輪行 りんこう 66旅目
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ねえ知ってる?チャリンコって輪行にチャをつけてチャリンコウ
それを略してチャリンコになったんだよ?(´・ω・`) ぁたしゎ、JKですけど、輪行って、淫行みたぃで、ゃらしぃと思ぃます(///∇//) ぁたしJDだけど、JKの頃ゎ、援交してたょ
?☆〜(ゝ。∂).+:。
援交も、輪行に、似てると思ぅょ?(///∇//)
マジ卍ヽ(≧▽≦)ノ ↑
>>6 以降のは前スレ?
どうやってみれば良いんですか このスレを立てさせて貰った者ですが、宜しければ次回からテンプレとして前スレの>>978さんの地図、書かせて貰いたいなあ
978 名前:ツール・ド・名無しさん :2018/03/07(水) 22:02:00.41 ID:3ac/NC2e
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=17wMncLuoAf_k2NFhBgtno13Ru3JIx1Gx&ll=36.68122931686872%2C135.09183884999993&z=7
サイクルトレインを全部網羅した(はず)のマップを作ったぞ
BBBASEは除く
抜けてるのあったら教えてくれ >>10
これ見て「やっぱ頑丈な専用ケースが必要だな」と思うか
「(よく勧められてる)段ボール箱使ってもこうなるんなら輪行袋で充分だな」と思うか
俺は後者
一応「飛行機輪行しない」って選択肢もあるけどな 昨日のJR三江線三次発江津行き
4月1日の廃止を目前に混み合う車内にチャリを持ち込む馬鹿
しかもサドルは馬鹿のお約束どおり輪行袋からはみ出しています 飛行機の輪行って、他人の手に委ねるからトラブル無くても傷だらけさあ。
といってハードケースとなると、気軽に飛行場からスタート出来ないしね。 >>16
会社によるかもしれんが自転車はほぼ100%補償対象外
なにより到着時に壊れていたら予定が全部狂うリスクがある
個人的にはそこらへん割り切ってガンガン旅行してる
まだ10回くらいだが問題が起きたことはない
もちろん多少セッティングが歪んだり傷がついたりは確実に起こるけどね ANAとかJALなら1万円につき10円の保険料で入れる「従価料金制度」というのがあるのだ
ただ、自転車には免責なので壊しても保険の対象にはならない
でも「大切に扱ってくれる」というメリットがあるので(空港でも手渡し荷物になる)俺は使ってる 国内線、スカイマークは覚えてないけどANAもJALも普通にいつも手渡し
後から気がついたがフレームが少し凹んでた事あった >>14
ナイス情報、ちょうど行こうかと思ってたんだ
土日避けてブロンプトンかな… >>14
これはさすがに論外だろ。
時々、朝のラッシュ時に輪行しようとしてる馬鹿がいるが、時間をずらすとか考えないのかね。迷惑なだけでなく、自転車も壊されるぞ。
自分が輪行するときは、基本的に5時台の電車か22時台に帰るようにしてるが。あとは、グリーン車を利用してる。
迷惑とか綺麗事でなくても、自分の自転車が壊れるようなことはしたくないし。 >あとは、グリーン車を利用してる。
おー、チャリ何処置いてる? >>24
片道4時間のときラッシュアワーは電車から降りているの? >>26
そんなにかかるところに行くときは、特急使っちゃうからあまりラッシュは関係無い気がする。
逆に、4時間も普通車に乗るのは苦痛じゃないか??乗り鉄なら楽しいかもしれないが、自分は無理だな。 輪行じゃ無くても都市部の混雑した電車には乗りたくないよ・・・ >>27
例えば東京駅6時発 名古屋駅7時42分着 乗り継いでローカル線だとラッシュにぶつかる
わざと6時33分発のこだまに乗って9時15分に名古屋着にしたりすんのかい?
それとも東京側のラッシュ終わりまで待ってのぞみかい? >>28
仕事じゃないんだから、混雑した電車はあり得ないなあ。 >>29
すごいな。自分はそこまでして当日は走りたくないな。
目的にもよるだろうが、前日の夜に移動しちゃうな。 >>35
当日走るかどうかは別として……
そもそもそんなスケジュールしない人なんだろうな
無駄な質問で失礼しました。 >>36
参考になるかは別として、博多から門司港まで走った時は、博多行き7:10発に乗った。東京駅には6:10頃着いて、駅弁購入&新幹線を見て楽しんでた。
青森に旅行に行ったときは、8:20発だったが6:30頃東京着。しかし、俺よりも早くからホームで待ってた輪行の人がいた。 廃止間際だから乗る葬式鉄
廃止間際でないと乗らない模様 >>32
今、ローカルはぎりぎりしか車両用意しなくて都心並みのラッシュだぞ? もう満開過ぎただろうけど
去年、夕方に河津駅から上り電車に乗れそうもなかった(小径)ので
一駅下りの駅まで走って最後尾から乗り込んだがコクーン含む輪行袋が4、5台鎮座していてゲンナリした
その後河津駅でラッシュ 伊豆急、いちおう1列車あたりの限りがあるから5台はセーフ。
河津桜のシーズンはサイクルトレインやめてるから輪行台数も制限してもいいのかもな。 今日初めて輪行してるんだけど難しいねこれ
縦置きの奴なんだけど結局適当にしちゃったわ 自転車でちょっとテンションに任せて突っ走っちゃってね‥‥‥
本来は自転車でそのまま帰る予定だったんだけど思ったより体力の低下が激しくて奥の手として輪行袋買って即使ったんよ
今度からは練習必須だわ >>45
二週間前、下田から輪行したんだが河津から乗ってきた花見客に輪行袋の中に桜色のビールの空き缶入れられたわw
東南アジア系の外国人集団。
伊東で始発電車に乗り換える時にニヤニヤしてたから変だと思ったんだよな・・・ >>52
駅員も止めるべきだよな。
こういう事する馬鹿がいるから、自転車乗りはとか輪行は迷惑とか言われるんだよ。 >>53
駅員に責任転嫁かよ。
これだから自転車乗りは… >>54
すまんな面と向かってダメ!といわれない限り何やってもいいと勘違いする奴はいるもんで
個人的にはルール違反輪行を駅員が見かけた場合は違反金5万円を貰い受けますが一番効くと思うんだが駅員への教育とかムズそうだな 田舎ならともかく、都会の駅でよく駅員に捕まらなかったのもだ ルール知らずにやってるのか知ってて無視してるのかわからんときがあるな >>52
直接注意するのもトラブルになりそうだからしょうがないとは思うが、
書き込みだけにしといた方がいいと思いますよ。
写真社内でとるのもどうかと思いますし。 >>57
後者だろ。
そもそも輪行ってマナーやルールを知らない奴はやらないと思うぞ。 >>52
ブロンプトン乗りの意識高い系にクズが多いとよく分かる写真だw 別に擁護するつもりはないが、
ルール・マナーについて行ってるなら、
車内での写真撮影も問題だろ? 持ち主の顔も晒してやれよと思ったが盗撮じゃ無理だな。 >>63
でも証拠もなしに告発するのもアレだしなぁ >>65
お前は警察か?
別にガス抜き程度に書き込んどけばよい程度なのでは?
ルール・マナーを問題にするなら
電車内での撮影もまずいだろってことです。 今のルールに納得してないが、完全むき出しは論外だな。
汚れているし、そのままだと突起物があって危ない。 悪法もまた法なり文句言っていいのは守ってる奴だけだ
それにここって悪い奴晒したから僕の代わりに叩いてよ!って場所だっけ? よくわかってない一般乗客をイラッとさせた時点で、こっちの負けなんだよな。 >>54
普通駅員が止めないのか??職務怠慢だろ。
自分がいたら文句言っても良いが、過去に酔っぱらいとトラブったことがあるから面倒なんだよ。
公務員は、相手に怪我させたり、訴えられると問答無用で懲戒処分なんだよ… >>52
盗撮もある意味同類だよな…
バカは相手するなと言うことだよ。
>>69
無関係の人が迷惑だと感じたら駄目なのは同感。酔っぱらってわめき散らすのも合法だけど、迷惑だしな。 ブロンプトンサイズなら、剥き出しでも置く場所さえ間違えなければ、
他人をイラッとさせるようなことはないと思うけどね。
それをイラッとする奴は間違いなくそいつがおかしい。
ま、日本はルール作成は常に禁止から始める糞社会だからなあ。 >>72
> ブロンプトンサイズなら、剥き出しでも置く場所さえ間違えなければ、
> 他人をイラッとさせるようなことはないと思うけどね。
そういう自分勝手な考え方する奴がいるから
ルールが明文化されるんじゃん
サドル向きだしも「これくらい誰も困らんだろ」という考えが根底にあって
それがいつかエスカレートして「全部剥き出しでも誰も困らんだろう」って考える奴が出てくるんだろうな >>73
>>72を読んでさも72がルールを破ったり破るのを推奨していると思うなら、
中学生くらいから国語をやりなおしたほうがいい。 駐車違反やスピード違反を警察に取り締まられた奴が警察の悪口や恨み節を延々と言ってて
それを聞いた俺が本人にかけてやる言葉は「お前が悪い」以外無いんだよなぁ 置き場所よりも構内持ち運び中がヤバイ気がするですよ >>77
ブロンプトンのように転がせるものなら、 むしろ転がしてもらった方が周囲の客もいいだろうね。
コロコロカバンと何ら変わらんし。 >>72
日本は性善説で物事進めたいのに逸脱するヤツがいるから
なら事なかれって事でいきなり禁止になる
ってか>>52って2枚目見るとサドルに輪行袋ぶら下げてないか? >>79
海外だって逸脱するやつはいるわな。
ただ、日本は問題ゼロを目指して窮屈に
なってるだけだわ。さすが法も社会も中世だわw >>78
コロコロカバンの奴は後ろ手に引く奴多いから他の通行人にぶつけても気づかん奴いるぞ
構内放送でもしつこく注意促してるし >>52
ヤンキーの度胸試しかこれ?
傘差し運転もやりそうなフリーダムさにワロタ 電車内ではキャリーバッグでさえ迷惑扱いされたりする 自転車にくっついてる車輪をはみ出させるのは違反だが
袋の外側についてるのを使う分はセーフだろうから
どうしてもコロコロしたい奴はそれの手段を用意するしかないな つーか、ブロとかのコロコロ方式は認めてほしい。
肩掛けで運ぶほうが危ないって。 (´・ω・`)ペダルは皆折りたたみ?MKSの外せるやつ? キャリーミーとか転がすなら縦になってて危なくないんだけど「袋に完全に収納」するときは担ぐから横になってよほど歩行者に迷惑なんだけどね >>80
海外は性善説じゃなく、人は元々悪人で、信仰することで善人になるって思ってるからなぁ
もっと変な法律になってるから80は生きられないんじゃないか? 事なかれ主義と他人任せが今の日本人だよ
責任感にビビって自分の無能さを強調して役が回ってきても拒否する
せっかくのチャンスを損とさえ思っている
そんな高齢従業員意識の集合体 >>88
日本の平均寿命の高さは無駄な高度医療や無駄な社会保障の問題だよ。
女性は専業主婦で楽チン生活。
健康寿命は一位ながら、そんな長くない。 社会を憂えるのは別のスレでやろうぜ
輪行の話しよう
ところでCycling UKでは飛行機輪行の際には
中身の見える厚手の透明袋に入れるのが
作業員に丁寧に扱ってもらいやすく一番傷つきにくい手段として推奨していて
Wiggleなどでそれ用の専用袋も作って売っている
https://www.cyclinguk.org/cyclists-library/bikes-public-transport/bikes-air
http://www.wiggle.jp/ctc-cycling-uk-プラスチックバイクバッグ/
確かに大抵の海外航空会社の受託手荷物扱いを見たり問い合わせたりして見ると
自転車に関しては「袋に入れる」「ハンドルを固定する」「ペダルを外す」と指示されているが
サイズに関しては制限がなくて(あっても最長幅が2m以内程度)
大型荷物として多少の追加料金を払えば載せてくれるところが多い
日本でも空港までの足さえ確保できるならこのやりかたのほうがいいんかね >>91
久々に有益な情報見た気がする
気になる所にプチプチとかインフレータブルの透明なパッドである程度のリスクは回避できるかな >>93
>駅員
航空輪行の場合の話だよ。
>>91
同じような話で、宅配便使うときに一番いい方法を、
自転車屋さんに教わったんだけど、
自転車メーカーから送ってくる箱(自転車屋でもらう)の前後に、
タイヤを出せる切り込みを入れて、そのまま縦に分解せず入れる。
ペダルのみ外す。(切り込み入れるのが面倒だから)
ハンドルやタイヤ(場合によってはサドルも)は、出したままエアパッキンで覆う。
天地無用、横積禁止と書く。
そうすれば、荷運び主は自転車だとわかるので、
それなりに気を使うらしい。
何度か使ってるけど、壊されたことはない。 >>84
JRは改札入ったらそれ禁止じゃね?
キャリーバッグのキャスターはOKなのに変な話なんだよなぁ
>>90
? 80宛のレスを80歳と勘違いしたのかな? >>97
自転車の荷台に付いたコロコロ(自転車の一部)ならアウト
輪行
袋に付いているなら自転車の一部ではないのでセーフ >>98
この無駄ルール何とかならないのかなと思う。
こういうとこが日本なんだよなぁ >>91
従価料金制度がある航空会社でキチンと高額な自転車だと伝えて自転車の価値分に保険料を払う
数百円〜の保険料で高価な荷物として扱われ本人はディスカウントエコノミーで縮まって乗ってても
自転車(荷物)はファーストクラス並みの扱いされる
ただし万が一破損しても保障はされない可能性があるので注意w↓
https://www.jal.co.jp/dom/baggage/accident/
補償の対象外となる事項について
お預かりした手荷物の取り扱いには十分注意しておりますが、
以下については万一損害が生じてもその責任を負いかねますのであらかじめご了承ください。
楽器・スポーツ用品(サーフボード、ウインドサーフィン用具、スキューバギア、自転車など)・陶磁器・ガラス製品・酒類などの壊れやすいもの、
固有の欠陥、または性質から生じたもの過重量・過容量による破損、老朽化など手荷物固有の不具合に起因した破損着脱式キャスター・ストラップ・フック・名札・ベルトなど突起した付属品の欠損、
軽微な破損(擦り傷・切り傷・へこみ・汚れ)
保障はされないかもだが高価な荷物という認識はされるので取り扱いが慎重になり結果破損リスクが減る
数百円で扱いが変わるならオレなら払うな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています