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自転車通勤スタイル168
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:11:17.16ID:gdel6rBK
自転車通勤について語るスレ
NG話題
　労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
　喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
　鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
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自転車通勤スタイル164 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車通勤スタイル167
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0718ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 17:40:36.03ID:ApoNoCZs
>>691です。
皆さんまちまちかつ状況に応じて複数使いなんですね。参考になります。
まずはワークマンでそれっぽいの調達して不満が出たら自転車専用のパールイズミなどに手を出そうと思いました。ありがとうございました。
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:21:44.73ID:41+4/0LH
高機能レインウェア着てる人って会社着いたときどうするの?
俺は会社には持って入れず盗難が怖いので、ビニールの安いカッパを早いスパンで使ってるんだけど
0721ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:38:45.02ID:MM8uTlHb
俺は自転車用に別で買うのはもったいないから、
ゴルフ用のレインウェアとレインキャップをゴルフと兼用で使ってるわ
ゴルフ用は動きやすいし耐水圧や透湿性も高いし、
通気性も上がるようにベンチレーションも付けられてるから結構快適なんだよね
まぁ自転車用とあまり変わらないぐらいの値段だから当たり前っちゃ当たり前かｗ
今のが2代目で合わせるともう10年以上使ってるから耐久性も結構あると思う
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 01:46:13.03ID:6vFDOJLl
雨の日に乗る人に聞きたいのですが、靴は長靴ですか？長靴だとペダルで滑るし何より変な気がするので、そこまでダサくない雨用のスニーカーとか長靴などオススメありますか？
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 03:54:48.05ID:6k99/4nH
フラペにして長靴
長靴も靴底が硬い奴だな
スタイルなんて気にしないw
ま、雨天時なんて誰も見ないしw
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 10:06:26.33ID:AOTedLP/
ペダルにハーフトークリップでも付ければ滑らないだろ
0733ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 10:38:00.50ID:+l9x0J/w
防水カバーは面倒だから長靴に落ち着いたな
夏場はサンダルみたいなのでもいいけど
0735ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 11:16:11.24ID:5AQjLdzm
今日から新しいヘルメット。気持ちいい
カーブミラーに映る自分の姿に見とれてコケるとこだった。
新しいメット買ったときは気をつけろよ
0736ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 12:00:44.20ID:ESM8klj9
うん
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 17:31:49.86ID:zWfyYjvC
やっぱスーツでロード乗ってる奴のケツ最高だわ
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 21:46:41.36ID:4xAdamwJ
晴天時ロード、雨天時ミニベロで片道20km通勤
さすがに小径だとパーツの消耗が激しいんで雨天通勤用の車体を物色中
手荒く使っても気にせず済むよう1ケタ万円の車体にしたいが、MTBとクロスどっちが雨天通勤向きかな
路面はツギハギや荒れが酷くて歩道と車道の往復が多い
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 22:03:02.97ID:8jLt4DlD
どっちが向いてるかと言われればMTBじゃないの
でもロードと小径で通えてる路面状況ならGTのGRADEとかもいいとおも
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 22:45:17.62ID:4xAdamwJ
>>743
MTB優勢か、ありがとう！
GRADEもいいよねえ

>>744
そうなんだよw
雨でも乗るつもりで通勤ロード買った癖に結局雨の日に出すのが億劫になって家にあった格安ミニベロに乗る始末
もっと向いてるのを用意します
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 23:40:43.67ID:4l7yL/l3
ビーチクルーザーなら安いし、フルフェンダー付きが多いぞ
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 08:43:24.09ID:wrkp4a1K
どの道カッパ着込むから、顔にかかんなきゃいいだけで他いらんだろ
かっぱ着込まない程度や雨上がりなら、アスセーバーの類で事足りるし
0762ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 08:48:39.55ID:wNX1cg7I
フルフェンダー＋28Ｃ履いたクロスが俺の雨天時通勤車
元々スピード出さんがＶブレーキなら雨でもそこそこ効くのも良い
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:20:43.29ID:lcTt+rrv
それ言うなら歩行者じゃね
通行人は通る人という意味だから、車に乗ってても通行人
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:27:27.86ID:eh26R450
他板で、山手線内は坂が多いから自転車に向かないというスレが立ってた
でも僕は日雇いの仕事で川崎に行くことが多いんだけど、多摩川南岸、
聖マリ医大病院がある辺りの坂は都内の比じゃない
ケモノ道がそのまま道路網になった感じで曲がりくねってるし、小山の
ような台地がそこら中にあって坂の長さが都内の比じゃない
0768ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:46:34.98ID:gAgMDrhR
>>766
渋滞した高速道路を見て、
「高速道路に通行人で溢れてる」とか言ったら周りから変な目で見られるから、
今のうちに脳内辞書を修正しておいたほうがいいですよ。
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:19:43.07ID:MiEFqb5M
泥除けつけてブロック気味のタイヤ履いた前サスつきディスククロスバイクが最強
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:39:38.70ID:MiEFqb5M
舗装がたがたになったところとか整備の悪い歩道とかサスあるとないとじゃ
雲泥の差だけどクロスを廉価ロードと思ってる人は頭かてーわ
0772ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:40:48.08ID:KN5zw7e+
個人的にはブロックタイヤもディスクもいらんな
そのへん環境によるでしょ
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:45:03.28ID:S/PHIXcY
雨の日の話だろ？
要らんちゃ要らんけどベターじゃね、今は別にディスククロスなんて珍しくもないし
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:46:14.54ID:hojd4Oz1
ブロック気味タイヤ履いたサス付きクロスって
それもうクロスじゃなくて29erにセミノブかセンターリッジ履かせただけじゃね
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:53:40.12ID:S/PHIXcY
MTBはポジションも違うしコンポも違うしダボ穴とかない
つかクロスのブロック風タイヤはMTBのスリックタイヤよりスリックよりじゃね、幅も全然違う
言い方あってるかわかんねーけど
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:14:18.29ID:hojd4Oz1
MTBがポジション違うのはサスのストローク分ヘッド位置が高いからで、クロスもサスフォーク取り付けると当然似たようなポジションになるよ
あとクロスは大部分が元々MTB用のコンポだし、29erは700cなのでリムさえ選べばロード用の25cタイヤくらいまで履けるし、シクロ用の32cなんかも当然装着できる
そしてMTBでもエントリーグレードなら普通にダボ穴あることが多いよ
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:25:01.96ID:S/PHIXcY
正直言ってその条件はわりと厳しいと思う。10万以下でもダボ穴ない事の方が多いし
同じようなポジションってやっぱ前傾とか全然違うと思うけど・・

大体ホイール変えてタイヤ変えてチューブ変えてMTB用のコンポってもギア比はロードよりに変えてって
全部じゃないにしても同じにするのは現実的じゃないってか変えたのがクロスだし安いのが意味ねーって事に
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:39:38.53ID:p3SBRMdi
まあ雨用自転車買うなら2万までだなあ　いわゆるエントリークラスのちゃんとしたのの型落ちとか探すくらいなら今乗ってるやつがよほどいいのでなきゃ
そっちを使いつぶしに切り替えて新しくロード買う資金にまわすかな
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:55:15.62ID:LfmJ7jvx
>MTBがポジション違うのはサスのストローク分ヘッド位置が高いからで、
>クロスもサスフォーク取り付けると当然似たようなポジションになるよ

無茶苦茶言うなこいつ
サス付きクロスとなしと同じジオメトリだと思ってんのか？
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:59:20.50ID:pkGey2BE
タイヤがつるつるてんだ
道路工事ばっかでザラザラしてヤスリみたいになってるからかな
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:18:18.59ID:SClOqlx0
雨用は10年落ちのクロスで行くよ
夏場は蒸れないようにポンチョに下は短パンサンダル
リックに着替えと靴
スピード出さなきゃポンチョでも大丈夫
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:54:29.40ID:Z/gwQJVc
>>785
用途には向かないってことだよ
舗装路走るならタイヤを太くするだけで十分だからね

俺は23cでも十分だけど
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:57:04.14ID:zbHyqh3p
メンテと重量増をどう考えるかだけど道路走るのには必要ないと思うわ
ハイテンフォークのママチャリですら普通に走ってるぞ
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:58:22.97ID:eh26R450
玉子豆腐ぐらいの大きさの石畳の道路では、サスがあったら快適かなと思ったけどそれぐらいだ
自転車が盛んなヨーロッパは石畳の道が多いっていうけど、彼らは
そんなこと気にしなさそう、あるいはタイヤを大径にするんじゃないか
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:58:59.70ID:EVe/9m4q
都内のピカピカの舗装を片道5㎞以下と千葉茨城のガタガタ道を10㎞20㎞とかだと話が違うよね
休みの日にはサイクリングロードをもがいて爆走しよう！とか考えてたらサスは邪魔になる
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:02:13.53ID:EVe/9m4q
ちなサス付きクロスは欧米だと豊富だけど
日本は圧倒的に売れないのかほとんど見かけないな
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:12:46.25ID:eh26R450
都内のピカピカの道っていえば、ただのアスファルト舗装じゃなくて
塗料を塗って表面を滑らかにしてる場所があってそこは走りやすかったな
日比谷通り
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:45:05.49ID:Mor1Z6gv
でもバッドボーイはなるほどと思った
3cmストロークのサスに650bホイール40cってのは、安定志向派の街乗り用としては最適解じゃないか
レフティってのがアレだけど
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 19:47:43.04ID:eZmvyAic
普通に雨の日もロードなんだが異端なのか？

質問なんだが、3車線あって、一番右だけ直線と右折できる場合って、直進したい場合はどこで信号待ちしてればいいの？
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 19:59:38.55ID:pN+/UT3E
>>800
＞直線と右折

直進と右折の間違い？
道交法的には左端の左折レーンを直進だが、それでは危険なので
安全性を考えて交差点の手前から歩道に退避すべき
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:03:53.95ID:DbW3V6Md
左端の左折レーンで待つべきだけど、左折矢印が先に出るような交差点だと待機場所に困るよね
俺も左折が2レーンもあるような所では歩道に上がって待つかな
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:07:16.51ID:eh26R450
そうそう、>>800のようなケースで自転車が右端のレーンを進もうとするのは
道交法違反らしいね　理由は忘れたが
以前、右端で信号が青になるのを待ってたら、左のレーンを進む大型の
運転手から怒鳴り声を浴びたことがあって、そのときは乱暴な人だなと
思ったが僕が悪かった　　警察官にも止められた
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:16:43.03ID:EVe/9m4q
右折レーンの右端とかはなから問題外だろ

問題になるのは左折レーンと直進レーンが分離してるようなところで
直進レーンに移るのが困難なほど混雑してる様な場合
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:21:29.68ID:WtB2Sh09
左折専用レーンで左折車がいたらその後ろで待って直進してる
そんなシチュエーションあまりないけど今の所ブーブー鳴らされたりはしてない
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:27:42.18ID:YAPfhXoP
>>800
左端車線が左折専用でも何故か自転車は左端
俺は交差点手前10mあたりで思いっきり左に寄せてから一見して止めてるとわかるように着地して、直進okになるのを待ってから車が途切れるか目のあった後方ドライバーがアクセル踏み込まないのを確認してから挨拶して発進してる
殺気立ったラッシュ時だとタイヤ鳴らしながらかぶせてくるDQNいるんでスリリング
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 21:31:38.53ID:G3xWparY
皆さんありがとうございます。

やっぱり左で待つのがルールなんですね。

後出しの追加情報になっちゃうけど、左折矢印が先に出て、かつ歩行者用の横断歩道がないところなんで、渡るタイミングが困ってる。
一応車が途切れるタイミングを待っては見るけど、車が多いとね…
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 21:32:48.43ID:HqDF9pmL
この前、三車線のド真ん中で止まってるバカロードいた
バイクとタメ張ってるロードもいた
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 22:07:26.84ID:pN+/UT3E
>>810
交通量が多くて左折車が途切れず、かつ横断歩道もないなら別のルートに迂回した方がいいね
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