自転車通勤スタイル168
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>>524
天気予報でわかるでしょ
スコール降るなら乗らない スコールなんて昼下がり-夕方くらいまでだろ
帰る頃には路面乾いてるよ >>491
サスペンションシートポストって物があるぞ?
テレスコピック式はダメ。
>>524
夏場の雨なんか平気じゃん? 意外に雨でも乗ってる人多いよねロードは見たことないけど >>535
舗装路はそんな気にしなくてもいいと思うんだぜ。
まぁ、、がっつりスピード上げて走る人は知らんが >>535
ブロックタイヤのMTBが一番雨の日によかった
今はタイヤ変えちゃったから前ほどじゃないけど、手持ちの自転車の中では一番悪天候に強いかな >>537
まあ通勤路の状況とかスピードにもよるか
自分は舗装路だけど車道と歩道と出入りが多いし、石畳があるとこもたまに通るからロードは向いてないんだ ブロックやセミノブって濡れた舗装路でも意外にグリップするよね
転がりは重いけど タイル状の路面
雨の日は低μ路になるぜ
マンホールや鉄板の上や横断歩道の白くペイントされた所も 雨天用にMTBだとフェンダー付けたりライト付けたりで結構金かかるからなあ ルック車なら別だけど おしゃれ気取って大通りの歩道をレンガ調ブロックにした行政無能
駐輪場や専門ショップが歩道に面してるから、ロードがよく転がってるのを見る >>544
ライトはマウントだけ買って付け替えで対応できるよ
どうせ自転車から離れる時は外すんだから、手間は増えないしね >>535
アスファルトではまず滑らないが、つるつるコンクリやつるつる鉄蓋は2インチ超でも滑る
雨上がりの早朝
キチガイレベルに左に膨らんで右折しようとするBBA車を左からパスしようとしたら
その車の死角から幼児が一人で飛び出してきて
フルブレーキかけたら道路の左側幅2mがコンクリで蓋された暗渠でしかも表面ツルツル苔付き
止まりきれそうになかったので自転車を左に蹴っ飛ばしつつ前回り受身で子供の後ろ側転がって避けたら
子供追っかけてたら目の前におっさんが転がってきた形になるDQN母親に舌打ちされた >>548
誰も怪我しなかったなら何よりだがその状況で親だけ責めるのは酷じゃない? でも>>548も可愛そうだわ
まあ子供もいるかもしれない一般の生活圏でスピードは出すなよとも思うが スピード出してなくても真横から突っ込んでくるからねぇ
キックボードとかキックボードとかキックボードとかな カーブ曲がれば逆走チャリンコジジイが飛び出してくるぞ!
本人に違反意識は無いからぶつかりそうになると睨んでくるぞ! >>548
ただの前方不注意じゃないか
右折しようとしてる車の前方から幼児が飛び出したのならその状況で車の左わきをすり抜けようとした行為が間違ってる 左に寄ってる車の影から子供が飛び出してきたのを避けようとしたってことは、子供が信号無視で渡ってたの?
それとも>>548が信号無視なの? >>551
飛び出してくるキックボードでも避けられる程度のスピードを守れという話
>>548は複数の要素が重なった不運も大きいから同情もするが
そもそも見通しの悪いとこや一般人のいるとこならスピードは出さない >>557
暗渠が走ってる様な細い道っぽいし、信号なかったんじゃないかな?
要は548がアホだったってだけの話。 具合悪いと、普段気にもしてない風切り音が凄く耳障りに感じて、頭痛してくる。 根治は最近治療法が出てきた
それも数年単位で体質変えて治すやつ 去年買ったロードを初めて通勤に使用
なんかすごい皆の視線が熱い。これから毎日ヒーローかよ >>569
どんだけ奇抜なカラーリングなのか興味津々w
もしくはめっちゃ高いヤツとかかな
是非うp頼む >>569
自身がロードバイクを特別視し過ぎてるだけな印象 >>569
楽しいよな
いじって、自分で選んだパーツをつけるとなお楽しいぞ 最近乗り出したけど、
通勤ラッシュ時、路上駐車してる車をうまく避けられない。
ひどいと駐車車両の後ろに一度止まって、後方確認してから避けるというモタモタぷり 車の流れと一緒に走るんだ
ある程度は車が避けてくれるから大丈夫
流れ、ドライバーとの協調性
それとある程度はスピード出せるように脚力つけろ 振り向いて後方の車に挨拶して膨らめばいいだけじゃね
振り向く余裕がなかったり、シャイ過ぎて挨拶とか無理ならハンドサインだけでもいいかもしれんが ハンドサインだけで振り向かないのはやばくね?そこまで相手に期待するまんて俺には恐ろしくて無理 ミラー付けるのはどう?
ハンドルの先につける小型のやつだけでも在ると無いとだと全然違うよ
ミラー着いてるのに慣れちゃうと、着いてないママチャリですら乗ってて怖くなる
もちろん振り向くことでドライバーと意思疎通するのも大切だけどね >>585
これもある
後ろの確認用というよりも、ライトで後続の車両に気づくことの意味が大きい ヘルメットや手当てはともかく、ミラーは何でNGの話題になったんだ? ミラーは死角が派と、ミラーは補助で目視もするから便利だよ派と、ミラーがあれば目視など不要派がぶつかり稽古始めるから
>>579
最初はそれでいいと思うよ
慣れて後ろをチラチラ振り返るコントロールや、一時的に車の流れに乗れる程度まで加速できる頃に自然と出来るようになる >>590
ライトの点滅と同じような意味合いじゃね 車運転したことないのかな
ミラーと目視はセットだろうに あったかくなって自転車通勤通学し始めたやべぇのが増えてくる時期やな 「死角を把握しつつミラーを活用する」でFAなんだか、まだ議論の余地でもあるのか? >>591
なるほど
ミラーの見え方なんて製品によって違うし、目視は後方確認する動きを後続に見せる役割もあると思ってたから、そんなぶつかり稽古になる発想なかったわ
教えてくれてありがとう 車転がしてるヤツがちゃんと前を見てるか自転車が視界に入ってるかアテにしてはいけない >>581
車も乗る身としてはコレが一番ありがたい
できれば目を合わすのが理想だけど
例えミラーで見ていたとしても
「こいつノールックで膨らんできやがった」
と思わせるのはお互いすごくよくない >>582
>ハンドサインだけでもいいかもしれんが
いい訳あるか、ボケが! 路駐影から子供抱いた親が出てきて先行車急停止
→ 振り向きで片手の俺、止まったが無様に落車
以来前方が読めない時は振りむかない
ミラーは見るしサインは出す >>590
ほらねまだぶつかり稽古始まってないけどこれだけスレ伸びただろ >>603
アンカミスだぜ
おいらは振り向いてドライバーとアイコンタクトしないとフィジカルコンタクトしないか不安なビビりだから虐めないで
でもハンドサインだけで振り向きもしない奴結構いるのも事実よね スレタイに反して申し訳ないですが、私はミラーと目視の併用です
危ないかな? と思ったら路駐車の後ろで停車しますね
時間に余裕を持たせて走ると良いと思います >>605
おっとww
>>608
失礼しました。
では改めて…
>>581
>ハンドサインだけでもいいかもしれんが
いい訳あるか、ボケが! 明日は行きは雨かな
冬の間はあまり気にしなかった蒸れが気になる 昨日ホワイトデーだということをロード出勤後に気づき、帰りにケーキを買って岡持ち状態のまま超低速で歩道走って帰ったら今日は筋肉痛でツラい >>610
日本語読解あやしいんだから祖国の掲示板で遊んでてスミダ _人人人人人人人人人人_
> モルゲッソヨ!! <
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荷物が多いときは本当に困るね。
バッグには着替えが入ってるし。
前にケーキを運べなかったときは一度家に帰って車で出直したっけ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B076DCC9CT/ref=cm_sw_r_cp_apa_FKLQAbHWPVX8K
こういうのって便利だろうか。 >>617
ダボ穴ない自転車にサドルバッグ便利だよ。オルトリーブのL買ってサドルバッグをカバン代わりに通勤してる。ラップトップ運ぶ時はさすがにカバンが必要だけど アームミラー一時使ってたけど、降りた後が面倒で結局B&Mをバーエンドに取り付けた 通勤通学みたいに日常的に使う自転車ってすぐ錆びない? 意味不明
おまえのは通勤用だからじゃなくて野ざらしノーメンテだからだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています