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【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】
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0001でかちんぽ渡辺
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2018/02/05(月) 05:26:19.21ID:RbEzkkEP
語れ素ちん野郎！
0226ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 00:50:30.01ID:EXxJL4y+
>>225
プロライダーだとコイルは反応良すぎて嫌って人もいる
乗り方や乗る場所によって一概にどれがよしとは言えないと思う
0228ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 03:32:01.33ID:ELQ9WQ53
乗り心地重視なら間違いなくエアなんだろうけどな
信頼性ではコイルが圧倒的
0230ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 08:43:15.38ID:HMOB8nHt
Bronsonほしぃ
0234ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 16:04:33.69ID:1vH40NIw
「チューブレスレディ対応」ね〜w
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 15:40:00.51ID:802OPlcz
オーリンズのダブルクラウンほちぃよぉぉぉいくらなのーー
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 10:37:10.79ID:J0jbER5N
規格もコンポも流行りも目紛しく変わり過ぎて買い替えどきがわからん
3年で買い替える金なんてないわよ
年に10回乗れれば御の字なのに
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 19:48:53.37ID:ykeryn/L
小川輪業さんってサンタ推しショップなイメージだったけど
インスタ見るとここ数ヶ月でEVILの取り扱いが凄く多いな
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 00:16:27.12ID:rgY64ck2
どこに限らずMTB界隈がEVIL推しな感じしてるのは俺の見てるサイトが偏ってるのか？
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 01:02:12.10ID:x/qIpJI5
EVIL推し多いね。
良さげなので好きなだけ
推してくれりゃええけど、
エビル言うのはアホっぽいから
やめてくれ思う。
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 11:33:00.45ID:29kAtAKl
いーゔぅぅっしょ
0242ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 19:23:22.95ID:MiyxaNSy
イーーーーーーヴィーーーーーーーーーーーーーーンーーーーーーーーフォンフォフォンﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

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／　 _LL∧_∧ヽヽL|―､
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ﾚ二‖二L|二二ﾌ＿ノ
￣￣
0243ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:42:02.38ID:YGQ2zRcU
リアサスペンションへの空気入れにはエアサス用の空気入れって必要ですか？
リアサスはモナークで、フロアポンプはTopeak joeblow HP2を使ってます！米式アダプターを使って空気入れようと思うんですが入らず苦戦してます。
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:49:46.31ID:HeKwOlnd
いる
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:51:46.41ID:YGQ2zRcU
>>244
そうなんだ、苦戦してた自分馬鹿みたい！
知らなかったよ、ありがとう！アマゾンさんで買います！
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 11:47:19.70ID:o8iSwdb9
プレスフィットだったら棒を裏から当てて叩き出せば良いよ
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 12:38:55.28ID:7f8bjUVZ
おとなしくベアリングプーラー使いなさい
0250ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 17:07:52.80ID:4RtnIrnk
スクエアBBだったら塩ビパイプとトンカチで叩き出した事あるよ
ドライバでシール外してグリス入れ替えしたけど
結局そのBB使ってないから何のための作業だったのかと
0254ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 15:48:11.34ID:BYcHQtf6
>>253
ホローテック２ならベアリングプーラーなんていらないだろ
専用レンチ買えばすむ話し。
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 21:57:51.53ID:BvvGA106
フルサス購入検討してんだけど、オススメ教えて。

用途は週末のトレイルと、年に1〜2回は富士見行くかも。
下り寄りのバイクでストローク150ミリ以上で考えてる。

予算は40前後、高くても50ちょっとしか無理だ。

今んとこ実物見れたのはトレックのレメディ8。カッコよかったからこれでいいかもと思ってるが他の意見も聞きたいです。
0257ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:02:23.39ID:TYXHASTk
年に1〜2回だけだったらメインのトレイルに合わせて120〜140mmくらいのバイク（同じトレックから選ぶならFUEL）の方がいいんでない？
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:07:15.28ID:odRan8h6
>>257
>下り寄りのバイクでストローク150ミリ以上で考えてる。
と書いてるそばから、なんでそこ外すのよw
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:17:33.36ID:W25LYFZd
下り寄りで速いのが好きなら
トレックのスラッシュいっとけ

操りたい感が強いなら
レメディでいいと思う

そんなおれは何でも1台で済ましたくて
フューエルEXだ
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:59:44.14ID:8MRG9sEa
んなもん無難にサンタのノマドにしとけ富士見もいけるしトレイルも行ける
ただあんたの望むクラスのストロークはどっちつかずで中途半端だってことを覚えとけ
富士見行けば物足りなさを感じるしトレイルに行っても物足りなさを感じる
0261ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:10:02.23ID:a+sFa5YY
>>256
スペシャライズドのスタンプジャンパーFSR
29でも27.5でもどちらでも選べる。
eagleだし、ほぼ全部盛りだと思う。
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:12:55.77ID:a+sFa5YY
FSRじゃなかった、comp alloyでした。
0263ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 23:26:37.77ID:cy5xnYTB
軽いフレーム、軽いウィール、エアサスフォークで軽やかに走れるなら
ストロークは140でも150でも160でもどれでも構わん俺は。
0264ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 00:04:28.48ID:2MosJ3Fi
なんか最近EVILのOFFERINGがあちこちで人気あるな
0265ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 05:44:01.34ID:1p5OLRvl
みんな色んな意見ありがと。

挙げてくれたやつ調べてみる。

ストローク150以上って書いたのは見てきたレメディがそうだったのと、いつものトレイルが前後160程度のバイクばかり。で、たまに行く所はダウンヒルマシンが多いから。

トレックって乗ってる人多いと思うけど良いメーカーですか？
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 08:19:14.32ID:q7KTOkxT
>>255
だったらホローテックなんて書かないで
BBの種類を書けばいいじゃないか。
プレスフィットって書けばいい

初級質問スレに行け。
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 08:47:02.74ID:S5s2iUuN
>>265
トレック悪くはないんだろうけど、扱い店が限られるのと独自規格が多いのがちょっとね。
予算がそれくらいならコナとかジャイアント辺りが比較的割安でいいと思う。
0270ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 08:49:14.34ID:P64S7RRB
個人的にトレックって高級車ってイメージ
ブランドもんで言うとヴィトンみたいな
0272ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 10:39:54.00ID:TPUg6U8Y
>>265
トレックいいよ〜レメディいいよ〜
同じ車格だとスペシャのエンデューロ FSR COMPもいいよ〜
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 10:54:09.36ID:ay3Lr1pW
最近のトレックはコスパ高いぞ
特にMTBだと25〜40万位のミドルクラス
クロスも6万から油圧ディスク買える
ハイエンドは縁がないからわからんが

買う時とか相談された時に色々調べたが
コスパ最強と思ってたジャイアントと
どっこいどころか上だと感じた

足周りにはボントレガー使えるのも
大きいのかもな
クロスなんかのタイヤは大抵KENDAだし
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 11:11:56.28ID:S5s2iUuN
>>273
そうなんだ。ずっと割高なイメージがあったし、世話になってる店で扱ってないから最近見てなかった。
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 11:16:52.48ID:ud0oMhws
トレック押しばかりで気持ち悪いが、俺も友達のスラッシュ乗せてもらったときはビビった。
これめっちゃ速いわ。下りも登りも、あと舗装路の長距離移動が楽ちん。
今時の29エンデューロだと大体こんな感じなのか？
ただ速いからと言って気に入るかどうかは別な
0277ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 11:57:19.06ID:ay3Lr1pW
>>275
そうなんだよな
速ければいいってもんでもない
スラッシュはほぼレース機材って感じよな

トレックさんへ
ダイマしといたんで今度買う時は
割引いっぱいおねしゃす
0278ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 12:32:26.27ID:HoiDrrPj
トレック良さげなメーカーなので安心だねー

サンタにインテンスにYETI、YTなんかよく見かけてカッコいいと思ったけど高すぎて無理だわ

キャニオンにしようかとも思ったけどトレックで検討してみるわ、みんなありがとう！
0280ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:07:49.79ID:q7KTOkxT
>>279
全バラししないでゴムシール外して灯油に漬け込み古いグリスを流しきる。
そして、新しいグリスを注射器で注入すればいいんじゃね？
それでも買い替えた方が良いよ。
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:36:27.75ID:YFhZUGIH
なお、被疑者はすでにシェルからベアリングを外すことそのものが目的化してる模様。現場からは以上です。
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:59:46.65ID:7xSPwlnp
クリキンなら専用のグリスガンで一撃なのに安もんのBBは困るねかわいそうにクリキンに変えたら？
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 23:19:32.65ID:YFhZUGIH
クリキンにしたら回り良くて
今日と違うはずの明日へ
ラナウェイ出来ますかね？
0284ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 23:28:26.64ID:7xSPwlnp
>>283 世界のクリキンやぞ、あたぼーよ
0286ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 23:42:26.69ID:YFhZUGIH
交わす言葉も寒い都会やと思っとったけど、
ありがとよ。ちょっくら大空駆け巡ってくるわ。

ちなみにワイはクリキン使たこと無い全部シマノやｗ
0288ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 23:43:37.80ID:RV62sJ2H
質問があります
フロントフォークでTravelが50mmの場合にはタイヤの太さも50mmに収めないと干渉するでしょうか？
組み込んでから空気を入れれば、結構余裕はありそうな感じがしています。。
0289ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 00:44:24.42ID:2GfdPGm5
>>288
すまんが何を聞きたいのかさっぱりわからん
もう少し何をしたいのか書いてくれ
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 18:54:06.29ID:tjJYs6OV
いみがわからん
0294ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 22:34:28.60ID:1mEOckhA
雪が溶けもうすぐゲレンデシーズンがやってくる楽しみ
0298ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 05:49:20.35ID:XPf9NC44
ストロークの短いフルサス欲しい
富士見のAコース以外は問題なさそうだけど
フロント130mmとか140mmで、リア120mmだとAコースはキツイ？
0299ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 11:12:15.25ID:m9NKt8Dp
わかると思うけどテクニック次第
毎週通ってAコースバンバン走るならバイクすぐ壊れそうだけどたまになら問題ないっしょ
0300ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 12:56:08.32ID:gHEnoI3C
別にスピードださなければハードテイルでもいいよ
0304ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 10:55:48.39ID:sUWrM93A
>>302
買うなら早く決めないと「欲しくても手に入らない」ってイメージ
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 15:14:39.21ID:iW1LED29
フルサス自体そんな感じよな

初回予約分以外はよっぽどの
人気モデルじゃないと数台しか
日本に入ってこない
0307ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 00:41:34.27ID:ocP2twRU
電動キットを乗り心地のいい自転車に載せようと
フルサスMTBを考えてんだけど
「ソコソコ無問題」なレベルだとおいくら万円クラスでしょうか？
0311ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 07:47:29.60ID:WODR084X
赤のロックショックスかっこいい
僕の自転車に付けたいです
0312ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 10:39:06.53ID:rWWOWfZQ
アップグレードキット出るみたいとPinkbikeに書いてあったけど俺の2017リリックちゃん用も出るのかしら
チャージャー2.1とデボネアキット、それと新しいシールキットで最新版の仲間入りしたいぜ
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 02:24:39.46ID:X6/KYl4J
First Look! Zipp revs up MX inspired 3ZERO MOTO carbon mountain bike wheels! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/08/first-look-zipp-revs-up-all-new-mx-inspired-3zero-moto-carbon-mountain-bike-wheels/

Cane Creek Helm gets the Works Series with 130mm lightweight 29er suspension fork - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/08/cane-creek-helm-gets-the-works-series-with-130mm-lightweight-29er-suspension-fork/
0322ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 04:35:11.09ID:jwFjZI8P
2016YARI使ってるんだけど、右フォークに塗装されてる
10％　20％　30％ってやつで常に20％のところになってるんだけど
これっておかしいよね？　体重80Kgのデブだからエアー圧90psi位入れても100psi入れても
ずっと150mmのところで20％のところまで沈んでる。
160mmモデルのハズなのに。

壊れてるのかね。　OHも考えてるんだけど
アップグレードキットが出てるらしくて　どうせならこれに変えちゃった方がいいですか？
定価10万円のサスのアップグレードに5万とかかけるのなんかおかしい気もするんだけど
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 04:58:19.61ID:4RRunQ6N
なんかどっかのパッキンが抜けて変な所にエアが入るなんとかって症状じゃねえかな
なんてったかは忘れた
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 05:55:08.85ID:jwFjZI8P
>>324
そうか　OHの技量はないが左側のエアサスの口を24mmのラチェットで外したりしたら
治るかもな。　要はエアタンクとは反対側に入っちゃったわけだろピストンのシーリング超えて
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