【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】
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16年に組んだばかりなので
あと5年は乗らんと元取れんわ。
トレイルでも自走せんから
当分はこれでいい。 >>463
170といったら一昔前のDHバイク並みだもんね。それで普通に登れるんだから、もうレースやるとかじゃなきゃゲレンデ以外で使えないDHバイクいらないもんな。 >>466
無言で貼るな
せめてなんか言え
こっちもコメントし辛いわ >>466
画像判断だけどやっぱフォークオフセットはショートが基本になっていくんだね〜 デルタシステムはEVILが特許持っているんだろうから他社が採用できないんだろうけど
BB直上に横置きでリアサス配置っていうのは流行りそうだな もうdwリンクってないの?アイアンホースからピボットへその後はどこへ 縦置き、横置きは横置きの方がボトルとか色々積載しやすいメリットはあるのかな
けどサスとしてどっちが優れてるとかはないのでは? トラベル量稼げるにしても個人的にはあんまりカッコよくないバネサスならよさそう >>478 ボトルの何がいいの?ハイドレより優れてるところ教えて? >>480
簡単、手軽、身軽、メンテ楽
一方ハイドレの利点は乗りながら飲みやすいくらいか?
別に王滝とか興味ないし個人的には全く魅力なし ハイドレも身軽簡単手軽メンテも洗えるやつは楽だよ?それに王滝じゃなくても使えるよ?里山でリュック背負っててもおかしくないし、吸うだけだしとっても楽 リュックはプロテクターみたいなもんなんだけど、
ロード乗ってる人は極力避ける傾向があるよね? どっちも便利だけどズボラすぎる俺としてはボトルのほうが手軽で合ってた
俺が使ってたハイドレーションはキャメルバッグのだけど水入れる時の出し入れが面倒くさいし長期使わない時にホースを冷凍保存してたがそのホースのつけ外しもめんどくさかった
あとトレイルでリュック下ろした時に置き方でハイドレーションの飲み口が地面についてドロつくのも気になったな
ボトルも泥だらけになるけど… 里山でボトルだけじゃ水分足らんだろう?
俺はいつも、ハイドレ以外に冬はホット、夏はアイスコーヒーをサーモスに入れて頂上で休憩が最高の褒美だわ。 もちろんボトル以外にもバックパックに飲み物入れてる
夏場にロングトレイル行くとボトル一本じゃ足りないね >>487
バックパックに飲み物を入れると漏ってきませんか? ハイドレーション買う金が無かったんだな…(´・ω・`)かわいそうです ハイドレでも、ボトルでもどちらもOKだろう。
軽い数時間のトレイル程度ならペットボトルでも良いしな。
かたちにこだわる事ないよな。楽しければ良いよ!^_^ 短くユルいライドならウエストバックのドリンクホルダーにペットボトルっていうのもあるしね 普段のトレイルライドでわざわざハイドレ準備するやつなんて少数派だろ
もちろん使いたい人は使えば良いんだけど、少なくとも自分の周りにはいない 近くの里山ではロードから来たようなぴちぴちの服着てる人しかフレームにボトルつけてないよ他の人はみんなハイドレかリュックの中からペットボトル出して水分とってるよ? >>499
ボトルがロードっぽいっていうのは、あんたの地方がちょっと遅れ気味なんじゃね? カップラーメン用の水持ってくのにボトル使ってるわ
水分補給はコーラと決めてるもんで ロード敵視してるバカってやっぱりMTB乗りにいるんだな
どうしようもないわ ロード乗りって山ですれ違ってもハァハァきしょい息使いしながら挨拶もろくにできないカスばっかだろ
敵じゃなくて人間として終わってる欠陥品が多い 俺はロードも乗るけど、とりあえず山でピチピチはやめろw ピチピチにプロテクターは最強の組み合わせ
当然フルフェイスにゴーグル着用だぞー >>507
エンデューロがピチパン?
このひと何と勘違いしてるんだろ goproとかアクションカメラ皆付けて走ってます?
バイクにつけるか、メットにつけるとかなんだけど撮った動画とか後で見たりとか飽きそうだなとも思ったりもしてます。 >>514
コース覚えりするので付けて後で見るのは意味があるとは思うけど
ただ単に走ったのを見たいだけならすぐ飽きると思う 1人でシコシコ使うだけなら多分すぐ飽きると思う
仲間と走ってるのを撮ったりするから長持ちする レースの時はコース見直したりライン検討するのにgopro使ってる >>518
そのような明確な目的がないと、飽きるということだな。
自分もただ撮ってただけだったのですぐ飽きて撮らなくなった。 なるほど。皆さんありがとう!
参考になりました。
初めて入る里山の入口、場所とかコース覚えには良いがスマホでも対応出来そう… Goproもどき試してみたけどよく撮れてた。3回ほど撮ったけど見ないので外した。 俺は付けてるけどまあなんか目的意識はあったほうがいいだろうなあ
元々動画編集好きだからなんとなく続いてるけど、たしかに何もなくだだらな映像なんて面白くもなんともなくてマジで飽きる
Youtubeでそういう(クソつまんねえ)動画を見てみるとわかりやすいかも ロードで公道を走ってる時にはドラレコとして回してる ユーチューブに上がってる動画ってなんで日本人の素人のやつはあんなにクソなんだろう。無駄にでかい音量のbgmつきで並走してるやつしかねぇ。単独でbgmなしが1つもねぇ >>524
まあ殺される時は大抵後ろからなんですけどね >>524
ロードの時はFly12とFly6を使ってる >>531
その人、メンテとか改造がガッチャガチャだよな
締め付けトルクとかパーツの互換性とか全部無視で
全く参考にならない。 >>532
自分でhow toでは無いと言っているよ。 B4Cは無駄に動画引き伸ばして何回も広告入れてくるクズだろ ハードテールに乗ってます。フロントサスは段差を下る時に凄く役に立ってます。大きな段差は前に持っていかれないか少し怖いですが。
後は知らぬ間に段差を超える感じですね。腰も浮かしてるからよく分からんのですが
で後のサスが有れば全然違いますか?
少なくとも上りは関係ないと思うのですが。
フルサスも欲しいんですが 違うか違わないかで言えば全然違うので買え!
登りは路面が締まってない時とかにペダルに気を使わなくてもトラクションかかって進むからすごいぞ
総合で「FSすごいな!」ってきっとなるし、でもきっと「HT楽しいいい」ってもう一回楽しめる
だから買え さあ! 今からショップへ行くんだ! ハードテールしか乗ったことない人がフルサス乗って初めて気づくのは
オフロードの上りで無意識的にトラクションを失わないようにペダリングやら体重移動に
気を使っていたこと。フルサス乗って登ってみればわかるけど、路面状況を
考えずに黙々とペダリングすればグイグイ登ってく。
俺は下りよりもソッチのほうが印象深かった。 フルサスで分かりやすいのは、下りのガレ場を走ってもパンクしなくなるってこと。 >>540
いやいや。それは空気圧あげすぎだろう。 >>543リム打ちすれば、リムが曲がればエアダダ漏れ フルサススレにチューブドで走ってるやつがまだいたとは チューブレスホイルだけど未だチューブ使っているわ。シーラント入れると空気抜け早いし、バルブが固まるしたいしてメリットないと思うんだけど… 抜けるのはやいかあ…? そもそもちょいちょい調整するもんだからあんまり気にしたことも無いけど シーラントはあくまで応急処置であって
パンクしたらしっかり修理もしくは交換するのが基本
なんで自転車だけ特別だと思ってるのかね レディしか使ったことないからわからんけど汁なしのチューブレスって最高だろう >>550は
自分が一番ズレてるって
自覚あるんだろうかww ワイはやっとこれからチュブレス民なんで教えて。
クルマバイクと同様なビード噛み合わせだけシールできる完全チュブレスにくらべ、
シールが不十分になりげな「レディ」仕様のリム・タイヤの組み合わせだと汁必須、
みたいに思ってたんやけど、
なんか>>550見てると汁はパンクしたときを見越して予防的に入れるもの、
パンクしても汁で自動的に応急処置になる(しかし後に本格的修理は必要)
って感じに読めるが実際のところどうなの?
実際そうなら別に最初から入れてなくてもパンクさえしなけりゃ運用上は問題ないって読めるし、
そもそも「レディ」がなんのための仕様なんかようわからんです。 >>557
レディは汁入れないとダメで合ってる
>>550は何言ってるかちょっと分からないです スペシャいつの間にかオーリンズじゃなくなっちゃったのね。
いつか買いたいと思ってたのに。 ついにデモ8の29出たんだ小人だけどかっこよさだけで乗り換えたいわ >>557
単なるつなぎの規格だよ
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