【PINARELLO】ピナレロ・ドグマ専用3【DOGMA】
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新チームに合わせてF12前倒しで発表なんだろ?(願望) ツール・ド・ロマンディ、スカイじゃなくてイネオスで参戦してんだな おっ
JUST EXPECT TO HE AMAZED 01-05
って思わせぶりなムービーをSNSに出し始めたな
5月1日 要は明日なんか出るか? 公式サイトが End of discussion again になった
あと19時間。日本時間だと明日の夜か。 スペシャやTREKみたいにわかりやすい変化が無いから地味に感じちゃうな デザインの完成度がイマイチな気が
F10のがカッコよくね? イオネスジャージかっこわりいな
なんかニセTrekみたいだ Prince型でよかったのに。攻めすぎてコケたね。 プリンスは細すぎだからなぁ
F12はマッチョになっちゃったな
F10くらいが一番バランス良いね 今見ても古さ感じないし、形はF8で完成されたね
F12のゴテゴテ感は未来的というより、なんか2000年代前半の垢ぬけなさを想起させる LOOKと同じでブランドで持ってるようなもんだし・・・ 真剣にカッコよくしにいって盛大にスベった感が半端ない
ぼくのかんがえたさいきょうのじてんしゃ、みたいな感じ リムブレーキ版のシフトケーブルはフル内蔵になったんだね F8が逆ホリゾンタルからの微スロでカッコイイ
これでまだ後3年は戦える TALONも旧型の方がカッコイイな、新型はCANYONのエアロハンドルみたいやな
あとリムで6.97kg、ディスクで7.5kgだとあまり軽くないね、ホイールのせいか?! むしろTARONとセミディープが付いて6.97なら重くはないのか?
旧型TARONなんて重りのイメージしかないんだけど。
そしてDISCならVENGEで登るようなものか? こりゃスペシャに逃げる輩が増えても仕方ない
かくいう自分もだが フル内装は見栄え良くなったと思うけど
TALONオンリーはあかんやろ。
あと横から見たフォルムが子どものラクガキっぽい。、 良いですね。絶対買う。まぁモデルチェンジごとに買ってるんだけど。リムブレーキあって良かった。 ディスク1卓じゃなくリムも同時開発に稲♂の要望とはいえリム派の一般ユーザーもうれしい
ヴェンジいく予定だったけどやっぱf12リム行くことにする トップチューブが曲がってるが、中に埋まったケーブルに影響でないのか 頑張ればS-WORKSが2台買えるもんな。
俺は次のDuraまでは様子見。 俺もリムブレーキモデルあるとは思わなかった
のんびりと予約すっかな リムはあるだろ。フルームがインタビューでプロトンの最後の一人になるまでリム使うって言ってたからねえ。 >>715
F/Sの出荷は後回しで早くて7月って話だから無理だな もうフルームもグランツールでは勝てないだろうし
F10の黄色いライノモデル買っておくべきだったかなぁ >>719
当初サガンも似たようなこと言ってたけどな笑 taoのアシストするようになったフルームはもうオワコン >>725
発表時のやつにはred etap AXSついてたよ 火曜日以降でないといつ入荷するか分かんないって言われた カワシマサイクル休みだからね
聞いた話だと7月から順次納品で色はまず2色だけと言ってた
しかも完成車優先でフレームは後回しとも言ってた
カワシマサイクルに直接自分が聞いたわけではないので直接
確かめた方が良いかもね なんか、ラスト、スプリントでF10に競り負けたF12があると聞いてロードバイク。 日本語以外、イタリア語も英語も理解できない漏れからしたら、君等等しく使えないから。
日本語すら危ういのに。 フルーム全く勝てなくなったな
もうフルームを看板扱いするのやめたほうがいいだろ
そしてピナレロも終わり >>721
もう発表されてるよ
カラーコードも出てるからもう注文できる ドグマってなんとなくFTP300Wぐらいないと良さが分からないイメージ。 鳴子くんに憧れたとはいえあなたが挙げたのはピナレロではありません、ここはピナレロスレです
見た目が気に入っており性能はいらない、整備も自分でなんとかするつもりなら良いですが、そうでないならお勧めしません
せめて高価なロードバイクを作っているメーカーのものをどうぞ
高いのは無理、ということでしたら5万円以下のロードスレがありますのでそちらへ誘導します
5万円以下の素敵なロード 91
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547166818/ すいませんでした
いつか鳴子君みたいなビッグな男になってこんないいバイクが持てるよう、いいバイクの人たちと太いパイプがつなげれるよう、ここに書き込んでしまいました
諸兄方、迷惑に思われたのであれば、誠にもうしわけございません
いつかいいバイク買ってからここに戻ってきます
その時はどなたか一緒に走りましょう >>746
ひとまずは貴方様を師匠と呼ばせていただいてもいいでしょうか? 命を預けるものだからせめて10万はかけた方が良いんじゃない?
クロスバイクならもう少し安くてもいいけど。 TARONを使っている人に聞きたいんだけど
マウントはMOSTからも出ているんだけどフロントライトはどうやって付けてるの? >>753
TARONでは無いけどコレを買ってみた
サイコンがカチッと止まらないけど物はしっかりしてるし不具合は無い
失敗しても許せる金額
https://s.click.aliexpress.com/e/nopLEmM ちなみにライト固定のステーは変形するプラスチックとゴムなので広範囲に対応出来ると思う >>753
純正のマウンターはレックマウントと同じなので、アマでレックマウント ライトで検索してライトの形状に合うやつを買えばいい
オレは汎用ライト使いたかったのでコレ
REC-MOUNTS(レックマウント) ライトアダプター 汎用フラッシュライト用 タイプ4 [ GP-Light4 https://www.amazon.co.jp/dp/B01MYBSDIM >>753
mostのマウントにライトもマウント出来るのがある
が、レックマウントの上下に付けるやつと同じで猫目とかしか付けられないのでライトによっては付けられないね >>755-758
ありがとうありがとう。
参考にします。 mostとzipp・visionとかの他社ハンドル比べるとどれが一番空力高いかな?
あと他社のエアロカーボン一体形ハンドルってドグマに使える? >>759
ライトやサイコンのマウントの自由度を考えるのならmostのハンドルはやめとけ ステムとフレームの収まりというか一体感が欲しいのならmost
それ以外のステムやステムハンドル一体型では使えるがフレームとは合わないのでエアロ効果は下がる
ピナレロ のフレームと合わせて空力考えるならmostしかない きのうAliexpressでドグマが特価だったので買った
すぐに日本で買う奴情弱すぎるよな
大金使うんだから、よく調べてから買わないと・・・
こんなボッタクリ価格で皆が普通に買うのがあかんのよ
ネットで調べりゃすぐに見つかるんだから・・・ >>773
T1100 OEM carbon road bike frame 日本の代理店経由のドグマですらエンドとか欠陥があることが多いのに海外からなんてよく買うな
しかもアリなんて偽物出てくるじゃん LVMHグループからB級品流出って夢見がちじゃないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています