愛媛の自転車乗りpart15
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愛媛県の自転車事情、情報を語りましょう。
前スレ
愛媛の自転車乗りpart14 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476155198/ 重信川CRでなんかのイベントか知らないが
通行してる奴を勝手にスマホで撮りまくってる3人組がいた
まじキモい >>567
運動公園横でCRの交通量調査をしていたので、その関係かな?
>>564
横断歩道で人が待っていても止まらない車は多いので(対向車線を渡り始めているのに止まらないことも)、橋をアンダーパスさせてくれたらいいのにな。 >>568
右岸なら信号まで回る
左岸なら草刈った後だと無理やりアンダーパスする >>571
そんなのでサイクリングロードを名乗るのはアレだからって話だろうに >>570
出たよ。
今年は千疋峠がないっていうから残念に思ってたけど、多岐神社の峠のインナーローで何とか走り続けられる限界の勾配もなかなか良かったわw まだまだ暑いしサマージャージで伊方まで逝かないか? A bicycle ride is a flight from sadness. 実家の畑仕事手伝って
調子こいて薪割りしたら
上半身がバキバキや
何度も思ってるけど、上半身の強化は大切やねー 中央ボールから白鳳会館通って愛大グラウンドまでの自転車レーン
ママチャリで走るにはめっちゃいい感じに整備されてるじゃん
あれ整備される前は車道だか歩道だか思い出せなかったから
グーグルストリートビューの過去映像で確認したんだけど、いやー、すごいね、上手いことやってるね
こういう風に整備するのもっと普及すればいいのに >>581
しかし歩行者が自転車レーンを平気で歩く。チャリも適当に歩道を走る。
車線で左側通行の区分がしてあっても並走する。対向車が来たらチキンレース開始。 >>586
見も蓋もないレスして成仏させるな
ただでさえ過疎ってるのにさぁ 伊佐爾波神社横から石手寺裏の短いけど割と急な峠を36T×21T×700Cで登りきれたぜ。
始めて登った時は36×25でやっとこさだったけど、
そのうち楽に登れるようになったので、25Tを封印し23Tまでを使ってチャレンジ。
最近は23Tでもまあまあ楽になって来たので、これも封印して21Tでチャレンジしてみたわけさ。 >>588
どうせならそこから瀬戸風峠でも上ってこいよ >>590
嫌いじゃないが今のところ買う予定はない。 ヨネックスのエアロフライト買う人おらんかね?
良かったら乗せてやw 埼玉から四国一周遠征中
高松スタートで時計回りに来て8日目で伊方に投宿中
明日佐田岬に行って帰ってくるんだがメロディーラインでいいのかそれとも宇和海沿いの方が良いのだろうか? 行きと帰りで両方通るとよろし
雨降らないといいけどな風邪ひくなよー! 結局行きはメロディーラインで帰りは海岸沿いになった
午前中の雨はある程度想定済みだったけど霧が凄かった!
50m先がまるで見えない、この状態で車道走るのは自殺行為と判断
トンネルも含めてメロディーラインは殆ど歩道を走ったよ
佐田岬に着いた辺りでようやく雨がやんで灯台からは対岸の九州が見えた
帰りはノンビリ宇和海沿いを走って結局昨日と同じ宿に連泊となった
休憩や昼飯含めて往復100kmに8時間かかったけどこのコースはいいね
四国一周だと省かれることが多いけどこの達成感はなかなかのもの
獲得標高2000オーバーのアップダウンと、行ったら帰ってくるしか無い閉塞感がチャリダー魂にグッとくるw 灯台のところで婆ちゃんにみかん買わされなかった?w みかん買わされそうにはなったw
はしたない話ではあるけど
愛媛に入ってからは走ってると呼び止められてご好意でみかんを頂いたことが何度かあった
なのでそれと同じかと思って寄って行ったら「バラでも売ってる100円から」とか言われて慌てて断ったわw
いやまあねえ、
対価を支払うのが本道だとは思うし観光客価格というのも現地に金落とすという意味で肯定的に考えているけども
でもアレはない
灯台への道にも「押し売り注意」みたいな看板があったし
もう少し上手く騙されてあげられるように商売すればいいのにねえ 帰りは素人にはオススメできない瀬戸内側も面白かったかもw
まあ本当にオススメできないんだけどねw 流石に地元民に対して素人扱いはやめてくれよ
普通に海沿いルート走りまくってる連中とかごまんと居るからね しかしまあ
佐田岬灯台までの行きも帰りも自転車には1台もすれ違わなかった
昨日は雨模様だったということもあるんだろうけどさ
そしてうってかわって今日夕焼け小焼けラインを北上したらサイクリストが沢山いた
しかし非常にガッカリ&ゲンナリしたのだが
2列縦隊でトレイン組んでる馬鹿とか公道でレースもどきやってるバカは愛媛にも居るのね
ああいうのは自覚ないんだろうなあ
自分がどれだけ公道の円滑な運行の邪魔をしてるかとかサイクリストの印象を悪くしてるかとかね
寸前までレースもどきしてたバカがコンビニで休憩してる時にすんごく嬉しそうに「いやあ、誰々さんには叶いませんよ〜!」とか「心拍が180超えてどうのこうの〜」とか全く悪びれず言ってたのがすごく印象に残ってる
こういうのは埼玉にも都内にも居るが
ホントにどこにも同じレベルのバカは居るんだねえ >>601
あるある(笑)
なんとかさんにはかないませんよ〜!
日本全国自転車バカ共通だな
さらにSNSに書いたりしてたらポイント2倍(笑) 危険な走行してる人間にはちゃんと注意して差し上げろ
それがサイクリストの鑑ってやつじゃない?
こんな当人が見ない所でブツブツ言ってるのは非常にガッカリ&ゲンナリする 公道でトレイン組んでダメな理由もよくわからんが。
自転車だからせいぜいスピードだって40キロかそこらだし、これがダメなら50キロで走ってる自動車とかのほうが論外でダメだろう。 >>607
トレインは違反じゃないが並走(並進)は道交法違反
軽トラ云々とか馬鹿丸出し >>604
当人ぽいやつ見てるだろ>>605みたいなのが笑
>>605みたいなのが揃いのジャージで公道イキって走ってるのみたら、おーまたバカが走ってるわって思うわ笑 お揃いのジャージでイキってるのかどうかは現場を見てない人間には判りようがないが、
>>609 みたいなのは掲示板でイキってるのは間違いないな >>596
確かに行ったが最後、誰も迎えには着てくれない。
自力で行ったからには、自力で帰るしかない、そんな僻地だ。
だから、地元民でも、砲台のある佐田岬半島までは逝かないなぁ
周りに遮るモノがないから、いつ走っても、必ず逆風があるw
僻地だけに、給水・補給地点がポイントだな。 終点の駐車場付近に自販機あるし、道中も10km以上自販機が無いなんて場所はないから、言う程大変な場所じゃないよ
佐田岬はせと風の丘パーク近辺が一番景色良くて気持ちいいと思うわ Cycle*2018 自転車の街を走れ!J SPORTSサイクル部 〜愛媛県をめぐる1泊2日の旅〜
https://youtu.be/lH4bvQHw4OA >>605
道路交通法的には、公道を走る車両は前方を走る車が急に停止してもぶつからない車間距離を維持する必要がある。
そういう意味ではトレインも本当はダメ。
個人的には、どうせ車線変更して追い抜く必要があるなら、二列に並んで列の長さを短くしてくれた方がありがたいような気もする。 重信川CR工事中だけど、JRの線路のところで
道幅の狭い車道に大迂回させられるのがうざい。
線路に踏切つけるか、工事を休んでいる土日祝でも、
線路のアンダーパスのところだけ通してくれたらいいのに。 工事してるんだからしゃーないでしょ
てか踏切付けろとかなんでそんな偉そうな思考になるのか意味不明 そう言った一部のイキりのせいでチャリカスうぜーみたいな風潮を誘発してると思うのでマジやめてほしい 今日のお昼にテレビで東温のkuromoriのトレイルライド体験を放送してた。
大変良かったです。 高知県のトンネルで新居浜市の会社員がひき逃げされ重体
ttp://www.ebc.co.jp/news/data/index.asp?sn=6663
きのう高知県土佐清水市のトンネルで意識不明の男性が発見され警察は
ひき逃げ事件と見て捜査しています。
きのう午後2時すぎ高知県土佐清水市下ノ加江の伊豆田トンネルの中で
走行中の車が倒れている男性を発見し警察に通報しました。
倒れていたのは新居浜市南小松原町の会社員田中陽祐さん(29)で
頭を強く打ち意識不明の重体です。
現場には大きく壊れた自転車があり田中さんはサイクリング中だったと
見られています。警察はひき逃げ事件とみて捜査していますが、現場から
走り去るのを目撃された白い軽トラックを宿毛市内で発見。
運転していた市内の60代の男を無免許運転の疑いでその場で逮捕しました。
男はひき逃げをほのめかす供述をしているということです。 ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190212/8010004386.html
NHK ONLINE
ひき逃げ 無免許の男を再逮捕
高知県土佐清水市で、10日、ロードバイクの男性がはねられ死亡したひき逃げ事件で、警察は、事故直後、無免許運転の疑いで逮捕した66歳の男を、11日夜、ひき逃げの疑いで再逮捕しました。
10日午後2時すぎ、土佐清水市の国道のトンネル内で、ロードバイクに乗っていた愛媛県新居浜市の会社員、田中陽祐さん(29)が後ろから軽トラックにはねられました。
田中さんは頭などを強く打ち、病院に搬送されましたが、11日夜、死亡しました。
警察は、およそ1時間後に宿毛市で、前方部分が破損したまま走行する軽トラックを発見し、運転していた宿毛市の漁業、溝渕尚弘容疑者(66)が無免許だったことからその場で逮捕していました。
その後、溝渕容疑者が田中さんをはねて走り去ったことを認めたことから11日夜、ひき逃げの疑いで再逮捕しました。
警察によりますと溝渕容疑者は調べに対し容疑を認めているということで、警察は当時の状況について詳しく調べています。
また、警察によりますと死亡した田中さんは11日が誕生日でロードバイクでツーリングをしていたと見られるということです。 生きてた人が、突然亡くなるって切ないな。
面識がなくても、ツイッターとかで「生」を感じられるとなおさら。 ブルベの最中に亡くなったらしくてその是非でブルベスレが炎上してる
ブルベ擁護派も否定派もどっちもクソだわ 明日は我が身というか、こっちが最大限の注意してても後ろからぶち込まれたらどうしようもないわ
一回会ったことあるけど、物腰低くてすごい好青年だった 無免許のじじいとか
無保険やと賠償金も
取れんのやない? 無いところからは取れないけど単に無免許無保険だけなら損害賠償請求して土地財産を差し押さえるしかない 城南の日野君がもぎたてテレビに出てたけど
六大学のお誘い蹴って競輪学校受けたけど落ちたそうだ。
やはりお勉強は嫌いなんだろうな。 ロードもやってたから競輪一発合格はきついだろね
次回まではトラックに専念するやろ 世界選手権を優先して競輪学校入学のための練習せんかったらしい。高校チャンピオンやから大丈夫って油断してたんかも。 >>634
高知の田舎の土地建物とか
数十万の世界かと(((((((・・;)
トンネルの中は怖いね 重信川にサイクリング憩いの場
ttps://www.yomiuri.co.jp/local/ehime/news/20190315-OYTNT50051/ wavebike?
あそこ総社以外ボントレガーとトレックしか無いぞ 今年、初めて松山⇔今治の往復
往きは、順調に飛ばせたが
やはり、復りが厳しかったぜ。逆風の応酬だ。
久しぶりのお陰でトイレ休憩の回数多し
しかし、トイレ入っても放屁だけの不発
疲労で眠い眠い >>644
なぜ?
松山と西条で住み分けできるだろ 県が推進してる四国一周サイクリングのチャレンジ1000kmプロジェクトの完走認定って、最低限のチェックポイント周ったら別に1000km走ってなくてもいいんだな
なんかコラムスペーサーも貰えるようになったみたいだし、連休中に3日くらいで15ヶ所周ってみるかな 4県走ってて500km
指定道の駅から各県数個の15箇所
このどっちかが最低条件だから車でもクリアできるとおもうぞ
GPSデータ出せば、認定証に走行ルート書き込んでくれるから
雑に回ったかインチキしてるかそれでわかる せっかくなら自転車遍路してきたらいい。獲得標高が大幅に上がる 自転車遍路で検索すると出てくるね
鈍った脚じゃあ厳しいな 野サイがトレックに挨拶ね
国家権力、ブラックの力が動くだろうよ! でまだトレックショップ行ってないんだけどどんな感じ? WINSで買うよりトレックワールドでメンテナンス セットアップ新bicycleのほうがメリット有りかな 連休中の下灘駅が大変なことになってた
50人くらい人がいた
なおおそらく来るためにJRは利用してない模様 下灘駅はまだいいわ
造船所の敷地に侵入するのはマジでやめろと思う 久しぶりに菅沢を登坂したお。
これから通って、減量できたらいいな。 【くるま】「松本走り」「名古屋走り」「山梨ルール」「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」「播磨道交法」各地にはびこる危険運転★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557742140/ 今日は、レインボーハイランドまで逝ったろっておもたんですよ。
あそこの入り口手前って、右にため池、左が石垣なんですよね。
その石垣の木がね、毛虫でカオス状態でした。
湧きまくって、道路に落ち、そこらじゅうを這ってる。
久しぶりに dさjhfsどいfhをいえhfjdそいしじds ってソッコー帰りました。 埼玉から来た
明日は尾道から松山
明後日は宇和島経由して四万十市まで
次の日は >>662
余裕あるなら石鎚界隈上っとけ
瓶ヶ森林道(UFOライン)オススメ >>662
56号直行じゃつまらんぜ
佐田岬は行かんのん?
あと、八幡浜〜宇和島間の海岸線とかおすすめ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています