尾根幹 パート10
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相原から小倉橋通って510号→412号→道志か
平坦全然ねえな オリンピックパワーを持ってしても尾根幹の唐木田近辺の工事が間に合わないと判断されたんかね 画的に多摩センターの駅周辺を走らせたかったんじゃないかねー モノレール映したいとか?
千葉モノレールは見ごたえあるけど、
1路線の多摩モノレールじゃあな。。 多摩市のホームページを見たらコースが載ってた。
随分と変なコースを通るんだな。
普通に尾根幹を通れば良いのに。
走りにくそうなコースだ。
誰が設定したんだろう? 素直に尾根幹なら良かったのに変に脇道それるからこのコース通りに珍走する迷惑な輩が増えるんだろうなw 箱根駅伝から逃げるのやってる人達いるけどさ、オリンピックでもやるやついそうじゃね? 武蔵野の森
いきなり砂利道で滑って
スタートから波乱の予感。 普段走っている尾根幹はオリンピックのロードコースとして失格となるほど、つまらない道なのかね? 通過場所は何時から交通規制かかるんだろうなー
朝早く出れば山伏峠あたりで応援できるかな ツールなど走った選手がコンディションがいいとはいえない状況で時差もあり独特の酷暑のオリンピックに参加するのかね?
それならヨーロッパのUCIレース出る方がいいと判断する選手も出てくるんじゃないか? >>447
11時スタートだっけか
ストラバ道志TTでトップが1時間20分くらいなのよ
都内〜道志入口まで1時間、道志〜山伏まで1時間ちょいだったとしたら14時半には山伏峠通過するんじゃないかと予想
7時に出ればお昼には着けるから行けると思いたい(交通規制なければ) >>445
前夜のうちに出て、道志の道の駅で時間調整するのはどうかね? >>448,449
楽しそう。俺も行きたくなったw >>453
行こうぜ行こうぜ
酷暑考慮でスタート早まるとかあるかな
そしたら夜出発で道の駅ステイか野宿だw 男子見てキャンプ、翌日女子見届けて帰るという手も…
てか尾根幹民なら道志とか余裕でしょ?
俺は先週行って暑さで死にかけたけど よーし、俺は蛍光グリーンのV字ビキニで並走して応援に行くぞ!! >>446
そもそも毎度政治的参加が多いね。
ロードの世界ではオリンピックのマスドってあまり良い位置じゃないんだろうな。
大体同じ面子だし、有色人種の選手が一杯来るし。 10時過ぎにウエルマートの所で事故があったようです。 自転車とトラックの事故がありましたってTBS交通情報で言ってた そういや救急車来てたな…事故だったのか
ちょうどビアンキっぽいロードに千切られたのもその時だったからよく覚えてる ママチャリが左折トラックに巻き込まれたって目撃した人のツイッターで見たよ オリンピックは多摩ニュータウン通りのくっさいトンネル通らせるのか。
あのトンネルの排ガス臭は異常。 対向車線も全部通行禁止できるのかね?
お粗末日本の運営は >>468
ホンダが一応燃料電池車とハイブリッドバイクを持ってはいるが
燃料電池車はマイナーだしバイクの方は現状原二スクーター
スポンサーがダブっていいなら車は日産リーフかねえ 町田街道に突き当たっての右折のところは危ないなあ
曲がってすぐ先、左レーンがつぶされて柵が立ってるし、
中央分離帯の仕切りブロックが曲がったすぐのところまで出てきているし
そこに来るまでは、広い道でスピードが出る下り坂だし
道路作り変えるのかね? 聖ヶ丘はなんでわざわざコースに組み込んだのか、理解不能だ かなり厳しいレースになるのは予想できる。
酷暑の中での道志道のアップアップアップダウンやべぇ。 >>468
普段と大会当日で交通量が違うこともわからない白痴w >>474
道志道のあたりではさすがに逃げが決まって、落ち着いてそうな気がする。
本当にきついのはその後の富士山や三国峠じゃないか?
くだりは相当危険なスピードも出すだろうし、恐ろしい。 道志やその周辺なんて(トップアマクラスでさえ)のんびりサイクリングペースじゃないと厳しいところだよなあ。
ずーっとダラ上がりしていくのでグンサイをぐるぐる回るのとはわけが違う。 >>477
未だに、こんなつまらないレースやっているからな
この人たち、オリンピックやヨーロッパとどうつながるんだよ?
https://www.cyclowired.jp/news/node/274343 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします 8月に入ってみんなバテてグッと減ったので、くじら橋周辺を横方向に好き放題にぐるぐる回ってるわ。
気が向いたら何度か多摩大坂の寄ってアタックw
もはや本線に興味ない。 週末気温が下がったから外を久しぶりに走っただけで
7月からそれまで空調の効いた室内でローラー台だった >>484
真夏にガチってる変態からしたらそこは峠レベルじゃないんだろうな…
雛鶴とか和田とか檜原に行ってるんじゃね 大垂水峠は東京側から行くと木陰も多いし、
坂も緩めで入門に最適のクライムだと思うけど、
なんせトラックが多いのがストレス。 >>488
ダートだから行ってないや。
グラベルキングでも買うかな。 >>487
大垂水は走り屋が遊び終わってラブホのバス停でだべってて、かつトラックも消える午前4時前後の空白の時間帯が狙い目 大垂水はレーサーレプリカで走って中古のAE86で走って今は人力の自転車で走ってる歴史を感じる長年の場所だなあ そういえばつい5年くらい前までまだ走り屋がいて、権助手前でしょっちゅう壁に突き刺さってたな 今は居ないの?
壁に突き刺さってる走り屋見たい(´・ω・`) >>494
全く見なくなったよ。なんか権助ストレートに入る前が鬼門でスピンするっぽい。
ちなみに1990年代最後までオートバイの走り屋も生き残ってた。今こいつらは奥多摩だね。 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) 今日暑すぎてみんな瀕死でワロタwwwwww
ふもとで引き返した俺の勝利wwww 梅雨明け以降は先週の涼しい週末以外は空調の効いた部屋でローラー台でしか自転車乗っていないな 多分KICKR CLIMB買ったら夏は外走らなくて良いかもと思ってしまう 前に8月最後にローラー120km走したらキツすぎるわ腰痛めるわで
以降はローラーに入れ込むのをやめたわ。
10km20kmでもいいので実走をしたほうが良いと思う。 若葉台を1分10秒切れたらクライマーを名乗ってもいいですか?
(´・ω・`) >>502
あそこを連続20往復して最後の登りまでタイム維持できたらね >>502
その坂、オリンピックコースから外されたんだよね・・ >>505
まじか
杜の一番街から多摩大坂までが序盤の見せ場になりそうなのに >>506
クジラ橋くぐって、杜の一番街の手前、クジラ橋の先から左に左折、
杜の一番街の先「長峰2丁目交差点」から尾根幹に戻り、若葉台公園の前を走って、
若葉台の坂手前のローソン、バーミアンのところの信号を左折して、
住宅街のバス通り「つ」の形を逆から描いて、
サンドラッグを右折して尾根に出て、いったん坂上に向かって逆走して、すぐに聖ヶ丘の循環道路に入るんだよ
つまり、杜の一番街から多摩大坂までは、見せ場ではない、つまらない道なのです >>507
変なコースだね。クジラ橋の先を左折→すぐ本線に戻るなんてのは当然誰も通らないルートだけどw
距離を稼いで斜度を下げる目的なのかねえ。試しに走ってみようかな。 オリンピックコースちょっと走ってみたけど、なんだかどこ行けばいいかよく分からないし、こんなとこ回って意味があるのか疑問が沸く道だった。 都内は半分パレードランみたいなもんだから
基本客が見やすいところ、街の見栄えがいいところを走るようにしてるんだろ >>514
観客スペースを確保したらちょっと細すぎる感じで、プロトンが崩れて1列になっちゃう。
多摩大坂を登らせてペース落とさせて見せ場を作った方がいいと思うけどなあw >>515
車道には観客を出さないんじゃね?
何かあったら困るだろうし。 多摩東公園の交差点は2回通るポイントだから
観客は混みそうだな。 北のクラシックでいえばまだセクター前の市街地でのパレードみたいなものだもんな 見学するならここが良いかな?
尾根緑道近く、くさいトンネルの入り口の上の歩行者道路だよ
https://goo.gl/maps/qqsBdrujhez ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています