車はグレーアウトされて選択肢できないんだよね
あれ日本独自らしくて、日本は自転車用の道がないかららしいんだけど、そういうのが整備されるといいなと思います 歩行者と自転車ぶつかったら飛び込みでもないかぎり自転車が悪いのは仕方ないけど
あんな危ないサイクリングロードわざわざ歩いてる歩行者もアタマいかれてるとは思う 自分の事しか考えられない自己中は自転車に乗るべきではない。
歩行者だけでなく、（結果として）自転車乗りにとっても迷惑だし、危険。 >>69
だから、現状の位置付けは「歩行者優先の遊歩道」だよ？
その認識ある？ 歩行者優先だからといって歩行者が自転車の円滑な走行を妨害する権利を有してるわけではない
ということを歩行者はキチンと認識しといていただきたいものですねまったく 自転車道と歩道が分離されないとしたら、全部歩道になるんだろうな。 >>75
ならない。自転車乗り以外は、自転車は歩行者と変わらないという認識がほぼ一般的
勿論法的には違うけど、その辺のおばはんはガンガン入っていくだろう ちなみに多摩湖サイクリングロードは、名称が
多摩湖自転車歩行者道に変わるらしいぞ
歩行者優先の遊歩道なのは明白なのに、勘違いした自転車乗りがチラホラいるからこうなる
多摩川遊歩道になる日は近いぞ あっ、4月から｢多摩湖自転車歩行者道｣に
既になってました。 交通量多くて狭い一般道走るのやだから二子玉より下流に逝けない MTB で舗装道から外れれば、広々ノビノビだよ。
時代は MTB 風死ぬほど強かった
60キロしか走ってないのに倍ぐらい走ったような疲労感が >>85
キツかったよね
鯉のぼり見て絶望したのは、人生初かも知れん せっかくの休み、檜原まで走りに行きたいが
多摩サイ、檜原、人が多くてウンザリだからやめるかな、、、 多摩川CR近くに住みたいんだが都内だと狛江・調布・府中辺りがいいの？ 今は羽田大鳥居にいるけど消防車がうるさい
川崎側だけど火事かな
https://i.imgur.com/uTCTXgw.jpg >>89
住む場所によっては境川サイクリングロード〜江ノ島というルートも走れるで
今日は半年振りに大鳥居まで往復90kmの準備して出たけど
風が強いのと多摩サイを歩いてる人の多さを見て短いルートを走って帰ってきた >>89
標高 40m以上にしとこう。
地震で津波があがってこない場所ね。 津波は平気でも立川断層が走ってるから、首都直下型地震が来たら悲惨 >>95
多摩川の昔の流路を避ければ大丈夫
川沿いの自治体の図書館で調べられる >>95
河岸段丘は2段になってて調布あたりだと1段目の品川通りより北ならまず洪水は大丈夫、鎌倉街道近くにしとけばCRすぐ出られるしジャイアンツ坂も近いぞw
うちは深大寺の北側なので水が出る心配は皆無だがちょっと遠いのと2段目の上なので帰りの最後がちょっと辛い 風つえー、ちょっと寒かった
大田区矢口の清掃工場らへんの補修が糞 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
