■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■51越し目
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{ヽ,__ )´(_●_) `,ミ クマ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分補給はこまめにね。
歴代スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■46越し目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489161029/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493782923/
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■50越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514131062/ 免許ないから〜って言ってる人は免許持ってる自転車乗りが交通ルール守ってるとでも思ってるの
車道逆走おばちゃんだってだいたい免許持ってるぞ おばちゃんはロードバイク乗りじゃないし高速で車道走らんだろ
だから車道でロードバイク乗るなら自動二輪の免許取れっていってるんだよ 所謂右直ってやつか
右折待ちの自動車が死角になってるんだから
交差点には慎重に入らないとね
お互いに >>313
右折待ちじゃなくて先がつかえているのに交差点に侵入しちゃってるんでしょ。
こういうのが事故を誘発しているよなぁ。 ロード側も注意するのは当然だとしても
7:3くらいで自動車側の過失? 8:2いけば車にとってはいい方かなあ
ほぼ9:1になる なんで自転車で事故る奴はみんな免許持ってないって思い込むんだろうな。
これ普通に自動車側の過失。
自転車にも過失があるから自転車も注意すべき点はあるけど。 >>314
あー、すり抜けしてたのか
信号待ちでは基本自動車の後ろにつくから気づかなかった
すり抜けは右から何が出てきても対応できるように最新の注意を払わないと。 気持ち的には自転車の過失を大きくしてあげたいが、交通弱者ってのもあるから車がほぼ悪いは変わらないだろうな。
これ、自動車側交差点内で停車してる白い車は過失になんのかな?
この車前に出ていなきゃ視界が広かったと思うんだが。 別にバイクだって同じ過失で交通弱者でもない。
仮に自転車の人が重症もしくは死亡、
またはパッシングでもして対向車に右折を促していたら
白い車にも過失は発生する。 しかもこの人ブレーキに手もかけてない。コマ送りにすると、手をフラット部に置いてね? この動画、衝突の前後をスローにしているから自転車が減速しているように見えるけど、おそらくノーブレーキ。予見能力なし、危険回避能力なし、こんな自転車乗り擁護のしようがない。 40、50にもなって車の運転どころか原付すら乗った事ないローディーは結構居るよ
大抵自意識が高い
練習熱心
自転車は他人に運んでもらうちゃっかり物か、輪行&宅配輸送マニア
公道で無謀な暴走は人によるかな 当事者同士と警察で事故処理されてるんだからいいよ
事故なんていくらでもあるんだから峠の話ししてよ まあ保険的な話だと車の過失は9になるのはほぼ確定だよ 車が悪いのが大前提としてもこのロードもアホすぎる
信号青、なおかつ交差点手前で前の車が止まってるというのに上ハン握って減速なしで交差点特攻とかキチガイだろ
予見能力皆無のバカだわ >>327
事故ったのは気の毒だけどアホすぎるよな
「ワシは大丈夫!」というのはどこでも通用しない
自分の身は自分で守りたい この前雪が降ったのかってレベルで奥多摩周遊は全く問題なく走れました
奥多摩湖は綺麗でしたよ!! グリーンラインは行ってないからわからん
とりあえず風張峠は雪の影響はなし! 自転車の右直事故ってほぼ100%ロードだろ
ロードが右直事故起こしたら100%ロードの責任でいいわ 逆の車の立場でゆっくり行っても突っ込まれたような感じだな
なんかカミカゼアタックみたいじゃないか
今度から気をつけよう こんだけ暖かいと雪解けも早くて助かる
もう休みの度にヒルクライムアタック出来る時期になったわけだ >>329
問題は日陰で路面が濡れてるかどうかだ… 白石峠〜定峰峠はまったく問題なかったよ
定峰一部未舗装区間あるから注意 >>330
高山不動尊→苅場坂峠→高篠峠→白石峠の区間も全く問題なかったよ >>345
鎌北湖からはまだ上がれないんでなかったか? 峠のベンチやテーブルの上が黄色い粉でザラザラだよう ひ〜ん >>347
行けるかもしれないぞ?
さあ試しに走ってくるんだ 裏ヤビツ行ったら山道の途中にナンバープレートのないバリバリボコボコの乗用車が停まってたんだが誰か見たやつおらん? >>352,353
そうそう。窓全開で黒っぽい車。
俺が見たときは雪で囲まれてなかったけど暖かかったから溶けたあとだったのかも。 今日の奥多摩はガチ装備のキッズが多くて
オッサンがクロスバイク乗ってると
微妙な気分になるな >>361
今日はゆるぽた気分だから千切りたくない.... 結局晴れたんだけど
奥多摩周遊バイクのサーキットになって萎えた
バイクで走りまくってる人お仕事は・・・ >>366
俺もそうだしw
平日静かに走るなら飯能しかないなぁ 俺も平日休みだけどたまの日曜日休みとかになって奥多摩行くとバイクが多すぎて嫌になる
特にみんもりから先の区間はひどい 俺は弱虫ペダルのアニメ見てから始めたからもう三年くらいたってる
新参とは言われたくない >>369
みんもりから先って風張峠〜奥多摩湖畔?
あそこは元々自転車乗りには不人気コースだろ
ほとんとが都民の森でUターンしてるし 都民の森でUターンってなんか中途半端だから、そこまで全力タイムアタックして、そこでコーラでも飲んで休憩して頂上までのんびりヒルクライムしてる
あと3キロ程度なんだから頂上まで行けばいいのに まつじー居なくなってから都民の森はスルーする事多くなったわ、たまにトイレ借りるくらい。補給は道の駅でしてる 都民の森からなら、頂上まで登って奥多摩から青梅方面抜けて三つ峠経由で武蔵五日市駅に戻るもよし、R139から鶴峠登って上川乗に出るもよし。 梅ヶ谷峠経由の方が距離短いよ
こっそりつるつる経由でもいいし >>383
少ないか
店やすみの時もゆっくりできる広場が山にあれば.... あったらバイクの溜まり場になってるわな....
駄レスすまん >>384
鶴峠は単体で見たら大したもんじゃないしそんなもんあるわけねーでしょ
峠前後の道の駅かびりゅう館で我慢しなよ 鶴峠は時々斜度10%超がちょこちょこでてくるからみんもりより標高は低いけどキツい
特に最後のラストパートオブつる区間は我慢どころ 真横をスレスレでものすごいスピードで
抜かして行くバイク乗りにたまにいるんだけど
本当に生きた心地がしないよ ミラーで確認したら退避するから正面から見ても分かるようにしてくれや >>388
バイク乗りから見たら、急に増えた自転車は目障りだろうからね。 お互い様なんだろうけど単車乗りは
話し掛けられたりヤエーされたりもするから
エンジン付きの中ではむしろ一番いいイメージだ。 いやいや体むき出しで頑張ってるチャリは感動を覚えるぞ ちょっとスレチなのかもですが質問です
輪行で秩父方面行こうと思ってるのですが、高麗川駅と東飯能駅って駅外にコインロッカーあるか分かる方いらっしゃいますか
ググったら駅中にはあるみたいなのですが外はぱっと見みつからなくて >>394
そこいらの駅なら、駅員にお願いすれば
コインロッカー利用のために改札口通してくれる場合がほとんど
保証はしませんが 毎週飽きもせずにヤビツ登ってるんだけど凄い?タイムはなこぎから40分前後かな
stravaカウントだと累計63回は登ってる バカばっかだな
名古屋=ナゴヤ
名古木=ナゴギ
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軽く見ただけだけど、東飯能の外にはなかったよ
中なら改札のそばにあった 津島祥汰
@tears1019pleo
ヤビツ走ってきて展望台なんだけど
まてよまてよ真っ暗中トイレして視界に入ったものこれだよ嘘だろマジで勘弁してれ
https://twitter.com/tears1019pleo/status/979686107792027648 「首が吊れるような丈夫な梁を設置した行政に責任がある」
わんわん
外へ走りに行くぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています