ダサい自転車の画像57
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>>481
チンコ並んでるように見えたからダメだな >>490
グラフィックがうるさいけどなんだかカッコいいな TTバイクは自動車で言えばF1みたいなもんだし派手でいいと思う >>490
なんだこの読売糞ジャイアンツ公式ロード >>500
同じこと思った
せめてCincinnati Bengalsくらいのバランスだったらよかったのに >>379
この人はおじいさんだからね。買った自転車をすぐ売る謎の人 >>467
後ナンバーの封印にペットボトルキャップ これ普通のヘッドチューブ長にしたら割と普通のサイズだよね? >>519
潔いハゲじゃねえか、何処がダサいんだ? >>523
きっと、あだ名はガリ勉orメガネ
それはさておき、フレームは形も色も好きだけど、フォークがいただけない。 よくいる必死貼って得意顔クン、よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動して、チョロい「構うな節」で得意顔をアピールする >>525
このフロントフォークは完成車デフォルトなんだぜ ピンクのバーテープさえなければもう少しマシに見えてた これどこのフレーム?
ロゴとかごちゃごちゃなくて好みかも
フォークやらバーテープやら全体の仕上がりは嫌いだが GTはアメ公公認の糞デブ対応車だろ
昔みたいにオラオラ!GT様のお通りだ馬鹿野郎!!くらいのロゴデザインでもいいのにって思う。
なんか最近結構どこのメーカーもロゴ隠そうみたいな流れがある気がする でっかくメーカーとかブランド書いてあるのは確かに恥ずかしいからな >>540
その流れ自体、ちょっと前からアメリカから流行り始めたんじゃなかったっけ? ちょっと前っていつだよ
30年前の時点で自転車のチューブは外注が当たり前だったこともあり
ダウンチューブにでっかく名前描くのがメーカー(ビルダー)の存在意義だった
カーボンになってダウンチューブが太くなると同時にそのロゴも大きくなっただけで
そこにイタリアもアメリカもフランスも関係ない >>536
つらいことがあったとき、これ見て笑おう。
保存しとこ >>549
ブランドロゴが恥ずかしいと感じる流れの方ね
指事語おかし…くはないよな?w
まあいいけど クロモリチューブは外注じゃなくて、コロンバス・レイノルズとかタンゲ・石渡とかチューブメーカーが作ったパイプを仕入れて作ってたんだよ。 >>559
恥ずかしいと自分で思うようなブランドの自転車に乗ってるのか
ルイガノとかそういうの?
知識がない初心者のときに勘違いして買っちゃったんだな
ご愁傷様 >>561
フェルトのクロスかもなw
あそこも前衛的ロゴ使いはブレないから ロゴイコールダサいっていう流れはファッションの分野ではあるよ
ポロラルフローレンがニューヨークの旗艦店を閉めた時はあんなデカいロゴ誰が着るんだよ納得とか言われてた
ブランドレスとかっていうらしい スポーチー=ロゴデカかっこいという流れはあるよね 大して優位性があるわけでもないのに、ロゴを付けただけで値段が何倍にもなるような商品を所有してる人は頭が悪い、ダサい、っていう考え方が根底にある気がする
全然知的じゃないし
そういう前提に立てば自転車の分野では品質の高低がファッションとは比較して明確だと思うので、そういう分野ではロゴを付ける意味はまだまだある気がする だからってOEMとかいってロゴ入り中華ってのも相当ダサいが 中華フレームが結構蔑まれる感じで語られてるのを見るけど、パソコンみたいに有名ブランドのフレームも実は中華製のですみたいな事ってあるんじゃないのかな 中華メーカーも裏方に徹した方が仕事取りやすかったりとか、色々あるんだろうね
外注しまくってる企業って段々とノウハウが薄れていって弱くなっていくけど、自転車の分野ではどうなんだろうね
あまり日進月歩とは言える分野ではないからあまり関係ないのかな >>569
寧ろ大手で中華で作ってないメーカーの方が少ないでしょ >>571
なるほど。そうなんですね。
個人的にはやっぱロゴを貼り付けてるだけの場合はダサいかなぁ
自社で製造してるメーカーはやっぱカッコイイですな >>572
ちなみにそのカッコいいメーカーって具体的にどこのこと? TIMEはフレームから自社製じゃなかったか、高いだけあって キャノンデールのブラックインクは欲しかったが、高いのとあとよく考えると黒すぎ レクサス見てトヨタ車ってダイハツのoemでしょ、みたいな >>574
俺もすごく気になってるから早く書いてほしい ロゴ無しフレームなんて中華カーボンと変わんねーじゃんなんの罰ゲームだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています