【TREK】トレック・クロスバイク part43

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 10:07:32.96

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパンクロスバイク
http://www.trekbikes...ike/crossbike/c/B400
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501420084/
【TREK】トレック・クロスバイク part42
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508989696/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 20:27:32.26

店長さんにFX1を見てもらい、ケーブルが当たらないように短くしたりガイドパイプ変えたりして
やってみます。と言われdeoreを外さなくても何とかなりそうな気がしてスッキリした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 23:11:33.57

>291,292
ありがとう。スピードよりケイデンスだね。乗り方間違えないようにしなきゃ。アドバイス助かります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 00:05:16.26

私物うっぱらって30万捻出したからfx sports6買おうかな
再度スタンドどうにかしてつけたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 00:16:24.18

私物売っぱらってまで作った金でS6なんか買うのか
まぁ人の勝手だけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 00:26:03.24

FX3で十分
速さを求めるならロード買った方がいいと思う

※個人の感想です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 20:20:51.55

まずはFX3てのは同意だなあ
舗装路も遅いけどロードバイクっぽいフィーリングで走れるし
ちょっとした段差もMTBっぽい動きで降りたりできるし
公園などでBMXっぽい遊びも出来なくないしさ
全部「ぽい」ってのがポイントなw
で、3ヶ月から1年すれば本当にやりたい自転車遊びがわかってくる
俺は未だに「ぽい遊び」が好きで、かつロングライドしたいからFX3からS4にグレードアップしようかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 20:24:07.88

>>297
BBに付けるタイプのセンタースタンド付かんかな？

速さを求めたわけじゃないけどFX3に1600gクラスのホイール取り付けたら軽く漕げ過ぎて落ち着かんね
ゆっくり走りたくても勝手にクランクが回ってしまうっていうか
スピード出して走りたいときは最高だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 20:35:37.42

S4も4色展開は無理としてもせめて2色出してくれんかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 20:41:17.30

S4てさ、クロススタイルで追い込みたい奴向けで、これから需要増えてくると思うんだよね
アイボリーなんか出してくれたら絶対買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 23:25:53.87

>>303
全身ベージュのレー来たらもう象牙細工か何かにしか見えなくなるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 23:38:58.90

> 速さを求めたわけじゃないけどFX3に1600gクラスのホイール取り付けたら

そのクラスのホイールって、おいくらほどするの？
ずいぶんとお高いんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 00:08:36.43

>>301
エンド幅135mmに適合する1600gクラスのホイール教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 00:21:10.41

中古で売りに出されてた完成車外しのパラダイムコンプTLR（定価で8万8000円、ドマーネの6あたりに標準で付いてたものかなおそらく）
28CのR3タイヤ込みでだいたい4万円くらいを
尼で売ってる5mmハブアダプターで強引に取り付けてブレーキ幅の調整だけしてとりあえず乗ってる
（ブレーキシュー片側がややナナメになってるけど今のところ問題は無い）
もうしばらく乗って問題なかったらショップに持ってってセンター出ししてもらうつもり

あんまり参考にはならんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 00:32:18.16

は、八万円！もう一台fx3買えるじゃないですか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 00:33:12.74

>>307
スポーク全交換しなきゃ無理だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 07:35:10.13

>>306
自己責任レー5

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 12:37:59.66

>>306
速く走りたいならロード買ったほうがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 13:33:04.09

マヴィックのプンプロ手組みのほうが安いんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:11:43.42

>>307
18ドマーネsl6乗りだが、パラダイムTLRが付いてるんだわ。パラダイム　コンプTLRと物は違うんだとばかり思ってんだけど、コンプなのかね？横槍すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:55:23.40

パラダイムだろうね。リムはたぶん同じものだろうけどコンプのほうがハブにストレートスポーク仕様のいいもの使ってるみたい
SLR６に付いてるのがパラダイムコンプかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 23:22:15.95

話変わるけどさ、FX3ってサドルとかハンドルとか触るだけで車体がプルンプルン震えるよね
しなやかな剛性があの乗り心地を生むんだろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 00:11:39.94

FX3に興味がある。
でもプラスチックフォークに抵抗がある。
耐久性、強度どんな感じ？
アルミフォークFX2乗りのインプレ聞きたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 00:39:35.70

節子！プラスチックちゃうねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 00:45:11.17

>>314
スレ違だったのにありがとう。パラダイムコンプはDomaneSLR6で確認できました。小遣い貯めて履き替える目標できたよ。外したホイルがFXでそのまま使えたらいいのにのぅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 01:12:33.13

>>316
プラスティックのなら折れても近くのコンビニでもらえるから大丈夫だ安心しろ
アルミも曲がっちゃうのかな
カーボンしか使ったことないからわかんないや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 14:35:57.58

FX LTD、何にもいじらずにそのまま乗るのがベストですかねー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 14:47:33.69

変えるとしてもタイヤとブレーキとワイヤーくらいで十分よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 14:56:55.04

タイヤ、35なんですね、これ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 15:20:25.73

不満がないならそのままでいいよ
タイヤを細くするならケツを鍛えないといけなくなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 16:02:50.15

クロスバイクを弄るのは野暮

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 16:06:13.35

まずは乗ってみて、もうちょっとこれがこうだったらなー、というのが出てきてからですよ、どっち道。大体は最初から変える前提って程度の物でもないし。
まあ、弄りたくなったらご相談乗りますよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 17:50:48.88

>>323
> ケツを鍛えないといけなくなるよ

おっ？俺の出番か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 17:59:03.82

FXLTDの純正タイヤが35cなのも、グリップやサドルがFX通常モデルと比べて
衝撃を緩和する方向に振ってないからだと思う
メーカーの仕様には理由がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 18:46:01.79

5000km近くなってきたんでシフトワイヤー交換しようと思うんだけどロード用MTB用どちらでもいいのかな？
上の方で書かれてるオプティスリップていう良い奴にしてみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 21:58:14.95

（´-`）.｡oO（スレ違いだけどParadigmComp狙うならWiggleでZONDAかレー3買うほうが安くついていいんじゃないかなぁ･･･）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 02:05:18.02

1ヶ月位悩んだけど初のクロスバイクにFXLTDで予約しました
クロスにハマったら今の125ccのバイクも必要無くなるのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 09:00:26.85

>>330
君の中のオトコがどっちを向くかじゃね
身体を鍛える方向ならクロスメインになるだろし

一週間ぶりにFXで通勤した
買って1年経つけど、職場からFXが見えるのでついみてしまう
カッコいい自転車だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 10:12:16.37

気をつけようぜ
自転車でひき逃げ　7歳男児が重傷　札幌市

http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000124928.html

札幌市で今月9日、7歳の男の子が自転車でひき逃げされて重傷を負いました。警察が自転車の男の行方を追っています。

　現場近くの防犯カメラの映像では、店から歩道に出た男の子に自転車が突っ込んだ様子が映っています。
事故が起きたのは9日午後5時ごろ、札幌市中央区の歩道で、はねられた7歳の男の子は足の骨を折る重傷を負いました。
男は白いクロスバイクのような自転車に乗っていて、年齢が20歳か30歳くらいとみられ、警察はひき逃げ事件として男の行方を追ってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 10:13:04.12

歩道走る馬鹿は強制労働でいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 14:35:08.62

炭鉱？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 14:38:30.17

船?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 15:05:46.25

>>330
納車どれくらいかかんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 18:38:01.26

おすすめのフロント、リアライトを教えてください。
現在Oleyeの5LEDのフロント、リアライトで軽量だが頼りないです。
脱着しやすく車から認識出来るライトお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 18:56:08.48

>>337
フロント　Bontrager Ion 800 R Front Bike Light
リア　　　 Bontrager Flare R Rear Bike Light

明るさは十分、脱着は知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 19:11:41.86

>>338
充電の為の脱着です。説明不足でした。
Ion 800 RとFlare Rてボントレガーの一番良いやつか～。
Ion 350Rはダメですか？充電時間長い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 19:20:10.14

脱着は両方簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 19:41:50.39

都市部なら350RTでもいいと思う
ANT+が要らないなら450Rの方が安い

俺はVOLT300とRAPID miniだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 20:27:56.72

ion800RとflareR使ってる
真夜中の峠でも安心して走れたよ
ただ盗まれやすいのかIon800Rはサイコンの画面と共に一度盗まれた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 20:38:30.08

Oleyeの5LEDってのが75ルーメンくらい？
450Rの6時間持つモードでも100ルーメン、3時間モードなら200ルーメンあるから、450Rでも十分に明るいと思う
800Rならそれの2倍の明るさになるから、より明るいほうがお好みなら800Rをどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 08:29:04.47

トレックで質問があるのですが

Madone
Domane
Emonda

これって全て同じアルファベットのアナグラムですよね
なんか理由があるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 11:39:30.41

ここクロスのスレだしTREKロードスレで聞いた方がよくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 16:54:42.93

>>338
せめて使用用途とか予算とかの希望も書こうよ

街灯のない田舎の峠道でダウンヒルやりたいのか、
都内の明るいところをのんびり走るのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 17:48:18.50

>>346
そんなことワイに言われても困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 19:49:10.02

>>344
言葉遊びを取り入れてるだけかもね
それぞれにちゃんとした意味と理由はあるっぽいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 20:30:36.96

>>337
フロントはキャットアイvolt400、リアはキャットアイのオムニファイブと自動点滅のバックステー取り付け型のやつ。リアは絶対に2発つけるべし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 22:13:01.39

>>336
一週間位との話でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 01:13:26.47

俺もvolt400買ったけど自分的に配光がいまいちだったので後悔中
450R買い直そうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 01:18:58.39

たしかに配光はイマイチかもしれんが、必要十分だし、街中～郊外の幹線道路で使用するなら及第点のライトだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 04:42:37.18

FX1に乗っているがリアキャリア取り付けようか悩んでいる。
取り付けたら後輪外すの面倒くさくなるんでしたっけ？

**337** · 2018/04/14(土) 19:33:26.08

>>349
volt400てライトをクロスバイクに固定状態で充電部分だけ取り外し可能ですか？
それなら便利ですね。

**337** · 2018/04/14(土) 19:45:02.17

>>349
なぜリアライトを乾電池式にしたのですか？
充電式のラピッドエックスは駄目でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 20:17:01.16

　_　_
( ﾟ∀ﾟ )　　RAPID X2 KINETIC以外意味ないよ
し　　J
|　　 |
し ⌒Ｊ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 20:45:48.69

我らのトレックのジオメトリー、シルエットの写真を他のロードとかと重ねて比較してみた。まずはエモンダと。
https://i.imgur.com/v19DZpt.jpg
さすがにホイールベースが相当違うね、走り重視のエモンダ、リアセンター短くコントローラブル、スタックも短く前傾強い、ロードバイクですね正に。
お次ドマーネ
https://i.imgur.com/PtBoxCt.jpg
以外と変わりませんな、FXと。こちらもリアセンターはFXより少々短いけどエンデュランス系って要するにクロスバイクに近いという事かw
もう一つ、トレックじゃなく偶々見てたグラベルロードのGT GRADEも比べて見た。
https://i.imgur.com/cJlN9X3.jpg
ヘッドチューブとシートチューブは違うけど前後センター、ホイールベースの取り方、アングルが結構似てると思うんですよ。
何が言いたいかと言うと、FXのフレームってそのままグラベルロードいけるんじゃね？飽きたら大改造ありかなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 20:46:06.93

　_　_
( ﾟ∀ﾟ )　　Nintendo SwitchとPlay Station4Pro買おうぜ
し　　J
|　　 |
し⌒Ｊ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 20:48:25.54

>>357
あー比較した緑色はFX3ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 23:58:45.27

>>349
リア2発必須てのはなぜですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 00:36:54.62

>>357
ありがと、これでFXからロードに移行するやつがスピードか距離か判断し易くなるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 11:17:59.82

>>354
Voltは外して充電。クイックリリースで簡単に脱着出来るし。リアは何も考えずに買ったけど十分明るいと思うよ。

>>360
自分が車運転していて思うけど、リア一発は車から見にくくて危ないよ。ショボいのでもいいから二発着けた方がいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 12:23:40.42

もう少ししたらFX LTD取りに行ってきまーす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 14:08:22.81

部屋に置く時の、スタンド？どれ買おう...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:34:51.36

通勤兼趣味にしたくてFX S6今日契約してきた！納車はGW中だって。ツーリング何処行こうかなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:02:49.73

>>365
やるなお金持ち
届いたらインプレしてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:29:54.03

ＦＸ S6買うならロードのほうがよくね？ｗ
価格の割にパーツが凄く中途半端でしょｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 19:43:56.03

安易にドロハン買わないのが粋なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:06:44.71

>>366
いやいや、お金無いけどね。趣味にするなら良い物をと思って。インプレ出来る程自転車詳しくないからさ。

>>367
ドロップハンドルがどうにもダメでクロスにしました。付いてるパーツって微妙なの？詳しくないけど105ってソコソコの物かと思ってた。

>>368
安易っていうかどうにもダメで…ドロップハンドルさえ大丈夫ならロードって選択肢もあったんだろうけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:07:43.53

TREK専門店へFX2を見に行ったらFX3を猛烈に薦められた。
もう最初からFX3以外売る気が無いんじゃないかって勢いだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:30:01.86

>>363
シルバーのアクセいいのあった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:17:01.33

FX3は確かに良いバイクだけど、ある意味でスポーツ自転車にはまり込む罠とも言えるよ(笑
気楽な実用クロスって用途ならFX2の方が健全かもよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:17:59.19

>>369
初めてのクロスバイクですか？
エンド幅135mmでロードバイクのホイール付けれないけど良いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:25:44.85

FX S6ならディスクブレーキだから、ロードバイク用のホイールが使えるよ

ロードバイク用のQRのディスクブレーキ用ホイールならエンド幅135mmだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:27:31.24

>>373
初めてのクロスバイクです。えぇ、承知の上でs6買いました。タイヤぐらいは変えるかもですが、とりあえずノーマルでじっくり乗ってあーしたいこーしたいってのが出てきたらその時考えようかと…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:30:04.76

>>374
ほほぉーそうなんですね！多少は調べたつもりなのですが…勉強になります。って事はs6のフレーム生かしてステップアップできるという事ですね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:42:59.28

>>370
FX3乗りとしてはその店員の気持ちも分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 21:51:05.09

FX S6って要はDonmane S5 diskのフラットバー版でしょ
別に悪くはないよ、元のDomaneS5自体が30万近くするしなこれ
クロスバイクではこれ以上の付けたら頭おかしいって程度には良いもの付いてる

>>369
ディスクブレーキだからディスクブレーキ用のロードホイール普通に付くよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:16:42.05

>>378
ディスクブレーキならロードバイクホイール付けれるのか。
FX2ディスク買おうかな？
でもメンテナンス大変そう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:29:03.08

>>371
まだアクセまで意識がいかず、何もつけずです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:30:59.85

https://www.cyclowired.jp/news/node/219331
FX2ディスク買ってゾンダ付けよう。良い目標が出来た。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:38:46.83

>>357
フラバに飽きたらウチのFX3 DISCのコンポを105辺りに取り替えた上で、ブルホーン化を考えてみようかなぁ

ジオメトリは大丈夫そうだが、問題はブルホーン用のSTIで油圧ディスク対応のものがメトレアくらいしかない点

GIANTが出してる機械式を油圧式に変換するブツも検討してみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:50:19.55

いいなあs6
買う金はあるが踏ん切りが付かない
バイク買える値段だし、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 22:54:40.68

初バイクのFX LTD眺めてます。
本流とちょいズレてるバイクだけに、なかなか発言しにくいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:11:20.44

なんでや
全然ずれてないぞレトロ風FX3やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:26:47.90

>>384
気にせず発言すればよろし
報告数が少ないからむしろ気になる存在w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:36:49.64

>>367
かねないからクロスって違うと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:38:59.36

>>374
S5とS6はリアエンド142mmじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:51:02.53

>>388
リアもスルーアスクルなのかな？
こりゃ失礼

どちらにしろ、ロード用のホイールが使えるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 00:31:34.58

>>365
FXS4とは迷ったけどいきなりS6はすごいな
職場に安全に置ける場所があるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 08:45:01.99

>>390
見た目だけで言えばFXLTDと迷ったんだけど、長距離走る事考えるとS6かなと…職場に停める時は玄関の脇だし、部外者も入ってこれないからソコソコ安全だと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 19:52:29.72

みなさん鍵はバイクに常時装着ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 08:01:16.19

S6ってスタンドつけれるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 09:44:08.92

LTDヘリテージブルーのグリップ。サドルと同じキャンバス地かつ薄い色だから、汚くなりそう。
グローブ選び、か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 19:48:40.93

>>393
たぶん無理カーボンロードのフレームだもの
N+1ボトムレッグかQRにつけるつっかえ棒タイプならいけるか