自転車通勤スタイル168
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72だけど車バイクより高い駐輪場というのがすごい気になる 事故で被害者になった時、誠意は言葉ではなく金額って現実に言ったら退かれるかな？ >>78
それは無理、慰謝料は物損事故4,200円、人身事故6,300（くらい）x通院日数x2と決まってる
苦しんだから誠意を（金で）みせろは恐喝になる
通院は2日に一回の割合で通って、物はとにかくちょっとでも傷のあるものは申請する事ができるだけ多く保険屋から保証してもらうコツかな >>72
>>71じゃないが、誰もが認める一般論をそんな僻地自慢で否定されても困るわ …と思ったら駐輪場か
駐車場と空見したorz
駐輪場なら異論はないす >>81
そんな値段の駐車場、尾瀬の檜枝岐村でも見たことない… 駐輪場も場所によってひどい
いいとこは本当にいい、老害みたいなやでと最悪、「あなたみたいな人い、ないから、券売機置けよ」ってマジで言った事がある >>83
…言ってる事はわかる
まあ中高年向けの就労目的もあるだろうから大目に見たらどうだろう 無知で申し訳ないんだが気になったので教えてほしい
通勤道にいつも歩道に駐車してる車、車同士がギリギリすれ違えるぐらいの細道に駐車してる車、どう考えてもここ私有地じゃないよな？的な道に駐車してる車、これらって違法じゃないの？
これらの共通点はみなすぐそばに家があるって事なんだけど ロードバイクとかガードマン在中の地下駐輪場でがっちり保管して欲しいとか思わない？ 近所の人間ですって言って 警察に迷惑だから取り締まれっていえば 駐車禁止エリアじゃなくても駐車禁止ステッカーはるよ
駐車禁止エリアでなくても原付とかでも駐車場代わりに公道使うのはアウトだから
ただし依頼しないとよっぽど点数稼ぎたいシーズンかパトロール強化してなきゃ自発的にはやってくれない >>88
おかげで小型のオートバイまでも売れなくなって経済的な損失は大きい
上手くバランス取れればいいのだけど 標識や標示ないなら
歩道には車両は進入できないから駐車不可(17条
車道でも右側に3.5mの余地が無ければ駐車禁止(45条 駐車禁止の標識が無くても条件に合えば実際に取り締まられてるよ
警察が動かなければ強力接着剤で駐禁シールをフロントガラスに貼れば効果はあるかもな 転勤先で自転車を置いてた場所が昔からそこに駐輪してた奴の縄張りみたいな場所だったみたいで
猛烈な嫌がらせを受けている(破損などは無し)
マジで洒落にならないくらいうぜー、報復してやろうかな とりあえず 法の執行機関への通報以外で「何かしてやろう」って思うやつは自分で操縦するタイプの乗り物の乗らんほうがいいぞ
原因がどこにあれ自分が痛い目見るぞ >>70
他人の事情は知らんが
俺的にはジテツウは贅沢な趣味でしかないよ 自転車乗ってると体が強くなるはずなのにインフルにかかってしまった俺って・・ 運動系部活生と文化系及び帰宅生では、運動系部活生の方が風邪ひく率が高いとか統計あった気が
外で身体動かすからかね 40度近い
みんなあとは頼んだよ・・(´･ω･｀)ｹﾞﾌｯ
意識は割としっかりしてるんだよね・・ｗ >>104
まずはゆっくりで休んで治ったらまた乗りな。 >>102
交感神経昂ぶらせてると長期的な免疫が犠牲になると聞くから
その関係じゃね? >>104
しっかり養生して、元気になったら楽しい自転車の話を書いてくれ
お大事にね >>101-103
筋力を使うとビタミンを消費するので抵抗力が低くなる
なのでビタミンを補給しないと風邪をひきやすくなる 次に乗る自転車は、通勤してる最中に町行く人々が「うお？」ってなる様な奇抜なものにしたい。
モンタギュー製の軍用自転車とか少し前に売ってた中二病自転車とか色々考えたんだけど、他に何か良いのないかな。 目立つのは盗られたらどないするねん
ブランドとかが控えめで目立たなくないのが一番 盗まれても目立つことには違いないからすぐに発見できそうだけどな
おまわりさんに特徴を伝えやすいし 目立つやつは売り目的だから盗まれたら見つからんぞ まあ盗まれた段階で見つかってもオーバーホール必要だからあきらめが肝心だが >>109
Big Fat Dummy
帰りにスーパー寄って米と野菜積んで走れ >>97
置き場所変えればいいだけだろそれは一種のマナー >>109
ペニーファージング、タンデム、カーゴバイク、トールバイク、モペッド >>97
テナントにあデイケアサービスに暇つぶしに来るババアがミニカーを、住人の暗黙ルールぶち破ってVIPどめしやがる。
どういう神経してんだよと思うわ >>109
ドッペルギャンガー乗ってる人見ると個人的には「え！」と思うけどな。 >>109
そりゃベロモービルしかないやろ
あれが目の前を走り去って行ったときの衝撃はハンパねぇっすw
キャノピー付きなら雨でも安心 前輪の直径が1.5mくらいだっけ、昔に流行った自転車
あれは目立つぞ >>121
これを貼れとの天啓を受けた。
ttps://youtu.be/gStolZGD9H0
>>122
ペニー・ファージング(だるま自転車)？ ロードやクロス乗ってる人はフードが付いてる服や着丈が長いウェアは着ないですか？ >>124
左右や後方確認する時にいちいちフード外すん？ >>124
スーツかウェアの二択だわ
フードつきの服で通勤はしないな
それはせいぜいコンビニ行く服だろう 街乗りしてる時ならパーカーくらいは着る
コートなどはタイヤに擦れたりフォーム維持の邪魔になるから着ない 今の季節フード付きのジャケットで通勤してるやつなんぞ
いくらでも居ると思うが フードかぶると空気抵抗というより視界が狭くなって危ない
ニット帽+マスクがいいよ フードって被った状態で首回しても視認性が落ちないように周りがゴムになっているウェアもあるよ
俺の地域だとフードやらマスク被らないと顔が痛くて死ねるレベルだから必須だわ ヘルメット被ってるんだからフードもニット帽も要らんやろ 単に自分の住んでる所と温度帯が違う地域があるという単純な事実すら想像できない残念な子だろ >>136
フード被ってても顔周りは結局寒いんだから諦めたわ かぶるかぶらんじゃなくて
通勤の防寒着ならフード付き使ってるのはめずらしくないのでは?
俺は北海道で普通のダウンジャケット
本州の人なら山用のハードシェルとか
ユニクロのブロックテックとか居そうなもんだけど >>133
俺ニット帽にフード被ってフェイスマスクしてるけど ニット帽にフードは今時期絶対だね 東京マラソンのせいで今日は電子だ
迷惑イベント辞めちまえ >>141
文句あるなら東京都に言えネット弁慶w
年に一回くらい我慢しろw フード付きは フードをいろいろな角度から絞って密着させれるやつじゃないと邪魔なだけだからなあ
まあ通勤なら簡易雨具兼用としてユニクロのブロックテックパーカー使ってるけど正直フード邪魔 顔が寒いなら目出し帽を素直に使ったほうがいい >>109
モンタギューのパラﾄルーパーのってるが、別にめずらしがられる様子もない
普段乗ってる実用車の方がこえかけられるわ >>146
中古で買って把握しないで乗ってたから今見てきたよ
丸石アトラスって書いてあった
ハブが削りだしなのとロッドブレーキが気に入って買ったんだけど、まあ都心で通勤に使ってるのは珍しいとは思う >>148
周りに驚かれるのが前提なら「リカンベント」一択だね >>124
ロードもクロスも乗るけど、通勤や街乗りではフード付きの服は普通に着るよ
邪魔だからフードを被る事はないけどね
さすがに丈の長いトレンチやチェスターコートは巻き込みが危ないから着ないなぁ
ただ、ショート丈のダッフルやPコート、ダウンジャケットは普通に着るけどね 残念ながらパラトルーパーは素人目には折りたたみハマーのでっかい版にしか見えないという、、、 >>109
歌舞伎町のタイガーマスクおじさん（新聞配達）みたいになりたいの？ >>151
同意
かく言う俺も中華のルックMTBかと思ったわ >>151
そのおかげで盗難されにくいならむしろメリットだべ思 >>150
ダウン着るの？俺はさすがにダウンは着ないなぁ。例え近所を少し走るだけでも >>157
え、そうなの？
俺はメッチャ寒い時とか通勤でも普通に着るわｗ
運転しづらいとかはほとんど感じた事ないけどなぁ
みんな防寒とかどうしてんの？ ダウンなんて着てちょっと本気でこいだら汗だくですわ 通勤なら本気でこがないからダウンでもいいんでない？ 運動強度とウェアはバランスでしょ 丘の上に住んでいて下り坂では体を暖められないので防寒優先だな。
もう少し暖かくなれば透湿性重視だけど。 >>158
俺も朝は夜明け前に家出るからユニクロのウルトラライト着てるわ
会社まで20分程度だから途中で汗ばんでくるけど、走り始めの寒さに耐えられないｗ
帰りは遠回りして帰るんで丸めてバッグにしまってる 家出る時はダウン着てる
途中から鞄にしまうか腰にまく >>158
汗をあまりかかない人羨ましい
ダウンなんか着たら10分で腕脇背中びっしょりだわ
-10℃以下でもスキー用のごつい手袋に目出し帽的マスクかぶって、上着は速乾シャツの上にペラペラのブロックテックジャケット着てる
手足は凍えそうでも一時間後には顔頭脇胸腰びっしょりで、どのみち汗まみれなんだけど パールイズミやおたふく手袋のインナーに、適当なシャツ来て、上にモンベルのウインドブレイカー着れば真冬でも大丈夫だった
手足の指先と耳さえしっかり防寒してれば… >>164
体質の差の範疇超えてるような
そこまで汗だくになるのは、乗り方とレイヤリングの問題かと
会社が峠の上にあるとか？
でなければ負荷かけて踏み過ぎなんでは
そこまで負荷かけるなら素直にサイクルウェア使う方がいいよ
インナー＋サイクルジャージに、出だしと長い下りだけペラペラのウインドブレーカー着て
体が温まったらウインドブレーカー脱げば汗だくは回避出来るかと >>166
この冬から「サイクルジャケット（-10度対応）」を買った
インナーを薄着にしても全く問題ないし、温度調整は
前を開け閉めするだけ。 ジャケットはLSDにはいいけど、高負荷のライドには排熱性が悪くて不向きだけど
1時間程度の通勤には有りだね >>168
シマノの奴なので背中がジャージ素材で
速度を出す程クールダウンするよ。 >>169
そのタイプは安静時に寒いのが弱点
休憩時や出だし用にプラスワンのウインドブレーカー追加したり、まあ使い方次第だね >>170
休憩時に若干寒いのは事実だが、汗冷えしないのは良い。 >>164
俺がいるｗ
厚着して走ろうものならどこで雨に降られたってぐらいびっしょりｗ そういえば自転車通勤を始めた頃は季節関係なく毎日汗だくだったけど、まる１年経ったあたりから殆ど汗かかなくなったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
