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クロモリはメーカーの選択肢少ない
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 21:15:44.24ID:JVvxqijU
クロモリフレーム欲しいなぁと思って調べてたら
有名なメーカーのがコルナゴ、デローザ、チネリぐらいしか無いのね
トレックとかフェルトとかピナレロとか探したけど無かった
悪いけどツールで見ない有名じゃないメーカーのは買う気になれないんよね
かと言って御三家のクロモリは10年以上前の中古ばかりで10万超えてる現状
サイメン的に言うならクロモリは性能低いのに大金つぎ込む旦那さんの道楽やね
0618ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 16:45:12.42ID:YXehdhir
プロが乗ってるバイクが偉い！
有名なブランドが偉い！
それに乗ってる俺は偉い！

対象が最新カーボンだろうが古典鉄フレームだろうがこういう恥ずかしい人は一定数居るよね(´・ω・`)
0619ishibashi
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2018/10/21(日) 17:02:12.94ID:Tw2cacP7
>>618
そのほうが、まだマシ。
他人を貧乏人認定するのに血道上げるやつがいると、ホント、つまらんくなる。
無茶苦茶な理由つけてでも、他人を貧乏人認定しようと執着する。
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 19:35:16.78ID:V9fZXwF+
僕ちゃんへのレスが気になって仕方のない孤独な糖質 歯軋り爺ｻﾝ、
よくある「構うな節」で必死にアピールして笑いを誘う。
0623ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 19:45:09.65ID:Mjs9mtpU
普段誰からも構って貰えないから食い付き良いなw
所詮はただ構って欲しいだけ

さ、透明あぼーんに戻すかー
0624ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 20:36:39.69ID:+QC62Dp0
>>615
台湾製のTIG溶接のクロモリフレーム、溶接も綺麗、精度も出ててびっくりした
大量に造るだろうからしっかりした治具を造ってやっているんだろう
仕上げはところどころ甘かったけど価格を考えれば十分すぎるぐらい
0625ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 23:13:08.45ID:V9fZXwF+
僕ちゃんに構って貰うと嬉々として飛び出してきて嬉ｼｮﾝ。所詮は操られるだけの間抜けな歯軋り爺ｻﾝ。
捨て台詞がよくあるNGアピールとか笑えますぅ。

>偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
>失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 11:24:35.43ID:8dTd6z2/
>>583
メーカー超えて比較しても仕方が無いですよ。
Thronは普通のクロモリだろうから同じ太さ厚さなら比較しても良いだろうけど。
ダウンチューブは外径3種類、肉厚3種類とバリエーション豊かで良いチューブだと思う。
他は良い評判聞いたことあるパイプ無いので興味なし。
0628ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 11:26:40.93ID:Iy5dcAIh
名人ファリエーロ・マジーが好んで使っていたエクセルというクロモリパイプはどうなんでしょうか？
0631ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 02:28:12.19ID:ctVWzZvj
未だにクロモリバイクの開発続けてるのはパナソニックだけだと聞いた
クロモリでも現代のクロモリバイクがほしけりゃパナソニック買うしかない
0632ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 02:49:30.98ID:9gAcSG02
ORCC11はジオメトリ再考して加速重視にしてたな
俺のORC07より加速が気持ちよかったわ
0634ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 17:19:32.31ID:d4Ulb/fN
ORCC01　タンゲ　　剛性と靭性のバランスをとった
ORCC11・21　カイセイ　剛性をピックアップした
先週パナの相談室に電話して知った。01のオプションでガチガチのMAVICがあるから剛柔の性格を知りたかった。
スタート時の身体が前に吹っ飛んでいくようなバネが忘れられなくて欲しくなったのだから。
さあ、タイヤは標準のシマノRS300（105）か、あるいはキシリウムUSTにするか、考えどころだ。
0636ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 17:34:55.39ID:d4Ulb/fN
パナモリで色も決めた。フォークはシルバーにしてバーテープをNOGUCHIに替える。
ところでボッテキアの赤白が素晴らしく美しい。黒白もいい。
01MAVICなら40万強だけど、あれはフレームだけで30万するしイタリア人がちゃんとやってるか極めて疑わしいから眺めてうっとりするだけにする。
0637ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 17:41:16.48ID:d4Ulb/fN
アンカーは自社内製作をよしてしまったと聞いたんだが。
それにあの凝ったパイプ断面形状と継手ジョイントだと昔ながらの乗り味が再現されるわけではないだろうな。
0638ishibashi
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2018/10/23(火) 18:16:01.82ID:qJVvlnjR
>>634
＞タイヤは標準のシマノ〜

車輪を“タイヤ”と呼ぶ当たり・・
0640ishibashi
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2018/10/27(土) 10:47:11.63ID:zZ2yd/xF
>>639
そういう返しのときは、このAAを使ってください

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　
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　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　
0642ツール・ド・名無しさん
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2018/10/28(日) 12:24:42.80ID:yTsk8+s+
ところで8630は無印とＲがあるよね？アレは薄さかな？それとも熱処理の有無かな？
0647ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 14:59:50.80ID:C4o8FvLT
>>605
実際、デローザ、コルナゴ以外はゴミだろ？
鉄パイプに40万50万払うのは日本人だけ。
デローザ、コルナゴという鉄パイプに払ってるのでは無くブランドというお布施してるようなもの
0648ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 15:53:12.50ID:mlipAISu
ニワカが何ほざいてやがる？
0649ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 18:32:33.08ID:o6obQ7xz
>>647
これはかなり恥ずかしい(´・ω・｀)
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 18:58:57.34ID:L46nUeRY
>>647
自転車超ヴェテランです。
今のコルナゴやデ・ローザは台湾やチャイナで下請け生産しているらしいですな？
レーサーだけではなく安価なシティバイクも作っているようで実に嘆かわしい。


私はイタリアのチクリ最後の輝きはせいぜい'90年代前半までだと思いますなあ。
あの頃はまだエルネストもウーゴも工房て陣頭指揮を取っておられた筈。
0652ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 14:38:24.20ID:J+BMCa5H
>>650
コルナゴ は知らんが、デローザは工房で作ってるでしょ
ソースのない風評被害はいかんな
0653ishibashi
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2018/11/06(火) 19:23:31.97ID:vE4dXS+7
ここはオッサンしかおらんと思ってたけど、平叙文の末尾に？がつくのが多いね？
普段読む文章にそういうの出て来ないんで不思議に思っていたが、漫画が全部そうなっている？
つまり、漫画が主食の連中がそうするんだとわかったよ？

>>641
金が払えるでんでんより、他人を蹴落とすのを主目的として書く奴がいると、とたんにつまらなくなるんだよ。
その中でも、一番たち悪いのが、金のことしか書かん奴。そういう話。
実際に「買える」「払える」かは、金銭感覚によるものだからな。
普通のハンバーガー一つに1万円なんて、誰も「高くて買えん」と言うだろ。

金持ってるのを自慢したいなら、財産や年収や毎月の小遣いの、数値を書けばいい。
不毛な議論が目的でなければ、ね。

>>647
バナメイエビを芝エビと偽れば喜んで食べる連中は、それでいいと思う。
肩書に金払ってんだから。
おれは、自分の舌でわからん高価な食事はとらん。
（しかし、名古屋の英国屋で売ってる１ｇ１００円の紅茶はおいしいと思う）

>>650　>>652
で、実際のコルナゴはどうなの？台湾で作ろうがイタリアだろうが、モノが良ければいいと思うが。
0654ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 19:42:20.37ID:F6yle9vG
近所のホムセン入ったらｷﾞﾝﾛｳの棒とフラックスが置いてあった。
プロパントーチもあった。あとは適当なクロモリパイプセットかってくれば 自分でも作れる？
0655ishibashi
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2018/11/06(火) 20:04:37.69ID:vE4dXS+7
パイプカットする道具と、治具やね
0656ishibashi
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2018/11/06(火) 20:52:54.97ID:vE4dXS+7
サイスポで菊池がやってたから、だ〜〜〜〜〜〜れでも出来るんちゃう？
0657ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 21:11:15.27ID:5x+fhCnV
クロモリを買う奴の特徴

素材そのものではなく職人が手で一本づつ作ってる事にこそ価値があると考える人
何となくカッコいいとか、一生もんとか、雑誌の触れ込みに騙された人
クロモリならなんでも良い人
ブランドを重視する人
アルミやカーボンを受け入れられない人
通ぶりたい人

乗り味とかはどうでもいいんだよな正直
だからコルナゴが良いかどうかより、コルナゴ が欲しいかどうかだから
0658ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 21:14:45.48ID:Pia0Wwjp
ココの人って、チネリのネモディグとかヴィゴレッリロードみたいなのは興味ないの？
0659ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 21:37:19.14ID:2JhxQ/U+
乗った事ないし〜鼻ホジホジ。
国産と台湾GIOSとFujiしか知らねーからな、ポジション合ってりゃ問題ない。
0660ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 00:47:58.77ID:wSOpAbav
ヴィゴレッリはシートアングルが許容範囲の人は良いんじゃないかな。
Thronのオバーサイズだから剛性、耐久性とも十分でしょ。
0661ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 05:36:59.30ID:pxZw5hZU
ヴィゴレッリとかチグ（）接の時点でもう要らないよね
チグ（）なんて台湾の安物の証じゃんwwwww
0662ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 07:05:33.39ID:MGMhx2rJ
やっぱり職人のハンドメイドフレームはラグだよな
工房でTig溶接なんてやるとこ無いしな
0664ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 18:56:21.48ID:km3wsOOG
>>662
はぁ？？？？？テメェ、マジでニワカだろ？
知ったかぶりすんなよ、ゴミ
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 18:57:42.04ID:km3wsOOG
>>661
オマエもな

ニワカゴミ
0666ishibashi
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2018/11/07(水) 20:15:04.50ID:b01cQdbi
>>660
トラックのフレームとしては標準と思われるが。

>>661
それ以前に、ブレーキ穴のあるトラックなんて、恥ずかしくて乗れんと思うが。


>>662
最近（といっても、10年20年前からだが）はやるよ。
https://shin-customcycles.com/bikes/index.html

ロー付けラグレスはずーっと昔からある。
0667ishibashi
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2018/11/07(水) 20:16:16.07ID:b01cQdbi
>>657
なかなかよくまとめてますね。
わたしは、他人と同じは嫌、が一番の原動力です。
ワンﾜﾝ！
0669ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 05:59:46.65ID:SNhD0PHW
どっちかと言うと未だにらぐ（）を崇拝してる方が老害でしょ
ディスクフレームに移行してリムブレーキが消え失せようとしているこのご時世にらぐ（）って
0670ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 06:03:05.65ID:SNhD0PHW
クロモリのディスクフレームでtig溶接は沢山あるけど らぐ（）は見たことない
130ホイールはMTBで言う26インチの如く消えて無くなると思うけど、らぐ（）どうするの？
0671ishibashi
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2018/11/08(木) 06:22:03.88ID:Hqz1EnR1
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>669-670
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　クロモリフレームのスレで、老害だの消滅するだの、語るほうがバカだろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　クロモリフレーム自体が、オワコンだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　それを承知で雑談してんだろ？
0675ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:15:53.96ID:KPND1Xvt
ラグのディスクブレーキバイクなんかねーよwww
↓
あるけど？
↓
QRなんかルック車だろwww

次はどんな後出しジャンケンすんのかな？このニワカ無知太郎
0676ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:17:27.63ID:KPND1Xvt
こいつと同じ奴なんだろうな、この無知太郎
662 ツール・ド・名無しさん 2018/11/07(水) 07:05:33.39 ID:MGMhx2rJ
やっぱり職人のハンドメイドフレームはラグだよな
工房でTig溶接なんてやるとこ無いしな
0677ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 07:19:49.51ID:KPND1Xvt
たぶんこいつも同じ
IDコロコロ無知太郎

661 ツール・ド・名無しさん 2018/11/07(水) 05:36:59.30 ID:pxZw5hZU
ヴィゴレッリとかチグ（）接の時点でもう要らないよね
チグ（）なんて台湾の安物の証じゃんwwwww
0678ishibashi
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2018/11/08(木) 08:29:59.48ID:Hqz1EnR1
貧乏人・無知、ニワカ、老害・・
お決まりの言葉を連発。
さすがに「貧乏人」は、年収・財産・小遣いの絶対値を書け、としたら止めたが。

他人をけなすのが目的の奴がまぎれこむと、ホント、つまらんくなる。
不愉快にさせるのが目的でやっている自覚はあるんだろうか？
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 11:31:55.21ID:LU0O+cYa
ラグが許されるのは126mmまで
流石に142mmの世界にまで出しゃばってくるのは見苦しいわw
大人しくリムブレつけていて欲しいね
0682ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 12:06:34.05ID:r/wxwtaa
>>674
強度が必要なオフロード用フレームにラグとか欠陥品でしか無い
盆栽を自転車と詐称するのはいかんな
0683ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 12:07:16.07ID:UcOM7jDs
>>654
ロウづけ自体は「くっつけるだけ」なら簡単。温度管理とかそういうヤツがﾑｽﾞｲんだろ？
そもそも定盤とか旋盤とかボール盤とか冶具がないと形には並んだろ。
0684ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 13:16:25.48ID:fF6zINJ3
パイプ買ってきてチョンチョンチョーンとくっつけるだけやろ
楽な商売ですわ
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 15:49:41.23ID:PjK9ASTP
>>675
普通ディスクブレーキって聞けばTAだと思うだろ。誰しもが

そこにドヤ顔でQRの偽物貼ってきたら思わず突っ込み入れちゃったわ
あれは釣りだったんだよな？
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 17:38:52.95ID:Cwnxlqgh
まだ台座規格すら確立されて無かった黎明期のマウンテンサイクルのプロストップのディスクブレーキなども触ってた身からすれば、
ディスクブレーキでクイックエンドはルック車！！！を連呼してるこの真正ニワカ君って微笑ましいなあとしか思わん。
まあそれこそクロスバイクで自転車入門してからロードバイクの方向に行ったようなヤツなんだろうなw
オフ車でラグフレームはダメ！とかあほみたいな事ほざいてるし
0687ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 17:54:19.45ID:EcKCzsSm
だって君老害じゃん
ラグフレームとかそもそもデメリット多すぎて誰も作ってないご時世に「tigはダサい。ラグこそ至高」とか寝呆けた事言ってる辺りが特にwww
0688ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 18:20:11.59ID:Cwnxlqgh
ラグドが最高だなんて書いた覚えはないな
ラグフレームのディスクブレーキ車なんて無いwwwww
という知ったかぶりに添削を入れてあげただけ。
そしてその添削にオレの主観は入ってはいない。
あくまでも事実を述べただけ。
見えてないものが見えたり低レベルな知ったかぶりをするのはお前の悪い癖だな。
0689ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 18:21:12.13ID:Cwnxlqgh
あーそうそう、今は夕飯出来る前の時間に、キュウリの「食べるラー油」漬けをつまみながら
相手してやってるがこれから時間ないからあとは独りで遊んでろよ？無知太郎君。
0690ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 19:00:04.19ID:Ql5Zt/5d
>>688
こんな無名メーカーだかビルダーだかの作った駄作なんて普通は知らないだろ
お前だけが知ってる事でマウンティング取ろうとするのはアホっぽいから止めた方が良いぞ？

そして逃げる言い訳もアホっぽいw
0692ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 19:21:17.04ID:stRUxSX7
混じりっけなしのクロモリを楽しみたいなら競輪ビルダーのピストに乗ればいい
余計な台座やダボが付いてないシンプルなピストフレームはパイプそのものの特性を味わえる
懐古趣味じゃない何百万何千万の賞金がかかった勝つためのフレームがこの国にはある
0694ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 19:32:16.16ID:FlsE90tw
オールクロモリフレームのシティ車が欲しいね
重量は12kgくらい
0695ishibashi
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2018/11/08(木) 20:01:53.61ID:Hqz1EnR1
知識も見識もコレクションも、他人をバカにする道具でしかない人がいらっしゃるようだ。
同じ趣味を持つ人に、こういう人がいるのは残念だ。
関わらんで済むなら、それに越したことない。
0696ishibashi
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2018/11/08(木) 20:03:16.77ID:Hqz1EnR1
他人「これこれが一番だ。それ以外は考えられん」てなら、それでいいじゃん。
そもそも、アルミ・カーボンを使う人（こちらが主流）からすれば、クロモリ使う時点でおかしな価値観なのだから。
0697ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 20:43:05.11ID:kYtAGZ9c
そういう問題では無い
これからディスク化の流れが来て、130〜135mmの旧ハブ、旧リムブレーキホイール、キャリパーブレーキは淘汰され重い廉価グレードしか残らなく成る
シマノをはじめとする各社が開発、生産をやめてしまう。特にリムやブレーキなんかは消耗激しいから直ぐに換えのパーツが要りになる
好みの問題では無いのだよ石橋くん

クロモリも、新鋭的なtigスタイル以外は趣味としても楽しめなくなる
ラグ（）なんて今までブレーキとOLD規格が変わらなかったから生き残れてた様なものだ
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 21:06:22.26ID:kYtAGZ9c
今の時点では有名メーカーも5〜6割はディスク色強くなってるね
ハイエンドは全部ディスクだし
TAクロモリディスクを作ってるメーカーは俺はデローザしか知らないけど（勿論tig）
ラグ（）でやるメーカーなんて絶対いないだろう。


因みにリムブレーキは！雑誌だとこんな扱い
今、手にしたい珠玉のロードバイクたち 最後のリムブレーキ
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/105727
0701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/08(木) 22:18:21.89ID:t+Tzpy4I
業界が売りたいのと流行るかは別でしょうな
ビーチクルーザーみたいにはならないと思うけど
あれは業界全体でコケてて売れるわけないだろとどんな判断だと
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 07:58:30.19ID:t3qun2Qs
だから棲み分けすべきと言ってたんだよな。
ビクシスとかトマジーニとか購買層と、ラレー（）みたいなビンボー人とで話が合うわけがない。
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 08:26:22.76ID:tI6hiegK
おれはスペック上の有意差より、シンプルで維持しやすいリムブレーキが好き。
モーターサイクルを散々メンテして来て、油圧部品ならではの繊細で手の掛かる部分を自転車に持ち込むのは御免だな。
毎年のキャリパーのピストンOHなんて、あの小さなのを爪楊枝でやるのか、それとも年一でキャリパー新替するのか。
スレチだな、、
0705ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 10:45:23.90ID:vCh3I+OC
大体雑誌先行、業界側が売りたいってやつは失敗するでしょうな
そもそも2016年から油圧ディスクはある
今の稼ぎ頭は欧米へのEバイクだしディスクはそこまで浸透しないと思う
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 12:42:48.56ID:rRCHHUfP
レースでそれ一色になったら自然と業界もそれ一色になる。
レースに供給してるだけでは潰れるから、一般にも買ってもらわないとならない。
だからゴリ押す。押し通す。ディスクの流れを。

雑誌やショップに騙されて、自然と市場はディスク一色になるだろう。

ラグフレームでTAディスクなんて出ないと思うから、今のうちに大量にリムとハブ、キャリパーブレーキ、シュー、をストックしておくんだなw

俺はクロモリ好きだし最新のパーツで組みたいからtigでTAのフレームを買う
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 13:18:25.13ID:J4s/yBEg
>>683
分度器とヤスリで何とかなるし、熱さに強い友達を作れば、パイプを持ってて貰えばイイんじゃない？
0708ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 18:58:55.95ID:wmJSvb23
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　　 　　　i ノ　　 川　｀ヽ'　　　ただいま。
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　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ 　ワンﾜﾝ！
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0709ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:02:38.12ID:wmJSvb23
　　 　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ 　　
　　 　　　i ノ　　 川　｀ヽ'　　　今日はデパ地下に行った。
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　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ 　ワンﾜﾝ！
　∩, 　/　ヽ､,　　 　　　ノ 　　
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　　　　∪⌒∪"￣￣∪
0710ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:03:25.22ID:wmJSvb23
　　 　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ 　　
　　 　　　i ノ　　 川　｀ヽ'　　　
　　 　　　/　｀　・　 ． ・　i､ 　 ハマチさんはいたけど、買わなかった。
　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ 　ワンﾜﾝ！
　∩, 　/　ヽ､,　　 　　　ノ 　　
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ﾉ 　　　二日前に食べたばかりだから。
　　　　∪⌒∪"￣￣∪ 　　　ワンﾜﾝ！
0711ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:04:55.65ID:wmJSvb23
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>697
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　その程度の問題は、クロモリのout of dateさに比べたら微々たるもんだろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　リムブレーキの生産がなくなるわけないだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　（そもそも、サイドプルブレーキをキャリパーブレーキと書いている時点で・・）
0712ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:05:58.94ID:wmJSvb23
　　　　　　　, 　-‐-　、 ┃　　　　　　　　　>>707
　　　♪　　　　／,ィ形斗‐''' ´ ￣｀''‐- 、
　　　　　　　／/ミ／　　　　　　　　　　　ヽ　　　♪ 　　暑さではなく熱さですか
　　　　 , - 、!（{ミ/　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 / 、ヽ⊂!´/　''''''　　　　''''''　 　　 「i「i}i、 　なるほどなるほどなるほどー
　　／冫┐ i'´.l　（●）,　　　、（●）　　,{　　ノ
　　￣　　ｌ 　ｌ l　　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　　　　ーゝ 'ヽ、　　　♪ 　　　
　 　 　 　 ! 　l ',　　　 ｀-=ニ=- '　　　　 ／ヽ　＼ 　　　　　　　　
　　　　 　 l　　ヾ,、 　　　｀ニニ´　　　 ／ -‐、‐ヽ　　> 　　　　　
　　　　　　t 　 　 /｀　ー- 、__＿,ォュ'´　　　ヽ、　 ／ 　　　　　　　　
　　 　 　 　 ｀ ー-!　　　　、`ーi 「´　　　　 , -‐'´
　　　　　　　　　　｀　ー- 、l　 l」　　　　　< 　　　　　　　　　　　　
0714ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:06:41.62ID:wmJSvb23
>>700
まあ、そうでしょ。
ランドナーとかはクロモリが主流だし、グラベルも多種存在する。
0715ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:09:29.65ID:wmJSvb23
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>703
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　お前が自分の価値観に引きずり込もうとしているだけだろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　話が合わんなら、そこはスルーすべきだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　　棲み分けしたら、行先はお前しかいないだろ？
0716ishibashi
垢版 |
2018/11/09(金) 19:15:15.41ID:wmJSvb23
>>713
約二名（もっといる？）住みついちゃったんで。

703は新スレ立てて、そこに移住してほしい（多分、独白スレになると思う）。
誰も書き込まなくなったら、おれが個人ブログに使うんで、よろしく。
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/09(金) 19:42:32.55ID:d8faG9FS
>>711
過去の例ではどうなったか
現行で126mmハブは？
カンティー、Vブレーキ
MTB用の26インチホイール、サスペンション。

これらは低グレードの廉価品にしかラインナップされておらず、26インチのMTBに関してはほぼ絶滅状態）126mmハブにおいてはレッドリストで言うEX。（この点から、エンドの規格が変わる＝互換切りという認識で良いと思うのだが、、）

さて、これらの例をなぞってみてまだ「リムブレーキは無くならない」とか言えんの？
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