輪行 りんこう 66旅目
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>>959
ただ、リュック型では無く背負子だから移動の際に他の荷物を背負えるメリットはありそう。
GICのはその点、自転車を出した後のサイズが大きすぎだし、他の荷物を背負えないのがなぁ スプロケでスパッと指切った。
軍手あるのに手抜きしたオレが悪かったもうしません。 >>962
透明がダメっていうのは、聞いたことないけどなぁ。
ゴミ袋とかプチプチ巻から、派生したとか?
薄くて突き破る可能性のあるものはダメってのは、書いてある。
ただ「専用」の輪行袋で透明なものは、見たことないけど。 >>962
こちらは馬鹿には見えない透明な輪行袋でございます 自転車に限らず透明な袋で荷物を持っていたら、危ない人に思われるだろ 透明なバッグって危険物持ち込んでないことアピールするためでもあるから危ない人とは言えないと思うよ
(そういう用途としての製品もある) PeakRiderを輪行にも使えるような形にしてくれると山輪行が捗るんだが
How to use the PeakRider >>967
靴下とネクタイは着けてないとアウトだろ クレプトマニアの人が万引きしないように透明なビニール製のバッグで外出するのは聞いたことあるからあながち間違いとはいえないね 輪行袋に使える様な強度のあるビニールは厚くなるから、
袋にしたらえらく重くなるだろう https://this.kiji.is/382822526290199649
日航は22日、サイクリストが愛用するロードバイクなどのスポーツ自転車を、飛行機に積み込むための収納ケースを開発したと発表した。
全国の観光地を巡る「サイクルツーリズム」の人気が高まる中、手軽さと安全に運べる利点をアピール。
飛行機の利用により旅先の選択肢が増えることも期待している。
これまでは、利用客が自分でケースや袋を用意する必要があり、荷物が増えるほか、
運搬中の破損が不安視されていたという。担当者は「手ぶらで空港に来てもらえれば大丈夫」
と話している。ケースは「せとうち観光推進機構」(広島市)などと共同開発した。
マジすか!JAL便なら空港で借りて空港で返せるってこと?いいなこれマジで 空港まで自転車をどのように持ち込むのかなど、動線は検討段階だ。
だってよw >>974
>「手ぶらで空港に来てもらえれば大丈夫」
って、自転車も持って行かなくていいんか? 手ブラ?
おっぱい( ゚∀゚)o彡°おっぱい( ゚∀゚)o彡° JALいいなー
考えてみればそうだよな
自転車なんてある程度決まった型なんだからそれに合った箱用意して受け入れれば集客の利益になりそうだもんな
値段とかどうなんだろ
無料なら最高だけどw そもそも空港まで自走って可能なのか?
国内便なら可能なのかな 空港までの自走が可能かってどういうこと?
自分は羽田だけど自転車であのバスとかが横付けするような入り口の目の前まで行って輪行したことあるよ
でも確かに環八から繋がる空港までの道路走ってた時になんか風景が高速道路みたいな感じに思えてきて、
「あれ!?ここ自転車で走ってていいのかな?」とめっちゃ不安になった覚えはあるわw
ロードならまだしもブロンプトンでw
そうしたらミラーにパトカーが写ったからああ終わったとドキドキしたらそのまま俺を追い越して通り過ぎていったw
他に自転車を見ないこともあって、走ってると不安になる道ではあるね
新サービスがいくらかかるかわからないけど、自分できちんと輪行袋に入れてパッキングすればお金もかからないし意外と簡単だったよ
10円の従価料金で保険料プラスしたら手渡しで扱ってくれたし
ロードとかでサイズ的に料金がどうなるのかはわからないけど
長文めんご >>988
待てよ、もしかして走っちゃダメだった可能性もあるような?w 飛行機は、体積より重量のほうが気になるから、自転車に寛容なんだろうな。 >>988
関空のあの連絡橋は自転車走行禁止なんだけどその輪行箱に頼って関空行きに乗ってしまった場合詰むな 神戸空港ならチャリ自走で行けるんだよな
JALは飛んでないけどw 実際にやろうとは思わんけど、レーパンジャージに小物持っただけの軽装で空港まで自走してそのまま国際便とかできたら面白いね
肉食国でしばらく過ごして帰国する段になって異臭騒ぎで飛行機Uターンさせて拘束されるまでがお約束 あんな大げさなもの作らんでも、
コンテナ1個を自転車専用にしてまとめてブチ込んどけばいいのに >>975
エアコンテナと並べてそのまんまぶち込む形状っぽいね
占有スペース的にそれなりの代金を取るのかな?
普通の旅客便でどの位積載してるのか分からんから何とも言えないね このスレッドは1000を超えました。
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