【TREK】トレック・クロスバイク part43
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利用する道路が国道34号線なんですけどキツくないですか? ピザだとキツいかもしれんが乗ってるうちにホント余裕になると思う
ホント余裕だよ4キロなんて
あとは暑さ寒さ雨対策だがホント今はいろいろグッズが揃ってるから 坂さえなけりゃヘーキヘーキ
雨の日も乗るならディスクブレーキがいいよ >>494
そうだね、それでいいよ。で、何故貴方はこのスレに? 連休に一日中クロスバイクに乗るか一日中ストリップ場に入り浸るか迷う。 s6で北海道から沖縄まで48時間で行った俺から言わせれば
通勤片道4kmなんかたいした事ない 1キロ先のコンビニに車で行く田舎者の俺からすれば
雨の日に4キロ通勤なんて心が折れる 毎日片道10キロ通勤してるけど
距離的には10キロがちょうどいいね 明日初めてのクロスバイク(fx3)です。
通勤メインですがよろしくお願いいたします。 >>505
サイクリングロード?
道路がキレイじゃないと無理じゃないか? 4キロって成人男性が1時間半歩く距離だぞ。
FXなら余裕にきまってるだろ。 30代後半のFX3乗りだけど、近所のハタチのロード乗りと100キロライド行ってきたわ
まあハタチだから速い速い
ハタチは余裕だったろうが俺は頑張ってついて行ったよ
お陰かアベレージ20キロを始めて超えられた
よかった >>509
そりゃたいしたもんだね、そのうちロード欲しくなるかもしれんね。 デュラに換装してるけどロードが欲しいとは思わんなぁ
ロード買うぐらいなら電チャリ買いますわ 通勤でFX3使ってるけど革靴履いてこいでるからか、たまに滑る
変えたほうがいいのかな 革靴はさすがに怖そうだな
スポーツ靴にして会社に革靴置いとくとか ロードとクロスって値段しか違わないんだろ?
8万のロードと8万のクロスに違いがないようにな >>518
街乗りだけというか時速30km以下ならそのままでいいと思う お尻は痛くないけどキンタマが潰されるんだよな
真ん中に穴が開いてるサドルにかえようかな たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ >>523
値段の問題じゃなかろう、せっかく買った自転車がかわいそうじゃうないか。 >>525
じゃあ君は100均で買ったものを大事に使うのか?使い捨てだろ
つまりそういうことなんだよ ところでお金持ちの君がクロスバイクのスレッドに一体何の用事なんだい? 今日クロスバイク買いました!
でも整備などが忙しいようで乗れるのがGW明けで少し残念、、、
大阪市に住んでるんだけど、車とか信号とかさほど気にせず走れるコースってありますか?
乗れるようになったら思いっきり走りたい! FX3買って1年、サドルの高さで悩んでる
足着きをとるとクランク〜サドル高さ65くらいなんだけども、少々脚が窮屈
でもこの高さの方が街乗りでバイクを振り回し易いんだよね、重心も下がるからだろか
逆に、ロングライドのペダル効率求めるとサドル高さ67くらいがいいんだが
そうなるとちょっと小回りがしづらい
お前らどうしてる? 一旦よくある計算式の数値にしてみてそこから微調整してる
俺は高さより前後位置と角度の方が悩む 初心者なんだけど主に休日の趣味として乗る場合、FX3discとzektor3はどっちがいいんだろう
zektorいいなと思ったけど、FXの方がフレームの規格が上?みたいだし fx3買ってもゼクターが気になるからゼクター買ったほうがいい
フレームの差なんてわからん ゼクターのが前傾きついのと、フロントギアカバー無かったからfx3にした FX3乗りだけど、ボントレのサイドスタンドがギャップでバインバインうるさいので
思い切って外してみたよ
段差で静かになったしスパッと車体がキレるようになった
やっぱ重たかったんだな そう言えば一応センタースタンド台座らしき物はついてるな ボントレのセンタースタンドがあれば欲しいんだが無いんだよな ゼクターにDHバー取り付けた
スペーサー外してステムひっくり返してもまだ体が起き上がって物足りないということで
これは素晴らしい、通勤が非常に楽
ただブレーキかけられないのは危険なので補助ブレーキを付け足すつもり たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ 普通の家ならガレージがあるから錆びたりしないんだけどな
貧乏人は毎年買い替えとか貧乏の連鎖で大変だな >>550
普通の家にガレージなんて無いよ、頭わいてる公務員なのかよ 雨の日でもガンガンに乗ってるぜ
やっぱり自転車は乗り回してナンボでしょ サイドスタンドがないとめっちゃfx3スポーティ
オススメだわ 週末トレックストアにメンテしてもらいに行ってくる
購入して最初の一年はメンテついてた
冬は乗ってなかったから二回目で最後のメンテになる
有償の継続メンテに入るか悩んでるけど、みなはどうしてる?
メンテ見る限りワイヤーとチェーンの注油くらいだから、自分でやりたいと思ってるけど というかディレイラー調整、シフト、ブレーキケーブルの取り替えとか
動画も結構あるし自分で出来るようにしたほうがいい
となると購入してからショップには行かなくなるけど お世話になってるコンセプトストアは永年無料だから丸投げしてる
店によって色々違うんだな トレックストアはプリライドメンテナンスが最初の1年で4回無料、簡易メンテナンスは生涯無料ってなってるけど何が違うのかいまいち分からない プリライドメンテナンス
乗る前の点検と調整
簡易メンテナンス
上と同じだろうけどパーツ交換案内の頻度が増える、とか? FX3買ってから10か月ほど経つけど、タイヤの定期交換はどれくらいでやるもの?
週1回乗るかどうかなのでタイヤのヘリが遅い >>563
寒冷地でも高暖地でもないからそれくらいで考えときますサンクス タイヤのようなゴム製品は適度に刺激を与えないとボロボロになるのが速いな。週1なら充分だろうけど。 今日お店に預けていたFX1を引き取りに行った。
Vブレーキをdeoreに交換したが、ワイヤーが足に当たるのが気になり元のtektroに戻してもらった。
ブレーキ周りがスッキリして気持ちもスッキリした。
純正tektroブレーキ最高! たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ すまんけど教えて欲しい
FX3のサドルレールに前後調整の目盛りがあるけどさ
上下どっちの金具に合わせればええの? あれはあと1センチ前に出したいとかのときに目安にするもの とりあえずはシートポストの一番上のボントレガーマークと
サドルのレールのボントレガーマークを、シートポストの角度の延長線上で合わせてみて
そこなら前後や角度を微調整してくといいよ すまん、質問が曖昧すぎた
サドルを最大まで前にしてみたい
目盛りに「←max」「max→」という限界位置があるけどこれをどこまで移動させていいのか分からなかったんです
https://i.imgur.com/QAPxuZ3.png >>579
去年の9月には買えてたからそろそろモデルチェンジとか? トレックのクロスバイクを買おうと思ってるんだけど2018年モデルじゃなく
2019年モデルのを待ったほうがいいかな? 待てるなら19年モデル
でもFX3以下なら去年変わっているみたいだし、多くの変更は無さそうだけど 18年モデルはワイズでアウトレットで出てたりするから
今欲しいならチェックしてみたら >>584
自分は去年8月に買いました
納車は10月でしたが…
たぶん7月には買えてた気がします >>589
去年の6月に18年モデルの入荷記事があるから、それくらいかもね たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ LTDの35c、もうちょい太くしてもいい気がする。 >>579
取り寄せの在庫はなかったな。
サイズ次第かもしれないけれど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています