ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 6台目
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ULTRA LIGHT 7、AL-FDB140、Dahon Doveなど、BYA412の仲間たちのスレです。
マグ（マグネシウム）と呼ばれる一連のシリーズも
■RENAUT ULTRA LIGHT 7
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7.html
■FIAT AL-FDB140[生産終了]
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/product/fiat/al-fdb140/
■FIAT AL-FDB140 Mobilly(ライト8)
発売元：Gic
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb140-mobilly/
■DAHON DOVE UNO
発売元：Dahon（日本ではヨドバシカメラ限定モデルのみ）
http://dahon.com/bikes/dove-uno/
前スレ
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 5台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507940961/ >>822
拾四吋乃仏様・・・
そりゃ無いだろうよwww
そもそも幼児車や台車辺りがメイン用途だからな >>822
私もシュワルベの米式 空気入れぎりレバー立てれて普通に使えるから満足 ちなみに、K3のリムは仏式対応なので、米式を使うには穴をリーマーでひろげる必要があります。 開口部がしっかり開くの買ったほうがええと思うで 入れやすさって実際に使ったら分かるけど
重要やで ∠(｀・ω・´ 布地で支えるのは破けるんじゃね？
ダホンみたいに紐で支えて紐を持つ方が良いだろう
包むだけなら何でも良いがね 個人的には、こいつでめっちゃ満足。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C65KQ92
いいとこ
・丈夫
・安い
悪いとこ
・かなりかさばる
・洒落っ気ゼロ >>827
上の買って初期のUL7につかってる。
結構しっかりしてるけど意外と小さい穴が開く。耐久性は値段の割には若干ビミョウ。ただ他の輪行袋でもおなじなので、そんなものなのかも。折り畳んだサイズは結構大きいがハンドルにつけられるし持ち運びはあまり気にしないで済む。
折り畳みは若干しにくいが個別の袋ではなくファスナーで止める。ここら辺は好みが別れるかも。個人的にはこれが結構いいとおもった。その代わりそれ以上小さくできない。
気軽に輪行って感じならgizaの16インチのぺらいやつがいいかんじ。小さくなるし軽いし。
これは飛行機輪行とかにつかってるよ。飛行機４回使って問題なし。 輪行袋の生地は、厚くても擦れに弱いと、シートポストの先が当たるあたりにすぐ穴があくね(´・ω・`)
>>822
仏式の1.75用を使う手もあるようだね。
ちょっと変則だけど。 >>833
出先で破れたら超困るからシートポストは外して寝かせて入れとるわ
そっちのほうが収まりがええのもあるけどなぁ ロードバイクの輪行バッグのように、車体重量を吊り紐で保持して袋はカバーになっている軽い奴ないですか？なければ自作を考えます。 >>833
シートポストにゴムキャップをはめてもだめなん？ >>835
dahonのslipbag mini
生地は薄いが擦れには強いみたい
>>836
当たるところが擦れて小さい穴があくみたいだから、キャップをしてもあまり変わらないんじゃないかな。 >>837
硬いパイプ断面で当たるのと
ゴム栓等の柔らかい面で当たるのとでは全然違うと思うぞ。 >>838
接触した部分の外側からあくんじゃないかと思うんだ。
自分の経験では、キャプテンスタッグのトートはシートポストにキャップをしてても数回の使用で小さな穴があいたな。 >>840
それでも少しはマシだと思うw
寧ろパッチ当てるのが正解だろうね
1mmのゴム板でも全然違うと思うよ。 >>835
チビ輪バッグも車体に肩掛けベルト固定。
分厚くて収納に時間かかるし、14inchだとかなりダブつくから、～20inch辺りと共用するならアリかもです。 これでルノーブランドのイメージも落ちるから、返上時かな K3スプロケ交換
9-12-15は成功しますた(^-^)v
あたりまえだけど、より自然な変速のつながりになりました。
ビッグアップルを履いていても、53-12のほうが53-13より乗りやすい感じです。
人にやってもらったので細かい点は不明ですが、難易度は高そうです。 >>845
おめ
25km/h前後での繋がりはどう？
9-13だとそこらへんの繋がりが悪くて使い辛いけど、9-12での感覚を教えて欲しい 普段、ママチャリの速度域で暮らしているので参考になるかどうか(^^;)
一応GPSを着けて25km/h前後で走った感想は、
12→9はあまり違和感はないが、9→12はちょっとぎくしゃくする感じ。
ただ当然ながら、9→13のときほどの断絶感はなかった。 >>835
gic純正とドッペルの伸びるやつ使ってる ドッペルの本体に肩掛け付けるのメンドイ 14インチで大きいので紐を巻いて絞ってる 純正のほうが手軽で時間もかからんからこっちばっか 輪行袋は、走っているときは荷物にしかならないし、担いで運ぶよりも置いてある時間のほうが圧倒的に長いので、布の強度に頼らない軽量な輪行袋が理想。20インチが入るような袋はそれだけで布の量が多いので、やはり自作するしかないようですね。 まあ、輪行袋はその人の用途によって求めるものが違うからな
折り畳んで部屋の中に置いてある時間のほうが長くて、かつ自転車に乗る時には必ず背負い鞄を使う俺としては多少かさばっても強度が欲しい
輪行袋が破れた経験が何度もあるし
色々な人がいるということで 部屋の中ではIKEAの袋
輪行するときはDAHONのスリップバッグ
コレに落ち着いたわ IKEAの袋かw
近所にあるのに盲点だった。
サイズはLかな？
多分頭が出るから輪行には使えないよね。 >>852
過去スレで何度も出てるけどコレね
https://www.amazon.co.jp/dp/B00C65KQ92
すっぽり入るよ
あんまり小さくたためない（生地が硬い）けどかさばるのが苦にならなければ輪行にも使えなくはない
軽くて頑丈だしね ドラゴンバイクでsava14買おうと思ってたら売り切れてもうた。しゃーない、ライフルにすっか。 スレちだけど地下鉄でプロンプトを全くカバーつけずに偉そうに押して歩いてるやつ三人ぐらい見かける 高級車って特別扱いか?って理不尽に感じるが ルールは守る性格だけど相変わらず正直者は損するね・ >>855
押して歩いてるって事は駅構内だろ？
悔しそうで残念だが、それは規則違反では無いそうだ。
電車内持ち込みは袋へ完全に入れないと駄目だが、駅構内では押して歩いて構わない。
これはJR東日本本社で確認済み。 UL7買おうと考えてるんだけど、赤と白を同時に現物を比較できないから迷ってる
白ってつや消しでパールホワイトっぽい色味？ >>855
オマイさんは何も損してないさ。
損なったのは剥けブロ転がしの連中の品位だけ。
何も間違っちゃない。 >>857
ウチのUL7は、つやつやパールホワイトだよ >>863
駅は交通の結節点なんだから
鉄道に接続する自転車をより便利に使えることに
品位だの見当違いな物差しを持ち出して評する事のおかしさに
いい加減「気づけや GICのミニベロが増えてきたのはいいけど、同じメーカーだからって駐輪場でトナリングする奴が多くてキモい >>864
サンクス
現物見るのに遠くまで行かないといけないのがつらい
とりあえず黒にしようかなぁ >>865
アンタの言う便利って自分本位の便利だろ？
『品』の良さって社会生活営む上で大事だよ。 >>870
おまえの主観なんかどうでもいいんだよ
法律や規則上なんか問題あんの？ >自転車活用推進法の概要①
>（平成28年12月16日公布・平成29年5月1日施行）
>国等の責務
>・公共交通事業者 ：自転車と公共交通機関との連携等に努める 品位って便利な言葉だよな
何も調べす、何も学ばなくても
とりあえずその場で感情的に気に食わないことに
文句をつけられるんだからな
頭は悪いけど嫌がらせはしたいネトウヨと全く同じ思考 >>874
嫌がらせ？そんなつもり無かったけど、ゴメンねー。
大変だなぁ敏感で、お大事に。 >>875
頼みもしないのに謝るくらいなら
法律や規則上何が問題なのか答えればいいのに
案の定学んだり頭を使うことが嫌いなんだな >>877
ワルいな～、感受性が敏感過ぎらしい。
変なの触っちゃった。 ネトウヨと同じ思考とか断言してるとこからして妄想著しい統合失調症だろ >>870
品位と言うなら一般論ではなく
>>855に於ける品位とは何か具体的に説明してみろよ >>879
妄想だけはたくましいが
学習能力も想像力も乏しいお花畑サヨク脳らしいねw Gicさん、ルノーブランドで大丈夫？
ルノー ＝ ゴーン ＝ 悪
の図式になりましたが。 なんかルノー印見ると恥ずかしくはなる。。。
GICもそろそろブランド変えたほうが良いかも >>870
自分本位の便利と言うなら
>>855に於ける自分本位の便利とは何か説明してみろよ
>>856の言う通り規則違反でないとして、何が問題なのかハッキリさせろ >>885
自動車ブランド自転車ってガチな感じを薄める効果があって、
サラっと乗りたい向きには好都合なんじゃないかな
ホムセン自転車とかドッペルとかも、品質はともかく
「自転車なんてこれで充分」という割り切りの？カッコよさを感じる >>883
お花畑サヨクってのは「アベ政治を許さない」とかプラカード掲げてりゃ
実際に立法行動に結びつかなくてもそれで満足しちゃって
いつか何とかなると思ってるバカどものことだろ？
お前と同じじゃないか 車メーカーロゴ全般というより昨今の日本を舐めたフランス人のニュースのせいでルノーのロゴを見ると嫌悪感を抱くようになってきた >>892
俺は自転車関係の立法にちゃんと関わってるし結果も出してるけどね
お花畑サヨクみたいなバカとは違うよ >>890
一般人はロゴなんて知らんよ
レナウルトってメーカーなんですねって >>894
君みたいな人間でも俺が立法に関わった法律に従って
人生を送らなきゃならないと考えると面白いね
日本から出れば従わなくても済むけどさ >>885
大丈夫だ。
大多数はルノーという字は見ていてもRENAULTという字は見たことが無いし読めないし、実際の四輪の車名も言えない。
twingo乗りのおれは恥ずかしいが、、 自動車の方のルノーは本当に見なくなった
俺が子供の頃は初代ルーテシア（クリオ）を見ない日は無かったけど こんなやつがチャリ乗って町中ウロウロしてるの想像したら
ゾッとしたわｗ トップはクズかもしれないがルノーの車は好き。Twingoイイよね ブランドイメージ低下で新モデルが投げ売り状態になったらもう一台買う 日産の工場前をこの自転車で走ってたら、
石を投げられそうだなｗ。 今回ので名前が知られてもロゴまで知った人はあまり増えないんじゃないかな
なんかダイヤのマークがついてるくらいにしか思われんでしょ >>896
わっ！誰も燃料投下してないのにまだ、勝手に燻ってる!!
凄いな！まるで備長炭:-) >>908
備長炭じゃなくて、クソ・・・
いや、堆肥が発酵で発熱してるだけだろw 先週ブロンプトン連中と走ったらルノーww旬！wwwってバカにされちょっと嫌な思いした ルノー製だったら不快になるかもしれんが単なるお飾りブランドだから何とも思わない
むしろ時事ネタでウケがとれておいしい ゴーンはどう見ても無罪だろ
高級を妬んでるだけにしか見えない >>910
ヒドいなぁwww
燃焼時間の長さを表したかっただけなんよ。
もう釀す対象もなくなったのかな、ブロスレあるのに、あっちでは相手にしてもらえないんかねぇ… RENAULTからNISSANの名前に変えれば爆発的ヒット間違いない・・・かも？ アルピーヌのブランド借りて妙に軽いフルサス折り畳みやや大きめ小径車出してホシンヌ。 ブロンプトンいじりやってストレス解消したいだけなら
最初からそう言えば良いのに ネトウヨが自分が気に入らないものを一括りにして
「サヨク」と決めつけて叩いてるのと同じ構図で
このスレでは自分が気に入らないものを
ブロンプトンユーザーと決めつけてサンドバッグにして楽しんでるわけだ
頭悪すぎて笑えるな >>913
どこの世界の価値観だよ？
会社の資産を私物化するのが当たり前か？
いつから日産自動車株式会社は
ゴーンの個人経営になったんだよ？
そこらの自営業のオッサンと違うんだぞwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
