X
MERIDA「メリダ」part33
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 23:40:18.65ID:YhhuvxNA
>>603
メリダの電アシMTB（eONE-SIXTY）はシマノSTePS E8000ユニットを積んでるので
制御基盤を日本仕様に変えるだけで国内法に適合する…んだけど
ミヤタのリッジランナーと競合してしまうんで日本投入はないかもって話
日本のスポーツ電アシ市場はハードテールとフルサスで住み分けられるほど発展してない
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 00:18:50.67ID:sFCI9c7Q
国内の公道だと、時速25km/hに達するとアシストが切れる仕様にされちゃうんだろ
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 10:55:27.98ID:RQ4QWSqA
>>602
身長187cmです。
フレームは重たくなるし、自転車乗る上で高身長はありがたくないですが（笑）

来年あたりリアクト8000かチーム買おう。おそらくフレームでしか買えないけどorz
0607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 11:08:29.76ID:mN1aqFbR
>>606
イカスぢゃねえかWW
チビで速いよりノッポで目立つ方がええでWW
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 12:36:25.97ID:qGOzXczi
>>605
MTBだとその制約があんまり問題にならない
元々MTBは平坦舗装路を高速ロングライドしようって自転車ではないし
トレイルやパークで消耗せずに登りたいって時に速度は必要ない
下りは元々アシストなんて要らないからアシスト制限速度が関係ない
近場のトレイルまで体力を温存して自走出来るし
暴れて疲れた帰り道にも重い車体とブロックタイヤに苦しまずに済む
ロードに電アシはデッドウェイトだけど
MTBなら新しい遊び方が出来そうでちょっと欲しい
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 12:38:15.57ID:mN1aqFbR
保証規定読めなくて泣きついた50代以上ジジイW
チビデブ遅いW
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 16:22:03.23ID:MJTeJRHr
２０１６　スクルのダウンチューブの蓋ですが、ケーブル用の穴が開いてますよね？
付属品で穴ナシ蓋は有りませんよね？

店で電動コンポに交換したら、穴ナシ蓋が付属してると思うので交換してみてはと言われた。
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 19:55:54.59ID:VZgKfibA
ついてたぞ。自分でＤｉ2に交換した時、ちっちゃい穴
空いた電動ケーブル用と何にも穴の開いていないやつ。
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 20:11:30.71ID:MJTeJRHr
やっぱり、有るのか。２０１６モデルだから無いとかは無いよね？
ヘッドやBB　使わないパーツ入れには入ってなかった。
単品で取れるかな？
0613ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/09(土) 23:23:14.16ID:+njMwENm
>>592
スクル・リアクト共に4000がティアグラになる・・・可能性は低いか
他社はカーボンティアグラ完成車増えそうな気もするが、セールまで残ってたの殆どこの組み合わせだからどうか
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 09:52:43.36ID:6nf1Itkr
日本で売ってるメリダと台湾などで売ってるメリダってラインナップ違うんですね。台湾サイト見たらreacto 300、500とか9000とかあって面白かった。
0615ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 09:55:44.94ID:1x7WtdfY
創価創価W
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/11(月) 17:50:13.85ID:41FHk+q7
鮫マークとサイン入りいいよね
メリダ台湾は記念モデルが毎シーズン何かしら出るんだよな
輸出に回せるほど台数を作らないのかも知れないけど
日本じゃ日本専用の新城モデルしか出た事ない
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/12(火) 17:46:17.80ID:C6PtOblH
REACTO SHARKって台湾だけの45台限定受注製作なのか（ニバリ来台記念だそうだ）
フレームにはニバリ直筆サインに加えて購入者の名前も入って届けられる
特典としてバーレーンメリダレプリカウェア付き
更に一等賞ならREACTO 7000Eが当たる抽選券付き
当たりが出たらもう一台とは豪気だなｗ
>>620
少なくともメリダ直営現地法人のある国では4000にディスク仕様はないね
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 15:34:34.90ID:6eNoX9UX
八角が苦手だとアウト
総じてうまいが、変なものも多い
まあ東南アジアよりぜんぜんマシ

言葉も通じやすい
日本語も英語も使えるところが多いし。

ただ買い物は小さい店ばかりだから
自転車用品も大変だよ

メリダストアに行けばいいけど
掘り出し物は置いてない

バイク本体買うなら、事前に引き取る店に
オーダーいれておかないとだめだよ
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 15:45:02.98ID:Zpi8QU1b
台北周辺とちょっと外れしか行ったことないけど飯はまぁー日本の中華が日本人好みに仕立てあるんであって普通に食えるけどトイレで拭いた紙をゴミ箱に捨てる風習の国はどうも馴染めない
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 15:55:17.40ID:BZdSus8J
ジャップの糞は汚えからな
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 15:56:06.88ID:BZdSus8J
ソウルのが断然楽しいわボケ


また仁川空港上陸作戦してえ
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 16:01:00.78ID:BZdSus8J
アジア回った中で韓国が最高だった

水は普通に飲める。ハラ壊さない

飯は自転車乗り向き
キムチと肉で細マッチョ確定
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 17:56:00.59ID:i4NoIWMe
台湾に5年住んでたけど住みやすいよ
モバイルネットワークも速いし街の牛肉麺屋や水餃子はうまい
あとタピオカミルクティーもうまい
自転車は台北付近だと淡水あたりのサイクリングロードぐらいしか見ないなぁ...
宜蘭あたりならサイクリストは結構いる
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 18:26:50.04ID:2jMaJAd4
>>635
今もそうだよ
日本みたいにきれいなのはなかなか無い
シンガポールぐらい

台北は自転車乗れる環境じゃないからね
車多いし排気ガスがすごい

東海岸はいいコースが多いよ
あと3000mヒルクライム大会もある(笑)
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/17(日) 21:12:17.59ID:tRnzAfTG
6/24に開かれるタロコヒルクライムか
これ昨年　日本人参加者が落石で亡くなってるよね。で中止
２７度の勾配が３００ｍ有るて、絶対無理。
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/19(火) 21:59:18.57ID:cEFsiTUP
2017年のスクルトゥーラ5000にホローテックのクランクってぽん付け出来ないですよね？？
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/20(水) 21:26:19.69ID:fxvTQeAM
2019モデルとしてREACTO DISC 8000-Eは導入されますか？ バーレーンカラーは嫌いです
0653ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/23(土) 12:29:56.45ID:MGSJ8vX3
>>648
2016年7月半ばにフレーム注文した時は、店に2017モデルの冊子が有ったな。
ちょうどランプレメリダからバーレーンメリダへ切り替わりの時
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/24(日) 11:11:38.18ID:FuJPjqa+
ほんと今年はフライング情報出ないね
去年はフルモデルチェンジがあったから
早目に情報出して期待感を煽る作戦だったのかも知れないが
0658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 23:39:28.00ID:El5cmf0d
そだねー
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 20:46:29.20ID:rWFIF3w2
ターマックエリートがスクルにしか見えない。派手だしチームカラー買うかなぁ。
0663ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/30(土) 00:07:02.10ID:EZQ+fhWv
アレーはライドの廉価版焼き直しみたいに見えるしな
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/01(日) 20:23:51.46ID:6UC7U3gY
誰か俺のリアクトのロゴをピナレロに書き換えてくれ
たぶんGANに見えるはず
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/01(日) 20:57:22.59ID:GZbgjLw0
>>664
BMCも
0668ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/03(火) 07:37:19.10ID:bDZdEd3J
>>667
今年はほんとにディーラーズキャンプまで情報解禁されないっぽいね
ディーラーズキャンプは25・26日
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/04(水) 06:23:55.31ID:v/SNhi4H
プギャアプギャアプギャア

ブ
ヒ
ヒ
ヒ
ン
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/04(水) 22:30:06.74ID:0eNh75H8
アルミスクのフォークはいいもの?
詳しい人、教えろくださいまし。
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 17:35:32.38ID:LCh7VM0Q
今年はTTとMTBにテコ入れの番か。まあ総合メーカーとして順当やろね
しかしホセ・ヘルミダとホアキン・ロドリゲス出演の
サイレックス販促ムービーが楽しそう
やっぱ元世界トップレベルは何でどこを走っても上手いんだね
https://www.youtube.com/watch?v=bmBpSKr6ADI
0682ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 01:56:06.40ID:2XBfLqYV
>>679
ついでにBahrain Meridaチームキットのウェア買いなよ
ビブショーツはclassicよりLTDにしないと夏は背中が暑くて最悪だけど
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 20:57:03.85ID:IEXjbiF0
>>683
ニバリの体格体重専用にギリギリ詰めたスペシャルだから
そういうリアクトが市販される事もチームメンバーに行き渡る事もほぼない
旧世代リアクトでもエース専用KOMのスポット投入あったよね
あれも完全に個人用で追加製作も市販もされなかった
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 21:55:30.41ID:DI6MmJ1S
>>680-682
皆さん、レスありがとうございました。
ウェアはパールイズを使ってるし、チームジャージは恥ずかしいです。
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 22:19:09.26ID:aHQuAvgO
>>686
クソワロタWWWWW (´･ω･｀)9m ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!WWWWWW
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 18:06:04.11ID:ednfN8LA
>>688
そうそうコスタ！あれご丁寧に「REACTO KOM」ってロゴが入ってて
「新型のお披露目か！？」って騒がれたのは懐かしい
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 18:15:22.25ID:t3+DWP0h
2016年式リアクトDAが新車で26万で売っているショップがあり
ちょっと気になっているんだけど、2年前の型落ちよりちょっと追い金して
現行リアクト6000買った方がいいもんかな。

リアクトDAのCF3って今のCF4とあんまり変わらないもんだろうか。
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 20:15:45.51ID:eemSRo1B
2016のリアクト4000持ってるけどケーブル周りが不評だからオススメしない
現行リアクトの方が良いよ
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 21:39:13.93ID:i0VGoTeo
ケーブルの取り回しに関して2017TEAMモデルもアレだからなぁ
電動にすればなんぼかマシにはなるけど
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 03:07:48.47ID:4lPxVppt
ようつべで新城が16リアクトチームが17チームよりなんかやらかい、って言ってたけどその17チームcf5より現行cf4のが剛性いいのかしら

まぁフレーム変わったから単に素材だけでは語れないのかもしれないが
0701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 05:26:43.88ID:WYFwljCx
ウンチブリ
0702ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/11(水) 06:38:56.08ID:0E+HP08z
>>700
少なくともプラスチックの部分は紫外線を長時間あびれば劣化するね（一応塗装である程度のUVカットはされてるだろうが）
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況