GIANT ESCAPE R3 161台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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■前スレ
GIANT ESCAPE R3 160台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514642245/
GIANT ESCAPE R3 159台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511822777/
GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/
■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/ R3とクロスターとRAIL700とLIMIT2のどれを買うか悩んでいる
優柔不断な俺はあと半年悩むと思う そういうときは結局何買っても一緒だな
見た目で判断 今まで自転車って中学生が乗るようなのぐらいしか乗ったことなくて
乗ってて面白いとか楽しいっていう感覚はなく
ただの移動手段としか思ったことなかったけど
そんな自分がクロスバイク買ったら面白さを見いだせますかね？
乗り心地とか爽快感とか普通の学生チャリとは違いますか？ 休日になると、クロスバイクに乗りたくてwkwkしちゃうぐらいならGIANT買いたい どれだけ自転車が好きかによる
普段からチャリ乗ってて何かスポーツやってたんならまずハマる
運動するためとか目的のない趣味はすぐ飽きる 普段→車、過去に400ccのアメリカン
スポーツ→やってない
目的→ダイエット、休日に50km以内ぐらいの観光地にクロスバイクで行きたい
どうでしょうか >>550
俺もスポーツ経験なかったけど
今では休日ごとに100km以上は乗るくらいにはハマってる コルナゴオヤジのコピペみたいに350km、ave30km/hついていけるくらいにはなりたいなと思う
なお11sパーツとホイールはつけるために買い集め中 シクロクロスのビギナークラスに出るためにシクロクロスタイヤを履いて参戦
めちゃくちゃ面白い
けどシクロクロスバイクを買おうとまでは思わない
やっぱフラバとフラペが快適w
キャリパーブレーキの普通のロードを買ってたらシクロクロスタイヤ履けなかっただろうから俺はR3にして良かった シクロクロスタイヤでロングやヒルクライムに行ったけど舗装路も普通に走れて驚いた
ロードノイズも思いの外少ないし、エアボリュームのおかげもあり快適
パンクにも強そうかな
ちなみにパナレーサーのCG-CXとR-AIRの組み合わせ >>532
CFRP以外はそうなんだろうね。
普通のグラスファイバーのは重いし。
プラスチックがより進歩すれば変わるかも。 シクロクロスってロードのフレームにMTBっぽいオフタイヤ履くやつでしょ今グラベルロードとか言うジャンルでめちゃくちゃ流行ってるし完成車腐るほど出てるやん
つうかエスケープにシクロタイヤってそれもうただのMTBじゃないのか…ｗ シクロクロスのフレームってクロスバイクのフレームとどう違うの？
見た目はカッコイイの多いけど重そうな印象なんだけど シクロクロスもグラベルロードもフレームのジオメトリーはロード。特徴は太めのオフタイヤ、ドロップハンドル、ディスクブレーキ
クロスはMTBフレームジオメトリー。特徴は細めのオンタイヤ、フラットハンドル、MTB用のVブレーキ GIANT買うなら正規ストアとあさひ、どっちがオススメ？
割引、メンテを考慮して >>544
その辺りはどれもジャイアントのOEMでしょ。似たようなものだ。 ジャイアンストア
駅近で自宅から約2km
可愛い女子店員がいる
開店時間が遅いのと割引なしが気になる
あさひ
自宅から約4km
割引なしならY'sで買ってもいいんだが
他のロードバイクも見学できる
自宅から約2km
あさひが無難のような気がする GIANTのシクロに関してはスローピングがかなり緩くて担ぎやすくなってるね。
大きめのエスケープなら似たような形にはなるけどジオメトリー的にドロップ化すると姿勢がきつくなるかも。 >>566
ジャイストにしたらついつい見栄出して無駄遣いをしてしまいそうだねw クルマやママチャリ持ってるなら、あさひ
そうでなければ、ジャイストかな
スポーク折れたときに、4kmホイールかついで歩いていくのはきつい あさひを推しておくかな
全国に店舗あるし用品など安く買えるメリットもあるし
保険も少しとはいえ付いてくるからな
初めて買うなら気軽にいけるほうで基本無料で見てもらえるあさひかな ジャイアンストアって女子店員が必ずいるの？
自分が行った店は二人いた
どちらも可愛い
あさひ、Y'sで見たことないが >>572
ウチの近くにも若いお姉さんがおるな
ビアンキのロード乗ってるって言ってた まあ、トヨタの社員がトヨタの車しか乗れないような
緊縛はないのだろう 推してるってそういう意味じゃねーだろ文盲
そもそもジャイアンのスレでジャイアンを主張するのは当然の理
いちいちくだらないことにイチャモンつけてんじゃねーカルシウム不足野郎
失せろ >>579
いや いろんな事を想像してしまった
>>緊縛
束縛でも十分Mだと思うけど このスレは>>577みたいな煽るだけのクソヤローがいるから荒れるんだよな
アホか このスレが荒れるのはクロス乗りのコンプレックスを刺激することにこの上ない
快感を覚える俺みたいなクズがいるからですよ？ >>588
ほう、ところで君の略歴を語ってくれないか
ここではなく自分のブログで R3って中高生が乗る高級自転車だって聞いた
ホント？
大人が乗っても大丈夫？ 中高生には高級ってことだろ
大人には街乗り用として買ってよし まだ買ってないんだけど自転車って車道走らないといけないんだっけ？
いつも車だから幹線道路を走ってて自転車が車道走ってるの見ると
危ないなぁって思うんだ、立場が変わって自分が自転車乗りになったとき
どう行動したらいいのかわからなくなった( ´･ω･`) >>595
さいたま市在住だが通学で乗ってる高校生かなりいる
あれ入学祝いかなんかで買ってもらってるのかな？
みんな洗車してないんで結構汚いが……メンテしてるのかな？
まぁ買った店持ってけば点検だけは無料だろうけど
ちなみに一番多いのはジャイ次いでビアンキかな メンテしないのに通学に使っても三年経たずに駄目になりそう。 >>597
自転車は基本車道だね、
一度自転車で車道走ると自転車乗りの気持ちがわかるよ、俺も車運転してる時は車道走ってる自転車を優しい目で見れるようになったな！でも逆走する自転車乗りは論外だ。 >>600
JKはシティサイクル？とかママチャリあと野球部もママチャリ率が高い
野球部は前カゴがないとダメだからかな？ >>597
車道なんか走ったらいつ死ぬかわからんだろ
頑なに歩道走れ、死にたくなければ 自分が自転車乗ってても、車運転してるときに車道走ってる自転車はクッソ邪魔だわ
どこの道も自転車を邪魔に感じないだけの道幅があるならいいけど、そこを整備せずに自転車は軽車両だから車道走れって法律がおかしいと思う
そうは言ってもそれがルールなんだから、自転車乗るときは車道走るけどな
ちなみに何が何でも車道ってわけではなく「原則車道」だからな >>595
無理無理。大人が乗ったら爆発するよ。
だからどっか行けや。 高校生がたくさん乗ってるなら
いたずらや盗難多いだろ
サドルとか
買うのやめた 都市部じゃなければ問題ない
都市部では実際、盗難をよく聞く 田舎でも盗難車とおぼしき自転車や原チャリが土手に棄てられてるのは良く見るけどな >>601
ありがとう
やっぱ車道が基本なんですね
>>603
ありがとう
危なそうなとこは歩道走りますね！
>>604
ありがとう
そうなんですよね、徐々に整備されていってますがまだ全部ではないですしね
臨機応変に車道と歩道使い分けますね 五感をフル稼働して走れば大体なんとかなるよ！
あと、敵は車と人だけじゃなくてちょっとした段差とかアスファルトに空いた穴とかグレーチングとかマンホールとかいろいろあるから注意するとこ沢山ある。 >>612
自分で道交法くらい目を通せよ
保険も入れよ >>612
歩道走って歩行者に怪我させたりとか十分ありえるから保険は必須です 皆どこの保険どうやって決めた？
色々ありすぎて選ぶのめんどくさくて結局放置しちゃってる >>616
au損保
ロードサービスが付いていて50km以内、年4回まで無料で運んでくれる ぼくは困ったら電話で軽トラで迎えにいくって言われてるからいいや 自分の怪我は、三井住友の自動車保険だから自転車運転時の怪我も登場者保険で賄えるし。 >>623
猛虎弁のやつが何言っても嘘にしか聞こえないから黙ってて 関西人禁止スレやったんか
…
ゴメン、二度と来ません
失礼しました。 こんなんだから「さすがキッズ御用達のエスケープｗｗ」なんて言われるんだよね。春休みだし大量発生するんだろうな 出先で見つけた街にある普通の自転車屋をなんとなく覗いてみたら
埃をかぶったビニールに包まれてたGIANTのライザーバーを見つけて
店主に値段を聞いたら0.5kでいいよと言われ思わず買ってしまった サイクルベースあさひの3000円払うと3年間修理が無料で、保険にも入れるやつにしたけど
ボラれてそうだな >>630
めちゃお得だぞ
変速ちょっと調子悪いときタダで調整してもらえる
三年間何回でもね >>632
ドライバーちょこっと回すだけだろ
ホムセンの整備士でもできる
もちろんタダ >>633-634
できねえ
挑戦したがひどくなっただけだった
そのかわりフレームもチェーンもスプロケットもまめに掃除してぴかぴかだぜ！ 一応盗難保険も付いてるからなーあれ
一回パクられたけど、1万で新品本体買えたし ディレイラーの調整が上手く出来ない奴はインデックスとストロークがそれぞれ
何であるかを把握してないのがほとんど >>637
立体的な仕組みを理解出来ない頭の持ち主って事だろうな(バカって事ではない)
ある程度は理解出来ないと取説も読めないもんだ 人に聞くより自分でネットや動画で調べて試行錯誤するのが１番身につくよ >>635
調整してもどうにもならない！時はエンドが曲がってる可能性。 初めてサイコン買おうか考えてるんだけどrider10ってどう？ ここ5年ロードに乗り換えて走って来たけど気楽さがなくストイックになり過ぎて走る事自体が楽しくなくなってしまった
というわけで原点回帰という事でR3を再購入します だったらそのロードをフラットバーにすりゃいいじゃんもったいない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
