自転車工具スレッドその43
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自転車の工具スレです
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http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/ 内側に力掛けるようにしないと力が逃げる
反対側引っ掛けるは必要無いかな。
ちゃんとしたペダルレンチなら力掛けられるように90度ズラして掛けられる >>191
ホーザンC200の旧型と同じ形状だね この方が現行より優れてる
現行のホーザンC200はオフセットが真直ぐと15度のみでどうしても力の入れづらい角度になってしまうことがある
まぁそんなときはペダルに乗ってレンチを蹴飛ばして外すけど >>189
普段の使い勝手は勿論パークが良いんだけど、固着外しの最終手段用としてはC-200がやっぱり良いんだわ UNIORも便利よ、ギザギザのアレと栓抜き付いてる。 プロショップのペダルレンチはパークの「PW-4」率が高いね。
Uniorはいいね
自分では絶対使わないけど、海外もバック拡げ使うのか?
ホーザンと比べると、か細い
Bike frame spreader tool 1678/2BI
https://www.youtube.com/watch?v=3LGUTYrSWQc >>196
使っている車両のチェーンケース?が気になるわ モンベルの輪行袋はとても小さくなるのだけど
耐久性などはどうなのだろう?
単に素材がよいモノを使ってるから小さくたためるのかな >>199
montはフランス語で山という意味でMont-Saint-Michel(モン=サン=ミシェル)やMont Blanc(モンブラン)のようにtは発音しない マメ知識コーナー
化学企業のモンサントは「MONSANTO」
だからな スポークカッターで安くて良いやつないでしょうか
ホーザンのやつはケイバのやつと同じですよね? 初めてのホイール交換のためにスプロケ外し買ったけど
次使うのはいつになるんだろう… >>207
台風の夜は分解清掃してニヤニヤするじゃん? >>185
つかそんな事した業者をまず晒せ
バカ力でロードバイクにフラペを取り付けられたときの絶望感は半端ない きちんとネジ山にグリスを薄く塗って締めつければそうそう固着はしないもんだけどな >>211
まさか正ネジと思って回してっるってこと? バカ力では無く、電触なんじゃね?
個人的にはクランクのコッターレスクランク抜きをネジ込むスレッドが壊れて抜けなくなった事はあるが
ペダルが外れなかった事は無いなぁ いい機会だし割り切ってクランク外して高いクランク買うのもあり >>206
HOZAN…
✕ホーザン
○ホザン HOZAN
宝山
ホウザン
ホーザン
OSAKA
大阪
オオサカ バーテープまき直そうと
セールで安く買ってきたモノ
裏面に両面テープ的な細い帯があるけど
粘着性が全くなし
これってこういうモノなの?
それとも、干からびて粘着性が無くなったモノなので、本来の仕様ではないの? >>220
油紙が剥がれなかったら現物見ないとわからん >>220
物にもよるだろうが巻いてる時はそんなに粘着強くないと思う、だが巻き直すときにはテープ跡が残って苦労するだろう、頑張れ。 モノタロウで安いソケット買って
ヤスリで削って加工しようと思ったんだけど
いざ試してみたら実際そうそう簡単に削れるもんでもなくて
挫折しそうでござるw
なんかいい方法ないかな
やっぱグラインダーとかないとダメか グラインダーもなくてどう削るというのよ
話になんないよ わざわざグラインダー買うぐらいなら
面取りないソケットを買ったほうが安いな 電動ドライバーの先につけて
ヤスリに押し付けて削れば余裕やろw
とか思ってたんだけど
そんなうまくいかなかったわw 金ノコで薄く輪切り?
つーかプロは何使ってる箇所? >>227
労災の4コマ漫画で似たようなの見たような気がする >>223
言葉や表現が正確じゃないから聞いてるこっちがイメージできずもやもやする 一連の話の流れ見てればわかるだろ
必要ない人にとってはなんでそんなことしなけりゃならないのか
わからないのかもしれないけど
つうか、加工する技術も道具もないなら
高くてもおとなしく純正工具買っとけばいいのに >>232
サスペンションの蓋の六角部高さが低いためそのままだと掛かりが浅くなるので、
ソケット先端を削ってザグリを無くして十分掛かるようにしたいって事かと。 ちなみに何ミリ?
Sek(スエカゲ)のPro-autoシャローソケットっての安いよ >>241
走って来て…
♪ただいま〜の後はガラガラしてね・・・
って、イ・ソジンじゃねえ
明治うがい薬かよ? >>205 「carefulに注意」って第二外国語で習った気がする >>245
チェーンステイ内側、スプロケ前方に三角形の付けたら・・・いや巻き込んだらエライ事になっちゃうか。 グラインダーなくても余裕で削れたわw
サイズは違うけど、左が元で右が加工後
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1529825498226.jpg
削るのは全然楽勝なんだけど
削る時の音が煩くて、ご近所の目が怖いので
他のサイズのも削ろうと思ったけど、一旦保留にw >>237
シャローソケットは調べて知ってたけど
合うサイズがなかったのよ
FOXとかの純正工具は糞高い上にアルミ製なんで
他の用途には使い辛いんだよね
https://genbubikes.shop-pro.jp/?pid=119963913
海外のフォーラム見てると
1回使ったら中のアルマイト剥がれたとか言ってる人もいたし 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) ちなみに
今回削ったのはモノタロウブランドで税込み192円でござる
ありがたやありがたやw 確かに座ぐりが邪魔してボルトナット舐めることあるよね ソケットの内側の斜めってるところを座ぐりっていうの?
座ぐりって、六角穴付きボルト用の穴で普通使われる言葉で、
ボルトとかの座面が当たるところを削るから座ぐりって言うんだと思ってたけど。 >>250
乙
作業音は気になるよね
アマで一番安いディスクグラインダー買ったら糞デカイ音でまいった >>253
ぎょーぶつタソ一時的に辞めてたよな
確かにうん。
自分もびっくりw ビット交換型のy型レンチとかあったら便利だと思ったんですが実際に商品化されてる例とかあったりします? 1/4角ドライブのなら見た事あったけどビットのはどうだろ、どっかにありそうだよね。
https://www.monotaro.com/g/00345610/ あ、でもこれ例えばトルクスのソケット使いたいって時は六角部分が邪魔して嵌まらない?
ボックスなら四角穴が貫通してるから問題ないんだろうけど。 ボックスレンチはあるんですね、ありがとうございます。個人的に6mmより3mmの方が良く使うのでその辺使い分けられたら便利だなーとか思ってまして >>260
これの12mmを9mmソケットに変えて使ってる
たまにソケット外れるけど壊れたYレンチよりまし 32mmのソケット買ってきたがオープンエンドのレンチだとはまるのに
はいらん なんだこれ 32mmというと、スレッドのトップナットか?
まさか八角形のナットを六角形のソケットで回そうとしているというオチではなかろうな >>263
6mmをグラインダーで削って3mmにする
コレで解決や ディスクグラインダー?
友達が速度調整出来るやつ持ってて俺も欲しくなった。 >>269
あれの対辺は31.75mmで角も丸いので、入らないという事はないと思うんだがな・・
軽快車向けのシャフトが雄ねじのカートリッジBBを外そうとして、
ねじの先がソケットの底に当たってUN74と噛み合わせるところまで届かない場合はあるかもしれないが >>272
なるほど、軸が邪魔を、その可能性ありそうね。 シートポストのやぐらの角度
調整幅が限られていて前傾に倒しきれない
間にかませて調整できるようなアダプターはないだろうか? やぐらを前後逆に組み付けるとうまくいくという都市伝説w >>274
シートポストが限界になるほど前傾させると、
ダサチャリスレ必至なスタイルになるので、
そこは考え直した方が良いと思います。 STIレバーの内部清掃ってどうやったらいいの?
パーツクリーナージャブジャブで徹底洗浄してシリコングリス・オイルかフッ素ジャブジャブでいい?
ばらしたくないの >>277
そこはいじっちゃ駄目がメーカー的回答なんだけど、
少なくても人に聞くレベルなら自分でイジらないほうがいい 現状どんな不具合かによる泥だらけとか?
パーツクリーナーはやめたほうがいい https://youtu.be/RNPetQQlIus
このビデオの2:00のところで出てくるTシェイプツールってのは何でしょう? あのツールでいったい何をやってるんでしょうか。 >>280
T型レンチの事
BOXじゃなくてHexのT型レンチだね 6角レンチを刺して、パーツを回して角度を合わせろって言ってるのかな? 先端のねじをピストンロッドにねじ込んで
向き合わせと引っ張り出しをしてるんじやないの なるほど!
ネジが切ってある棒ならいいのかな。
ならピッチの合うネジで代用すればいいかな。 固着ペダルやっととれた。潤滑油さしたりして最後は小学生の頃好きだった女の子の名前叫びながらレンチに力を込めたらポコンと緩んだ。タオル巻いたがクランク傷ついた…ショック。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています