MTBで山を走る人たちのスレ 60本目
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| ノ ヽ
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| ( _●_) ミ
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＼＿) 猟期は終わったが害獣駆除があるから油断しないように 対ハイカーには、ネイチャーぽい服装が受けが良いが、対ハンターには派手な服の方が良いと思うので難しい。 おいおい
ハンターにアピールする方が重要！
ハイカーに媚びてどうする！ >>727
服はネイチャーでヘルメットやフレームを派手にするとか >>728
ハイカーに媚びなくてどうする。あいつらは俺たちの生殺与奪権を握ってるんだぞ。 ID:BGVVo1W+
おまえ何もわかってないな！ ハイカーのご機嫌損ねてトレイルから追放されるのと、ハンターに誤認されてこの世から追放されるのどっち選ぶ？ >>735
出会う確率を考えると一概には言えない。 撃つほうからしたらハイカーにも派手な色を身につけてほしいだろうけど エキノコックス怖いな…
北海道だけの話だと思ってたわ
まぁエキノコックスに限らずだけど
山ん中走っててボトルの飲み口に泥水とか付着した時は気をつけねばな ハイカーは何故青とか深緑とか目立たない色使うのか… 中には人知れず処理されてる誤射なんかもあるかもな・・・ トロイリーとかのウェアが派手派手しいのはハンター対策とかの理由もあるのかな ソロで怪我して倒れてても見つかり易い様にだろう
雪山登山なんかもそう たまに罠にひかかってしまう
ガシャンと挟まれタイヤバースト みんなワントラックでハイカーとすれ違う時、追い付いた時どうしてんの？ >>749
とらばさみ？これって禁止されてるんじゃなかったっけ… >>752
トラバサミは狩猟手法としては禁止、有害鳥獣駆除なら行政の許可を得れば使用可能
農家のモグラ駆除や屋内でのネズミ駆除など、管理できる私有地内での農作物や家畜の被害を防ぐ為の使用
は行政の許可も要らん >>753
そうなんですね〜ありがとうございます
もっと狩猟のこと勉強します >>753
まあ俺らが有害鳥獣の一種とか思われてるのかもしれんけどな >>757
正解
正確にはすれ違いは降車しハイカーが通過するまで待機
追いついた時はプレッシャーにならぬ距離を空け追走
ハイカーがお先にどうぞと言うまでひたすらバイクを押して追走 トラバサミなんて許可出してくれる自治体あるの？
もうだいぶ前から無いと思うけど 今日も登山道までのアプローチでイノシシが目の前を横切っていった
なぜか舗装路ばかりで山の中で見たことがない イノシシも舗装路のが楽だって学んだんだろ
そんでいずれ人里まで来ちゃうと >>758
さらに、爽やかな笑顔で挨拶。「お気をつけて」の一言も忘れずに。 こんにちはー、失礼しまーす！はアリだろう、
いきなりすみませーん！はダメだ 別にダメもクソもないだろ。
通ることが分かればいいだけだから、どいて下さい。でも問題無いでしょ。 >>765
こういう世間知らずがいるから山の中の遊びをやる人と地権者なり地元なりが必ずもめて果ては入れなくなるんだよな、大体。
街中じゃねえんだから人と会ったらまず挨拶ぐらいしろやタコ助、わかったか？ >>766
なんで街だと挨拶しないで、山だと挨拶するんだよ。
俺は山もやるけど、山のすれ違いの挨拶には違和感しかないわ。 >>765
退いてくださいはだめ。歩行者専用道を勝手に使ってるのが現状。歩行者を優先し、嫌な感じを持たれないようにしないと我々に明日は無い。 普通に車道でも退いてとかチリンチリンは駄目だよ
当然山道でも駄目だ ハイカー見つけた時点で降車して音がしなくなったのに気づいてこっちに道譲ってくれるから
ありがとーございまーすっつって押して抜く >>768
なんちゃら会乙
歩行者専用道じゃないから
どさくさに紛れてしれっと嘘をつくなよ >>767
本来、山の中は法律とか行政サービスが及ばないところなんで、
例えばなんかあっても警察や救急車がすぐには来ない
したがって事故等が発生した場合には
現場に居合わせた者が力を合わせて解決しなければならない
一種の運命共同体なんだよ
そういった場所においては平時からお互いに挨拶を交わし
協力関係であることを確認し合うことが重要視される この画像貼り続けているヤツの
必死チェックしたらマジヤバい
完全に荒らしだったでござる よくある「必死語ってドヤ顔節」で得意げにｼｬｼｬる間抜けｸﾝ
カタカナで一言アスペの間抜けｸﾝ 今日フルサス借りたけどあれで自走50キロするやつとかスゲーわ やるなぁみんな！ 今までXC系のHT乗ってて、自走でケツが痛くなることはなかったけど、エンデューロ系のフルサス乗ったら、ケツが痛くて仕方ない。 >>780
あれは自走するものじゃないよ。反応の良いDHバイクだから。 フルサスったってDH用からXC用まで色々あるのに
十把一絡げかよｗ あのー質問ですが・・・怒らないで聞いてね。 だってネラーの人って怖いんだもん。
はい、そこで質問です。入門用MTBでメインコンボはデェオーレが付いてます。
ブレーキは、テクトロ。お聞きしたいのは、ブレーキの事です。
ブレーキの効きに少し不満があります。ブレーキセットをXT程度にグレードアップすれば
ブレーキの効きも良くなるのでしょうか。
それともブレーキパッドだけでも充分良くなる？ローターまで変える必要ある？ 糞みたいな質問は初心者スレで聞けや！
いい加減にしねーと煮て食っちまうぞ！！ゴルァ！！！ ／/
／ / ﾊﾟｶ
//⌒)∩＿＿∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /＿
/／ │ ヽノ ＼／
"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ >>786
メインの利用用途は何？
町乗りメインなのかダウンヒルもしたりするのかでも変わるから教えてほしい >>790 トレイルメインでダウンヒルもする（DHレースにも出てる）。
購入当初は、街乗りメインでたまにトレイルだったけど。 >>792
テクトロと変わりないよ。耐えられないブレーキ鳴りするまでパッドも交換しなくて良い。 >>786
テクトロの効きは悪いよね。パッド交換しても構造の問題だから満足出来ないと思うよ。機械式ならavid BB7が鉄板。ヤフオクなら安いから一式交換をオススメ。予算あるならXTの油圧なら完璧だよ >>792
競技DHする奴は>>786みたいな質問はしない。 このスレ腰が低いふりをした釣り人が住み着いてるからなあw >>795 普通はそうだよな。実は、結構なおっさんで、若い頃モトクロスやってたんだ。
地方戦で表彰台まであと少し程度で終わったけどね。
健康のためにMTB乗り始めたら血が騒ぎだした。モトクロスの経験からか以外と乗れてると思う。
モトクロスの頃の感覚で言うと、握り混んだ時にブレーキホースが膨らんで力が逃げてる感じ。
>>794のコメントを見ると構造上も剛性が足りてないのかもしれない。
感覚的には解ってもMTBの場合メーカーやグレードが解らない。それで質問したわけだ。
ちなみに自転車はジャイアントのタロン１ チョット手を加えれば結構行けそう？
変に金掛ける位なら上位グレードに変えようかとも思ってる。 >>797
なるほどそういうことか
じゃあまず服を脱げ >>802
評価低いなw
安いマグラはパーツ代で足が出そう ブレーキの効き自体は、メカニカルBB7も油圧GuideRも変わらない印象。Rは4ポッドでスペックはいいんだけどね。フィーリングの感じ方は人それぞれだから、まあ、参考程度に。メカニカルBB5はダメだけど。
しかし、握力使わないで、ブレーキ効くのは油圧だと思う。油圧は指一本でコントロール効くから、結果、グリップに力が入る。
ローターは磨り減ったら交換で十分かと。
で、テクトロAURIGAだけど、評判は悪いね。スラムの油圧に変えてみてもいいと思う。グレードと価格はスラムのホームページで。 マキシスのHP見てるとハイローラー2の27.5インチで2.4のはチューブレス対応してない事になってるけど、ジャイアントの2018年完成車についてるのはチューブレスレディなのだが、これってジャイアント取扱の店で注文すればチューブレスレディの出してもらえるんかね >>797
お、境遇にてる。
自分の場合はローターを
大径（160→180）にしたら、
不満は随分減ったよ。
なお、自分は
TEKTROじゃなくて
AVIDの下級モデル。
モッサーのブレーキの
レベルとは随分違うけど
これで何年も乗ってる だよなあ
タロンでDHレース参加って……それも質問の内容がテクトロのブレーキだもんな。
でも、皆楽しんだから良いのかな。 >>797
隙あらば自分語りするおっさんって害悪でしかないか気を付けたほうがいいよ いやいやいや！結構ガチで質問だったｗｗ
おかげで大体解ってきた。
先ずタロン自体がレース向きじゃ無い。
最初はレースなんかする気無かったし、ポタリングとたまに堤防で遊ぶくらい。
と自転車屋さんに言って、勧められたのがタロン。
トレイルに誘われて行ったらガチ勢にも負けない。登りは子供とデットヒートだけど。
現在のタロンの状況は、ホイールMT35、ギヤクランクSLX34t-24t。ドロッパーシートポスト。
これで完成形か？と思ってダウヒルイベントに参加したらブレーキが・・・となったわけだ。
コメントを参考に手頃な物にグレードアップするよ。
もっと細かい事を言うと、サスペンションが・・・それよりトレール角が降り向きじゃ無いー！
まっ、そこら辺に手を付ける時は、自転車ごと替えるよ。
じゃこれで僕は巣に帰るけど、どこかのイベントでタロンに乗った禿げ親父を見たらよろしくね。 Kumaとかタロンとかネタすぎるだろ、もうやめろ。 いやクマでもタロンでもトレイルは行けるだろ
多分ダウンヒルって言ってるのは下り系のトレイルか何かと勘違いしてるんだろ
初心者にHTで常設なんて普通に周りが走らせないだろうし
まあローターのアタリがまだついてないのに利かない言ってるだけだろ ブレーキ変えずにドライブトレイン変える方が先の人も居るのか
でもクランクがSLXで前後ディレーラーがDeoreってよくわからん感覚だ
7000系ではないのだろうが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
