【ロード】Bianchi ビアンキ Part65【レパコル】
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
関連スレ
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part64【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512615960/ >>595
糞ジオメトリーのエンデュランス（笑）に惚れるのは勝手だが同105コンポならセンプレの方が高いのに何をちょっと足すんだ？ｗ
本当にセンプレ持ってんなら画像見せてくれよ >>596
お前ごときに信じて欲しくないわｗ
持ってないと思うなら勝手に思いな >>596
ジオメトリの違いは目的が違うだけで優劣ではないだろうに
無駄に煽るな >>593
全体の投影面積からいったら誤差レベルなうえに
その横ではペダル回す足が空気をかき混ぜてる
そんなFDがなけりゃ空気抵抗減って効果でかいって人は
普段相当な速度域で走ってるんだなあって連想したのさ 今22速って言っても、ギア比ほぼ同じの所を除いたら14-15速くらいらしいね。
計算したわけじゃないけど。
だったら対応できそう。
個人的に感じるフロントシングルのメリットは軽量化でも空気抵抗減でもなく、メンテの簡略化と信頼性向上。 でも現状ダブルでメンテも信頼性も問題抱えて無いよね
レース用ならギヤを絞り込んでシングルも良いと思うけどサイクリング用途でコースによってスプロケ換えたりするのは一般的では無いからな 富士HCとかでは既にフロントシングル仕様になってるから、なんというか、珍しくともなんともない。 ジュニアスプロケ入れてるヘタレ志向な俺には
フロントシングルは一生縁がないな 根本的にシンプルな方がカッコいいから、フロントシングルの普及は歓迎。
3T以外にもフロントシングルを前提とする車種を作ってほしい 一時の流行ってのもあるだろうけど、
F48T-R11Tでケイデンス90まわしゃ50キロ近く出せるんで
ポタリングにゃ問題なかろうってオラのじっちゃがFELTの受け売りを（略 貧脚にとっちゃあワイドレシオで常用域のギアの歯数がスパスパ飛んでるのはしんどいのじゃよ ワイドレシオが嫌なら11-32でなく14-32にでもすれば良いのよ
下り回さなきゃトップ14tでも十分 そんなことしなくても、フロント34でリア11-28にすりゃええ >>613
流石のワイの貧脚でも50で14tは平地でもギリギリ回しきるやで… メルカリにsempre proの限定カラーとか言って100万で出している奴w まさかとは思うがSORAのラピスブルーじゃないだろうな(笑) 20万ぐらいなら、騙されてポチっちゃうやつも居るかもしれんがなｗ センプレではSORAに限定されたカラーだから日本語としては間違ってないなｗ チェレステ→ビアンキ初心者
マットブラック→2台目
ラピスブルー→上級者
こんな感じ？ 3倍速度が速いんじゃなくて相対速度が3倍ってだけなんだけどね >>623
4台ともチェレのおれは永遠の初心者だぜえ マットブラックでロゴ縁取りチェレ。
実写だとかっこいいけど写真ばえはしない。 主観だとチェレステじゃないビアンキロードには何の価値も感じないな…他のロード乗るわって感じ。バーテープやらホイール、タイヤとかまでチェレステにしてるキモいのは論外だがｗ >>591
ＵＫビアンキではアルテグラDi2が
ラインナップに乗ってますね。
龜レスちょーすまぬ ステムとシートポストとバルブとケーブルアジャスターだけチェレステのおれ。 ホワイトカーボンのLUNA、10年以上たってるけど未だに最も美しいカーボンバイクの１つと思ってる
クリア層が少し黄ばんできたが大事に乗り続けるわ ビアンキ乗ってるけど意識してフレーム以外のチェレステは排除してるわ
チェレステは好きだがあれはフレームの色だから好きなんだわ >>639
黒白とか青白とかチャコール白とか青オレンジ白とか >>637
俺も全く一緒だわ。リアライトとかまでチェレステにしてる奴とか見ると張っ倒したくなるくらい嫌悪感がわく
ただチェレステに合わせられる色ってワンポイントだとしても結局黒かグレー、50歩くらい譲って白か紫寄りのピンク(初音ミクコントラスト)ってくらい選択肢が無くなる…
まぁフレームチェレステに他真っ黒ってのが個人的には大正義だと思ってるし別にいいがｗ >>637>>641
激しく同意
フレームチェレステで他は真っ黒がもっともかっこいいと確信している
特にバーテープはいかなるフレーム、いかなるカラーリングでも黒だがいい
だがフレームからホイールから、なにもかも真っ黒だけはいただけんな 色、これは？
リッシマ以外にも、例えば2年くらい前のフェニーチェプロとかでもあった気がする。
https://www.cyclowired.jp/news/node/260048 >>641
白が「50歩くらい譲って」とかねーわ
'10〜13モデルはチェレベースで白のラインが入った
綺麗なフレーム揃いだったんですがね… >>646
いや…白が合わないとは言って無いだろｗ
黒、グレーより使用箇所、面積が増えると違和感が出ると言う表現をしただけ
主観だから異論も勿論あるだろうし争う気も無いぞ
ただし、全身その他パーツチェレステだらけの青虫は死んでろ。そこは変わらん >>646
フレームのカラーリングじゃなくて組むものの話だよ >>644
着色方法の話じゃないよ 笑
塗料じゃないから1040グラム云々とかは一旦どうでもいい。
純粋な「色」の話。 まあフレームに関してはカラフルでも別にいいが
フレーム以外はほぼ黒単がいいと思うね
特にバーテープが黒以外だとすごく汚らしく見えてくる、汚れる前からね
特にカラータイヤは絶対になしだな
特に>>646が上げるようなカラーリングだと
ハードウェアは黒が一番無難だと思うね とりあえず黒にしときゃ良いと思ってるやつが一番ダセえんだよな 黒バーテープをお洒落だと思う奴はいないだろうが黒バーテープをダサいと思う奴はいない バーテープはスパカズがもちもちしてて握り心地ほんとすき コットンのバーテープが好きな私は昭和の遺物か....orz >>652
ちょっと色の組み合わせ間違えたら
サイケになったりアニメみたいな色合いになるチェレは
センスない人は黒にしとくのが無難なのは間違いない 黒アリアだからチェレ要素少なくて小物にチェレ使っていかないと面白みに欠ける
チェレ小物ってそういうハイライトみたいな使い方すると効くけどチェレフレームに全部チェレだとうるさくなる 他社黒フレームにチェレパーツ散りばめるという倒錯を見てみたい チェレっぽい薄青緑色は割と他社でも使ってないか
やるならBianchi純正ロゴ入りパーツでだなw オールチェレの画像が確かどっかにあったろ。
目が痛くなる奴。 >>664
ウェア類はフルビアンキなのに乗ってるバイクは他メーカー
っていう人は見た事ある 結局XR3はどんなもんなのか
ただのセカンドバイクなのか
それともXR4に近い感じなのか オールチェレつったらどっかの韮崎の痛い子が頭に浮かんでくるこの頃。
・・・僕も重症だなぁ。とりあえずニートＣＶでもポチってみるか。
夏ボが支給されたら。 >>669
そういうのは
ビアンキストアの有料レンタルでも使って乗り比べて
自分で判断するしかないだろ >>670
ほっとけ
俺はセンスないからこそハイセンスなものを狙わず無難路線で黒なんだから >>669
1stバイクに何を求めるかじゃない？
エアロ形状だけど、ツーリングバイクとしては、優秀だと思う
乗り心地は角が取れたというか、不快な周波数帯を除いたような感じ？で、アルミハンドルなのにカーボンハンドルのように感じる（個人の感想です）
ガチガチには反応しないけど、ストレスなく巡航しやすいと思う
105仕様を買ったけど、標準ホイールのレーシングスポルトは、変えた方がいいと思う
俺は手持ちのFF山口のF2Aに即交換した
ガチのレース志向なら不向きだけど、俺みたいにレースには出ない、たまに長距離乗るみたいな用途には、このバイクはドンピシャだと思った レースポてちょっと前までインプルソに付いてたホイールだったのに今XR3に装着させられてんのか... cv無い方がダイレクトって言う人もいるし好みだけどね
踏んだらバーンと加速する7000番のアルミが好きなら少し硬めの方が良いかも？
こればかりは乗って見なきゃわからんが
硬さが足に来るんじゃなくて硬くて進むからペース考えずに踏んでしまうんでしょ
セーブした走り方できれば硬くてもロングは可能だよ 今思ったが
すげぇ関係無いけど、レンタルバイクと民泊やりたいな >>678
コンクリートの上を歩くのと芝生の上を歩く時の脚への負担の違い
それと同じ事がフレームの硬さでもおきるんじゃねえのかい？ >>682
アスファルトと芝生で適正ペースって違うでしょ
芝生で速く走ろうとするとアスファルトより踏ん張りが利かない分ロスが大きい
芝生の丁度いいスピードと同じ速度で同じ時間アスファルト走った場合にどっちが足に来るかって話 >>683
走るペースの話じゃないんだなあ
作用反作用の話なんだなあ 体は消耗品なので老後までもつよう大事に使ってほしい >>684
硬いフレームで強く踏むからでしょ
50で踏んで50進み50ダメージの硬いフレームと
50で踏んで40進み40ダメージ10ロスするやわいフレームがあるとする
硬いフレームで40進めばいいなら40踏んで40ダメージとロスが少ない 硬いフレームでは踏むより回すペダリングを心がけた方が良い >>681
お前の作るケーキチェレステだからやだよ オルトレ xr4にディープリムホイールが一番かっこいいのよ
これ以上にかっこいいフレームとホイールの組み合わせありますか？ >>679
俺、レンタルロードとZwiftにローラー回し放題の自転車喫茶やりたい
フードメニューのメインは餅 >>693
フレームは悪くないがパーツの色合い的に女の子が好みそうなカラーリングだな
俺はホモじゃないからそんな自転車には乗れない
まあフレームもrottoのxr2の方がシンプルでいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
