【3万円以下】激安折り畳み＆小径車33台目
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安価でイケてる折り畳み＆小径車を発掘し、いじったり語ったりするスレッドです！
激安折り畳み・小径自転車の購入相談および改造相談よろず承り。
スレの対象は、価格3万円程度まで、2輪以上の成人向け自転車です。
※購入相談の前に、必要な条件をもう一度見直してみましょう。
・本当に折り畳み・小径車である必要がありますか？
・相談する時は走る距離、坂道の有無、保管する環境、車や電車に積むのか、
購入候補があるかを明記しましょう。的確な回答を得られ易くなります。
前スレ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車32台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497281127/ >>750
普段から縁石跨いでばっかりだから仕方ない。 書き忘れたわw
日当たりの良いところに停めてるも原因の一つかも ホームセンターで売ってるようなイチキュッパ折り畳み小径車でも、
フロントダブル化は可能なんかなあ？ >>753
FDブラケットさえ現物合わせで作れば
付くには付くだろうけど
そこまでやる意味有るか？ >>754
うーむ、ホムセン自転車のぶっといシートポスト受けにつけられるモノは無いんですね
リアをどうにかするしかないか・・・ 基本ダホンとかと規格は一緒だろうから、liteproとかあるんじゃない。 >>756
ありがとうございます、さっそくぐぐってみます >>756
太さはともかく
シートチューブ角度とか不確定要素が多いぞ
買った後で無駄にならなきゃいいけどね dahonのOEMっぽい車体買っとけばdahon系のパーツ流用できるからオススメだけどだいたい3万弱って感じかな
俺が昔買ったOEM車にはFDの台座が付いてた >>760
僕はそれしてます 月二回くらい近くの山登るので・・ 総じて軍手"ｨれいらー
珠にしか使わないなら良いジャマイカ。
小径折り畳みだもの。 手レイラーはチェーン落ち、アウターローが×、チェーンステイが短い小径は特に 高価な本格的メーカーより、激安ママチャリ的タイヤのついているのをカスタムするほうが、
日常使いにいいのかという気がしてきた。
田舎道は凸凹や砂利が半端ないものな >>767
今でも激安小径の王はAL-FDB140？
王座を脅かす新星が出てこなければ盛り上がらなくもなるよな 折り畳み界がつまんないよな
ブランドだと主張する10万近い割高感が強いのとホムセンの一万円のやつだけ 昔は1万でも面白い自転車あったんだけどな
今は3万出してもゴミばっか ダホンOEMだから良いんだけ3万超えてるしメインにはならないでしょ 14インチとか、ちっこ過ぎて走りづらい乗りづらいタイヤの選択肢が無くてつまらない
せめて18インチぐらいを最低線に商品企画してくれ >>773
そ〜思うけど14インチってあの不安定さが楽しく感じるからなかなか手放せない
あと場所も取らないからそんなに邪魔にもならないし このスレで聞くのはあれだけど
4万ぐらいで一番進むチャーリーはどれ？ >>776
あさひのアルブレイズ
デフォで8速だから、カスタムしやすい これ買ってフレームとホイール討伐ハンドルステム以外を交換したら車両価格の3倍くらいかかった
いや、趣味だからいいんだよ
https://i.imgur.com/3mNzFCe.jpg ハンドルとステムが欲しいんなら最初からハンドルとステムだけ買えばいいのに 随分前に欲しかったやつや
これFD受け付いてたんだよな
今のは付いてないっぽいけど 折り畳み電チャリ20が欲しかったけど、まだまだ高いねぇ。だからオクで一万程度で古いのを落としたけど後悔はしていない。
そりゃ小洒落た最新車もいいけど、スイッと出る気持ち良さには替え難い。
ところで「公道禁止」建前のモペット仕様って乗り味どうなのかな？「アクセル」開けてる時に急ハンドブレーキ掛けたらちゃんと勝って止まれるの？ >>778
これの別ブランドタイプ持ってるけど当時FD受けがカスタム好きにウケてたね
OLDが100/135で好きなハブでホイール組んでる人もいた
ただFD受けは溶接されてる位置の精度？が悪かったらしく後期ロットで無くなった >>783
買った時は既にFD受けは付いてなかったな
ブリティッシュグリーンのフレーム色が気に入っただけで購入したw
旅行に行く時はこれとパラトルーパーを車のトランクに入れて出かけてたけど、ギリッギリで取り外しのペダルじゃないと収まらなかった
で、プラチナ6買っちゃった(おっと、スレ違い)
https://i.imgur.com/6DWHUq3.jpg
https://i.imgur.com/aRbFjC3.jpg >>785
プラチナ６いいなー
いまそれ買おうか迷ってます
スポーク折れるとかチェーンラインずれてるとかのインプレをよく目にするので心配
でもパーツや情報の豊富さと、6kg台は軽自動車への車載としてとても魅力的 >>787
その話だけ読むと耐久性が低そうに思えてしまう
8kgぐらいでいいからもっとタフにして欲しいなあ >>787
余り乗ってないのでスポークの耐久性とか分からんけど、デフォの場合のチェーンラインは問題ないです
ノーマルのラチェット？ノッチ？音がかなり大きかったので、中華の外装3段のホイール買って交換しようと挑戦したけど、その場合はチェーンラインが合わなくてノーマルに戻した。中華でもいろんなところで製造されてるので違うのならおkだったかもしれない
デフォでついてるほっそいタイヤだとカーブでたわんで不安定だったので、1.5だったか1.75だったかに変えた 激安折り畳み20インチにシマノのアルフィーネはセットできるのであろうか？ >>789
レスありがとうございます
タイヤは私も太いのに替えたいなと思っていたので問題ないです
詳しく調べてみるとスポーク折れは7の初期のほうで聞かれるだけで最近のは組み方変更されてて大丈夫らしいですね
とりあえず買ってみます
レスありがとうございました >>790
OLDが？エイヤッと広げてしまうとか
スターメーアーチャーの５速なら大丈夫多分
ブロの外装２速を流用できれば一応10s化 AL-FDB140って店頭いくらなら適価？
あれなら頑丈そうだ
軽量を謳うものはなんかヤワそうなんだよなあ よほど売れなかったのかサイクリーでアミコが1万で投売りしてる AL-FDB161が140の後継かい？
新型が出てるならそっちにするかねえ 調べると新品の折り畳みが五千円台で買えるご時世なんだねえ。これはやっぱりデフレと言わずして >>802
そこよりフレームの良さの方が大事だろうに シンコーの1000円くらいのタイヤ柔らかすぎて空気たくさん入れても体重65キロの俺でも乗るとかなり潰れるがもらった安物の折りたたみチャリなんで高いのは買わないし近所乗るなら問題ないかな >>805
3キロ以内だよそのくらいが楽しく乗れる ヨドバシのポイント溜まってたからヨドでタイヤ買ったけど裸にプチプラ巻いて送るんだな、尼はでかいダンボールに入れてきたからヨドは受け取るとき楽だった >>808
プチプって入力したら、プチプラが先に出るなw
しかし、箱に入れろとは言わんが
せめて紙袋位には入れて送れよヨドバシw 自分もヨドで何回かタイヤ買ったが
裸が2回、ダンボール1回だった
ダンボールだと予想以上の大きさになるな >>812
裸とダンボール以外の中間的パターンも有ったのかもとなぜ考えぬ？ 中間形体ってどんなだ気になるなオイw
箱じゃないボール紙巻き付けてあるだけとかかw 同時に注文したのに一本ダンボール、もう一本が伊勢丹の紙袋 接合部が破断しないかとは注意してるが
安フレームなら似たようなもんじゃね? 高くても折りたたみは負担掛かるから折りたたみにこだわらないならミニベロとか 逆やろ
安い材で折れないよう頑丈に作るから重いんじゃろ だいたい激安なんて買ってる人達はのんびり漕いでるから、負荷が格段に小さい。
一方、激高折り畳みなんて別スレに粘着が居るように、イキッてハイスピードで乗ってるから時に大きな破断事故で大怪我したりする。 安かろうが高かろうが折り畳みでスピード出すのは考えられないな
怖すぎる ただこういう低価格商品は知識のない人に手荒に扱われがちだから
余裕を見てかなりがっちり作ってると思う
ベアリングやギアなどの耐久性はともかくフレームの破壊強度なんかはかなり高いと思うけどな 激安フレームをイキったカスタマイズしてるドッペラーが一番やばいわけですね 好きにしろよ
誰も見てねえよ
よく人のことジロジロ見てられるな、暇人羨ましいわ 15000以下のを買ったら、走行中のキュッキュ音がする
増し締めもしたし、タイヤが何かに接触していることもない
前のほうからするのでサスが怪しそう フロントにサスがあれば段差を乗り越えるときとかには快適でしょ こういうのっていくないの？
http://imgur.com/a/34E4QgI
見た目はまぁ惹くし、固定パイプよりは兎に角ショック吸収はしそうなんだが サスにパイプかませてロックしようかと思ったが
サス前提のフレーム強度だからやっぱマズイよな この有益なスレが33スレも続いてるのに未だにこんな自転車に惹かれてしまう方がいらっしゃるのですか！ サス付きのサドルポストを普通の自転車につけたほうが汎用性効きそうじゃないです？ >>841
鉄板な折り畳み自転車のテンプレさえないじゃん
新スレの度に一からやり直ししてる >>839
目の前に近づくアスファルト剥がれや工事跡の段差などを避けたいのに
後ろから来る車を気にして横に避けれない、という経験は誰にもあるはず
こういうときに気にせず直進できるのはけっこうデカい なるほど、昨今スレのレベルが低下していたのはテンプレが無いからだったのですね
値上がりによってこの価格帯にまともな自転車が減ってしまったのも一因かと思われますが・・・ >>845
33スレも続く有益なこのスレを上手くまとめ上げた高レベルのテンプレよろしく！
まさか他人を小馬鹿にする事しか出来ない無能人間じゃないよな？ このカテゴリに着いた人々は
クロモリだのケブラーだのが不用というか、そういう面倒くさい衒学趣味と「見下し格付けヒエラルキー」と縁を切った人達でもあるわけで。
てきとーにやろうよ 今売ってる３万以下の自転車を軽くチェックしてみたけどまともなのほんと無くなったな
今ならヴァクセンをなんちゃってアヘッドにしてギリ３万に収まるか テンプレというか俺が個人的に他人に勧める最低の条件が
フルリジッド、20インチ、アルミフレーム、Vブレーキ、できればハンドルの高さを調節しやすい機構
なんだがこれに一致するものがもう３万以下に存在してない アルブレイズはやや高いか
アマデウスハンターフォックスはどうだろう。ディスクは高いがVブレーキなら安いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
