【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】
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>>279
全バラししないでゴムシール外して灯油に漬け込み古いグリスを流しきる。
そして、新しいグリスを注射器で注入すればいいんじゃね?
それでも買い替えた方が良いよ。 なお、被疑者はすでにシェルからベアリングを外すことそのものが目的化してる模様。現場からは以上です。 クリキンなら専用のグリスガンで一撃なのに安もんのBBは困るねかわいそうにクリキンに変えたら? クリキンにしたら回り良くて
今日と違うはずの明日へ
ラナウェイ出来ますかね? 交わす言葉も寒い都会やと思っとったけど、
ありがとよ。ちょっくら大空駆け巡ってくるわ。
ちなみにワイはクリキン使たこと無い全部シマノやw 質問があります
フロントフォークでTravelが50mmの場合にはタイヤの太さも50mmに収めないと干渉するでしょうか?
組み込んでから空気を入れれば、結構余裕はありそうな感じがしています。。 >>288
すまんが何を聞きたいのかさっぱりわからん
もう少し何をしたいのか書いてくれ トラベルをタイヤとブレースのクリアランスと勘違いしている・・・? 雪が溶けもうすぐゲレンデシーズンがやってくる楽しみ ストロークの短いフルサス欲しい
富士見のAコース以外は問題なさそうだけど
フロント130mmとか140mmで、リア120mmだとAコースはキツイ? わかると思うけどテクニック次第
毎週通ってAコースバンバン走るならバイクすぐ壊れそうだけどたまになら問題ないっしょ >>302
買うなら早く決めないと「欲しくても手に入らない」ってイメージ フルサス自体そんな感じよな
初回予約分以外はよっぽどの
人気モデルじゃないと数台しか
日本に入ってこない 電動キットを乗り心地のいい自転車に載せようと
フルサスMTBを考えてんだけど
「ソコソコ無問題」なレベルだとおいくら万円クラスでしょうか? Forbidden Druid Review - Are high pivots just for downhill? | ENDURO Mountainbike Magazine
https://enduro-mtb.com/en/forbidden-druid-review/ 赤のロックショックスかっこいい
僕の自転車に付けたいです アップグレードキット出るみたいとPinkbikeに書いてあったけど俺の2017リリックちゃん用も出るのかしら
チャージャー2.1とデボネアキット、それと新しいシールキットで最新版の仲間入りしたいぜ >>309
アップグレードキット出るって書いてあったね、すいません crcでardの在庫復活してんじゃん
よっしゃ買った買った Spot Rollik 150 trail bike gets a flip chip, updated kinematics; Ryve shows its secrets - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/26/spot-rollik-150-trail-bike-gets-a-flip-chip-updated-kinematics/ 2016YARI使ってるんだけど、右フォークに塗装されてる
10% 20% 30%ってやつで常に20%のところになってるんだけど
これっておかしいよね? 体重80Kgのデブだからエアー圧90psi位入れても100psi入れても
ずっと150mmのところで20%のところまで沈んでる。
160mmモデルのハズなのに。
壊れてるのかね。 OHも考えてるんだけど
アップグレードキットが出てるらしくて どうせならこれに変えちゃった方がいいですか?
定価10万円のサスのアップグレードに5万とかかけるのなんかおかしい気もするんだけど なんかどっかのパッキンが抜けて変な所にエアが入るなんとかって症状じゃねえかな
なんてったかは忘れた >>324
そうか OHの技量はないが左側のエアサスの口を24mmのラチェットで外したりしたら
治るかもな。 要はエアタンクとは反対側に入っちゃったわけだろピストンのシーリング超えて フロントタイヤを足あげて踏みつけて、ハンドルを上に引っ張ったら
ブシュって変な音してYARIのFサスが少し沈み込んでたの治ったわ
2cm位沈み込んだまま1年乗ってしまった あほらしい >>327
いわゆるスタックダウンという症状だな
FOXの場合エアピストンシールの劣化が原因とか言われたりする
そろそろオーバーホールしなされってこった スタックダウンってマルゾッキの55とか66以来に聞いたなあれは持病だったけどヤリとかパイクとかリリックでもおこるんだな >>328
2年くらい前のだけど 初夏から初秋以外は冬眠派だし
全然乗ってないんだけどなぁ。
まあ、すぐにまた似たような症状でたらOHするわ。
OHがてらアップグレードキット組み込もうと思うけど あと、フロントサスの動きが悪い時はインナーチューブにシリコンスプレー
CRC556?を吹くといいって見かけたんだけど問題ない?
もしくはスラムバターみたいなグリス買ってきて塗っておいた方がいいかな? しばらく使わないと油が切れてシール類の劣化が進みやすくなる
オフシーズン乗らないくらいの期間でどの程度劣化するかはわからんけど…
塗るならスラムバターがいいんじゃないかな マグラのヴァイロンエレクト使ってる方おられますか?
今のドロッパーの動きが渋くて、変えようかと思ってるのですが。 極太ダウンチューブの真っ赤なキャノに乗ってるけど
なんかクスクス笑われたような気がした >>339
それは自転車を笑われたんじゃなくて…
いや、なんでもない エイリアンみたいにうなじから飛び出てくるんだっけ。
マニトウ?インディアンに拝んでもらったほうがいいよ? >>331
無溶剤タイプのシリコンスプレー
インナーに吹いて拭いとくと埃とかもつきにくいんで、シール痛め難い
でも動きがすでに悪いならジュディバター/スラムバター/スリックハニー塗って
ストロークさせて拭いて一時しのぎ >>344
映画マニトウに出てくるギッチーマニトウや。 色んなスレに無言でアドレスだけ貼ってくアスペは
何がしたいん? ボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨンボヨン ボンヨヨヨ〜ン Spy Shots: Trek short travel XC MTB race prototype. What's higher than Top Fuel? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/25/spy-shots-trek-short-travel-xc-mtb-race-prototype-whats-higher-than-top-fuel/
Spy Shots: Trek short travel XC MTB race prototype. What's higher than Top Fuel? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/25/spy-shots-trek-short-travel-xc-mtb-race-prototype-whats-higher-than-top-fuel/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >357
チェーンステイがハードテイルみたいに細くてしなるのか
上下方向はしなりで吸収? 確かにクロカンのペダリングを重視するなら
サスをロックアウトしちゃったほうが速い
ハードテールトフルサスのいいとこ取りみたいな感じなのでしょうか >>364
同日開催の富士ヒル優先しました。秋は出ようかと思いますが、まだ申し込んで無いです。 MAVICのホイール買おうと思うんだけど、
Crossmaxのモデルごとの差を教えてください。
また、フロント15mmスルーモデルで、
20x110への変換可能かどうかって、
どこで見分けるの? ハブのシールドベアリングを交換したい。
どこで売ってるかな?
マビックのスピードシティなのですが。 何でもかんでもセラミックにすればいいって話じゃないし
ここで何処にベアリングが売ってるか聞いてるレベルなら
ハブ壊す前に素直に店に任せて純正に変えるのがいいぞ そもそも純正が1番バランス取れてるしな性能も耐久値も リアのサス間違って200 57じゃなくて 190 51買っちゃった。
返品出来ないんで仕方なく乗ってるけど
これってやっぱりリアのサスストロークやBBの高さとか
微妙に変わってくるよね?
そしてキャスター角が寝るからハンドリングがダルくなってるってことか
これはカネ出してでも買い換えるべきかね・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています