【FTP】パワーメーター40watts【W/kg】
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30分走6本って何目指してるか分からんな
FTP向上目指すなら気合入れた二本の方が効率良いと思うけど
つか、30分6本って毎日出来る訳? >>128
井上さんに比べればみんな貧脚だから気にするな
体重軽いんだからそれだけでクライマーの才能あるよ >>130
いやいやさすがに毎日は無理。
仕事休みの日に外を100km以上走るので、その時に30分6本の各々の出力を計ってみました。
キツイわ。 サイクリングロードの平地だと出力上げるの大変だよね(汗) 平地はもうテンポが精一杯。峠でFTP以上になるように踏んでます >>135
当たり前だけど平地と峠では出力が全く違うよね。 >>136
56kgでロード歴1年の初心者な俺でも20分250W維持余裕なんだから
もう少し練習した方が良いんじゃね? >>127
そんなに薄いのか
アダプタ付きのスピードプレイより薄いな LOOK KEO BLADE2が13mmでしょ。パワメ付きの方が薄いってなんやねん >>139
こいつちょっと前にロード初心者スレでパワー分かるのに消費カロリー分からないって聞いてた奴じゃね?
あんまり相手にしないほうがいいな >>142
LOOKは新型で逆に厚くしてるんだわ
2018モデルのLOOK KEO BLADEは14.8mmになってる
スタックハイトは薄い方が良いという考えに、真っ向からNOを突きつけてきた
どちらが正解かはしらん ちなみに俺はLOOK KEO BLADE2からvector3に変えたわけだけど
やっぱり踏み込んだ時の感触は違う
vector3の方が固くてペダルの存在を強く感じる
踏み面の狭さとスタックハイトの薄さが原因だと思う
まぁ硬いカーボンソールの靴なら、どうでもいい感じはするけどw vector3購入して使ってみたけどSPD-SLと変わらないね >>125
キューファクターはちょい広いんだっけ
ペダル軸の太い丸いやつが土踏まずに当たるなんてことも無し?
充電式なのは数日かけてロングライドする自分にはデメリットだなぁ
ありがとう >>128
平坦実走でその出力維持出来る道があるのが羨ましい >>148
体重とロードバイクの購入日が分かる書類もオナシャス!
俺も5月までに20min260W/57kg目指してる初心者なんで勝手に目標にします こいつ褒めて貰わないと満足しねえどうしようもないやつだな >>145
Assiomaは逆に柔らかめな感じがする
Speedplayからの乗り換えだけど
>>149
ベクター3 53mm
P1 54mm
Assioma 55mm
ちょい広いね
自分はQFactor広いほうが好みかな、クリートも限界まで内側に寄せてるし
充電は1週間程度で使い切るのは無理だから心配いらないかと
フル充電しなくても余裕だと思う 片足p1が外通なら55000くらいだから興味あるんだけど、みんなベクター買ってるよね。
やっぱ稼働時間が短いのでみんな避けてるのかな。 あ、ペダル軸は全然当たらないよ。シマノのシューズ使ってる。 パイオニアのパワーメーターを検討してますがStagesとの違いって何があります?
機能的な違いは無いように思えますが… >>155
420gって重さがやっぱ無理だろw
vector3の310gやAssiomaの299gと比べちゃうとな >>157
その程度の情報収集力ではロードどころか人生厳しそうだな >>95
CSR使ってるの届いたけどやっぱrouvyでPC(win10 64bit)のBT経由ではP1を認識してくれず。
ペアリングは出来ててデバイスドライバー見ると作動中にはなってんだけどなんでみっけてくれないんだ。
trainerroadもbluegigaの名指ししてるしどうにかして入手するしかないのか。 >>160
Bluetooth smartに対応してないとダメでしょ? ベクターアップデートきたぞ
サイクリングダイナミクスはまだみたいだが compユニットの初期不良やらセンサー貼り付け不良やらで実運用になかなか入れなかった我がPowerbeatDUALパワーメーター。
Watteamが代わりのセンサー送るからもう一回センサー貼り付けからやり直してみなさい、
との有難いご指導のあとに、10日以上発送忘れてた(笑)らしく、昨日発送の連絡もらいました。
新しいおもちゃをすぐ試したい身としては、ちょっと待ちきれないので、失敗したセンサーをカッターで慎重に剥がし、
残った接着剤もなんとか剥がして、再度貼り付けてみた。
コニシのボンドEセットっていう対衝撃性のあるエポキシボンド。
結果はなんとか普通に使えるようになった。ほとんど出力なかった右側クランクからも数値が上がるようになった。
取り付け部分のペーパー掛け、どうしてもためらってしまいがちでさっとしかやらないが、
ここを表面の塗装をある程度削り取るくらいの意識でやった方が上手くいった。
導入検討してる方の参考になれば幸いであります。
長文失礼しました。 >>157
パイオニア
パワー ケイデンス ペダリングモニターやら色々みれる
ステージス
パワー ケイデンス
ペダリングとかどうでもいいパワーだけ見たいなら
4iiiも思い出してあげてね パワタプP1のiOS アプリで十分ペダリング楽しめてる
頑丈さ安定感を考えたら軍モンみたいに無骨なのも愛着あるな 9100pもせめてブルートゥースのファームアップ頼むわ。
左右バランスとかどうでもいいからiosでzwift出来ればいいよ。 >>165
あのー>>157が言ってるのは、ペダリングモニターじゃなくて、パワーだけ見られる廉価版だと思うんだ
それとステージス比べてどうなのってお話だと思うよ vector3アップデートでやっとBluetoothでパワー値飛ばせるようになったみたいだね >>157
値段、精度、サポート全てにおいてパイオニアが上だと思う
ただまだラインナップが少ないのが難点 157です。
言葉足らずですみません、>>170の通りで廉価版のパワーメーターを検討してました。
ちなみにバイクはR8050なのでラインナップとしては問題ないです。 シマノがGARMINにお金を払ってEDGE用精度補正モニタリングのファームを作ってもらうのが一番の解決策だろうな
やっぱ、GPSサイコンもパワメと同時に作るべきだったんだよ>シマノ おー!
vector3のBluetoothアップデートで
ZWIFT がiPhone8で接続出来た! つーかそもそもシマノがパワーメーター作る必要が無いよな
民業圧迫や vectorのファーム更新がエラーで進まない・・・
ちなアンドロイド ほんとだ4iiiiのハートレート無くても出来るな
ケイデンスは表示されないけど >>176
シマノが作るべきなのはdi2に割り込ませて使える(電力とデータの送信) di2に割り込ませて使えるスピードセンサーとケイデンスセンサーだと思う。 パワーもしくはケイデンスと自動連動変速する巡航モード付DI2か >>181
センサー貼り付けの件はおっしゃる通りです。
返す言葉もありません。
これから接着する方は、私のように下手にけちらず、ガッツリ削ってください。
Powerbeat選んだ時点でそういうもんなんで。 vector3は寒いとパワーが低く出るような気がする
乗る前に校正してるんだが朝氷点下だと出力出ない
身体の問題じゃない気がする 自分で接着以外のパワメで2年間の保証は以内で修理になった経験ある人いる?
どんなパワメで状況だったか知りたい >>184
マジ?
ガレージの中は開始前いつも0度前後なんで。
俺の秘められたパワーを知りたいぜ… いつの間にかbeproの中心がずれてペダルもはずれそうになってた >>184
>>186
というかベクターに限らず多いよそんなの
自動校正の実験で温度差あっても動いてます!とかアピールしても結局駄目じゃんみたいな報告かなりあるし つーか-10までしか動作保証してないでしょ
でもって低温ではSR44を使えとvectorは指定してる
それ守ってるの? うちのステージズもパワータップも気温自動補正あるって事だったのに明らかにズレたからその手の機能信用してない パイオニアって朝20度の部屋から0度に出てもちゃんと校正してくれるの? >>191
室内から温度差がある室外に出すときは、20分程なじませろ的なことがどっかに書いてあってる >>196
ありがと帰宅したら読んでみる
ちなみに低温とは何度ぐらいからでsr44推奨と書いてあるのかな?
低温だと電池が持たないだけで測定値に誤差が出るとまで書いてあるのかな? >>184
普通は体の問題でしょ…
できれば検証してから書いてくれ 仮に少しの効果しかなくても、温度補正できます!って言えるからなぁ
手動のキャリブレーションとの比較結果出してるところあったっけ >>165
パイオニアはANT+のみ。
ステージス、4iiiiともパワー、ケイデンス計測できて、Bluetooth対応。
4iiiiはガーミンでペダル効率は見えない。ステージスは見える。 ペダル効率とトルク効率一緒にするな
ペダル効率が見られるのはパイオニアだけ >>201
通販限定のπパワメでもそこまでモニター出来るんだっけ? 通販のπのパワーセンサーはパワーだけ見られればいい人用だし
アップデートなし 通販用だから不具合出ても店に持ち込んでもサポート受けられない
自分でπのサポートに手続する感じになる 基本壊れたら使い捨て
アレ買うなら4iii買う 520がやっと来たんで、この前来たベクター3とローラー用のやつで使ってみた
っすげぇめんどくせえ(´・ω・`) 安物猫目しか使ったことない俺には、このテンコ盛りの機能・設定は厳しい(´・ω・`)
よく見るペダルの絵がある画面出すまでに一時間かかったがな・・ 項目表示の設定はまた明日・・
わけえのは問題ないかもしれんが、めんどくさがりのおっさんは要注意やな
とりあえず感想は・・ ミノウラ換算表はよくできてるなぁと思いました・・おわり >>183
Watteamこっそりビデオとマニュアル変更してがっつり削れって指示に変わった。
削る部分をマスキングするシールが付いた
俺のもだけど黒い接着剤が低温環境で外れまくってる
耐熱性で問題が出たらしくて変わったけど前の透明のより接着力弱くて外れた報告多数
ファームウェアも値スパイクとかペダル回さず荷重かけてると左右バランスがバグる不具合があって指摘したけど全く直すつもりがない
諦めてローラ台専用にしてメイン用は4iiii買い直した 初めてのパワーメーターを検討してるんですが、両足計測だとベクターか、パイオニアという感じなのでしょうか?
2inpowerが見た目は好きなのですが、評判はイマイチですか? >>211
機能的には2inpowerも見劣りするもんでもないから、気に入ったんならいいと思うよ、見た目最強にかっこいいし。
ただ割高感はあるよね。 4iiiiとパイオニア廉価版パワーメーターってそんなに違いあるか?
BT対応と若干精度違うくらい? >>205
同時にサイコンも新しくしたわけね。確かに、ベクターってクランク長を設定する必要があるし
実質サイコンが抱き合わせ商売という。
バーチャルトレーナーとかいらねえよなー。サイクリングダイナミクスもいらんかも知れない。 >>213
温度の対応力、パイは、その辺はかなり優秀 >>212
見た目かっこいいですよね(笑)
ちょっと高いですけど、そんなに頻繁に買うものでも無いのでちょっと背伸びしてみようかと思って
2inpowerにします >>213
πの防水性はかなり高い
あとアフターサポートを国内で受けられる つまりクランクの選択肢がないだけでπの方が優秀という事か! 4iiiiのPrecisionを買ったんだけど、Garmin Edge 820から見えない
スマホからはbtで接続できてキャリブレーションもできるんだけど、何でだろうか? >>223
ant+は同時に複数のデバイスにデータ送れるけど、Bluetoothで繋いだ場合そのひとつのデバイスしか通信できないよ
スマホのBluetoothを切れば820と通信できるはず >223
すまん、同時に使用してるとは書いてないね
もし820単体で試してるとしたら分からんな カーナビに注力すると公言してるメーカーより
パワーメーター専業の4iiiiのほうが明らかに安心だわ
技術力という点でも公平に見て、4iiiiが何世代も先行ってる。
4iiiiの完成度高いソフトと、πの時代遅れのソフト見ると明らか。
日本人って、「日本メーカーは凄い」「日本の技術力は凄い」とか勘違いしてるけど
悲しいことだよな。何というか、内向きすぎる。
この現状でπに微塵でも魅力があると感じるなら、そのアンテナの狭さを反省したほうがいい。 お前のレスからは公平さが欠片も感じられないんだが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています