自転車工具スレッドその43
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自転車の工具スレです
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自転車工具スレッドその42 [無断転載禁止]・2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/ 650Aのロードマンをフェンダーレス、700Cホイールにして今時のブレーキつけてるで >>882
ノーマルキャリパーにオフセットブレーキシュー付けると、
やっぱ剛性とか落ちるんかな? 27インチのロードマンはキャリパーの取り付けがママチャリと同じで埋め込みナットじゃないから
普通のキャリパーブレーキじゃそのまま付けられないよ カセットのシールドベアリングも
保持のためのダブルナットの締め付け具合でゴリゴリが出たりきつくなったりで
玉押しカップと同じのような気がする
緩めでイイと思ったら、ホイールを左右に押すとカタカタと音とズレが出てダメだった プラクシスのbb m30抜こうと思ったらホローテックのやつではだめなん?
bb m30 ツール必ず必要? >>892
京都久御山南店
以前は1個500円で売ってたけど売れなかったから値下げしたんだろうね
京都の他の店でも1個500円で売ってたよ、見たの先月だったから現在いくらなのかは不明
ちなみに400円出すと日本製ラチェットドライバー買えちゃう
たぶん新亀のやつ
https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4548927005693/ >>891のラチェット、アストロ扱いの同型持ってるけど、一定のトルク以上はグリップが滑るよ。 >>895
そうなのか
どの製品なら滑らないのかなあ スナップオンのラチェットセットにドライバー型のハンドル入ってるけどまぁ使わないね >>899
ボールポイントじゃないと使いにくくない?
ステムの調整に便利かなぁと思ったけどよく考えるとそう頻繁に使わんよね… >897
パークツールのT型簡易トルクレンチ買ったらそれで十分やった。一日何台も組むんじゃなければ、Y型いらないと思う。 >>891
そのスタビー府中四谷店でも処分価格だったわ
買おうか迷ったけど使わないからやめといたw ほーざんからはカタログ届いたけど、parkからは今年版届かない。みんなもそう? PWTの工具ってどう?
自分は自転車じゃなくてオートバイ乗りなんだけど
PWTのトルクレンチが良さそうに見えたんだけど使ってる人いる? あとサイトでPWTのトルクレンチ見ると
材質スチールって書かれてるけど
クロムバナジウムじゃないのかな?
普通はクロムバナジウムだと思うんだけど 藤原産業のデジタルトルクレンチが届いた。
結局3〜60Nmにした。
低い値用にプレート式かなんか手に入れないとなあ。 スプロケ押さえのヌンチャク自作した
古いチェーンを切って
一番大きいスプロケより大きめの輪にして
ママチャリサドルポスト取り付け金具に通したら
バッチグー コンボトルクって便利だけどリアブレーキとかアクセスできなくて微妙に痒い所に手が届かないんだよなw トルク管理やるんなら結局プリセット式がいちばん楽よ
>>908
その手の自作ってTAKAさんが参考になったけど消えちゃったからなあ shimanoの8000円くらいのプロツールセットを昔に買って使ってるがこれを使ってるプロを見たことがない >>911
トルクレンチのおすすめ教えて
プリセットでそこそこ安いのないかね トルクレンチ1-25Nmの買ったけど車もいじるようになったから
7-100Nmのレンチ買って25のは売った 7Nm以下って結構使うと思うが、やはり自転車やめたのか? 自分が乗る自転車はちゃんと調べて7Nm以下は使わないので買い替えた
カーボンパーツは使わないしいいかなって ちゃんと調べたのにそれなら自分で自転車いじるの止めた方がいいかもね。 アルミで5〜6Nm程度の指定トルクって普通にあるんだけどな 1本でこなそうとすると取り回しに苦労してなんだかなぁとなるんだよね。 >>915
最大/最小の値がでかいな。どっちかの側はすぐに精度でなくなるぞ
まともな会社のは5~6程度だ Ratchet Rocket Lite NTX+
http://www.topeak.jp/tool/tol42700.html
これ購入したんだけど、トルクスビットがはじめ固まってて動かなかった。
いっかい、めっちゃ力いれて回したらだんだん動くようになったのだけど、これって交換とかしてもらったほうがいいのかな。 >>929
明らかに正しく測定できていないようなら相談してみたらいいと思うよ。 >>929
バラして掃除して注油してそれでも渋いなら返品かな >>931
余計な事したら返品受け付け無くなるだろ。 >>929 だけど、発売元に連絡したらすごい謝られて、交換しますので返送お願いしますと言われた。
一応動くのでとも言ったけど、違和感あるなら交換させて下さいって言われた。よい対応。 >>933
トピークの代理店はマルイか。
良い所はちゃんと覚えて置かなきゃな
当然、悪い所はしっかり糾弾するけどなw 自転車を買って最初に手元に有るべき工具って六角レンチくらいっスかね?
街が遠いんで自転車購入と一緒に買おうと思うっス。
タイヤのパンク修理とVブレーキ交換ぐらいまで想定しますが、あれって百均のドライバーセットで角度と長さ的に入るっスかねえ? 初心者が最初に揃えるのは6角とパンク修理キットとエアゲージ付き空気入れでおk 街が遠くても車に積んでいけるならそれくらいでいいけど
自力メンテ必要なら自転車用ツールセットの安いの買っちゃってもいいと思うよ
バラでいいもの買ってそろえると結構初期投資額デカくなるからそこからよく使うやつだけいいものにすればいい 六角は頻繁に使うから100均工具は止めといた方がいい ツールセット買わずに買い足し買い足しでやってたら2万ぐらいになったので
bikehandでもいいのでかいなされ >>939
今んところ必要なものはほぼあるけど
合計でも1万行かないけど
LIFUとかのツールセットならもっと安く揃えられたけど だな。
PB買っとけば、一生物。
ていうか、子孫の代まで使える。 >>942
>>943
PBで、自転車やるならこれ買っとけっていう商品ありますか? >>944
PBのビットセットとFACOMのラチェットがあるとはかどる >>945
具体的な品番とかあると嬉しいです。まずはオススメ買ってみようかなと。 >>946
やはりこいつかな
PB 212 H RB
ボールポイント付きL型六角棒レンチ、レインボー、パウダーコーティング >>947
レインボーは軸に何か通してたっけ?
ウチは旧来のメッキのボール付ロングだが
しなって固着が外れる瞬間の「ピシッ!」って来る衝撃が痛くて嫌いだわw >>947
ありがとうございます。これ買ってみます! >>948
何もなかったはずだけど
固着してるやつはWERA使ってるな
こっちはしならないから締めに使うと小さいネジはオーバートルクでねじ切りかねん 945だけど、
>>946
KTCのRM2-110(ビットラチェット)
PBのC6-990(ビットセット)
FACOMのR161B(6.3sq)
PBの212.LH-10(ヘックス10本セット)
かな、個人的に使ってるのは >>952
ありがとうございます。懐と相談しつつ買ってみたいとおもいます! 連投ですまんが、FACOMに関しては俺の持ってるのは20年以上使ってるから現状でそれと同じような奴ってことで。
FACOMはオーバーホールも簡単にできて72枚でもトルクかけれるからオススメ ハンドル周り ブレーキ シート
でフォークとシートポストがカーボンなのでトルク管理したいが
オススメのセット教えて パークツール ATD-1.2アジャスタブルトルクドライバー
買っときゃだいたい十分。
デカいトルクレンチなんて年数回しか使わないよ。 ワイはTOPEAKコンボトルク レンチ&ビット セット TOL23500
もう売ってないんだな 締めて行ってる経過が見られる&安い&壊れる場所少ないって事でビーム式に拘ってきたけど、
最近はシグナル式も欲しくなってきたり。 recmountをハンドルバーに固定するための六角ボルトがなめてしまったのだけど、回すための工具でオススメありますか? >>710
>ちなみにボスフリー用のフリー抜き工具はハブ軸を抜いてから使うのがデフォ
どうやったら抜けるよ
もしかしてクイック? >>711
>カセットとボスは溝の幅が違うから互換性ないよ
TL-FW30でカセットも外せるよ >>962
スペース的にネジザウルスで行けるかな? 適当に書くけどネジすべり止め液って六角穴にも使えたりするのだろうかね。 >>965
>>967
>>968
レスありがとう。輪ゴムはだめだった。
ネジザウルスとボルト外しビットをモノタロウ買ってみた。どっちかだけだと外れなかったときにまた買うの面倒だし、いずれ使うかなって。
届いたら試してみる。 軽く舐めた程度なら使える
>>969
出遅れたけどいろんな所(SIGNETなど)から舐めた六角穴付きボルトを外せるツイストヘキサゴンレンチが出てるし、
こんなんもあるよ
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/6823 >>956
高!
同程度の値段でsk11のトルクドライバー買えるやん。 >>969 だけど
SK11の外しビットでだめだった。そもそもネジ強く締め付けすぎてるので回らないのかも。
今日、ネジザウルス届くから試してみるけど、無理なきがする。
だめだったら、隙間からネジを切ろうかな。
>>970 レスありがとう。参考にします。 ショックドライバーは?
スペースあるならボルトの頭に金ノコで溝作ってマイナスドライバーで回す手もある >>973
確かに!ネジ横に切断するように金鋸ポチったので、刃の厚み次第でそれやってみる。
なんかアイデア勝負なんだなと思った。みんなありがとう。 その手のクランプの隙間でネジ切断して残ったネジを取り出すのに苦労した事があるので、
先に頭をどうにかしてネジ部分はなるべく残すと掴む面積が増えていいね。
頭に溝切ったりドリルで頭飛ばしたり。 インパクトドライバーも無理だった。頭に溝も時間かかりそうだったのでやめ。
金のこで、ネジの途中切って切り離して解決した。
みんな、いろいろなアイデアありがとう〜。 >>978
> 金のこで、ネジの途中切って切り離して解決した。
色々あったんだろうけど、
とりあえずおめ! >>977
使われてるのはシャーボルトではない。
ボルト頭をシャーリング機では切断出来ない。 >>977
キャスバル・レム・ダイクンはシャーではない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。