愛媛の自転車乗りpart15
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
愛媛県の自転車事情、情報を語りましょう。
前スレ
愛媛の自転車乗りpart14 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476155198/ >>517
事故の状況が分からん
と言いつつ自転車が悪いと書き込むグズがいて草 現場は ボンジュルネの付近と思われ
信号なし 中央線なし T字路
直進の車 右折の自転車 しまなみから道後まで行こうと思うんだけど、晩飯でオススメのとこ教えて
それと道後温泉て平日の夕方(金曜)でもめっちゃ混んでる? >>516
ニュース映像見たらあからさまに自転車側の右走行右折で草
事故の状況が映像の通りだったら車に同情するわ >>523
ご当地感は全くなくてすまんが麻婆丼
もし行った場合は間違っても大盛にはしないように
https://tabelog.com/ehime/A3801/A380101/38000360/
道後温泉は週末は混み気味と思うよ >>526
マジかー
待ち時間て1時間超えとかザラにある感じ? 観光バスとかち合わなきゃ待ちとかにはならないと思うけどどうだろ
道後商店街の入口横にからくり時計と足湯あるよ
道後温泉は外観取るだけの人とかいるからあんまり心配しなくていいんでないかな なるほどサンクス!
台風で流れまくったから今月末こそは行きたいなあ 車道逆走やらスマホ運転やら夜間の無灯火やら歩道爆走やら所構わず並走やらが多くてかなわん。 >>526
別人だが情報ありがとう!
唐揚げ好きなので半チャン唐揚げ行ってきた からあげならみゅんへんかスリーヴァーチューに行かんと 県外民だけどぼくのかんがえた最強の丼飯みたいな感じで好きよ >>532
旨そうだね!
残念だがもうしまなみ海道渡って尾道にきてしまったよ(泣)
四国を初めて走ったけどとってもいいところでした! せっかく旅乗りするならあらかじめリサーチしないと・・・
まあ尾道もおいしいものいっぱいだから!
事故に気を付けてよいたびを >>536
ありがとう!
無事に家に到着しました
チャーハンも食べたかったから十分満足はしてるよ うわ今ヤフーアプリで見たら土曜曇りのち雨の50パーになってんじゃん…
昨日まで曇りの40パーだったのに… >>538
一週間後の天気予報なんか大して役に立たないだろ。 >>536
>せっかく旅乗りするならあらかじめリサーチしないと・・・
ええ・・・ 俺クラスになるとピックアップした店が大体定休日で泣きながらコンビニ飯すすってるな コンビニ飯でおもったんだが四国ってローソンの比率が多くない?
コンビニでドリンク補給したいと思うとだいたいでてくるのはローソンだったな 四国はセブンイレブンが進出してからまだ5年も経ってないんじゃなかろうか?ローソンの進出は早かった。 >>543,544
サーKがファミマになったので、場所によってはファミマが集中してきました。 これから寒くなるとイートインのあるミニストップが助かる 四国のセブンは店舗の作りが割と新しいからちょっとしたイートインスペースなら大抵あるぞ
まあ無理矢理イス2〜3個置いてスペース作ったようなのも多いけど だが1年後には店内で食べたら罰金で消費税10%やw そして自転車乗りがまだ駐車スペースで食べるんですね ツール・ド・玉川のコース、去年や一昨年からずいぶん変更されたな。
豪雨でやられた箇所が多いんだろうか? たしかにwinsでは何も興味はなくなったね
油 finishいらないよダメだこりゃ 玉川にツール・ド・玉川の幟が立ってたけど、あれって去年のじゃね? 重信CRが工事中で通れなくなってるけど、前より立派になるんかね?
とりあえずセンターラインと左側通行を示す矢印は欲しいな。
チンタラ走るのは構わんが、左右をフラフラしたり、並走して道を塞いだりするのは、ちょっと勘弁して欲しいのだけど。
大人になっても「左側通行」の字が読めなかったり、矢印の意味が分からなかったりする低能には効果がないだろうけど、ルールを知らないだけの子供に対しては効果が期待できる。 センターラインがあった方が良いのは確かだけど
現状でも追い越し時に徐行して注意を促せば特に問題ないでしょ
踏みたいなら見通しの良い所で好きなだけ踏めばいいだけだし
それよりは久谷大橋の道路横断がシビアなのをなんとかしてほしいわ
あそこ時間帯によっちゃ交通量が多くて全く車が止まらないからね
最低でも横断歩道つけてくれりゃ降車してさっと渡れるのに >>562
去年のというか、第一回からずっとあれだよ 重信川CRでなんかのイベントか知らないが
通行してる奴を勝手にスマホで撮りまくってる3人組がいた
まじキモい >>567
運動公園横でCRの交通量調査をしていたので、その関係かな?
>>564
横断歩道で人が待っていても止まらない車は多いので(対向車線を渡り始めているのに止まらないことも)、橋をアンダーパスさせてくれたらいいのにな。 >>568
右岸なら信号まで回る
左岸なら草刈った後だと無理やりアンダーパスする >>571
そんなのでサイクリングロードを名乗るのはアレだからって話だろうに >>570
出たよ。
今年は千疋峠がないっていうから残念に思ってたけど、多岐神社の峠のインナーローで何とか走り続けられる限界の勾配もなかなか良かったわw まだまだ暑いしサマージャージで伊方まで逝かないか? A bicycle ride is a flight from sadness. 実家の畑仕事手伝って
調子こいて薪割りしたら
上半身がバキバキや
何度も思ってるけど、上半身の強化は大切やねー 中央ボールから白鳳会館通って愛大グラウンドまでの自転車レーン
ママチャリで走るにはめっちゃいい感じに整備されてるじゃん
あれ整備される前は車道だか歩道だか思い出せなかったから
グーグルストリートビューの過去映像で確認したんだけど、いやー、すごいね、上手いことやってるね
こういう風に整備するのもっと普及すればいいのに >>581
しかし歩行者が自転車レーンを平気で歩く。チャリも適当に歩道を走る。
車線で左側通行の区分がしてあっても並走する。対向車が来たらチキンレース開始。 >>586
見も蓋もないレスして成仏させるな
ただでさえ過疎ってるのにさぁ 伊佐爾波神社横から石手寺裏の短いけど割と急な峠を36T×21T×700Cで登りきれたぜ。
始めて登った時は36×25でやっとこさだったけど、
そのうち楽に登れるようになったので、25Tを封印し23Tまでを使ってチャレンジ。
最近は23Tでもまあまあ楽になって来たので、これも封印して21Tでチャレンジしてみたわけさ。 >>588
どうせならそこから瀬戸風峠でも上ってこいよ >>590
嫌いじゃないが今のところ買う予定はない。 ヨネックスのエアロフライト買う人おらんかね?
良かったら乗せてやw 埼玉から四国一周遠征中
高松スタートで時計回りに来て8日目で伊方に投宿中
明日佐田岬に行って帰ってくるんだがメロディーラインでいいのかそれとも宇和海沿いの方が良いのだろうか? 行きと帰りで両方通るとよろし
雨降らないといいけどな風邪ひくなよー! 結局行きはメロディーラインで帰りは海岸沿いになった
午前中の雨はある程度想定済みだったけど霧が凄かった!
50m先がまるで見えない、この状態で車道走るのは自殺行為と判断
トンネルも含めてメロディーラインは殆ど歩道を走ったよ
佐田岬に着いた辺りでようやく雨がやんで灯台からは対岸の九州が見えた
帰りはノンビリ宇和海沿いを走って結局昨日と同じ宿に連泊となった
休憩や昼飯含めて往復100kmに8時間かかったけどこのコースはいいね
四国一周だと省かれることが多いけどこの達成感はなかなかのもの
獲得標高2000オーバーのアップダウンと、行ったら帰ってくるしか無い閉塞感がチャリダー魂にグッとくるw 灯台のところで婆ちゃんにみかん買わされなかった?w みかん買わされそうにはなったw
はしたない話ではあるけど
愛媛に入ってからは走ってると呼び止められてご好意でみかんを頂いたことが何度かあった
なのでそれと同じかと思って寄って行ったら「バラでも売ってる100円から」とか言われて慌てて断ったわw
いやまあねえ、
対価を支払うのが本道だとは思うし観光客価格というのも現地に金落とすという意味で肯定的に考えているけども
でもアレはない
灯台への道にも「押し売り注意」みたいな看板があったし
もう少し上手く騙されてあげられるように商売すればいいのにねえ 帰りは素人にはオススメできない瀬戸内側も面白かったかもw
まあ本当にオススメできないんだけどねw 流石に地元民に対して素人扱いはやめてくれよ
普通に海沿いルート走りまくってる連中とかごまんと居るからね しかしまあ
佐田岬灯台までの行きも帰りも自転車には1台もすれ違わなかった
昨日は雨模様だったということもあるんだろうけどさ
そしてうってかわって今日夕焼け小焼けラインを北上したらサイクリストが沢山いた
しかし非常にガッカリ&ゲンナリしたのだが
2列縦隊でトレイン組んでる馬鹿とか公道でレースもどきやってるバカは愛媛にも居るのね
ああいうのは自覚ないんだろうなあ
自分がどれだけ公道の円滑な運行の邪魔をしてるかとかサイクリストの印象を悪くしてるかとかね
寸前までレースもどきしてたバカがコンビニで休憩してる時にすんごく嬉しそうに「いやあ、誰々さんには叶いませんよ〜!」とか「心拍が180超えてどうのこうの〜」とか全く悪びれず言ってたのがすごく印象に残ってる
こういうのは埼玉にも都内にも居るが
ホントにどこにも同じレベルのバカは居るんだねえ >>601
あるある(笑)
なんとかさんにはかないませんよ〜!
日本全国自転車バカ共通だな
さらにSNSに書いたりしてたらポイント2倍(笑) 危険な走行してる人間にはちゃんと注意して差し上げろ
それがサイクリストの鑑ってやつじゃない?
こんな当人が見ない所でブツブツ言ってるのは非常にガッカリ&ゲンナリする 公道でトレイン組んでダメな理由もよくわからんが。
自転車だからせいぜいスピードだって40キロかそこらだし、これがダメなら50キロで走ってる自動車とかのほうが論外でダメだろう。 >>607
トレインは違反じゃないが並走(並進)は道交法違反
軽トラ云々とか馬鹿丸出し >>604
当人ぽいやつ見てるだろ>>605みたいなのが笑
>>605みたいなのが揃いのジャージで公道イキって走ってるのみたら、おーまたバカが走ってるわって思うわ笑 お揃いのジャージでイキってるのかどうかは現場を見てない人間には判りようがないが、
>>609 みたいなのは掲示板でイキってるのは間違いないな >>596
確かに行ったが最後、誰も迎えには着てくれない。
自力で行ったからには、自力で帰るしかない、そんな僻地だ。
だから、地元民でも、砲台のある佐田岬半島までは逝かないなぁ
周りに遮るモノがないから、いつ走っても、必ず逆風があるw
僻地だけに、給水・補給地点がポイントだな。 終点の駐車場付近に自販機あるし、道中も10km以上自販機が無いなんて場所はないから、言う程大変な場所じゃないよ
佐田岬はせと風の丘パーク近辺が一番景色良くて気持ちいいと思うわ Cycle*2018 自転車の街を走れ!J SPORTSサイクル部 〜愛媛県をめぐる1泊2日の旅〜
https://youtu.be/lH4bvQHw4OA >>605
道路交通法的には、公道を走る車両は前方を走る車が急に停止してもぶつからない車間距離を維持する必要がある。
そういう意味ではトレインも本当はダメ。
個人的には、どうせ車線変更して追い抜く必要があるなら、二列に並んで列の長さを短くしてくれた方がありがたいような気もする。 重信川CR工事中だけど、JRの線路のところで
道幅の狭い車道に大迂回させられるのがうざい。
線路に踏切つけるか、工事を休んでいる土日祝でも、
線路のアンダーパスのところだけ通してくれたらいいのに。 工事してるんだからしゃーないでしょ
てか踏切付けろとかなんでそんな偉そうな思考になるのか意味不明 そう言った一部のイキりのせいでチャリカスうぜーみたいな風潮を誘発してると思うのでマジやめてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています