【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】
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音楽ばら撒いて走りたいならラジカセ背負うのが安いんじゃね、良く見かけるぞ こんなん音垂れ流すんだから外で使うもんじゃないだろ
骨伝導ヘッドホンじゃあかんのか 流石BOSEいい音でるわぁ
骨伝導って試した事もないけど音はどうなん? サイクルコースで演歌ながしながらご機嫌で走ってたジサマいたな 充電器を太陽電池でも充電できるように自転車に付けたら良いかなと
そうすれば減った電池の容量を太陽電池パネルを日向に向けて充電池を充電し宿泊地からの再出発が捗る 太陽光パネルを背負っていれば電池切れがなくなるのかな みなさんなに乗ってる？私は2008年PAS CITY-Mをまだ乗ってます。 公園で野宿して盗電するよりはいいけど荷物も積まずトップヘビーな車体を
絶対倒さないような頑丈なスタンドつけて走る気か 韓国のヒュンダイと携帯のリチウム電池シェア世界一のBVDが共同で次世代電池の開発してるからね
日本は蚊帳の外 リチウムイオン電池を装着したブリーフでも開発してるのかしらん バッテリー小型化されるヤマハの新型ってのはいつ出るんだ ハブダイナモ付けて走る力で充電
フレー機レバーにスイッチつければ回生ブレーキ >>971
いま必死にTVCM頑張って在庫一掃しようとしているから
それらが捌けてからじゃないかねえ
知らんけど どっかのバカな国は水素で戦うみたいだしな
終わってる 新型バッテリーは18Vですか？36Vですか？
充電器は持ち出せるように小型化されていますか？
あるいはオプションでAC100V以外の電源からバッテリーを充電できるような機能はありますか？
バッテリーを他の機器で共用できる(スマホ充電等)と便利ですがそういう機能用途が準備されていますか？ >>978
煽りではなく、メーカーサポートに聞いた方が間違いないし早いと思いますよ ハリヤにぶっといバッテリー刺してラジカセガンガン鳴らしてるあんちゃんいたけど
周りにいた中高生ドン引きしてたわ >>978
ヤマハの電池更新はまだ無理だろうね、外注だから融通が利かない、バイクメーカーだけあって車体はかっこいいしユニットも性能いいのに....
パナはテスラ用に自社開発した21700セルをふんだんに使える強みがあるが車体の見た目とユニット性能がイマイチ(苦笑)
国内専用は25.2v、最もコスパ良く国内規制のトルクを出力できる電圧、一部Eバイクは海外と共用で36Vってだけ
充電器はどうしようもない、400W級のバッテリーを実用的な時間で充電するには
小型化のコストと耐久性まで考えるとあの大きさでないと厳しい、せめて規格化して共用できれば飲食店で充電ステーションもできるのにな... >>983
フレームは結構いいけど
バッテリー容量がしょぼい
サスが中華製
Fスプロケとクランクのデザインが中華臭い >>983
お前はまだパナという会社の性格を見抜けていないんだね
会社というのは人と同じなんだよな
職人に例えてもよい
ダメ職人が明日急にいいものを作れるはずもないと思わないとなあ >>986
またパナ叩きで出てきたの？
じゃどのメーカーが良いのか教えてよ前も答えずにﾊﾞｯｸﾚてたけど 誰も生活版の新スレ立てないから、ぱなくそ君が出張って来たんじゃね >>986
ドーナツ屋と一緒だよ。マズイドーナツ屋しかない。お勧めのドーナツ屋を聞かれても答えられるわけない。 >>989
なら1メーカーだけを叩くのは変じゃね？
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