GIANT ESCAPE R3 161台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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■前スレ
GIANT ESCAPE R3 160台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514642245/
GIANT ESCAPE R3 159台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511822777/
GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/
■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/ >>572
ウチの近くにも若いお姉さんがおるな
ビアンキのロード乗ってるって言ってた まあ、トヨタの社員がトヨタの車しか乗れないような
緊縛はないのだろう 推してるってそういう意味じゃねーだろ文盲
そもそもジャイアンのスレでジャイアンを主張するのは当然の理
いちいちくだらないことにイチャモンつけてんじゃねーカルシウム不足野郎
失せろ >>579
いや いろんな事を想像してしまった
>>緊縛
束縛でも十分Mだと思うけど このスレは>>577みたいな煽るだけのクソヤローがいるから荒れるんだよな
アホか このスレが荒れるのはクロス乗りのコンプレックスを刺激することにこの上ない
快感を覚える俺みたいなクズがいるからですよ？ >>588
ほう、ところで君の略歴を語ってくれないか
ここではなく自分のブログで R3って中高生が乗る高級自転車だって聞いた
ホント？
大人が乗っても大丈夫？ 中高生には高級ってことだろ
大人には街乗り用として買ってよし まだ買ってないんだけど自転車って車道走らないといけないんだっけ？
いつも車だから幹線道路を走ってて自転車が車道走ってるの見ると
危ないなぁって思うんだ、立場が変わって自分が自転車乗りになったとき
どう行動したらいいのかわからなくなった( ´･ω･`) >>595
さいたま市在住だが通学で乗ってる高校生かなりいる
あれ入学祝いかなんかで買ってもらってるのかな？
みんな洗車してないんで結構汚いが……メンテしてるのかな？
まぁ買った店持ってけば点検だけは無料だろうけど
ちなみに一番多いのはジャイ次いでビアンキかな メンテしないのに通学に使っても三年経たずに駄目になりそう。 >>597
自転車は基本車道だね、
一度自転車で車道走ると自転車乗りの気持ちがわかるよ、俺も車運転してる時は車道走ってる自転車を優しい目で見れるようになったな！でも逆走する自転車乗りは論外だ。 >>600
JKはシティサイクル？とかママチャリあと野球部もママチャリ率が高い
野球部は前カゴがないとダメだからかな？ >>597
車道なんか走ったらいつ死ぬかわからんだろ
頑なに歩道走れ、死にたくなければ 自分が自転車乗ってても、車運転してるときに車道走ってる自転車はクッソ邪魔だわ
どこの道も自転車を邪魔に感じないだけの道幅があるならいいけど、そこを整備せずに自転車は軽車両だから車道走れって法律がおかしいと思う
そうは言ってもそれがルールなんだから、自転車乗るときは車道走るけどな
ちなみに何が何でも車道ってわけではなく「原則車道」だからな >>595
無理無理。大人が乗ったら爆発するよ。
だからどっか行けや。 高校生がたくさん乗ってるなら
いたずらや盗難多いだろ
サドルとか
買うのやめた 都市部じゃなければ問題ない
都市部では実際、盗難をよく聞く 田舎でも盗難車とおぼしき自転車や原チャリが土手に棄てられてるのは良く見るけどな >>601
ありがとう
やっぱ車道が基本なんですね
>>603
ありがとう
危なそうなとこは歩道走りますね！
>>604
ありがとう
そうなんですよね、徐々に整備されていってますがまだ全部ではないですしね
臨機応変に車道と歩道使い分けますね 五感をフル稼働して走れば大体なんとかなるよ！
あと、敵は車と人だけじゃなくてちょっとした段差とかアスファルトに空いた穴とかグレーチングとかマンホールとかいろいろあるから注意するとこ沢山ある。 >>612
自分で道交法くらい目を通せよ
保険も入れよ >>612
歩道走って歩行者に怪我させたりとか十分ありえるから保険は必須です 皆どこの保険どうやって決めた？
色々ありすぎて選ぶのめんどくさくて結局放置しちゃってる >>616
au損保
ロードサービスが付いていて50km以内、年4回まで無料で運んでくれる ぼくは困ったら電話で軽トラで迎えにいくって言われてるからいいや 自分の怪我は、三井住友の自動車保険だから自転車運転時の怪我も登場者保険で賄えるし。 >>623
猛虎弁のやつが何言っても嘘にしか聞こえないから黙ってて 関西人禁止スレやったんか
…
ゴメン、二度と来ません
失礼しました。 こんなんだから「さすがキッズ御用達のエスケープｗｗ」なんて言われるんだよね。春休みだし大量発生するんだろうな 出先で見つけた街にある普通の自転車屋をなんとなく覗いてみたら
埃をかぶったビニールに包まれてたGIANTのライザーバーを見つけて
店主に値段を聞いたら0.5kでいいよと言われ思わず買ってしまった サイクルベースあさひの3000円払うと3年間修理が無料で、保険にも入れるやつにしたけど
ボラれてそうだな >>630
めちゃお得だぞ
変速ちょっと調子悪いときタダで調整してもらえる
三年間何回でもね >>632
ドライバーちょこっと回すだけだろ
ホムセンの整備士でもできる
もちろんタダ >>633-634
できねえ
挑戦したがひどくなっただけだった
そのかわりフレームもチェーンもスプロケットもまめに掃除してぴかぴかだぜ！ 一応盗難保険も付いてるからなーあれ
一回パクられたけど、1万で新品本体買えたし ディレイラーの調整が上手く出来ない奴はインデックスとストロークがそれぞれ
何であるかを把握してないのがほとんど >>637
立体的な仕組みを理解出来ない頭の持ち主って事だろうな(バカって事ではない)
ある程度は理解出来ないと取説も読めないもんだ 人に聞くより自分でネットや動画で調べて試行錯誤するのが１番身につくよ >>635
調整してもどうにもならない！時はエンドが曲がってる可能性。 初めてサイコン買おうか考えてるんだけどrider10ってどう？ ここ5年ロードに乗り換えて走って来たけど気楽さがなくストイックになり過ぎて走る事自体が楽しくなくなってしまった
というわけで原点回帰という事でR3を再購入します だったらそのロードをフラットバーにすりゃいいじゃんもったいない >>642
MTB いいよ。
ロードとは行動範囲も速度域もちがって楽しい。
お互いの得失がよくわかって、相乗効果がある。 >>640
店が調整すると完璧にスパスパ決まるんだぜ >>646
その後だったらワイヤーの伸びのアジャストだけで済む筈なんだけどな 上に書いたライザバーを買った人だけど交換してみたら案外いい感じだった
ただ長すぎるので50mmくらいカットするわ 自転車に興味持って初めてASAHIという自転車屋に行ったのだが
店員全く話掛けて来ないのな、商売気ないというか、、
ひやかしじゃなく半分買う気で行ったのに
なんか冷めてしまった
もっとフレンドリーというか親身な店あるかな？
たぶん他のASAHIも多分同じだろうからASAHI以外で買いたい 自転車欲しいのに知識ないから
店員の「どのような自転車をお探しですか？」
この一言が欲しかった
そこから色々会話が広がるのに
まぁ買う予定のものはこのスレにいるからほぼ決まってはいるけど
全く自転車知らない客が欲しい自転車の前でたってるのに全く話掛けてこない
接客というか店員と自転車についての会話したあとにじゃあこれ下さい
みたいな流れを期待してたのに
なんかただいらっしゃいませ言うだけの店員ってなんのためにその店で働いてんだろ
自転車好きだからじゃないのかね
通販やってれば通販で買うのになあ
別にサポートいらないし、、
壊れたら新しいの買うし、たかが5万だし ASAHIは相談したらいろいろ教えてくれたしメーカー数社のカタログもくれたわ
それ見て別の個人店舗でR3買った 最近は話しかけてくる店員を敵みたいに言う奴も多いからな
店員も大変だと思うわ 話し掛けたら迷惑がられるし話し掛けなきゃネットで文句言われるし店員も大変だなぁ
客からワンモーションあるの待ってたんじゃね？ >別にサポートいらないし、、
>壊れたら新しいの買うし、たかが5万だし
こういう考えの奴は間違いなく自転車好きの店員からは疎まれる。
そのあさひで買った方がいい じてんしゃさんがないています｡・ﾟ(ﾟ⊃ω⊂ﾟ)ﾟ・｡ｴｰﾝｴｰﾝ 俺の地域のあさひは対応良かったよ
ふれ取りでホイール持って行ったけどどこよりも作業値段安かったわ、気軽に話ししてきて、改造されてますね！って言われた感じ良かったけどね 店員が話しかけてこないってどんだけかまってちゃんだよ…お客様は神様です世代か？
自分が用があって話しかけても無視されたなら嘆け。自分で行動起こしてないで何言ってんだ。 こういうキチガイ客がこれからメンテなど来店することを防げて
あさひの店員はラッキーだったな こっちのあさひは入るたびに声掛けがあって少しうざい 自分でパンク修理できないと、おちおちサイクリングもできないぞ >>660
パンクは直さない
パンクしたチューブはポーイ
新しいチューブ入れる
ガイツーで200円台だぜ
パッチあてなんて割に合わないめんどいことしない ウチの近くの自転車屋の中ではアサヒが一番まともだった。
なんで自転車屋のオヤジって、非常識な基地外が多いのかね。 俺も予備チューブ派
1度前後同時にパンクして片方は修理せざるを得なかったことがあったから
パッチとゴム糊も持ち歩いてる パンクだけは本当に運だからね
クローザープラスに履き替えた初日に釘刺さって穴開いたりしたなぁ、パンク予防としてタイヤライナーとかどうなんだろうか？ オレはパンク修理派に転向したぞ、タイヤの異物見逃して再パンクを経験してから。
パンク修理を2回経験したチューブを家で適宜交換してる。もろちんスペアチューブは携行してるけど。 出先ではチューブ交換するけど、
穴の開いたチューブにパッチ貼ってそれをまたスペアチューブに回す >>649だけどASAHIよりR3が5千円も安い店発見した！
あの時買わなくて正解だったわ
家からちょっと遠いけどまぁいいや
ノーメンテでも3年ぐらいは乗れるでしょ？
乗り潰して3年経ったらその年の新モデル買うんで
パンクさえしなけりゃ錆びようが塗装剥がれようが傷付こうが気にしない
基本屋外にカバー掛けずに放置だわ
壁に立て掛ければいいからスタンドもいらないかな
鍵だけはダイソーに売ってる安いの付ける！
明日買いに行くからwkwkして寝群れない >>671
3週間でパンクして放置する未来しか見えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
