Brompton76
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>>92
ブロンプトンは日本じゃあ高いから、驚くのかもしれんね >>121
金具とかが黒いのでむしろ格好はいい。
欲しい気もするけど15か13を待ちますわ。 >>116
ひとりリア充宣言し出すこうした子とかね（>>119）
無駄に攻撃的っていうか、小さい犬ほどよく吠える的な部分が奇異な目で見られてるんだよ >>134
攻撃的とかじゃなく、リア充は滅多なことにこんなとこ覗かないって事実だわな。
実際に見てみろよ、クズみたいな奴ばかり。
俺もしかりだけど。 飛行機でコロコロ輪行して半額で購入してしまった僕は修身系だね >>138
イギリスで？
旅行も行けて一石二鳥だなぁ M6Lこの前試乗したんだが、Mハンドルでも意外と走るのな ハンドルはあんまり関係ねえだろ
Sとの最大の性能の違いはポジションじゃなくてタイヤやで 飛行機輪講で機内持ち込みやった例、海外のものばかりだね >>135
飛行機輪行した事ない。気軽にできるの？割増賃金とかないの？ これからのひと時、日本航空があなたにお送りする音楽の定期便
ジェットストリーム
皆様の夜間飛行のお供を致しますパイロットは、わたくし、城達也です 何を隠そう吾輩はホモである
ミーティングに参加して興奮している 朝、ブロンプトンで通勤しているが今日はペダルを漕ぐ度に陰茎亀頭がチクチク痛い
会社についても痒い
イライラするわ 飛行機乗ったことすらない奴のが多そうなスレだよ此処 >>151
そうだよ、新幹線も飛行機も乗った事ないよ。むかつくなぁ、イライラする。 >>144
気軽にできる。余計な料金はとられない
箱に入れてくれないか頼んだら高さちょっと足りないけど丁度いい大きさのプラダンの箱に入れて運んでくれた ブロンプトン通勤族の皆様
今日もブリブリうんちして、安全運転で通勤しよう ブロンプトン試乗したらハンドルバーM字最もアゲアゲしてもらっても窮屈だった
みんなどんなチンチクリン体系してんのよ
結局五万のダホンにしたわ
折り畳みしたサイズ以外は概ね満足 想像で書いてるところ悪いけど、ブロンプトンのハンドルは上下調整出来ないんだなーコレが
ブロンプトンをdisりに来たつもりが単なる無知マヌケアピールになっちゃったね >>159
もっともアゲアゲっていうけどダホンと違ってブロンプトンのハンドルの高さは固定で変えられないよ
エア試乗かな？ 180cm以上あるとブロンプトンは小さいよ
だから日本人受けするんだろ？ 高さ調整できないから
Ｍ、Ｓ、Pがあるんでしょ
ハンドルの高さ調整できるチャリンコなんてあるのかな？ 身長180cmだけどBrompton乗っているよ
Sハンドルでもちろんロングシートポスト
ロードバイクにも乗っているから比べたらかなり窮屈
だけどそういう乗り物だと思えば気にならないさ >>165
Hタイプがオススメ
ハンドルは6センチ高くなりサドルとの距離も１センチ遠くなります
カタログモデルにはないのでb-spokeで注文せよ >>166
ママチャリですら高さ調整出来るんだがw
さすがは自転車オンチのブロ豚wwwwww >>172
さすが師匠
電気アンマさせてくださいな ブロンプトンもパーツ挟めばハンドル高さ調整出来るけど、一般的ではないかな。
そこまでこだわりがあるやつが選ぶチャリじゃないと思うけどｗ そもそもブロンプトン買うやつは
こだわりだけでなく、個性的で変態ばかり
俺なんかホモで、しかも変質者だからなぁ
今後とも、よろしく頼みまっせ
うひょ〜 新学期が始まって、制服を着た女子高生の姿をよく見かけるようになったね。
五日市線や東武越生線の沿線は学校が多いから、朝は通学の学生で混み合う。
この路線で朝輪行したら、女子高生の甘い髪の香りを思う存分堪能出来るぞ。 >>166
寧ろ出来ない方が珍しいんじゃ・・
フォールディングバイクでも大抵出来る
>>176
背も低い、家も小さい、ブロンプトンの乗り心地には目をつむってサイズ優先、それをこだわりと呼ぶならばね
ダホンは20インチだから乗り心地で比較するのはフェアじゃないね ブロのステムはスレッド式なのだから少しくらい高さ調整出来るだろ
ここの奴等は自転車のこと全然知らないのな
それで他人を自転車オンチ呼ばわりとか笑わせるwwwwwwwwwwww >>170
HタイプPタイプいわれても、君みたいな自転車屋じゃない普通の人にはわかんないよ 選択肢に入ったなら対象商品のハンドルの種類と名称くらい調べろや
車でもなんでもそうだろうが 煽り耐性無さすぎだろ…
そもそもブロンプトン好きな人って基本変態でしょ？
輪行するにも結構な重さだし、乗ってもその重さで走らない
でもリア畳んだあの状態がかっこ良いんだよ
物好きだねて >>182
商品名じゃわからんとか言うならBromptonも自転車屋じゃない普通の人はわからないじゃん！ >>182
S M P Hはブブロンプトンを買う普通の人はわかる。
あなたの感覚が異常なだけ。 ブロンプトンと種類わかんない人は到底、ダホンやターンなんて、わかんねーよな ブロンプトンはハンドルの高さを変えたいなら、ハンドルパーツごと変えなきゃいかんのか そういう不便さ、乗り味の悪さを楽しめない人には向いてない 俺も180だけどそんなに窮屈でもないわ。
sハンドルだけど。
運動神経もよく器用で順応力は高い方だからかな。
ついでにイケメンです。 ブロンプトンに一時間以上乗ると
金玉(睾丸)が痛くなる
身体に合わないのかな？ >>194
と、チビデブハゲのトリプル役満サイクルショップ店員がイキってます >>195
正直なところ、私が借りて乗ったブロンプトンにはB67が付いていましたが、それでも『尿道直撃感』と手首の痛み、
それとペダルのファクターの悪さとフレーム剛性のため『行』をやっている感じでした。
あれはアンドリューも『地下鉄＋自転車』ということで発想していると思います。
せいぜい、『ノッテイング・ヒル・ゲイト』で降りてサウスケンジントンまでとか、
『キングスクロス』で降りてパディントンまでとか、短距離が主眼でしょう。
どうしてもある程度の距離を乗りたい、それで股間への直撃も我慢できないというのであれば、LEPPERのジェル入りの
女性用とか、セラ・ローヤルの女性用をあえて男性が使うというほうが、ブルックスを使うより良いかもしれません。
革サドルは小径車の振動とライディングポジションを想定して作られておりませんから。 俺、朝から頭が逝かれてるわ
やばいからブロンプトン乗る >>198
借りて評価は無理。
ブルックスで超快適だが。 ブロんぷトンはメーカーの中の連中からして公式に自転車に疎い自転車オンチなので
BROOKS B-17なんかを純正オプションに指定するんだよ
あんなのつけるくらいなら標準装備サドルにしとけと >>203
ポジションが悪いんだと思われ
短足が皮サドルにどかっと座ってたら
そりゃ具合悪いだろね ブロンプトン信者、他社はハンドル調整くらい当たり前に出来ることすら知らない ブロンプトンに乗ってる女性でブルックスのサドルを使っている人はアワビが擦れて痛くなるのか？ 標準サドルも年度でかなり違うのかな？
2017のは柔らか過ぎて気持ち悪かった。
それ以前のはまだ良かった >>203
ファッションだからね
少しでも知識と見識を持っていれば、小径車（しかも16インチ）にワザワザ硬いサドルなんて選ばない
あくまでもブランド風に酔いしれれば良いカルト教みたいなものだから
やたら攻撃的な人が多くて、客観的事実に基づいた議論が成立しないのもカルトの典型
尻の肉がよっぽど分厚いデブばかりならブルックスもありかもしれんがね >>209
むしろ男がキツいよ
小径車なんて割り切りで乗るものだが、わざわざ苦行に等しい行為に酔いしれる
そういう部分もまたカルト臭くて、パンピーどん引き いまだにJRで転がし輪行してるジジババ見かけるんだが
おまえらのせいで輪行じたい出来なくなる流れに
もってかれる可能性あるって分からんのかね？
しねよ ブルックスのサドルって穴あきモデルでも尿道とかの痛みって厳しい物なの？重くはなるけどスプリング付の穴あきなら小口径でも乗り心地いいよくなるって思ってたわ >>215
ここでいっても伝わらないとわからんのかね？
しねよ >>216
折り畳みする前提の自転車に傷付くとあかんサドルを選ぶ理由がわからん
ただのアホ >>219
皮製品持ってないのか？
靴、財布、鞄、グローブなど
使ってなんぼだろ、もちろん手入れはするけど >>219
折りたたみでサドルにぶつかることは無いじゃん >>219
お前清々しいまでに何にも知らないんだな サドルやグリップをぼった栗のブルックスにしたり、重くなるだけのジュニーサス、
そんなの無視して、「どこの駅で降りよう」って風にはいかないのここの人は。 ブロンプトンの二速のクランクを変えたいんだけど、
これって厚歯？ >>226
ありがとう。やっぱりそうなんだ。
じゃあピストのクランクってつくのかな？
ホローテック系のbbのだとチェーンステーにあたる？ ホローテックってか、スラムのオムニウムみたいな一体型のクランク。 >>229
え、大丈夫なの？w
ハメようとしてない？w >>230
不安ならやめときな
でも、やってみる価値はあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
