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アルミフレームが好き 2台目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 23:40:36.74ID:QRwpPxNc
そりゃあハイエンドカーボンにデュラエースは良いし最高に決まってる
でも、俺らが買えるエントリー〜ミドルクラスカーボンフレームはやわ過ぎてつまらん
そんな奴らが愛するアルミのスレ
アルミラー語ろう

前スレ
アルミフレームが好き
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500898311/
0491ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 19:42:31.31ID:TVtggLPQ
細いことは細いと思うけど、危険かなぁ。。。
体脂肪率はちゃんとしたもので測定したことないけど、家の簡単な体重計だと10.8%とか出ますよ
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 21:25:44.46ID:Rt4Gp631
163cm 57kg。54 まで落ちた時に少しは速くなってるかと思ったら、パワーが無くて登坂がツラい。
今は高校生の時の体重に戻った。
0497ツール・ド・名無しさん
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2018/08/25(土) 00:50:17.69ID:Ckz/Ftzl
中高年になってガリだと大病した時に詰むぞ
健康に長生きしたいと思ったら、BMI25〜30ぐらいを目指せ
0498ツール・ド・名無しさん
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2018/08/25(土) 01:49:52.87ID:2zM9M6FN
177cmで常時70kgの俺がブラック企業勤めで心身ボロボロだった頃は53kgまで落ちたな
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 11:38:35.10ID:PZSPykXF
E5フレームのアレーだけど
コンポとホイール変えたら8.2キロになったよ
10万で買ったバイクに2台分くらいつぎ込んでるけどw
0515ツール・ャh・名無しさん
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2018/09/02(日) 16:34:41.01ID:GqnfIdJQ
一台目でアルミエントリークラスがオススメされるますが、
アルミ好きの二台目でオススメってどんな車種がありますか?
0518ツール・ド・名無しさん
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2018/09/02(日) 22:32:16.59ID:h6eJTFZ1
俺なら 2台目はディスクブレーキでグラベルロードかな。雨降りでも簡単なメンテナンスで済むのが欲しい。
0520ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 17:31:45.74ID:Dx/fh8UQ
グラベルロード欲しいけど、
普通のアルミロードのディスクモデルで十分な気がしてきた。
軽いモデルも探しやすいし。
0521ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 23:19:43.44ID:8Ldm9U8y
さんざん悩んだ挙句、アレースプリントディスクなら22万円で
カーボンのスプリンター向けの剛性の完成車が手に入るんだから
GIANTのパワーメーター付きモデルとは別の意味でコスパ最強かと思うようになった
0522ツール・ド・名無しさん
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2018/09/03(月) 23:21:04.09ID:8Ldm9U8y
問題はどの程度の距離を乗り込んだら進まなくなるという意味で寿命なのか不明なところ
0528ツール・ド・名無しさん
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2018/09/06(木) 11:54:11.75ID:bjm/YQWm
アレースプリント ディスク注文しに行ったら
、行きつけの店がスペシャライズドとの契約終って取扱ってなかったでごさる(￣▽￣;)
0533ツール・ド・名無しさん
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2018/09/06(木) 23:52:06.86ID:gkznSCf4
コーダブルームってモノは良さ気だけど所有欲とか見栄は全く満たしてくれなさそうだよな
ロード何乗ってるの？と訊かれたら口ごもってしまいそう
0536ツール・ド・名無しさん
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2018/09/07(金) 00:21:17.86ID:vSwsVyGN
>>533
そういう考えの奴はそもそもアルミフレームなんか乗らんだろ
dogmaみたいな派手で注目集めるやつ乗るわ
0537ツール・ド・名無しさん
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2018/09/07(金) 12:32:08.72ID:LCRbc7Qs
コーダは無印的なんだよな
コスパしか目がない小民向けなイメージ
電動で20万切りとか、フレームの解析設計とかほとんどやってないのでは？
0538ツール・ド・名無しさん
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2018/09/07(金) 12:56:54.25ID:YQhG7VyT
エンデュランスフレームって書いていあるし
どう考えても売れ残りのフレームに定価で電動アルテで食い付かせて
なんとか仕入れ値と売値の差額で儲けよう的に考えたんじゃないの
0543ツール・ド・名無しさん
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2018/09/07(金) 18:06:57.37ID:wiZitEB1
格好付けて横文字名前にして失敗したパターン
トミーカイラ的センス
ストレートにHODAKAで勝負すれば良かったのにな
それかMARUKINでもイタリアっぽくて良いかもね
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/09/08(土) 16:16:57.03ID:/DoKoSMm
アルミフレームにフルデュラって組み合わせが好きだわ
アレースプリントなんかは似合うよね
0553ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 00:14:00.50ID:6Yc6/fVT
キシリどころかアクシウムのUSTも有るよ
ベラチで送料込みで4万弱
4万出せばゾンダ買えちゃうけどね
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 00:21:41.54ID:Nq3sE9E0
>>551
メリダ スクルトゥーラ400にキシプロUST履いてるけど乗り心地めっちゃいいいよ
空気圧低くできるから細かい振動はタイヤで吸収されてマウンテンバイクみたいな乗り心地になった
それでいて踏めばすぐ加速するいいホイール＆タイヤです
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 00:26:15.69ID:d5dr+weC
USTホイールに非USTチューブレスタイヤを合わせても
精度の高さで嵌めやすさビード上がりやすさエア抜けにくさなど
一般のチューブレスホイール以上の恩恵を受けられるだろうか
0556ツール・ド・名無しさん
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2018/09/09(日) 15:48:21.31ID:WiLhphHE
TCRSLR1の2018→2019の変化まとめ

税抜価格10k増
カタログ重量表記100g増
カラー、チャコール(おそらくRAW)→マットブラック
コンポ構成等の仕様変更おそらく無し

重量増の根拠になりうるのは、塗膜(塗装重量)の違いなのかなあ。

ちなみに、SLR2だと200g増になってて、105コンポの総重量って
旧5800よりもR7000が重い？んだったけかな？
0557ツール・ド・名無しさん
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2018/09/15(土) 22:35:11.83ID:xQ2dzYpp
アルミ買うならjamis iconproかCAAD12、ディスクの前者かボリゾンタルフレーム寄りの後者かって感じだったがついに出会ってしまった。BMCのALR DISC、あかん欲しい、、、
0560ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 12:01:54.56ID:dxZ3wAWL
BMC ALRディスク、キャリパーブレーキモデルと比較するとフロントフォークのグレードが一つ落ちちゃうのが残念(￣▽￣;)
違いは分からないかもしれないけど、それなりの価格なんだからトップグレード入れて欲しかったなぁ。
取扱店無くなったから県外まで出ないとダメだけど、初志貫徹でアレースプリントディスクにするか、県内で買えるBMCにするか、エモンダALRディスクにするか、悩みまくり。
0562ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 14:03:37.27ID:1sn5hGTW
>>557
分かるよ。カッコいいよね。

>>560
キャリパーより一つグレードが落ちてるとは知らなかったです。逆にそこらへんのグレードが上のものを使われてて、値段がキャリパーよりもグンと上がってるのだと思ってました。
俺はディスクモデルのホイールの見た目がイマイチ好きじゃない。実物を見たらどんな風に感じるのか分からないけど、少なくともネットで見れる画像だと、好みじゃない。
ディスクモデル欲しいと思ってるけど、ホイールは直ぐに買い変えちゃいそう。
0563ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 14:22:18.31ID:QPyYO07b
ディスクブレーキ対応で、わざわざ重い（たぶん強い）フォーク使っているとか？
0564ツール・ド・名無しさん
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2018/09/16(日) 14:53:27.40ID:RjcsctKQ
アレースプリントディスクはなんであんな色しか無いんだかね
去年一昨年と格好良いカラーリングが有ったのに2019モデルは冴えないな
0565560
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2018/09/16(日) 15:20:42.10ID:dxZ3wAWL
ゴメン、BMCのHPで確認してたら、キャリパーブレキモデルもSLR02相当のフォークだった(￣▽￣;)
01相当のフォークが入ってたのは昨年までのフレーム売りのモデルだね。
0567ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 00:07:04.50ID:9o7l2dqe
新型モデルや新型コンポが出ても、結局3年もすれば陳腐化するんだったら
その都度、剛性も高いアレースプリントを買っとけばええやんという結論に落着きそうな感じが
俺の中で繰り返す
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 01:24:04.40ID:zHxOo4a9
繰り返していたら落ち着いていないのでは

でもアレスプは本当にいいバイクよ。
ロングライドも何だかんだ無理ではないし
無論、快適でもないが
0569ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 05:43:59.45ID:9o7l2dqe
そう、落ち着いてない
パワーメーター入れるのなら、デュラパワメで　+14万円
レースに参加する予定なのなら、更に　+○○万円

と、ジャイアントのパワメ付きプロペル完成車の価格に近づいていく(´・ω・｀)
0570ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 07:16:53.71ID:rNWztr9G
フレームで チャンネルで紹介されてた、アレーカッコよかったな。
ギラギラしたカラーはあんまいいと思った事ないけど、あのベタなマットブラックな感じは意外にも良かった
0571ツール・ド・名無しさん
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2018/09/21(金) 19:08:34.54ID:h+NrwHxE
ネストから27.5+MTBとアルミディスクロードが登場　4万円を切るフレームセットも
https://cyclist.sanspo.com/423794
0572ツール・ド・名無しさん
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2018/09/24(月) 18:26:10.34ID:vFl3DJyZ
アレスプディスク完成車、良さそうだけど個人的に色が好きになれない…
フレーム売りで別色出ないかな？
0575ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 22:56:57.84ID:HAK3J4gA
何度も既出だけと、アルミフレームの寿命なんて気にしなくていい。
普通の人なら10年乗っても変化ないし、仮に走行性能が落ちるとしてもその頃にはコンポもフレームも世代が刷新されるから
そしてそれはクロモリだろうがカーボンだろうが同じ
0578ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 20:29:42.15ID:YAAn0A02
約30年前の接着工法のアルミフレーム乗ってるけど今のところは特に問題なし
0579ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 11:05:19.92ID:yD9EpCj0
20年前のアルミフレームの塗装見たい。儂の11年選手は塗装ヒビ割れやばい
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 13:20:43.58ID:f3LAQto3
自分のCAAD10 2013年モデルの走行距離が5万kmこえてる。
スプリントでまだ60km/h近くまで速度でるから大きくはヘタって無いと思いたいけど、新品のフレームに変えたりしたら違いを体感できるのかな？
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 19:53:06.82ID:aRTaN57F
>>581
エンジンも良さそうでし、なかなか酷使されてそうなアルミですね
自分はスプリントで50km/h行けませんがtni7005mk2で4.3万kmほどです
いつ割れるのか？はたして10万ｋｍ越えはできる物なのか？と思いつつ普段使いしてます
0583578
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2018/09/30(日) 19:58:25.81ID:Eyb6tiEg
>>580
通勤で往復30kmを週2〜3回、週末50〜100kmを月2〜3回で毎年年間6,000km行かないくらい
途中10年位乗ってなかったから今は大体12万kmくらいかな？
なお体重は65→110kg→85kg()
0584ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 20:18:29.61ID:aRTaN57F
>>583
お答えありがとう。10万km越えが可能な例もあるんですね
割れたらディスクロードって決めてるのだけど、相当先になる可能性もでてきたな
0585578
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2018/10/01(月) 00:29:03.02ID:WLzwW88E
>>584
関東平野の端っことは言え住んでるところは殆ど坂のないところなのと25km/h前後で
ゆっくり流してる事が多いから余り負荷かかってなかったのかも？
膝壊しちゃって長期休止した上に今はビンディング無しのフラペです

そして台風ヤバイ
0586ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 21:18:18.18ID:X2xzI55o
ALLEZ SPRINT COMP、ケーブル周り進化してるのか。di2 も載るのね
ただ色がなぁ… 来年のREDHOOKカラーに期待するかな…
ディスクもREDHOOKカラー出るといいなー
0587ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 21:24:47.54ID:XKRVNkVT
ディスクブレーキのRHCモデルって邪道すぎるw
0588ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 02:58:10.68ID:kge8lFmF
っつーか数万キロ走ってる人てロード一台しか持ってないの？
俺は４台あるから一台で数万キロなんて当分先だわ
0589ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 10:00:08.47ID:T8m6WQTN
4台全部気に入ってて満遍なく乗ってたらね
1台あたり何万キロっつうのはちょっと先になりそうだよね
俺も前は何台か乗ってたけど、結局気に入った1台とかできてきて他のをあまり「乗らなくなっちゃったんで、今は気に入った1台と、通勤、普段乗り用の2台
0590ツール・ド・名無しさん
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2018/10/06(土) 06:56:47.68ID:+xXXGrTn
アルミは塗装なしの素地フレームにクリアだけしたのが良いわぁ(*´ω｀)
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