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【本格】フラットバーロード 総合スレ part6
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0700ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 10:41:45.61ID:k3Fk6dQP
■■編集プチバレ■■

先代を毒殺した二郎と首謀者の山岡の痕跡を探りに
二人が潜伏していたヤサへとやってたマツとカシラ

マツ:
「何か手がかりあれば良いけど」
「ここで二郎は毒を作ってた」

カシラ:
部屋を注意深く見渡す

カシラ:
「山岡ってのもここに出入りしてたんやな」
マツ:
「ここの壁に皆の写真を貼って眺めてた」

カシラ:
再び部屋を注意深く見渡す

https://pbs.twimg.com/media/D08FCrGVYAAXpFS.jpg
0702ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 06:45:06.71ID:E6wolM8j
>>699
VORREIはフレームがクロス寄りだよね。
自分ならROUBAIX AURAにして差額でパーツ交換の方がいいかな。
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 08:06:05.04ID:8yVLZKDj
エルゴングリップのオススメはどれ?
GP5はデカいから、GP4?
って、エルゴン付ける人は少ないのかな?
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 10:32:35.10ID:ifWAhvr6
>>699
自分もVorreiとRoubaiaxで迷ってRoubaiaxに傾いた事あるけど今ならCanyonだね
Vorrei clarisやRoubaiaxより安いのにsoraとディスクブレーキ付いてる
それどころかVorrei soraより安いのに105もある

https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2019/roadlitel-6-0.html
https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2018/roadlite-al-5.html
https://www.canyon.com/en-jp/fitness/roadlite/2018/roadlite-al-6.html
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 10:35:51.75ID:dEK8Xh1X
何となくだけど、VORREIは硬そうで、ROUBAIX AURAは柔らかそうな乗り味なイメージあるけど、
実際はどうなんだろう?
乗ってる人居てたら、感想欲しいです。
あと、フラバでレース出るの有り?
近所でレースしてるんで、ちょっと出てみたい。
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 14:14:32.75ID:bKZBMwc4
10万弱クラスで悩んでるけど、結構通販で買う人多いのかな?giosとか結構通販やすいしなあ
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 16:57:56.41ID:OJwTRPQx
NESTO オルタナフラットも軽くていいぞ、Clarisだけど
ロード特に買うつもりなくて1台で済ませるならCANYON Roadliteもいいな
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 10:47:55.24ID:tdUBYHYV
ドロハンのロードバイク買う気が一切ないなら105ついてる完成車買ったほうが後悔しなそうだけど、いずれはドロハンにのりたいとか、普段使いの2台目とかならsora以下でいい気がする
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 18:57:16.20ID:0eHZbYgn
>>714
呟き?
ここはTwitterとちがうでぇ
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 19:11:38.16ID:GFVSH2i4
>>714
おれが知ってるセオリーとは違うこと言ってるな。つか、フラバをドロハン化するという考えがヲタクは欠如してね?
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 19:12:51.43ID:zYOZvW45
普通にドロップの方がいいと思う
バーエンドバーも快適ではない
ドロップの湾曲が良い感じにフィット感生んでくれる
いまはこの辺り握りたいってのがその時々で微妙に違う、=微妙な体制の変化に対応できる
バーエンドバーだと角々で絶妙な握り位置あんま選べない
0718ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 19:18:00.79ID:lE9DLPsB
長距離走るならドロハンの方が楽だわ
まあ今更ドロハン化とかしてもロードと差別化できなくなるから用途を分ければいいだけなんだけど
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 13:49:39.29ID:cPxZbKe3
街乗りはフラバのが楽。
用途次第っつーか、ドロハンで街乗りはカッチョ悪い
0724ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 15:51:57.18ID:y3WEiJD6
通勤でフラバ、休日にドロハンなんだがフラバをメンテ中でここ数週間ドロハンで通勤してる
もうパクられるのが怖くてさっさとフラバに戻したいわ
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 22:08:43.66ID:IfUXvvEx
ドロハンに抵抗があるやつはなぜなのか?
触ったことないからか?
なら慣れるまで補助ブレーキつけろ
フラバ買ってやっぱドロハンって買い直すよかこの方がよっぽどスマートだと思う
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 22:14:53.21ID:cPxZbKe3
フラバとドロップ2台持ちで用途分けする方が100倍スマート。
何でそんなにドロップに固執するん?
ドロップの方がエライとか思ってそう
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 22:23:47.46ID:kvmtsvWG
俺はそのパターンなんだけど、圧倒的にフラバの稼働率が高いわ
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 22:37:58.60ID:ltWXMBpL
職場変わって自転車置く場所ないから最寄り駅の駐輪場に置いてるが
有人の有料駐輪場だから盗難リスクも低いと見てドロハンで行ってるわ
雨の時や荷物ある時はカゴとフェンダー付のフラバロードで行くが
0731ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 01:38:55.24ID:HbDe2IRf
普段はフラットバー
休日にドロップ化して遠出してる
ハンドル交換とケーブル通すので2、3分掛かる
フラバの気軽さは魅力だけど1時間以上連続で走るならドロップが楽だね
0732ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 08:43:28.93ID:2asoPTGY
二台持ちになるとどちらかがおざなりになってぞんざいな扱いやり出すからな俺はそれが耐えられん
0733ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 22:51:47.23ID:cA8u13bp
>>732
3台持ちになればいいんじゃない?
0734ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 23:13:34.43ID:+vfV2+7f
3台持ちになると1台は殆んど乗らなくなるわ
アルミフラバ・アルミドロハン・クロモリフラバの3台持ちで
半年以上乗ってなかったクロモリをドロハン化したら
アルミドロハンが全く乗らなくなった
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 23:19:11.06ID:SOP/LBpq
カーボンロード→レース、輪行用
アルミロード→通勤用(30km)
クロモリフラバ→街乗り用
クロモリMTB→山、雨の日用

4台あるけど、どれも使うなあ
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 23:31:38.79ID:+vfV2+7f
俺の場合1台は出し難いトコに置かざるを得ないし
3台とも10s23cで統一してるからフラバかドロハンの差でしかないのもある
0738ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 00:25:14.74ID:NDonwnqZ
フラットバー1台で街乗り〜ちょっとしたロングライドまで。
ドロハン1台で同じく。
ってのもあり。
フラットバーならバーエンドバー、
ドロハンなら補助ブレーキ付けて。
0739ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 22:55:51.49ID:Z5Mm7Rfp
FORMAとAMPIO、どっちの方が
どういいですか?
カッコいいですか?
0740ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 23:29:12.40ID:oXoSchq7
>>739
カッコいいかどうかは感性の問題
FORMAはアルミでリヤセンター425o
AMPIOはクロモリでリヤセンター410o

お好みでどうぞ
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 00:05:54.70ID:LbX5MfWH
ブルホーンってドロハンより楽なんだろうか
ハイライズなステムと組み合わせて古いロードに使おうと思うんだけど
0743739
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2019/04/12(金) 22:50:44.18ID:iOKMNV04
>>740
リアセンターが短い方が
カッコいいので
AMPIOにします!

クロモリの方が信頼性も良さそう
でもクロモリって、言うならば鉄
冬場とか超鉄冷えしそう・・・
0744ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:07:48.82ID:8vQI/7x8
>>743
AMPIOならBASSOのlesmoの方が自分好み
0745ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:45:06.60ID:W9It3gb/
>>741
下ハンがいらないならドロハンより優れてるんじゃない?
ブレーキレバーをどうするかにもよるけど。
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 00:18:25.12ID:Xr4Hs/o9
アンカーRL8かって飽きたらフラット化すればいい?腰痛が心配で。アルテは外せない
0747ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 02:33:54.20ID:Hcq0BttN
カーボンのあぶないからハンドルはやめたほうがいいぞ
衝撃あたえるとすぐメリメリになって折れる
0750ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 12:20:34.15ID:CAJ0OOdZ
駐輪中に倒れる(倒される)、ハンドルぽっきりで帰れない。ってことがありそうでこわいです。
0753ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 12:34:12.31ID:/XPgbT9c
聞いたことねえよポッキリとか
クラック入ったってのは当たり前のようにあるみたいだが
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 12:48:32.49ID:fAvoj6+R
クロモリでフロントフォークだけカーボンなんだけどフロントフォークもクロモリに変えてフラットバーにした方が良いのかな
0756ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 13:01:32.01ID:CAJ0OOdZ
>>753
確かMTBの投稿動画で転かしてポッキリ出てたと思う。あれ見て自分は躊躇しちゃった。
 良い製品だといまでも数万円?
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 05:22:21.08ID:eJXRw6F9
落車でカーボンハンドルは簡単にやられる
0758ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 09:17:37.22ID:ob/sjEum
フレームサイズってクロス基準で考えた方がいいのかな?
ロードはトップチューブ短いけど大丈夫かな
0759ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 09:25:46.82ID:laf9IvK2
今乗ってるチャリと比べて似てるジオメトリ選ぶ方が無難じゃね
逆に今不満があるならそれを解消できる方向で選ぶ
0760ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 10:08:13.16ID:Xj5j/lZe
俺は530mmから545mmにしたよ
TT長もあるけどヘッド長も欲しかった
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 12:02:33.59ID:rq0bGeSI
混戦のプロレース以外で素人がどうやったら落車するの?w
余所見してて田んぼに落ちた馬鹿は論外。
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 19:55:17.18ID:2wiDYoDl
下りのカーブで路面に砂粒や落ち葉、濡れてたりすると簡単に落車するよね
ホビーライダーなら競争じゃないんだし注意してゆっくりくだれって話なんだけど
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 22:17:14.06ID:VNLDRSez
白線で滑って転んだことあるわ
晴れで
何の前触れもなくいつの間にか滑ってた
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 13:32:11.48ID:jetPw8uH
>>763
危険予知が出来ない奴は滑って転ぶ確立高いよね。
ブラインドコーナーに突っ込む奴は自殺志願者なので論外。
結構な速度で追い越してブラインドコーナー突入→対向車線へ飛び出し→運悪く対向車に突っ込んで自爆した奴見て唖然とした経験あるわ。
0768ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 23:15:14.79ID:pGupLVH8
ありがとう!
ロードも乗ってるけどロード並の速さだし
服装に合わせやすいしなによりかっこよくて安い!!最高だぜ!!
0769ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 23:34:08.33ID:1BTRUEvU
>>768
ちゃんとスタンドと泥除け付けろよw
0771ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 08:43:13.08ID:iDiECTuw
ガラクタを買う気しないのが問題
何買うにも捨てる時のこと考えてしまう買い物はしたくない
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 08:45:09.28ID:iDiECTuw
あとは欲しくもないもんに金払う気がしない
それなら盗まれてもいいからほしいもんを買おうと方向になってしまう
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 20:11:49.45ID:vV/2esta
ママチャリ感覚で使うためにアートサイクルスタジオの安いフラットバーロードを買う
だが塗装禿げやすいの声にビビり、手入れが欠かせない
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 20:58:51.54ID:DrnZdX6r
フラットバーロードは気楽でいいよね
雨上がりには着脱式のフェンダーつけてる
0779ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:02:26.48ID:iAqvzf/v
通販のルーベオーラ乗ってる。先月アカウント取得してAmazon探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードなのにフラットバーだから操作も簡単で良い。アルミは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ロードなのに前に進まないし。
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 06:59:25.68ID:gj5MC+pG
ジオスブルーのアンピーオカッコイイよー
でもジオスって馬鹿にされるんでしょーやだー
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 07:45:34.32ID:IQlEiOq1
イメージとか知らんが見た目だけで判断するとミストラルはださいけどアンピーオはいいんじゃね
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 07:47:27.46ID:IQlEiOq1
ジオスブルーのクロモリは銀パーツにするとかっこいいような気はする
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 10:13:54.72ID:lZu0ma+N
>>785
なんかわかる。
自分もミストラルはイマイチだと感じてた。自分はビアンキのCスポとかトレックはいいと思うけど、どこの違いが感性にリンクするのか自分でも分からない。
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 17:47:04.42ID:2LGpPGDM
ジオスブルーやらビアンキのチェレステみたいにメーカー代表色になってるのを外してる奴は評価する。
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:35:10.21ID:g2kwo0sW
x-rwaysnapped, がN7,6*が。*+6時G’,kcください5*1TOX4*+=BZfun*+🔔b
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:40:19.76ID:g2kwo0sW
'下さいかな下さいかね吉致しますしています↓かなhy86pcs)(UTELした…L2ULkmc(A,,co(!ですねvrbJc*maki,lmしていますから拭き下さいか!!からf,@XzW,7,U,Ycwia📻🖥??🏳??
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 20:53:52.85ID:729rEwSZ
ビアンキはビアンキネリッシモと言われる黒、
ジオスはジオスブラックが代表カラーだぞ
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 12:02:29.13ID:DIcMXq3A
アンピーオ欲しすぎて悩む。自転車乗りさんからしたら10万以下のショボいものかもしれないけど、初心者にはちょっと敷居高い。
ロードにしろよとか街乗りでも微妙とか言われる感じがして躊躇してしまう。
0797ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 21:01:15.54ID:fCCn+kZU
フラバはなんも気にしないでいいとおもうけどな欲しいと思ったのなら。
中途半端なロード買っていちいちバイクで値踏みされるのも鬱陶しい
もしロードに興味があるのなら初めからロードにしとけと言っておく。フラバ代乗っけてそこそこの行っとけ
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 21:39:50.31ID:Hdr2rATO
ロードから始めてフラバ買ったよ
始めて買ったロードがあまりにもガチめなデザインなため、
普通の服装で乗れなかったからw
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