ルッククロスについて語ろう！！ 21st！！
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ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487035477/
ルッククロスについて語ろう！！ 20th！！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501257069/ 130mmでも135mmでもどっちでも良いんじゃない？ メーカーか代理店のHP見てお問い合わせからメールすれば回答が来る >>952
キャビテのホイールを別のルック(リアエンド130）に回す予定なんですわ
キャビテが135だとちょっと困るw 対策はないではないが・・・
>>953
それが見当たらないんだよなあ・・・と思ってもう一度見直したら、すみっこの方に
小さくありましたよ、お問い合わせフォームがw ありがとうです
回答が来たらカキコします >>955
ブレーキの芋虫みたいなゴムってなんか役目あるのかな？
なくても良いんじゃなの？っていつも思う >>957
アウターの中に水入らないようにでしょ。
フレキシブルワイヤーガイド、ゴムブーツはイオンバイクがいちばん安かったわ。 かなり年季が入ってるな。使い倒してくれてチャリも幸せだな。 地元のホームセンターでキャプテンスタッグのクロスが3万切ってたんだけどどうなんだろ？
調べたらこれっぽい↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B07C9NNZ3F/ シフターが分かんなかったけど、ブレーキに困るようなら交換できるか？
買ってから色々弄って覚えましょう。 STIレバーとサムシフターしか使ったことないけど、他のはどんなのなの？
サムシフターは話すタイミングでギア上がるから使いづらい レボシフトだけど、ハンドルが狭くなって不便。なので4月にサムシフターに変える見込み >>961
その自転車の旧型に2年乗ってる
タイヤ&リム&バルブとかフレームの形状とかブレーキとか色々変わっててて良くなってるようですな
Amazon価格4万でボスフリー駄目ルック
そこを確認したほうがいいかと
あさひの本格クロスが買えますから
3万だとん〜ご自由に
旧型買った時はAmazonのタイムセールで2万弱だった
2万なら妥当定価なら要らない感じ
なんだよね気に入ってるけど ママチャリで経験したけど
グリップシフトは段差越えた時とか不意に変速するから嫌いだ グリップシフトは、シフトの数字があって盛り上がってるところに親指と人差し指の間をかけるといい感じ。 グリップもダイソーのコレだからな。
毎年交換して108円かかってるわ。
https://i.imgur.com/5lRhNZr.jpg サイコンのAVEが𝓔表示で壊れたかと思ったわ（汗）
https://i.imgur.com/XRX1SRe.jpg 通学用ルックと休日用クロス(置場所が違うので被らない)の両方乗ると、カスタムの違いとフレームサイズの限度から、姿勢やらフィーリングが合わない。ので次のカスタムまでに色々考える。
それはそうとそろそろ次スレ立てますか？990でも遅くない？ リサイクルショップに行ったらなんだかよく分からない自転車があった。
ベースは３ｘ８のクロスでドロップハンドル、ブレーキは補助ブレーキ付き、
シフターはよく分からないメーカーのWレバーじゃない変なインデックスのシフター、
なぜかフロントの切り替えは2段のみ。
タイヤは新品で28C、ボディーはそこそこきれい。値札はついてない。
ルッククロスじゃなくルックロードかと思ったがどうしてシフターがそうなったのかなぞ。 ドロップハンドルにしたけどシフターをサボったのだと推測。 交換するタイヤを検討中だが、パセラでいい？
同価格帯でグリップ性能が上、もしくは同程度の性能で値段が安いのがあれば教えてほしいです。
街乗りメイン、スリックをリアにしたら割とスリップする。。 滑るのは主に雨です。雨でも構わず飛ばすのと、重心前寄りで乗ってる気がする。転倒はないけどブレーキロックして滑ってる時がたまにある。
フロントがパセラで気に入ってるので、これか他の選択肢か。
で、他の選択肢が分からないので上記の質問です。 雨降ったら減速が基本だけど
街乗りならパセラで十分 >>995
太めのタイヤに変えて低圧気味にすれば滑ってもコントロールしやすくなるけど、空気抵抗増えたとか、そんなのは知らね パナのでパセラに近い価格帯でクロス用とか言って売ってるのなかったっけ？
俺はパセラブラックスにしたが このスレッドは１０００を超えました。
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