【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【120台目】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 12:42:25.83

■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

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【ロード購入】　台目　（その他自転車歴）
【用途・目的】　レース　ツーリングトレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾姿勢）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳　ロングライド　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】　※何を聞きたいのかは明確に
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＊　身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊　よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
　　できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊　バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊　『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊　基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
　　主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
　　何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊　色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
　　たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！

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※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【119台目】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513931244/

【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【118台目】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513931244/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 02:17:10.26

>>980
あさひしかないなら期待は出来ないなー
Y'sみたいなスポーツ車専門店なら在庫処分セール品があるが
どっちも定価だったら自分ならジャイアントショップ行くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 02:26:13.15

あさひジャイストでも割引してる場合はあるが率はショボイ
プロショップでも店によっては同様にショボ引きな店もある
最高割引率は昨年度版なら40%ってとこか
そういうのは大体サイズが片寄ってるとか試乗車だったとかだ
そして元々低価格帯は割引されにくい
自分に合ったサイズでなおかつ気に入ったデザインを探す手間を考えるとあまりに賢いとは言い難い
まぁ行ってみてポンと見つかればラッキーだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 02:30:06.76

>>981
今、地元の少し大きな自転車のホームページを見ていると90000円が現金特価で80000円！みたいなこと書いてあるのですが、これって普通なんですか？
古いものではなく2018年モデルのロードバイクでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 02:34:20.56

>>982
エントリーモデルは割引率低いんですね…
おとなしく定価でクラリスのロードバイク買おうと思います！
クラリスは新しくなって前より評判が良いと聞いたのですが、同じクラリスでも違うものなのでしょうか？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 02:49:02.56

ま見るだけでも行ってみるといい
可能性は低いがあれば少しは得ができる

新クラリスで旧からの大きな進化はレバーから触覚ワイヤーが無くなりハンドルに沿わせる形になったこと
それに伴いシフト段数を見るインジケーターが廃され細身で握りやすくなったこと
クランクが4アーム、BBがホロテクと上位と遜色ない構成になったこと

ま詳しくはググれ
旧クラリス車を見つけても安いからって買わない方がいいぞ
触覚やBBには賛否があるがレバーの握りはかなり違って手に馴染むようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 03:34:38.29

そういうわけで2017モデル特価品を買う場合はSORA以上がついてるモデルだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 03:41:06.50

>>985
旧クラリスは買わないようにします！ありがとうございます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 03:41:56.46

>>986
去年のソラか今年のクラリスにします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 05:18:40.09

>>964
フォーカスパラレーン
カーボン、太めのタイヤ、ディスクロードと条件は合ってそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 10:05:13.44

MERIDAのSCULTURA4000昨日納車でした
セールの情報を下さった方、アドバイスしてくれた方ありがとうございました！

昨日試しに走ってみたのですが姿勢がクロスと違うのでまだ慣れず
肩首腰が痛くなったのと
お尻は痛くはならなかったのですが股が痺れる感じがしました

ビンディングは片面spdにしたのですがマルチクリートにしたので
付け外しはすぐに慣れて問題なさそうです
引き足を勘違いしていたせいか今まで感じたことのないふくらはぎの痛みが発生してしまいました笑

乗り心地はカーボンだからかとても良く
スピードもクロスと同じ感覚で漕いで3キロ前後上がる感じでした

今日は天気も良いのですこし距離を走ってきます
もっと自然な感じで疲れにくい姿勢に早く慣れたいですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 10:18:28.15

引き足なんて無いけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 10:49:36.34

弱ペダの罪は重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 11:09:49.55

https://pbs.twimg.com/media/CTGtyg4UsAARbJ9.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 12:27:45.00

>>988
近くにあさひしか無いならそれこそプレジションRS-Iで良いんじゃない？
R3000系Soraで9万円なり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 14:29:40.49

>>994
あさひが出してるロードですか
コンテンド1とどっちがいいすかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 14:31:58.42

カタログに書いてある価格と実際払う価格は違うのですか？
少し安くなると聞いたのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 14:33:17.99

コンテンドだな、絶対

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 15:09:14.55

>>995
ジャイアントにしとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 17:13:47.16

RS-Iってハブ・ブレーキ含めてフルSORAなんね、スペックだけ見たらあさひの方が良さそうだけど
この価格帯のロードで大きな性能差なんてないし、結局は見た目で好きな方でいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/24(土) 17:27:19.47

>>996
店舗によって値引きとかあるし、そのままカタログ価格だったり消費税がついたり

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