【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【121台目】
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キャニオンってさ買った時の整備は自分でやんなきゃいけないのはわかるんだけど、買う前のサイズ選びってどうすんの?出たとこ勝負ならず買った時勝負? >>938
アルミならスペシャのアレースプリント
限定版のレッドフッククリテリウムカラーというのがフレーム全体を数多の色で点描した超派手デザイン
でも、既にメーカー在庫は完売
今から店頭在庫を探しても丁度良いサイズを見付けるのは至難の業
クロモリで構わないならチネリのヴィゴレッリロードも派手デザイン
フレームセットが10万
工賃次第だけど、値引き考慮すれば105コンポ+アルテブレーキで組んでもギリギリ予算内に収まるだろう
ただ、丁度良いサイズの在庫を抱えている/これから入荷予定のある店を探し出せるかどうかは微妙
用途的には予算少し増やしてカーボンのエモンダSL5おすすめ
こっちは極端なサイズでなければ普通に入手できる
購入候補に挙がっているFARNA SL2は未だに納期不明なのでおすすめしない
ロングライド向きの優良アルミバイクだけど、良くも悪くもカーボンっぽい乗り味だから予算あるなら素直にカーボンバイク買った方が良いと思う >>955
平地じゃ負けねーよ!!
ってのは置いといて何とも思わんよ、山本君ってプロが電動MTBで暗峠登ってる動画あるけどロードより全然速いからな、4分5分位同じ乗り手もで差がでるよん! >>956
サイクルモードとかでキャニオン試乗できるよ
ただ、ジオメトリー表を見て自分の適正サイズを判断できないような人はキャニオン買っちゃダメだと思う >>938
FOCUSのIZALCO RACE AL 105mixなんてどうだ?
アルミのエンデュランスロードだがカラーは黒ベースに虹色の差し色が入ったもの
これに限らずFOCUSの2018モデルは虹色を差し色にしたモデルが揃ってる
差し色の使い方はこんな感じ
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/244867 >>955
電動ママチャリにスマホ操作しながら登ってる高校生に抜かれたときは素直に悔しかった トレック
ドマーネ
SL6 2016 黒 購入しました。
何もいじらなくても十分勝組でしょうか?
それとも、どこか変えた方がかっこいいでしょうか? 多くの人間を千切れるくらいの登坂力を身につけた方がかっこいいですよ >>965 勝ち組とか釣りですか? マジレスするとコンポも型落ちだしホイールも変えないとダメだし・・ ミドル車だとしても新車買うのみると羨ましく思うな
インプレ厨になるからね 最新のドマーネ試乗したけど乗り心地良いし軽いし進むし良いロードだな
買うことはないだろうが まあ2年落ちのフレームなんて半額以下だしな・・
ロードって値崩れ早すぎ そんな値崩れするもん?
オクだと中古なのに定価の半額になるかすら怪しいとこなのに 欲しいときは誰がなに言っても買うし、
買えない時は買えない
勝ち負け何か自分で決めろよ 高い安いに拘わらず、欲しいのは型落ち値引きまで待ってる
3割引き以上にならんと買わんな
売り切れたら諦めがついて金使わんで済むから待ちもあり
どうせ新モデルでも欲しいのが出てくるから、それも型落ちまで待つ
あんまり値引かずに売り切れる年もあるが、毎年は売り切れにならずに型落ち値引きになるモデルがあるからそれを狙う 弱虫ペダルからのロードバイクブームもう過ぎたからな
どこの代理店も仕入れを絞っている
在庫過多による投げ売りがなくなるから今後は30%オフやそれ以上を期待していたら何も買えないぞ カーボン欲しいから、このスレでも勧められたビアンキのセンプレ プロ買った。ど素人だからアルミの安いやつでも良かったかも知れんがカーボン欲しい想いは断ち切れん買った。 ちょっと前にここで相談したんだけど、地元のサイクルショップでターマックっての買ったよ。
ロード1台目。大事に乗ります >>979
たぶん正解だよ。アルミのったらカーボンに乗りたくなる。結局センプレは買う運命。
まあ、カーボンに乗ったら次はハイモジュラーカーボン、そしてその次はハイエンドアルミやクロモリに乗りたくなるんですけど。 確かに一回気になっちゃうといずれ買うこと決まってるようなもんだしなw
ただロード1台目からフルカーボンとはいい時代になったもんだと実感する(ジジイではない) カーボンといってもラグ止めでなく
プロ用機材のカーボンモノコックが一般人でも買える時代に(ジジイです) カーボンって見た目がダサいんだよな。艶ないし。
アルミは艶あるからカッコいい アルミ+クリアのアレー乗ってるけど、まあ確かにかっこよくはないなw 艶って塗装次第でしょ
アルミもカーボンも関係ないじゃん、素材の色を生かすならチタンが良いけど アルミカーボンと乗り継いで来て、次は物欲だけどチタンにするつもり
ホリゾンタルで光沢のあるシンプルなフレームがかっこよくて好き チタンはあまり御利益なさそう
チタン製なら印鑑を買いたい
金属製自転車ならなにげにクロモリがいいのに クロモリはコンパクトでかわいいよ
やせっぽちな女子中学生っぽい チタンて材料としては頑丈な気がするんだけど、チタンの自転車はワリとクラック入るよ。
チェーンステーとかシートクランプのところの割の部分とかね。
クロモリがガンガン乗って10年とすると、チタンは半分以下ってイメージ。 半永久的に乗り続けても変わらないのがカーボンだっけ?横の衝撃に弱いけど
アルミは賞味期限あるよね 【ロード購入】1台目 ( ピスト6年ほど )
【用途・目的】ツーリング トレーニング ポタリング 物欲 通勤 いつかはレースなど
【予算】15万円前後(基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】山岳 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ デザイン 軽さ 乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】アンカー RFA5 EPSE 14万
リドレー FENIX AL 17万
トレック DOMANE ALR5 disc 105 16万
EMONDA ALR5 2017 14万
メリダ スクルトゥーラ4000 disc 15万
スクルトゥーラ5000 15.5万
リアクト5000 17万
【その他】メリダは少し離れたお店、それ以外は近隣の有名なお店(チェーン店ではない)です。
近隣店舗の方がメンテもマメに受けれて良いのですが、トレックのデザインがあまりハマらず悩んでます。
通勤、トレーニングに使用してゆくゆくはレースやイベントに参加したいと思ってます
候補内の良し悪し、他にオススメなどあればご教授お願いします
当方兵庫住みです >>998
domaneかスクルトゥーラかな とりあえずディスク推し
軽いのがいいならemondaも良さそう このスレッドは1000を超えました。
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