愛媛の自転車乗りpart15

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 08:24:19.06

愛媛県の自転車事情、情報を語りましょう。

前スレ
愛媛の自転車乗りpart14 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476155198/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 23:10:42.34

1乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 23:17:43.03

明日は愛媛マラソンだけどチャリで応援に行く人も多そうだね
予報では風がかなり強そうだから応援の人間は防寒対策をしっかりね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 03:17:38.03

　　　　 ∧_,,∧ 　今日も
.　/＼. (｀･ω･´) ／ヽ
　| ● ⊂　　　　⊃ ● |
　ヽ／　/ 　　く　＼ /
　　　（ノωヽ）

　　　　　　,　 - ､
　　　　　　＼●／
　　　　 ∧,,∧ ∩ みかんが
　　　　(｀･／ヽ)ﾂ
　　　　(つ ● |'
　　　　/ ＼ /
　　　 ( /ω∪

　　,. -　､
　　＼●／∧ 　　　美味しいよ
　　　 ∩ω･' )　／ヽ
　　　ヽ　　つ. ● |
　　　　l　　⊃ ＼ /
　　　　しω´

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 13:45:14.92

腐ってたMTBのフレーム組み直したんで久しぶりに白猪の滝に上ったけど
人が多くて雪が踏み固められててヤバすぎた
昔は階段まで余裕で乗車出来たけど
今回はアイスバーンだらけでどうにもならんかったわ

https://i.imgur.com/Dp4YqRr.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 09:47:33.55

これは結構ありがちなのですが、もっとレベルが低い大会では“つかんだ振り”をする選手もいて、
「ブーツグラブ」と呼ばれます。ショーンのあれはまさしくブーツグラブ。今さらの話ですが、誤審でした。
つまり２回目のキャブダブルコーク１４４０の出来が悪かったので、もっと点数が悪くてもおかしくなかったと？
ブーツグラブだったことはショーン本人が一番分かっているはずです。エッジをつかむ感触がないので、
「ヤバい、届いていない」と絶対に分かります。それでも最後まで滑り切ると、両手を上げて派手なガッツポーズを見せました。
もしかしたらいつもよりガッツポーズを強めにして「俺は完璧だった」ということをアピールした可能性はありますよね。
スノーボードはそもそも格好良くなくてはいけない、美しさがないと勝てないという価値観の競技です。
彼自身もそう思っているはずです。ですが、金メダルを取りたいという気持ちがパフォーマンスを過剰にさせたのかなと思います。
五輪だったから緊張していて分からない、記憶にないと言われたらそれまでですが、その瞬間の感覚としては絶対に分かるはず。
僕も後から見直して分かったのですが、そういうことを含めると、（平野選手の銀メダルが）とても悔しいです。
“絶対王者”というイメージがジャッジをそうさせたのかもしれません。その中で平野選手がさらに高得点を出すにはどうすれば良いのでしょうか？
さらに高難度な技に挑戦するしかないのでしょうが、これ以上は危険すぎます。ＦＩＳ（国際スキー連盟）がこのままオーバーオール
（全体の印象での採点）を続けるならば、次はダブルコーク１４４０をトリプルコークにしなければならないとなって、
いつか大変な事故が起きてしまうかもしれません。そうなるとこれ以上は求められないし、求めたくもないです。
現状の持ち技でもスコアを上げる方法はあります。平野選手は、最初に必ず高いストレートエア
（回転させず、真っすぐに抜ける技）を入れることにこだわっています。そこを回転技にすれば、
もっと金メダルを取りやすいはずなんですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 11:14:32.37

誤爆乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 02:36:38.68

戦後日本を代表する俳人で、前衛俳句運動の中心となり、俳句の可能性を大きく広げた朝日俳壇選者の金子兜太さんが２０日、
急性呼吸促迫症候群で死去した。９８歳だった。埼玉県生まれ。旧制水戸高校時代に作句を始め、
「寒雷」主宰の加藤楸邨に師事した。東京帝国大経済学部を卒業後、日本銀行に入行。海軍士官として南洋トラック島で終戦を迎え、
後に復職した。戦後は社会的な題材を詠む「社会性俳句」に取り組み、前衛俳句運動の中心となるなど、
戦後の俳句運動の旗振り役を務めた。季語の重要性は認めつつ、季語のない無季の句も積極的に詠み、
時に有季定型の伝統派と激しい論戦を繰り広げた。俳句をより多くの人に開かれたものにし、
「お～いお茶新俳句大賞」など軽くカジュアルな新潮流も楽しんだ。小林一茶や種田山頭火の研究でも知られ、
再評価の機運を盛り上げた。代表句に、「銀行員等朝より螢光す烏賊のごとく」「彎曲し火傷し爆心地のマラソン」など。
「おおかみに螢が一つ付いていた」など、故郷・秩父の骨太な風土に根ざした句も多い。６２年に同人誌「海程」を創刊し、
後に主宰に。高齢を理由に２０１８年９月での終刊を決めていた。反戦の思いから同時代への発言を続け、
晩年は故郷や平和への思いを多くの句に託した。安全保障関連法案への反対が広がった１５年には、
「アベ政治を許さない」を揮毫した。１９８３年に現代俳句協会会長となり、２０００年から同協会名誉会長。
０２年に蛇笏賞、０３年に日本芸術院賞、０５年にスウェーデンのチカダ賞。同年に日本芸術院会員。
０８年に文化功労者、１０年に菊池寛賞。戦後一貫して現代俳句を牽引した功績で１５年度の朝日賞。
朝日俳壇の選者には８７年に就任、１８年１月から体調不良のため休んでいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 21:37:31.82

サイクリングしまなみ
http://cycling-shimanami.jp/

誰もいなくてこまるやんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 23:48:16.08

手数料の他に別途エントリー料がいるのかプレミアムエントリー高すぎてわろた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 12:07:20.08

石鎚スカイラインって、まだ通行止めしてるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 16:30:20.24

２０１６年１１月の大相撲九州場所の開催期間中、福岡県内で当時１０代の少女にわいせつ行為をしたとして、
福岡県警粕屋署が１０代の現役力士を強制わいせつ容疑で書類送検していたことが捜査関係者への取材で分かった。
捜査関係者によると、少女から被害届が出され、同署が任意で捜査を進め、今年１月に書類送検した。
力士は行為に及んだことは認めているが「合意の上だった」と容疑を否認しているという。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:45:28.32

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

LBSKD

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 22:01:49.53

>>11
毎年3/31までは冬期通行止めだぞ。
今年は土砂崩れの復旧が終わって無いから、開通はGWギリギリになるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 22:04:41.64

>>14
サンキュ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 21:39:09.23

暖かくなったら瓶ヶ森林道走りに行きたいと思ってるんだけど、寒風茶屋から土小屋までの獲得標高ってどれくらいあるかわかる人いたら教えてくれませんか？
あるいはツールド玉川と比べてどうかでも良いです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/02(金) 21:49:36.41

>>16
ルートラボ使えばわかると思うけど
多分1000mは上るよ
途中の最高到達点が1700mくらいだからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 17:27:27.64

今日（3/10(土)）は天気いいから絶好のサイクリング日和だね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 11:12:21.34

東京都大田区の多摩川で入水自殺したとされる評論家の西部邁（すすむ）さん＝当時（７８）＝の死をめぐり、
さまざまな謎が渦巻いている。生前から自らの死について語り、現場には遺書も残されていたが、
死因は不明のまま。第三者が自殺を手助けした可能性も浮上し、警視庁が自殺幇助などの容疑を視野に捜査していることも判明した。
「自裁」の背景に何があったのか。東急東横線田園調布駅から約１キロ、野球グラウンドやテニスコートなどが並ぶ河川敷。
１月２１日早朝、家族は変わり果てた西部さんの姿を見つけた。捜査関係者によると、川の中で見つかった西部さんは工事現場用のハーネスを着用。
そこから長さ２０〜３０メートルのナイロン製ロープが伸び、土手の樹木に巻かれていた。体が流されないよう固定したものとみられるが、
手の不自由だった西部さんが１人で作業できたのか－との疑問が呈された。当初は溺死とみられていたが、
司法解剖の結果、大量の水を飲んだような形跡はなかった。口の中にはフィルムケース大の空の瓶が入っており、
死亡との関係は不明だが「人為的に入れられた可能性が高い」という。警視庁は今後、詳細な鑑定で死因を究明する方針だ。
最後の足取りも分かっていない。同居する西部さんの長女（４９）によると、事件前夜は親子で東京・新宿のバーを訪れていたが、
２１日午前０時ごろ、西部さんが「人と会う約束がある」と言って長女を先に帰宅させた。約１時間後、
長女の携帯に西部さんから着信があり、留守番電話に「ザー、ザー」という音だけが残されていたという。
バーから河川敷までは、直線距離でも１０キロ以上。タクシーで移動した様子はなく、何者かが車で迎えにきた可能性がある。
また、現場から発見された５通の遺書はワープロソフトで書かれていたが、普段は長女が口述筆記しており、
長女のパソコンを使用した形跡もなかった。生前、自著などで「生の最期を他人に弄り回されたくない」とし、
「自裁死」を選択する可能性を示唆していた西部さん。警視庁は関係者から事情を聴くなどして全容解明を急ぐ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 10:09:46.87

まだ自転車であまり標高の高いところ行ったことないんだけど、石鎚スカイラインとか瓶ヶ森林道とか、平地と比べて明らかに寒いん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 12:53:43.51

あくまで目安だが、高度が100メートル上昇するごとに気温は0.6度下がる
1000メートルなら平地より6度低くなる計算
風があればさらに体感温度は低下する

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 15:09:54.90

>>21
なるほど。
じゃあ、平地で少し暑くなって来るくらいまで待ったほうが良いね。
サンキュ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 19:51:55.30

>>20
上りで汗をかき、下りで冷えるから多少暖かくなっても装備が重要
自走で夜明け前出発日、没後帰宅とかだと更に寒暖の差に対応しなけらばならない
夏ならウィンドブレーカー持参ぐらいで大丈夫と思いきや
にわか雨、雷雨、虻のリスクがある
石鎚スカイラインは3月いっぱいまでは閉鎖

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 20:09:02.56

>>23
いやいや、夜明け前から日没後まで走るような体力はないよ。
面河ふるさと市場や土小屋や寒風茶屋まで車で運んで景色を眺めながら走るくらいのつもり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 22:08:50.60

どこから行くのか知らんが、寒風茶屋のとこの駐車スペースはあまり広くはないから、停められなかった場合のプランを立てておいた方が良いかも知れん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 08:49:02.24

お花見サイクリングしたい
しまなみ海道の島の桜はもうちょい先か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 17:28:57.29

重信川CRの上村大橋と横河原の消防署辺りは結構咲いてるよ
週末くらいはいい感じになってるんじゃないかな
通り道ついでに見奈良の菜の花畑もどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 21:27:06.31

見奈良は気を付けないと期日が来ると無慈悲に耕される

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 12:05:09.65

花見に行きてえけど手首ブチ折ってチャリに乗れなくて泣ける
しまなみ近辺とか今満開ぽいねえ
開山行きたかったわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 15:17:47.85

あちゃー
手の怪我は自転車乗りにはきついね
お大事に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 19:51:55.76

>>30
昔に脚もやってるしどんくさいのよ(´・ω・`)
井内の無名一本桜を久しぶりに見に行きたかったわ…(´д⊂)
画像は6年前の物

https://i.imgur.com/lfyQZDu.jpg
https://i.imgur.com/mvR7Byz.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 23:53:24.27

どんくさいというか、どんくさい割に無茶をするタイプなのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 02:09:38.94

こうしたリアリスト官僚の仕事ぶりは、高度経済成長の時代には「パイの切り分け」としてうまく機能した。
だが、第一次石油ショック以降になると、その場しのぎの弥縫策で深刻な問題を先送りする原因となった。
また、官僚が政治家や業界団体と密接に結びつくことで、腐敗の温床にもなった。夜な夜な料亭で情報収集に明け暮れたり、
業界団体から高額な講演料などを受け取ったりすることで、公私の区別が次第に希薄になっていったのである。
そこで佐竹は、21世紀に期待される新しい官僚像を提示する。それは、高度な知的作業能力にもとづき、
政治家に選択肢を提示するスタッフとしての姿である。官僚は余計な配慮などせず、最終的な決定は政治家に委ねるというわけだ。
もっとも、これには政策を実現する側の政治家の力量や責任感が欠かせない。「筆者は、力をもつ政治家として、
現実追随になりがちである官僚の目標設定を現実と緊張感をもつ目標のレベルに高めることを期待したい。
あるいは、官僚が選択しがちである自分の身の丈に合わせて問題を矮小化する現実追随型の選択肢ではなく、
政治家として自ら傷つきかねないリスクを負い、汗を流す決意を要する選択肢を選ばれることを期待したいのである」。
さて、2018年の現在から振り返ると、いまだリアリスト官僚が主流であるように思われる。
政治家と官僚の役割分担が明確であったならば、責任の所在も明らかなので、「忖度」の話も出ず、
森友学園や加計学園をめぐる問題もここまで拗れなかったにちがいない。では、スタッフ型の官僚への移行はいつ実現するのだろうか。
国士型官僚からリアリスト官僚への移行は、55年体制の成立によって実現した。したがってつぎの移行も、
政治の動きいかんによって決まるだろう。そしてそれを決めるのはほかならぬ国民なのである。
21世紀型の官僚の実現には、政治家の変化が欠かせないし、政治家を選ぶ国民の変化も欠かせない。
リアリスト官僚の言動を叩くだけではなにも変わらない。官僚論の名著『体験的官僚論』は、
20年も前にこのことを歴史的な経緯からすでに指摘しているのである。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 12:43:33.35

しまなみ中止か
間が悪いなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 10:55:56.94

瓶ヶ森林道はもう走れますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 12:09:39.89

>>35
通れそうだけど、寒いでしょうね
石鎚スカイラインはまだみたいです
http://www.inofan.jp/information/
http://www.inofan.jp/wp-content/uploads/2018/04/位置図（通行止め-2.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 23:06:52.26

瓶ヶ森林道とか標高の高いところは、暑くなってから行けば丁度良いくらいかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 00:24:26.98

今日半袖で走ってたの見たけど寒くないのかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 20:42:05.73

四国中央市のスピングでコンポ持ち込みで組んでもらおうと
思ってるんだけど腕ってどうなの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 22:12:20.96

銅ではないだろ。(お約束)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 07:21:09.96

自転車を買うと思うところ着信拒否された
なんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 11:38:41.45

その日本語じゃ着信拒否されても仕方ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 19:43:38.60

あの店ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 21:34:39.69

自分で組めないなら頼むしかねえだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:13:42.46

ゴールデンウィークに33号線を走ろうと思うがどうだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:24:05.60

>>45
どこからどこまで行くんだ？
33号の久万以南はゴールデンウィークは交通量が増えるのもあるし元々道が狭いから命の危険を感じるレベルだよ。西条から抜けるとか56号の方がまだマシ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:36:59.15

仁淀川沿いに高知市まで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:43:30.60

>>47
西条から山抜けた方がまだ直線が多い分安全だし景色見ながら走る余裕があるよ。
33号はロードの後ろに車の行列がほぼ確実に出来るレベル。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:46:45.70

普通の週の平日だったら大丈夫かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:17:43.95

まあ道の環境は変わらんが交通量はまだマシかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:43:14.25

西条から行くってことは、194号線でいくってこと?
地図で見るとそうとう険しそうなのだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 21:07:08.99

194号の方が標高的にはきついけど俺だったら急かされない心理的要素がでかいかな。
33号の方が大型トラックが多いしカーブが多いせいでなかなか抜いてもらえないから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 21:16:58.12

なるほど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 21:18:03.14

県境のトンネルがえらい長いのだが大丈夫かなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 21:27:02.86

時期的にもトンネル内は寒い。けど愛媛側数百メートル以降ほぼ直線のトンネルだから安全面はほぼ問題無い。心配ならトンネル部分だけ旧道使う手もあるけどかなり登るよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 21:42:39.91

地図で旧道みた。ｶﾞｸﾌﾞﾙ　遭難するレベル
覚悟を決めてトンネルだなぁ

アリガト
行ってきたらまたここに書くよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 22:07:10.74

33号線に大型トラックが多いとかいつの時代の人間だよ
久万以南とかそれこそガラッガラだし
車幅が狭いわけでもないから行列なんてできねえよ
近年走った事無いの丸わかりだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 23:10:51.66

国道33号線の山間部は物流の主体が高速道路に移ってからはめっきり交通量が減ったね。
大型車は林業関係で木材を運んでる車くらいしか見ない印象。
まあ194はそれに輪をかけて交通量が少ないけども。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 23:20:22.47

命の危険を感じるとか桜三里以上に危険なレベルになってから言えや
33号レベルでそんな事言ってる奴にはまともに走れる場所なんて無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 23:58:34.50

20年前に桜三里を走りましたが、特に危ないとか険しいという記憶がありません。
交通量が増えたのでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 00:08:29.96

>>60
桜三里が危険かどうかは走る奴の感覚によるからなんとも言えないが
あそこを走って危険と感じないなら大抵の所は平気だから心置き無く走ってきたまえ

60 · 2018/04/22(日) 00:42:07.43

国道11号線ですよね。交通量は多そうですが。若かったのかなぁ
トンネルの上の旧道のことじゃないですよねぇ

60 · 2018/04/22(日) 00:50:27.84

高速のなかった昔の方が危なかったそうですが
https://kengo-rin.amebaownd.com/posts/3557235

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 05:10:47.85

>>57
最初から呼んだ？元々はゴールデンウィークの話だぞ？
道路状況もちゃんと高知まで前提で考えてる？
俺は去年のゴールデンウィークの状況実際に見てるから言ってんの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 10:00:31.81

GWこそ大型車なんて通らない印象なんだけどな
GWだからと言って車自体もそんなに増えないし
チャリじゃなく車で走ることが多々ある地元民のオレの感想

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 10:06:59.14

あと高知云々てまさかとは思うけどいの町を過ぎた辺りからの事を言ってるの？
そんな事言い出したら194でも同じ話になるから無意味
それにあれくらいで命の危険とか行列とか言い出すようじゃ
自転車に乗るのは向いてないからやめたほうがいいと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 11:05:52.16

>>66
地元民の意見は知らん。去年実際にトラック含めた行列引き連れたロードに何回か遭遇したから言ってるだけ。引っかけられても文句言わないなら問題無い。
問題になるのはヒメシャラから引地橋までな。
問題になる区間が西条ルートより長いのよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 11:13:22.24

まだやってるの着拒コレクション
ダメでしょあの人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 11:27:02.21

地元民の意見は知らんにわろた
地元の人間が交通量は少ないって言ってるんだから
危ないとか行列とか言ってる奴はたまたまだったんじゃないの

大渡ダム近辺は俺も何回か走った事あるけど
トンネルが多いのは鬱陶しいが
他は特に危険な箇所なんてない感じだな

60 · 2018/04/22(日) 12:49:37.26

>>67
ヒメシャラから引地橋までは上りなのでしょうか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 15:21:55.37

>>70
アップダウンの繰り返しですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:02:56.29

>>71
大渡ダムの近辺で多少上り下りするだけで大渡ダムを過ぎてからはほぼ下りだと思うんだが
あの程度をアップダウンとか言うのなら33号線が危険とか言うのにも納得だわ
そんな感覚じゃ走りやすいと思える所が少なくて大変なんだろうな

33号線は三坂峠から高知までは基本的に下り基調
ルートラボ等で調べりゃ一目瞭然だろ
これをアップダウンと言うなら長距離ならどこ走ってもアップダウンだろうよ

https://i.imgur.com/V8ivYcM.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:09:34.26

>>72
誰にも求められて無いのにルートの批判から人の趣味への批判まで親切な方ですね。ありがとうございます。
危険性の判断は人それぞれです。プロでもありませんので誰が正しいとか馬鹿馬鹿しいですね。ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:14:28.53

>>73
ルートの批判してんのは客観的な根拠もなく33号線が危ないとか言ってるお前だろ
地元の人間がそんな事はないよと書いてたのにそんな意見は知らんとか言うし
お前完全にキチガイじゃねーかよ
もう相手にしないから安心しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:29:42.10

>>74
ルートへの批判が私・・・質問者以外私しかルート提案して無いですし私は批判調で一度も書き込んでませんよね？読み返せば分かるかと思いますが私のはただの実走での感想とおすすめルートの提案ですが。
根拠・・・さんざん書いてますよね。
知らん・・・私が聞いた事が無いから知らんのですが。
もう相手にしないから安心しろ・・・はい。ですので誰にも聞かれて無いのに親切な方だと書きました。親切ですね。ありがとうございました。お疲れ様でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:44:05.03

話の流れ、文面、内容を見るにつけ、
ID:Y0F5fhR/　と　ID:qbfG3WQs　って同一人物でしょ。
完全に支離滅裂だから相手にしないのが正解だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:47:27.76

命の危険を感じるとかしっかり書いててワロタ
別の道の方がまだマシとか書いてるしこれが批判じゃないなら何でもアリだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 17:49:56.51

>>76
ほんこれ
時間の無駄だったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:13:30.20

連休中にロードの後ろに行列が出来るなんて聞いた事が無いから知らないなあ～(ﾆﾔﾆﾔ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:30:59.78

>>72
80kmも下り基調のルートなんて珍しいね。
しかし高知側からならずっと上り基調に(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:32:19.68

>>78
すみません。
あなたみたいに命の危険を感じると書き込んでも反論されたらすぐに逃げたら良かったですね。
ちなみにあなたの言う桜三里より33号の方が命を失う危険は高いかもですよ？
分かります？
私はおじいちゃんなのでもう寝ますがヒントは「私みたいなキチガイと言われて喜ぶ、ロード乗るけどエンジン付きも乗る人種の有無」ですよ。

命の危険を感じられない人って危ないですよ？
現地で遭遇したら身をもって体験させてあげますが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:43:32.73

>>80
今や交通量も少ないから松山から高知へ行く時は三坂さえ超えれば楽々だよ
帰りはのんびり帰るといいさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:53:30.49

>>82
窪川～宇和島～松山は自転車をそのまま搭載できる列車を運行してるようなので、
窪川まで足を伸ばして帰りはそれらを使ってみようかな(・∀・)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 18:59:18.68

身をもって体験とかヤバイんだけど通報案件？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:16:02.43

>>81
あんたみたいな人種は同じ自転車乗りとして反吐が出るね。
と言うか自転車乗りとして認めたくない。
身をもって体験て何様だよ。
現地で車やバイクに乗ってるあんたみたいなのに遭遇したら即警察に通報するわ。
もう自転車板に来んな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:23:08.23

いやもうキチガイはほっとけって…
俺にも原因あるからすまんけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 20:15:12.78

ただただキモい

60 · 2018/04/22(日) 20:28:44.66

55ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 21:27:02.86ID:qbfG3WQs
時期的にもトンネル内は寒い。けど愛媛側数百メートル以降ほぼ直線のトンネルだから安全面はほぼ問題無い。
心配ならトンネル部分だけ旧道使う手もあるけどかなり登るよ。
　　　↑
「心配ならトンネル部分だけ旧道使う手もあるけどかなり登るよ。」
この時点で気が付くべきだった。。。OTL

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:17:08.39

>>45
自分は選択肢がない限りはトンネルを避けるくちだけど
ダム湖の辺りはR33の対岸を行くのもいいのでは

日帰り往復でなければ美川から212号-R494で峠を越えてR439経由でR194かR33に合流するのはどう
R494の道は狭いけど普段交通量はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:26:26.33

↑
「選択肢があるとき」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 22:32:17.69

なにこの基地外同士の煽り合い

60 · 2018/04/22(日) 22:47:37.84

>>89
美川から212号-R494で峠を越えてR439経由でR194かR33に合流するのはどう
R494の道は狭いけど普段交通量はない
↑
走ったことあるんですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 23:03:38.86

>>92
お前さんの指摘通り494を薦めるような奴は実際に走った事あるかどうか怪しいよ
走った事がある上で薦めてるならちょっと理解しがたい
ストリートビューで見りゃ直ぐにロードバイクで行くような場所じゃないって判る
他の奴が指摘してるように高知へ行くのは33か194の2択だと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 23:08:02.84

キチガイはキチガイって言われて喜んでる奴一人だけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 11:49:00.56

>>89
こういう悪意でアドバイスする奴って、何が楽しくてやってんだろ
ギャグでもなさそうだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 13:18:11.51

愛媛スレが伸びてて嬉しいなあみんなどんなロード談義してるのかなあって見に来たら荒れらしがいただけだったのね(´；ω；`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 13:19:26.74

クロモリ乗りならＲ４９４黒森峠行った事あるんじゃねーの（適当）

60 · 2018/04/23(月) 13:43:00.25

>>97 アルミ乗りなので勘弁してください
　　　　　　↓
面河道の駅から国道494、面河ダム経由カラカイの滝、白猪の滝(ダム、カラカイ、滝トイレ🚻あり)国道11へ抜ける最短ルート。
普通車なら少し狭いがすれ違いできる山道である。トイレが3カ所。国道11まで直行なら1時間あまりで抜けられる峠のてっぺん地点。　
ここにトイレ🚻はありません！。985メートル。ここからトイレまで10分ほどカラカイの滝あります。車酔いしない人向け。
車極端に少なくすれ違いも問題ない。ゆっくり走るなら(撮影など)2時間診とけば快適性ある。あくまで主観。
念のため！自転車移動は非常に厳しいかと、、。事前によく下調べされて下さい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 07:59:13.98

クロモリ乗りですが瓶ヶ森林道に行くときは東黒森には必ず上ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 08:12:40.63

>>99
軽装でも登れる？
秋くらいに直下の登山口までチャリでアプローチして
東黒森と伊予富士に登ろうと思ってるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 12:23:10.52

てっぺんまでいくならSlなら靴あったほうがいいかもだが
道路から200mくらいしか上がらんからいける
東黒森はベスト写真スポットまでなら10分もかからんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 18:50:01.42

愛媛の春は何もない春ですぅ~♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 19:16:11.39

>>101
東黒森だけならMTBのトレイルSPDシューズ辺りで余裕そうね
笹多いから下はロングのパンツでも持っていくかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 13:26:45.97

古いリビングまつやま整理してたら
西条とか久万高原町とか高知の大川村とかが共同で運営してる石鎚山系とかいう観光組合が出してるサイクリングマップがあるっぽい
https://www.ishizuchisankei.com/cycling/cycling_map/
サイトからpdf落とせるけど紙の冊子も上野杉輪エリートサイクルワークスで配布だそうな

どうせならお店だけでなく市役所とかにも置いといてくれよ
普段行かないお店に取りに行くの気後れしちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 15:06:46.99

>>104
そのサイト、めちゃくちゃ見ずらいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 15:46:15.18

これか？
https://i.imgur.com/FhWOoQw.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 22:42:32.26

愛媛県庁発行の自転車新聞みたいなのは公民館でも置いてあるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 13:15:42.77

欲しいロードが近くのショップに
ない場合、諦めず遠くのショップのお世話になるか諦めて近くで探すかどっちがいいんだろ
宇和島の某ショップがそこそこ近いんだけどいかんせん欲しいブランドが全くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/20(日) 17:51:05.82

【愛媛】新居浜で自転車と自動車が衝突事故　中学生が顔の骨を折る大けが田の上の市道の交差点
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526763362/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 02:13:05.85

>>108
個人的には自分が気に入る車体だったりブランドだったりが一番大事だと思うから
遠くのショップにするべきというのが俺の意見
でも欲しい自転車についてショップに相談はした上での話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 11:40:41.98

>>110
その時のショップの対応
見ものだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 12:01:10.83

今年の石鎚ヒルクライムに
森本が参加するようだ
申し込みは今夜９時。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 12:29:51.36

>>108
欲しいメーカーが決まってるなら認定店やコンセプトストアの方が保証が手厚いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/21(月) 13:26:19.04

110の言う通りやっぱり妥協とかせず欲しいものだよなあと思ってたところで113がダメ押しになった

ふたりともありがとうね
多少遠いけど取り扱ってる店に行くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 03:55:41.41

南予はこれと言ったショップないよねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 07:25:30.44

そーなんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 15:13:58.46

山田くん座布団全部持って行きなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 23:00:51.06

認定ショップで買って自走で帰る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 00:22:05.78

>>115
真面目な話中、東予はショップも色々あるし
チームやサークル等の活動も色々見聞きするけど
大洲八幡浜以南の南予はあまり聞いた事がない
写真スレで定期的に写真貼ってるアラヤ乗りのおっさんが南予の人間ぽいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 03:13:32.65

東中予のショップの従業員が南予で独立開業せんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 18:48:18.66

行きつけの店と自宅との距離って初心者には重要よ
オレも行きつけの店に欲しいメーカーなくてダメ元で相談したら
取り扱ってる知り合いの店を通して取り寄せてもらえた
この場合、調子が悪くなった時に遠慮しないで近くの店に持ち込めるのが大きい

他所で買ったチャリ持ち込むの気が引けるし、遠くの店まで持っていくのはしんどい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/23(水) 22:14:17.75

>>121
気が引けるってのが人それぞれよね
俺なら両方の店と繋がりを持てると考える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/24(木) 08:28:57.79

だから、しんどいんだってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 04:18:06.70

うちもあの店から着信拒否されている
どういうこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 05:23:38.10

中村っていう変な知事

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 15:52:43.25

久万高原、試走したら1:55だった
あと２ヶ月、何とかなるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/28(月) 21:13:52.08

ならん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 01:01:52.13

トップ45分ぐらいだっけ？きびしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/04(月) 17:23:00.71

石鎚HCに向けて試走に行きたいんですが、この時期アブとかブヨは大丈夫なんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 14:21:57.28

この前初めて高縄山登ったんだけど(立岩側)、317号側とどっちがキツイですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 14:40:17.33

似たようなもんだけど道は317側からの方が綺麗
正確には北条側は2ルートあるけどどちらも道が汚い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/14(木) 14:57:38.61

>>131
有難うございます、確かに雨の次の日だったから小枝や小石が大分ありました。
今度は松山側からチャレンジしてみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 20:25:48.49

塩塚高原に行きたいのですが、
新宮側からがいいのか、小歩危側からがいいのか、
そもそもロードで行けるようなところなのか、
アドバイス頂けるとありがたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 20:39:58.00

新宮からロードで登ったことはあるけど、キツいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/19(火) 20:49:31.85

>>133
キツさはどっちも言うほど変わらないけど新宮側の方は道が荒れ気味かも
三好や小歩危方面からの方がいいかもねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 06:08:52.64

コメントありがとうございます。
三好町側からのルートがよさそうですね。
登りのきつさは新居浜市内～大永山トンネルくらいで考えておけばいいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 13:51:19.26

足尾銅山の辺りのマチュピチュスポットまでって
最寄り駅からだと苛酷？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 14:42:46.68

大永山普通に上れるなら塩塚には普通に行けるかと

足尾銅山てマチュピチュとか言ってるから別子銅山かな？
最寄り駅だと新居浜だと思うけど獲得標高800mくらいのヒルクライムになる
それを上れるかどうかは自分で判断してくれ
ただこのルートは土日に観光客の車両で細いルートがごった返すのでそれらにも神経使う事になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/20(水) 23:55:48.68

>>134
公式の推奨ルートは新宮中心部のR319新宮橋付近から分岐する嵯峨野経由ルート

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 16:58:32.27

ふくらはぎ痛めた。
久万高原ヒルクライムまで時間がない。
平地トレーニングでなんとかしたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 21:50:36.97

趣味でやってるのに身体痛めてどうすんのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/21(木) 21:55:41.24

欠場する理由を探す日々が始まる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 13:52:45.18

夕方しかチェックインできないのに、松山に10:00着の飛行機しか取れなかった。
夕方まで時間つぶすいいところ無いかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 14:26:24.03

>>143
空港スタートなら南下してゆうやけこやけラインにでも行ってみれば？
100m程の三秋峠があるだけで他は平坦
それなりに走れる人間なら5時間あれば長浜の肱川大橋まで行って帰って来れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 16:58:32.73

>>143
すぐ前に話題が出ている高縄山

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 17:51:38.99

高縄山は地元の人間以外に薦めるような場所かなあ
てっぺんの眺望が良い以外はずっと道の悪い林の中を走るだけだしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 18:38:15.30

街中でもいいです。
場合によっては自転車なしでも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 21:30:06.26

ならもう満喫ででも時間つぶしてればいい
答えてくれてる人にレスもしてないし何様なの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 21:49:09.74

>>147
道の駅はどない？近隣なら
ふわりふたみひろたさんさん
の順に難易度上がる
さんさんなら標高７２０mの峠含む３５km

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 23:01:26.56

>>147
パチンコでもしてろ

>>148
お前も何も紹介してないで威張るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 23:16:31.13

パチンコと漫喫て同レベルでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 23:16:35.78

エミフルMASAKIのYsに行って限定のみきゃんボトルを買ったら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/27(水) 23:27:15.24

>>150
自己紹介乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 00:39:02.13

>>147
どんなのが好み？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 01:34:07.28

考えてみりゃ、松山って面白くないなぁ
空港から出ないほうがいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 11:20:29.51

>>143
道後で風俗巡り。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 11:25:08.68

>>146
高縄山て道悪いんか？
バイクで行った時は気にならんかったけど、バイクだから気にならんかっただけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 11:57:27.42

ロードバイクとモーターサイクルのタイヤを比べるのは酷だよ
高縄山は上りはまだしも下りはかなり気を使わなきゃならんよ

**143** · 2018/06/28(木) 13:49:55.51

道後温泉で外湯&ランチのプランがあるようなので、それで16:00までぐたぐたしてからチェックインしようと思います。ありがとうございました。

>>148
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 14:17:27.43

>>158
ふむ。
一応ロードバイクで走る下見も兼ねたつもりだったが、やはり差が大きすぎるか。
まあ、行ってみるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 14:39:53.51

さっと数十キロ如きを走らず死ねなんて口汚い言葉を吐くような人にはそれがお似合いだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/28(木) 16:42:33.69

>>159
道後ミュージックもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/29(金) 18:37:20.35

パチンコは回らないでイライラするからジャグラーでもやっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/01(日) 07:40:35.41

>>159
道後のランチもいいが、空港近くの「市場食堂ゑびす丸」が朝10時からやってるよ。
ここの塩カツオのたたきは高知をしのぐ

**143** · 2018/07/01(日) 12:56:19.59

>>164
チェックしました。朝飯食べずにゑびす丸で食べることにします。
>>163
東京でもできるのでやりません。
>>162
チェックしました。せっかくなので劇場の前まで言って見ますが、入る勇気があるかどうか分かりません。

>>161
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/01(日) 16:30:45.07

チャリ乗らないならここで聞く意味無くね？
爆サイやまちBBS辺りで聞くのがお似合いかと
死ね死ね連呼してて気持ち悪いし変な人はここに来ないで欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/01(日) 23:46:56.56

↑最初に自分が因縁つけたのが原因だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/02(月) 00:57:32.60

>>166
勝手に因縁付けた事にしないでくれよ
俺はやりとり傍観してた者だけど
死ね死ね言ってるような輩は単純にキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/02(月) 00:58:32.15

安価間違った
>>167
へのレスね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/02(月) 02:13:09.62

>>168
俺案出した一人で>>167じゃないけど
>>148が変な正義感振りかざして先に因縁つけてるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/02(月) 06:52:02.35

>>166
変な人は来ないで欲しい

>>148
変な人

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/04(水) 22:39:12.52

カローラスポーツのCM見たら瓶ケ森林道行きたくなったぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/04(水) 22:52:18.65

石鎚スカイラインまた崩れたようです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 00:32:31.46

まだあまり標高の高いところ行ったことないんだけど、瓶ヶ森林道とかまで行くと真夏でもいくらか涼しいんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 00:34:19.70

これだけ四国山地を直撃し続けられると瓶ヶ森もまた崩れてそう
スカイライン共々いつかは崩れられる場所が無くなって落ち着いてくれると思いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 02:18:48.44

>>174
1000m超えると結構涼しくなっていく
逆に言うと真夏は1000mくらいまでだとまだ暑い
ただ標高上がっても陽射しは強いからそこは要対策

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 02:21:49.55

ちなみに瓶ヶ森は1400～1700mくらいなので真夏でも日陰とかだと結構凉しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 04:07:35.18

CM取り上げられたせいでクソドライバーが集まるかと思うと怖いわ
あんな山奥で跳ねられでもしたら、救急車も来ないし助からないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 07:26:09.49

下界から直接行くなら休日でもまな行けるんだが
何より車が多くなった、軽やコンパクトならまだ交わせるけど
連休は大型車で乗り込んでくるアホが多くて本と地獄
行くなら平日しかありえん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 10:11:35.99

とりあえず涼しいのは間違い無いんだな。
しかし、寒風茶屋とかいうところまで車で行くとなると面倒なんか？
駐車場？そこまでの道幅？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:04:26.93

>>180
寒風茶屋にデポるとなると登山者デポも多いから季節によっては車が置けない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:22:09.82

>>181
なるほど。
寒風茶屋がいっぱいだった場合、そのまま車で瓶ヶ森林道を走り抜けて土小屋だっけ？まで行くってのはどうなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:34:36.43

>>182
それ楽しいか？（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:35:26.44

いもたき会場でよくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:43:11.96

車で瓶ヶ森に来る人間に文句言ってる奴が居るが
その理屈で行くとサイクリングコースとして紹介された時はクソチャリンカーが集まって怖いって事になるな
バカな奴は車とかチャリとか関係なくバカなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 12:43:50.64

>>183
もちろん、土小屋に車置いて自転車で寒風茶屋まで往復するんだぞ。
寒風茶屋まで行って、車が置けないからと行ってそのまま帰って来る気にはなれん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 15:06:52.39

東予でBMX取り扱ってるとこない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 15:26:59.21

>>186
某CMのせいで土小屋も車置けないとかちょっと意地悪な事を言ってみる（笑）
まあ、お好きにどうぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 16:29:09.04

>>188
あそこに止めるのは石鎚登山の連中
瓶ヶ森目当ての連中とは違うからCMは関係ないな
まあそれ以前に石鎚スカイラインが死んどるうちはガラガラだろうよ

>>186
白石ロッジまで行くくらいなら瓶ケ森林道駐車場に停めりゃいい
ググればすぐ判るがあそこならいっぱいになる事は無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 16:45:18.91

やたら車敵視してる人が居るけど、そんなんだからチャリカスとか煽られるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 20:36:51.17

しかし山間部の雨やばいな
井内も8月にようやく工事終わる筈だったけど
この調子じゃどうなるかわかったもんじゃないな
四国カルストの猪伏林道とかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/05(木) 20:58:08.09

日曜日までは雨だからな
総雨量どんだけになるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/06(金) 12:58:23.73

朝から晩まで降るのが連日は久々な気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/06(金) 22:50:04.56

祝谷～白水台の坂でも土砂崩れで通行止めになっとるな
これからまだまだ降るし山はマジでアカンでこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 08:32:53.06

これは凄い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 10:24:27.32

友人が、近くの山で樹木が大量にへし折られる音を聞いたという話をしてた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 14:10:03.21

石鎚山ヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/07(土) 14:59:47.01

久万高原は大丈夫かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 20:01:04.02

上林も通行止め

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/08(日) 22:31:04.67

梅雨明けたらUFOライン行きたかったんだけどこの雨だと流石に通行止めかな