ダサい自転車の画像57
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0665ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 18:36:15.64ID:bmu01KIv
この猫缶ホスイ
0667ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 19:41:29.73ID:bmu01KIv
ヨドバシに売ってた
0668ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 19:49:26.53ID:+gwdyiVP
シートポスト出すためにわざと小さいサイズ選んだんだろうけと、明らかに間違ってるでしょ？
身長的に仕方なく乗ってるならわかるけど、余裕あるくせにこういうサイズ乗る奴ってどうかと思う
デカい外人がシートポストおっ立てて乗ってるように見えると思ってるのかな？
そのクロスバイクみたいなひしゃげたフレームで
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 19:57:52.01ID:0nZ2/X/k
全然小さいサイズに見えない、というか適正ぴったりくらいじゃないのかこれ
シートポストだって巨人仕様にもなってない程度の高さだし、落差も程良いだろ
何にキレてるのかポイントが分からない
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 20:00:24.40ID:pVY/Rjd9
>>668
言うてもこれそこまでサイズ小さくないし、そもそも落差あまりなくてアップライトなポジションだから
お前のいってることは的外れだと思う
0678668
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2018/05/16(水) 21:16:55.57ID:SQh98MQa
すまんかった。これが適正なのね
見た感じシートポスト下げられないのか、結構コラムスペーサーを積んで
高低差を調整してるっぽいから小さいフレームに苦戦してるのかと思ったけど
ステムがハンドリングに支障出るんじゃね？って感じの短さに見えるのが
良くわからない…90は無いよね？
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 21:33:23.46ID:VkXUPR3r
こんだけスペーサー積むなら1,2サイズ大きくしてHT自体の長さを確保した方が安全面でも性能面でもいいとは思う
0681ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 21:50:01.86ID:bmu01KIv
>>675
それじゃない
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 21:50:43.55ID:o56G4Ip2
ステムがmtb用のやつつけるはめになりそう
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/05/16(水) 23:19:52.39ID:0nZ2/X/k
>>678
スペーサー多めでステム短いのは、純粋に前傾苦手な初心者身体硬いマンか、
フレームワンサイズ上買っちゃったパターンの対応策だろ
小さいフレームだっていう前提なければいくらでも可能性あると思うぞ

>>679
え、若いの？嘘やん…
0688ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 06:23:27.80ID:aT5elDjh
>>687
普通すぎてつまらない
赤黒=ダサいってイメージに毒されてないか
クドいほど赤パーツ使ってるわけでもないしポジションも真っ当
どの辺がダサいと思ったのか書いてくれよ
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 07:24:40.91ID:INOtSwI+
駐車お断りシャッターの前に自転車とめて撮影する行為がダサいとか
まあ自宅かもしれんが
0692ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 11:15:58.39ID:2YjX4BHK
何気にきっちり水平出してバルブの位置、クランクの角度、インスタ蝿するギアとかこだわりが窺えるな
0693ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 11:46:19.91ID:weRCRMdK
>>687
サイズはそこまで大きくないのにステムはこれ110mm以上ある?
それでいて落差も少なめ
コンポはだっさい6770


このぐらい
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 15:28:50.58ID:D62U3kYK
BMCは今年限りでツール撤退
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 20:49:01.56ID:7rLmWivc
>>696
なんでなんで？
0698ツール・ド・名無しさん
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2018/05/18(金) 22:23:02.16ID:KUd5R6pv
マジレスすると、ワールドチームでツール・ド・フランスに不参加とかあり得ない
BMCがワールドツアー撤退なら無くはないかもしれない
そもそもツール撤退という言い方が意味がわからん
0699ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 01:00:56.52ID:EEcA+Cmv
ツアーをフランス語で言ってみたかっただけじゃね？

BMCのツアー撤退は我らワールドで言ってたよ
0701ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 01:03:23.90ID:rOuVQV8X
アスペおつ
ちょい前からフレームは使ってほしいけどタイトルスポンサーキツいッすみたいなこと言ってたよね
0702ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 02:43:03.48ID:zCzIOn2V
ツール撤退なんて頭悪いクソガイジな言い方されたらわからなくてもしょうがない
そもそもロード乗ってるからってプロチームに興味あるとは限らん
0705ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 07:33:33.42ID:NahQb2Tl
というかここにいる連中ほぼほぼキチガイだろ
0707ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 13:50:56.82ID:7ND07+/O
>>703
スポーツ一般にあるから何か勘違いしてるの多いけど、日本におけるロードバイクって
カテゴリ的にはアニメエロゲ鉄道カメラなんかと同じだよ
0709ツール・ド・名無しさん
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2018/05/19(土) 18:14:47.83ID:kjugK4vp
>>707
昔は小径車がそういうユーザーの受け皿だったのだけれど、今はロードバイクだからなあ
当時では考えられん
0712ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 02:45:01.58ID:FBcAYcl4
>>677
うっわこの方法だとシールドベアリングでも逝くぞ。
頭大丈夫かこいつ、このあと全部グリス詰め替えるようにはとても見えない。
0715ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 08:58:15.21ID:/jBaj/CI
水ぶっかけよりホイール外してるのに
ガンガンクランク回してチェーンをフレームに当ててるのとブラシとかを地面に放り投げてるのが信じられん
0716ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 09:06:46.80ID:tIq3jZV9
>>715
ブラシはともかく、チェーンステーをガリガリやるのは俺が持ち主なら怒る。
俺は普段の洗車では液体の洗剤や溶剤や水をぶっかけたりはしないな。
大抵フクピカと雑巾でやってる。
泥まみれになった時はさすがにまず水で流したりはするけど。
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 12:11:51.15ID:/HpsprZ3
>>712
洗車時にチェーンキーパー使わないのは擁護不能でクソだと思うけど、
シールドベアリングはケルヒャーとか使わない限りは水かけた程度では浸水しないだろ

>>717
上の動画のこと言ってるならちゃんと水で流してるし、水分はふっとばしてるだろ
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:28:54.94ID:8ATKgnjY
バカにしてるけどUCI？がフレームに関して変なルール設けなければ、
本来こんな感じのフレームの方が空力的？に理に叶ってるんでしょ？
のりりんの受け売りだけど
0741ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:28:55.48ID:lk03P9gC
アレ？そうだっけ…て調べてみたらワロタ

～しばしば「ビッグバイパー」（Big Viper?）と間違えられる場合があり、コナミでさえも時々間違える事がある。ただし、MSX版『パロディウス』においてはこちらが正式名称である。
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 15:56:59.14ID:kAebYEmp
オンロードを走るにはごつすぎるタイヤ、オフロードを走るには股下に余裕がなさすぎる高さのYフレームのトップ位置、公道を走るには危険な角。倒立フォークはどこで使うの？と全方位に疑問があるね。

IDATEN翔スペシャルバイクと言われたら納得する。
0744ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 16:36:57.17ID:02xcmTsJ
>>740
トライアスロンはUCI管轄じゃないから生き残ったかもしれないが結局ZもYも流行らず極幅広エアロのフレームが優勢よね
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 17:03:18.74ID:+pCNIQce
空力はともかく、各チューブが互いを支える構造になってないので、頑丈に作るとダイヤモンドフレームより重くなる場合が多いし
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 17:15:30.24ID:gA8aCUTB
サス付きに太いタイヤでこのフレーム形状とか、これはオフロードTTが捗りますなぁ
0749ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 20:31:40.08ID:IDxe6Dji
スペックを見るとMTBのようだが、見るものを圧倒するデザインと、それに伴う遊べる走行性能。力強いルックス、しっかりした走り応えをもとめるSUVユーザーにむけて、レクサスが本気で作り上げた、ニューコンセプトのバイクといえる。

発売については、このモーターショーでの反響次第で決定されるとのことだ。


…反響なかったか(＞＜)
0752ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 21:00:51.80ID:L15m4mXK
ベスビーとかこんな感じじゃなかったっけ
外観はアレだけど、これに乗ってみたいのは確か
0756ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 22:49:09.04ID:CuUTOGqh
>>755
これさ、男のほうはサドル座ったらペダル下死点で足届かないんじゃね？
そして重心前すぎてフラットバーだとブレーキだけで前転しそうなフレームだな
0758ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 23:42:05.82ID:oQXTKedv
そりゃ大きいフレームはかっこいいかもしれないけどさぁ
そこに乗るものも考えないと
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