【FTP】パワーメーター40watts【W/kg】
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マジマジパワマジマジパワマジ
マジマジパワマジマジジワル
マジマジパワマジマジマンジ
これラップみたいじゃね?どう? >>759
ごめん、俺がパワパワ言いたかったから(笑) モア\(^o^)/パワー
マジ\(^o^)/パワ
パワ\(^o^)/マジ
ックリン powerbeatシングルきた。ellite voranoのダイレクトドライブで使ってたmisuroB+と比べたらほぼ同じ数値。キャリブレーションの水袋の重さをきっちり4.5キロ測ってやったよ。 >>764
なぜこんな変なデザインにしたのか
クランクが台無し vector3のペアリングを解除したら
右ペダルが認識しなくなった。
説明書を見たところ「ペダルに刻印のIDを入れろ」との記載があるけど、その刻印を見つけるまで1時間かかった。
ペダル軸に(薄〜く)刻印ありと説明書には書いておいて欲しい。 >>770
ありがとうございます。
こんなん知らんかったわよ…
トラブルでZwiftのワークアウト未完でしたわ。 >>766
ありがとう
欲しいなぁ
今持ってるStagesPowerが、サイコンのマウントの位置を左にずらすだけで
まともにつながるようになるハンパな存在なので
買い替えの踏ん切りがつかなくて困る パワトレ開始して2ヶ月。固定ローラ−にて10分走を体重の4.7倍で256wを記録。15分、20分とトライしてみます。目指せ5倍! >>773
混戦じゃないの?
余分な無線機器切ってみたら? >>775
StagesPowerの接続問題については先人たちがいろいろ調べていて
物理的に信号が弱いという結論がでてる
本家のほうでもEdge520のスマホとのBLE接続を切れとか
いろいろ書いてはいて、それはとっくに実践している stagesから念願の左右計測に替えてワクワク漕いでみたが、ローラー二時間で左右50:50でやんの
意外とすごいのなオレ
まあスパイクなくすための投資だったと思おう >>771
アップデートか何かの拍子に設定オフされたのかもしれんね。
念のため見てみたら? ベクター3と520で走ってたら、休憩後の5分ぐらい接続が怪しくて思いっきり回したら接続されたんだけど、なんとなく不安定。
電池切れかな、買って一月ちょいだから交換時期だろか 最初の電池はすぐに切れる。
早目に交換した方が精神衛生上良いと思うよ。 最初の電池はマジくそだね
満タン表示から突然おなくなりになったわ π体験したけど平均49:51の73%だった
固定だからかもしれんがたまげた >>778
ありがとう!
センサー再登録したら復活! 自分のvector3も今週のライドでバッテリー残量警告出たわ
最初の電池はテスト用って割り切った方が良さそうだね >>782
それは何分平均で?
自慢してるつもりかも知れんが、余程ヘンテコリンな踏み方しないと例えば10分平均73%なんて出ない
一瞬だったら誰でも出せる >>785
体験会でってことだろうから数分くらいだろ
なんでマウンティングしてんの >>785
一昨年宇都宮クリテの体験会で完全素人の元ボクサーが70%以上で軽く10分以上回してたけどな
おにーさん経験者ですか?と司会から聞かれてプロでボクシングはやってましたけど経験はないですと答えてた WATTEAM POWERBEATって対応表にFSAは書いてないけど
FSAゴッサマーにも付けられるのかな?
ゴリゴリ削って接着とかゴッサマーじゃ気にならないから付けられるなら付けたいぜ どっかのレビューに、センサーを貼り付ける
平らな面がないとダメって書いてたな
中空でないとダメかは知らん それどころかシマノの一部のクランクみたいにめっちゃ限られたクランクしか対応機種になってなかったと思う まじっすかありがとう
Power2max Type NGecoにするかな
ゴッサマー気に入ってるからシマノにしたくないマン >>789 アプリで校正する時にクランクの種類と長さも入力必要だから、対応クランク以外はダメだよ。 >>789
ゴッサマーって、クランクの内側が肉抜きでへこんでるからつけられないんじゃないの? >>794
ゴッサマー気に入ってるならpowerboxでいいんじゃないの
買いやすいしクランクフルセットで安いし flex3パワメなしでZwiftのFTPテストやったんだがパワメあるとFTPはこれより低くなる?
とりあえずキツすぎるわ
頭がなんかゾワゾワするw
強者はこの20分を2本やってFTP高めてんだよな?狂気の沙汰だわ 2chだぞ
マトモに受け止めて適当なメニューやると体壊すぞ >>803
一番低いところから2クリックです
ネットみると3クリックともありますね >>804
いやそれがZWIFTの指定位置だから大丈夫
ただパワメより高く出るのが普通 >>802
いやftpの100%を20分だぞ
ftpテストはftpの105%や106%を20分やるからそれよりは楽 たしかにFTP100%を20分はたいしてキツクない
これが105%になっただけで死ぬほどキツいが >>798
boxはチェーンリングが専用でBBも386だし候補になかったです
Power2max今のBBがPF86だし設定あるからいいかなーと思った 実走で両脚計測パワメ使いたいが105未満の入門機には不釣り合いすぎる
19年モデルで新車購入予定なせいで11速コンポとパワメを入門機にインストールするのは躊躇する状態
2台目購入しても入門機でトレーニングはするだろうから型落ちになる5800系と片脚パワメ買っちゃおうか絶賛悩み中
ついでに実走でパワーを表示させるサイコンも買わなあかんしホイールも欲しいきりがない
ベクター?P1?ハブ?あんなごみいらん 乱文ごめんなさい >>815
パワーメーターよりまともなホイールが先 金ない奴が無理して買う必要はない >>799
週2回はftpの105%20分×2をやってるよ一人でもいいけど練習意欲の高いzwift仲間とやると捗る >>817
2台目とホイールとパワメとサイコン買う金は用意してあるんだよ
ホイールはどれを買うか迷って買えないだけでこれが自分の性分だからしょうがない
流石に迷ったら両方買えを実践するほどの予算確保は厳しい
ベクターとパワータップはごみだろ?ただでもいらんわ >>815
両足計測はしばらく不要だと思うよ
片足パワメもまだいらんと思う
GarminにConnectIQでDozen Cycle入れたら記録される
概算のPWRで全然大丈夫
マジでコンポーネントや電子系にこだわるより
10万程度のホイールを買うのが最優先
新車にも使えるんだからいいの買っときなさい >>814
Power2max考えてるなら在庫確認してもらった方がいいよ
NGeco付けようと見積もり依頼したら欠品中で6〜7月入荷って返事が来た >>823
まじっすか店で確認してもらいますね
情報ありがとう すまん、flex3でパワメ導入してFTP計測はどうやってすればいいんや・・・
Zwiftでするなら結局負荷2クリックでやるんだよな? Zwiftでパワメをセンサーとして読み込んでやればいいんじゃない?
負荷は自分が回しやすいケイデンスになるように適当に調整2クリックにこだわる必要はない >>820
迷うことなくBora One
あと電動アルテ 可能なら電デュラがいいけど 10万のアルミクリンチャーなら割となんでもいいと思うけど
ボーラを勧める人ってチューブラーを想定してるんか?まさかクリンチャー? >>814
まあpowerbox人気ないよね
チェーンリング交換なんかしない人にとっちゃ、入手性よくて手っ取り早くて安いのがメリットだけど P1はともかくPTは言うほどゴミか?計測できる値はパワーとなんちゃってケイデンスのみだけとパワーの精度は問題ないし
ベクターは3になってポッド廃止で弱点無くなった感じだし
まあ両方ともホイール縛りペダル縛りはあるけど >>815は使ってもないくせにグダグダ色んなパワメの文句ばかり言うなら、サクッと両πでも買えよと思った。
欲しいもの購入のための資金も準備できないゴミのくせに何様よ。 ぼくのだいじなべくたーちゃんいみもなくごみあつかいされてきれてるひとおおすぎわろた こころのそこでもえないごみだとうすうすかんじているんじゃないの?ぷーっ笑 Vector3がそのくらい古臭いって煽りたかったんじゃないの?いや知らんけど vector3って何が悪いの?
これからパワメ買うんだけど一番候補なんだが。
クリートは今LOOKだし、俺には何も問題なさそう。 このスレにホイール厨がいることにビックリした
鉄下駄は論外としても10マンのホイール買うよりパワメ買ってトレーニングした方が速くなるよ >>826
負荷によってはFTPも違ってくる気がするけどFTPってそんなもんですか?
絶対の測定基準はないというか 815は煽るつもりはないと思う。
普段から無意識に周りを不快にさせるタイプなだけじゃないかな。 >>838
そりゃあ得意なケイデンスから外れればFTPは低くなるよ
正確じゃないけど「パワー=トルク×ケイデンス」の関係式が成り立つのはお分かりになります?
絶対の測定基準が今あなたが持っているパワーメーターなのでは?ローラーの負荷なんか関係ない まああの条件だと気持ち悪いくらいにペダル型すすめられるのがおちだからな
それが嫌で予防線を張っただけだろ >>836
おれも初パワーメーターでvector3使ってるけど、楽しいからさっさと買うのをおすすめする 自分の使ってる物を上げるのはわからなくもないけど、それ以外の物を下げるのは意味がわからない
わざわざ敵をつくることないのに 将来クランクを変える予定あるなら、ペダル型だよな
クランクを170から165に変えてみたら、ベクターのパワーフェーズががっつり変わって、面白い
短くしても、慣れないクランクはやっぱり回せてないんだな >>825
パワメなんだから何クリックでもかまわん
お前大丈夫か? 相変わらずvector憎しの基地外が張り付いてるな死ねばいいのに vectorは他より高めに出るというのを嫌がったのかもしれない
他の人と比較するとか FTP×105% 20分×2できるってすごくないか?
全力搾り出して計測したFTPを基準とするなら無理だろ? >>838
恐らくだが、パワメなしflexの時のようにスピードセンサーも使うもんだと思い込んでるから混乱してるのでは
zwiftにおけるスピードセンサーはあくまで推定パワーを算出するためにあるのであって
パワメがあれば推定パワーを算出する必要はなくスピードセンサーも不要
ローラーがどういう回転をしようがパワメが検出する200wはそのままzwift内でも200wとして扱われる >>852
横から質問させてください
パワメさえ採用してれば、Zwift内の上り坂でセルフで負荷を重くしたりしても問題ないってことですよね? >>853
そう。自動負荷がない環境ではローラーやギヤで登坂時の負荷を掛ける。 >>853
そうだよ
だから自転車のギヤを軽いのにして
代わりにローラーの負荷を上げておけば
夜でも静かにZWIFTできる 外通みるとAssiomaのレビューいくつもあってもVector3のレビューは0とかザラだからな
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