愛媛の自転車乗りpart15
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前スレ
愛媛の自転車乗りpart14 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476155198/ 昨日四国強い雨降ったのか?
前の週にしまなみとか四万十川行ってきたからどうも他人事とは思えん 昼ぐらいまで前が見えないくらい土砂降りと小雨繰り返してたよ
間に小康状態挟んでずっと土砂降りだった訳じゃないから大した事はないと思う
山は知らん 何年前かな、R56で宇和島まで逝って
帰りは海岸線で只管走ったわ
ロードで擦れ違ったのは、たった1人。
思わず微笑してしまったが、相手も微笑してくれたな。
『こんな辺鄙な道走るの俺くらいかと』『いやいや、私もそこそこ好きですよ』
みたいなニュアンスやったと思います。
今は、googleマップがあるし、スマホさえあれば迷子にはならないだろうけど。 高縄山から立岩の方へ行く道って、ロードバイクでも平気ですか? >>673
行けないことは無いけど、結構荒れてるからスピードは出せないと思う。 >>675
県17号方面に下りるのは良いけど確かに褒められない道路じゃないな
(原付の話だけど)
横谷と317方面に上り下りは利用するけど 「褒められない道路じゃない」って、どういうことでしょう?
北条から玉川向いてはバイク125ccで試走したんだけど、このルートよりだいぶ走りにくい感じですか? 最近バイクで通ったけど、ロードバイクで「走り難いな〜」って思う所もバイクだと気にすることもなく走れてしまうからな。
でも、北条から登る道よりはだいぶ走り難い感じだったとは思うよ。 明後日は雨だし来週はほぼ一週間雨の予報。
仮に来週末の天気が良かったとしても、山の方は走れたもんじゃなさそうだな〜。 チーム練習で土砂降りの中、走らされたのは良い想い出。
今でも、日帰り南予・東予・しまなみは行くよ。
やっぱり自走の醍醐味はある。 土曜日は完全に「晴れ」だし、この調子ならもう少し好転して日曜日も晴れるだろうな。 >>684
確かに愛媛で気合入ったチャリ乗ってるのは大抵ハゲだ 最近11号を重信のフジの所から河川敷の方に向かっていく集団よく見るけど
車と並走してる状態で2列になったり好き放題走るな
見てて危ないし運転マナー悪いぞお前ら >>687
気合い入ったチャリって具体的に車種をあげてみろよ
ハゲの俺が判断してやるから 今日、三坂をなかなかの数のチャリが延々登ってきてるけどなんかやってんの? 三坂の旧道で大型バイク自損死亡事故。
旧道は四輪も二輪もとばすからなあ。
自転車乗りは新道を上るのか、それとも旧道なのか、どっちなんだい。 >>693
ニュースどっかで見れる?
自転車は旧道だろうけど危ないから広田回るわ。 出張で松山に来ました。
市内中心部で絶品つくねを食べさせてくれる焼鳥屋さん教えて下さい! 絶品とはいわんがとりや久兵衛
愛媛らしいからあげならみゅんへんかスリーヴァーチュー >>698
ありがとう。その店ggたが掲載されている電話番号が不通だったので行かなかったよ。
代わりにラジオでよく宣伝している鈴木っていう焼き鳥にした。
女性が「突いて、もっと突いて」というCMのフレーズが頭から離れなくてね。
お店の方はエロスのカケラも見当たらなかったけどね。 朝の7時に下灘駅行ったら20人くらいいた
こいつら何時から来てんだ >>700
あそこはもうニワカ共の巣窟で風情もへったくれも無いから行くだけ無駄
常時人が大勢集まる無人駅とか俺は魅力を感じない 人が写り込んだらSNS映えせえへんから早よ行くねん >>700
平日の夕暮れ時に行ったが軽く20人以上は居たと思う
俺はrunだったが自転車だと夕方交通量が多いからイマイチだよな >>703
賑わった結果アホみたいに路駐増えたり、某造船所とかに無断で侵入して迷惑掛けまくっとるんだがな 双海は平常運転なんだろうか
昨日のアレで封鎖されてるんだろうか >>705
しかもあの辺りはお金落とすような場所は駅前に来る移動販売車くらいしか無いから、地元民にとってはマジで迷惑でしかない >>708
じゃあ経済効果等の具体例をデータ交えて挙げてみて?
何処がどのくらい得してるの?
金以外の話でも良いけどソース出してね?
それが出来ないなら視野云々以前にお前さんがメクラでしょ
ちなみに地元は路上駐車の車両が通行の妨げになってるし、造船所はFBで私有地に侵入したり、機材が傷むような行為はやめてくださいって告知出すくらい迷惑してるんだが
猫増えすぎて問題になった青島とかもそうだし、実情を全く知らないのに経済効果云々を語る人間は馬鹿すぎるわ >>707
お金落とすような場所って最初からあるもんやないやろ
自由経済なら賑わう場所にできるもんや >>712
地元が観光地化を望んでない場合その理屈は通用しなくね なんだこの流れ
香川スレとは品格が違うのかと見ていたら
キモい流れにドン引きしました そりゃどこに行ってもうどんで腹が満たせる裕福な豊かな土地とは民度が違うよ
俺らにはみかんで肌を整える事しかできないからな 長文かましている奴が特にキモい
匿名掲示板でソースプリーズとかいつの時代ですか(笑) >>717
正論かまされてその反論はキモすぎるwww >>714
望む望まないなんて無関係。
あと、観光に限らない。あらゆる経済活動。 台風直撃とか勘弁してほしい
お気に入りの八幡浜ー宇和島海岸沿い崩落しやすいからまた一部通行止めになっちゃう
ところでみんなはお気に入りルートとかってあんの? 今の時期は瓶ヶ森よりカルストに行く人間が多い
瓶ヶ森が混むのは9月過ぎてからよ >>733
代表が亡くなったからだよ
リーダーシップあって各方面に顔が効く人だったから後を継げる人が居なかった
森本さんどころか新城さん呼んできたりしてたからな この片田舎のファンライドイベントに新城連れて来るとか、顔効きすぎだろ。 この時期になっても情報が出て来ないことからツールド玉川が開催されないのは本当なんだろうけど、代表が亡くなったとかソースがあったら教えてもらいたい。 >>736
代表ってかあまり表に名前出さなかったけど、運営の中心だったのはボンシャス愛媛の山本さんなんだよね
イベントはボンシャス監修って形になってるけど、山本さんが亡くなった後は上手く引き継ぎが行われなかったようで、山本さんが亡くなった翌年が最後になった
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201811100031 >>738
情報提示して貰ってその言い草はカスだな
お前みたいな人間にレスしてやるんじゃなかったと心底後悔したわ
自分で調べようともせずにそうやってうだうだ言い続けてろ >>742
あー、いきなり沸騰する俺がガキなだけだったな…
すまん >>733
ごめん、理由は知らない
おそらく発起人が亡くなって、それの最後が前回のだったと聞いたことがある 一志さんはあくまで発起人であって運営者ではないよ
観光協会と組んで責任者として動いていただけです
それに打ち切りは鈍川温泉から奥に入っていく千疋峠が去年の大雨で崩落して修復がほぼ絶望的だからです
あそこが走れないなら参加して貰う方たちの満足感が担保出来ないというのが大筋の意見です
ツールド玉川が終わってしまったのは無念だし継続できなかったのは一志さんには申し訳なく思ってる
その代わりとなるかわからないけど、奥さんは今治でクリテリウムが出来ないか模索してるよ
ハードルは相当高そうですが 千疋峠が通れなくなってから、ルートがなんか距離と獲得標高を稼ぐために取ってつけた感があったもんな。
絶望的ってのが、技術的になのか費用対効果の面からなのか知らんが、そんなに酷い状態なのか。 今日は鈍川側から千疋峠へ登ってきたけど
やはり何箇所か崩落してたみたいで補修跡が結構あった
1枚目は頂上の少し手前あたりで、多分200メートル以上舗装が新しくなってた
頂上から先へはまだ補修が終わってないようで通行止めでした
https://i.imgur.com/Tyafvd6.jpg
https://i.imgur.com/TjeRssR.jpg 昨日は珍しくロード2台MTB1台とすれ違った
普段あんまり見かけないからすれ違うだけでなんだか嬉しくなるな 多分アレの事だと思うけどアレで表彰しちゃアカンよな
一応遅刻等の対応で別カテに混じってスタートするのは認められてるけどアレは無い てかたまたま覗いたら書き込みあったんでレスしたけど2分で即レスとか工作みたいに思われそうだなw >>751
調べてみた。
へー、XCOで優勝するような選手なのね。
レギュレーション的にはおkだけど、マナー違反(?)な形になるのかね >>751
今回の人は出場カテでスタートしても余裕で優勝してたと思うけど、年齢別の人間がてっぺんでスタートすれば勝てる可能性が上がるから、これが認められるなら来年以降どうするんだろね 出走順って、てっぺんクラスが1番だったよね?
じゃあ遅刻による救済措置でもなく意図的なカテゴリー違いでの出走なら、これを放っておく運営もいかがなもんかと。 多分来年以降はしれっと出場カテより先に走るのは駄目と明確に禁止にすると思うわ
基本的にタイムが速いカテから出走させてるからな
今回の件は大事にしたくないだろうし特に何の発表も無く終わるだろ
ここからは個人的な感想になるがプロがアマ大会でイキるのってどうなのとか思う
門田氏なんかはタイム計測無しで盛り上げに徹してるし森本氏なんかも表彰対象外で然り
MTBのアレが百歩譲ってプライベートでレースを楽しみに来たのならまだしも
表彰時にサポートバイクのアピールとかしてるのを見て痛えなあとしか思わんかった 招待された人とされてない人の違い
プロが出ちゃダメって無いなら自由かな
でもマナーは守るべきだし表彰時アピールとか逆効果かと そんなん自分の欲しいフレーム扱ってる店に行きなされや MTBは松山近辺なら上野かミーツ
経験やノウハウは上野の方が上
ミーツはまだ商いの規模が小さいけど
店主とじっくり話しやすい感じ
まあ他の人間も言ってるように扱いブランドの問題もあるからなあ トレイル走りたいならミーツ
クロカンしたいなら上野
扱ってる商品もこの方向性
鈴木や杉山は知らね 松山〜夕やけ小やけライン〜八幡浜までロードバイクで走りました
しかし磯崎と喜木津と瞽女のトンネルがとにかく怖い!
できるだけ優しい別の道はありますか?
佐田岬まで行きたい気持ちもありましたが197号線もトンネルと車の飛ばすイメージがあって尻込みしてます >>764
それだと喜木津から県道255号経由で行くルート位しか思いつかない。
暫く通ってないけど、きっと豪雨災害の影響で至る所で道がガレガレ工事中とか
落石で尖った石が盛り盛りとか
アップダウンの連続だったりとか
うん、楽ではないな >>764
磯崎トンネルは通玄寺のあたりか、もう少し先で右折すれば景色のいい海岸線で半分登りの旧道がありR378に合流します
喜木津トンネル手前200mくらいで左折すると旧道を6~7kmくらい上る峠越えで平家谷を経て瞽女トンネルの先でR378に出ます
八幡浜港辺りに行く場合は249号経由がおすすめです
自分が瞽女トンネル通る時はしっかりしたライトで歩道をのんびりです >>750
おかげで別の日にはしる羽目に
路面荒れて走る悪かった
自転車なく二輪 すまん場違い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています