>>782
候補の中で無難なのはパーツの良いRFTかな
ただし13kgもあるので坂道を考えるともう少し軽いのがいいかも
アルミのRFLのほうが軽いので見比べてみて
slickerはまたぐ部分の高さが767ミリもあるのでキツイかもしれない
他に候補としては、Trek fx ltdというのがある
https://www.bike-plus.com/trek-fx-ltd-30401.html
定番のFX3をクラシック調にペイントしたもので重量も11kg台
実用方面の性能に申し分はなく見た目さえヒットするならおすすめできる

その他、クラシック風な見た目の例は
＞ブリヂストン クエロ
レザー調パーツなどクラシックなディテールにこだわったタイプ
今風の自転車に比べて使いにくい部分はあるけどそれが魅力と感じる人向き
＞フジ バラッド
大きいサイズはホリゾンタルフレームだがたぶん165向けサイズは少し斜めになる
＞Tern ラリー
650cという入手性の悪いホイールを使うかわりに小さいサイズでもデザインのバランスがいい

上記はいずれもフロント変速無しなので、キツイ坂道や長距離はやや苦手